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  1. jllb

    Piezas de la cola de un honda

    Hoy por cierto he estado mirando unos barquitos en una nautica de mi zona y solo vendian motores Mercury. Le comento que no me habian hablado muy bien de esta marca, que preferia Honda y el comercial me dice, sinceramente: Comercial: Los motores honda, son buenos, antes lo vendiamos inclusive, pero los recambios pueden tardar muchisimo tiempo, sin embargo, estos mercury, en dos dias tienes cualquier pieza aqui y si los tienes que pedir a Estados Unidos, maximo de 7 a 10 dias, nada de un mes, como les habia ocurrido en alguna ocasion con los Honda y por ello dejaron de venderlos. Y este post no hace mas que confirmar lo que el chaval me comentaba y a pesar de que los comerciales solo pretendan vender y convencerte para que creas que el vende es lo mejor, para que veais que a veces no se habla por hablar y que la moraleja de esto es que lo que es muy bueno ahora, mañana puede que no lo sea o en cualquier momento la empresa decida ahorrar en materiales, recambios o lo que sea, aprovechandose a partir de ahi de una buena fama y muy contrastada, por lo que hay que estar abiertos a otras posibilidades, sobre todo marcas que vienen apostando fuerte como Evinrude y puede que Mercury, a pesar de todo. Un saludo
  2. Bienvenido AguantaVelas. Un saludo desde Cadiz
  3. Buenas, acabo de recibir el Gps/Sonda Eagle Cuda 250 S/Map con el manual en ingles. Agradeceria si alguien que dispone del manual de mencionado GPS/Sonda en Español me lo enviara al correo electronico: ayibal arroba hotmail punto com Gracias de antemano. Un saludo
  4. Buenas. Estoy buscando alguien que disponga de una emisora VHF fija Banda Marina sin DSC, que pretenda adecuarse a la nueva normativa de DSC o LSD y que no sepa que hacer con su antigua emisora para comprarsela. Debe ser estanca (Si cumple la norma IPX6 o IPX7 mejor) y estar en buenas condiciones. Dejar claro que no pretendo financiar a nadie la compra de la nueva emisora, solo subvencionar ligeramente la adquisicion de la nueva, osea, hablando claro, que no sea muy cara Si hay alguien interesado, facilitadme si lo prefiere por privado el modelo y precio y hablamos. Un saludo
  5. No lo soy, jeje. Pero aun asi, lo cambiaria, ya que no me motiva el nombre actual, a pesar del papeleo, es una de las cosas que seguro no se me va a olvidar. Un saludo
  6. Gracias Azote, entonces aclarado todo ya. Solo me queda esperar que no tenga que montar este lio de papeleo o que al menos me resulte mas liviano de lo que parece desde aqui, jeje, porque vaya tela, que de viajecitos me voy a pegar de un lao pa otro y encima queria cambiarle el nombre.. no se no se. Gracias a todos y un saludo.
  7. jllb

    que os parece esta caña

    Pues nada Llubina, te llevas la esencia y lo importante de un foro de opinion, que son las diversas opiniones de unos usuarios mas o menos experimentados, cada uno con una filosofia sobre la pesca, que esperemos te ayuden a crearte tu propia opinion y estilo en este mundillo, con tantos estilos como practicantes existen y todos ansiosos por seguir aprendiendo, practicando y si consideramos que podemos aportar algo, lo hacemos, como es el caso. Yo he sacado una conclusion, ademas de la anteriormente expuesta y es que ambas opiniones son compatibles, dependiendo de tus circunstancias personales, economicas, sociales, gustos, etc. Porque lo verdaderamente importante es que ninguna circunstancia te prive de hacer lo que realmente te guste hacer, que en este caso es la pesca y lo hagas de la manera que mas te llene y te divierta, que en definitiva es por lo que lo hacemos los pescadores deportivos. Sobre todo: ¡No ensuciar la mar y respetar tallas minimas! PD: Ya no comento nada mas, creo que he dejado clara mi opinion al respecto y poca cosa positiva adicional tengo que aportar. Bueno, una cosa solo, ya que a mi los concursos de pesca no me agradan. Yo voy a divertirme, no a competir, por eso nunca me habeis visto ni vereis exponer mis capturas por aqui, aunque respeto a todo aquel que si, por supuesto. Un saludo
  8. jllb

    que os parece esta caña

    Con todo el respeto, comentar que estaria deacuerdo con los comentarios del compañero Javi Benavente si se tratase de Jigging o Spinning, que debes andar lanzando, realizando movimientos y recogiendo todo el tiempo y las cañas y carrete deben tener un peso minimo (aunque te acostumbras a todo con el tiempo) pero tratandose de Surfcasting, que lanzas, dejas la caña normalmente apoyada y hasta que no piquen o decidas recoger para comprobar si se han comido el cebo puede pasar 10 o 15 minutos o mas si el cebo es duro, no creo que te canses a la hora de lanzar y recoger, a no ser que la caña pese 13 o 14 kilos y el carrete otros tantos, entonces tardaras ese tiempo en recuperarte o incluso algo mas... Comentar mi experiencia y gusto personal con respecto a punteras de cañas, por si te sirve de algo, ya que suelo recortarles del puntero siempre un trozo para que tengan un perimetro de unos 4 o 5 mm (Dudo que tu puntero sea mas ancho) con el objetivo de que la caña no se doble excesivamente al recuperar una pieza. De otra manera, la marea movera mas el puntero de tu caña que cualquier bicho que te pique. En surfcasting suelo usar cañas de unos 3 o 3.5 metros (No soy exigente en el lance, el pescado mas grande no esta siempre mas lejos, te lo aseguro) de dos tramos y precios entre 40 y 60 euros, comprobando siempre el peso, flexibilidad y resistencia de esta antes de llevarmela a casa, asi que son buenas, bonitas y baratas para mi gusto, y te puedo decir que tengo cañas con 10 y 15 años (Y lo que les quedan), todas de precios (en ese tiempo en pesetas) economicos que me han dado un rendimiento optimo y aun teniendo la posibilidad posteriormente de adquirir cañas mas caras y supuestamente mejores, no lo he hecho, porque no merece la pena. Siempre he accedido, cuando lo he necesitado a la misma gama y precios. Y he cogido peces de todos los tamaños, desde tierra nunca superiores a 7-8 Kg e imaginate si me divierto, que llevo en esto de la pesca metido desde los 6-7 años que me llevaba mi padre y mis tios a pescar, hasta ahora, manejando cañas de madera, aluminio, fibra y carbono en la actualidad y sin ningun inconveniente y sobre todo sin gastarme cantidades importantes en equipos de pesca, siempre he preferido y prefiero gastarmelo en una buena fiesta o como en la actualidad, para disponer del primer barco de mi propiedad para disfrutar mas y mejor de mi querido Golfo de Cadiz. Despues de todo esto, te han comentado mas que suficientes motivos para que estes contento con la caña que tienes, asi que solo te queda sacarle rendimiento y darme la razon cuando saques buenas piezas con esa caña. Que espero que compartas con nosotros, al menos, las fotos, que no creo que las capturas, tal y como esta hoy en dia la cosa, te de para compartir mucho Un saludo y buena pesca.
  9. ¿Y como lo has hecho? El mismo tecnico de teleco o de antenas la ha hecho y te ha dado certificado de conformidad o algo asi? Presentado en capitania y actualizando certificado de navegabilidad ya estaria todo ok? ¿o la revision la hace el propio inspector? ¡¡Vaya revision... de 300 euros!! Un saludo.
  10. jllb

    pasta para cebadores

    Buenas Pocopesco. Probablemente, buscando por el foro encontraras varias recetas de masilla, que podras hacerlas con pan, aceite de haber frito pescado, harina, pan rallado y cualquier desperdicio de peces. Por la conservacion no te preocupes, cuanto mas podrida este, mas llamara la atencion de los peces en cuanto al olor que desprendera en el agua, no obstante, todo tiene un limite, sobre todo si lo guardamos en casa. Comentarte que ademas de hacerla, puedes comprar esta pasta ya hecha, las hay de 3 kilos por algo mas de 3 euros y 5 kilos por algo mas de 5 euros, osea que si no tienes tiempo o los condimentos necesarios para hacerla, solo tienes que comprarla y el resto, puedes congelarlo si no lo vas a usar esa misma semana o dejarlo donde te parezca, a pesar del mal olor que desprendera. Otra opcion es comprar pienso para peces y ponerlo con algo de agua hasta que se forme una masa, añadirle harina y bualah, otro tipo de masilla de la que podras encontrar informacion en varios post recientes referidos a psifactorias cerca de la playa de carboneras, en almeria. Con poner en el buscador Carboneras o Psifactorias es suficiente para que te aparezcan estos post. Un saludo y suerte.
  11. jllb

    Nueva :D

    Bienvenida Lyon a este pedazo de foro. Reparar un tramo de la caña, en la telescopica y ponerle algunas anillas puede rondar los 20-25 euros de coste poniendole material normal, por lo que tu veras si te compensa repararla o comprarte una nueva, que las hay en cualquier decathlon a buen precio y muy resistentes para la pesca que se suele realizar desde orilla normalmente. Puedes comprarte caña y aprovechar los carretes y a medida que veas que se te va quedando pequeño, vas mejorando el equipo poco a poco y no todo de golpe, porque se te puede ir una pasta sin darte cuenta y esto no te asegura pescar mas. Asi que elije la que mas te guste y comprueba la resistencia del puntero, arqueando un poco la punta con la mano, sin forzar, para comprobar la resistencia general y si la ves moderadamente resistente, pa lante y a disfrutar de la pesca. Lo que necesites, estoy seguro que habra mucho personal dispuesto a echarte una mano con cualquier duda que tengas y sobre todo, busca post de gente de tu zona, son los que mejor conocen sitios y tiendas de pesca de confianza para comprar el material y te den buenos consejos. Un saludo
  12. Pues gracias Kaiman y gracias al resto por toda la informacion aportada, ahora ya tengo claro este aspecto, cosa que me deja tranquilo al menos con este tema. Recopile informacion tambien en el foro sobre las gestiones a realizar en la compra y venta, tramites y tasas etc, en la que descubri a Juanex como un gran experto en trasferencias, jeje. Gracias por esto. Ya solo me queda, para la embarcacion que vamos a adquirir es revisar que toda la documentacion esta en orden, nº serie motor en hoja de asiento, certificado de navegabilidad etc.. confirmar la buena navegacion de la embarcacion en mar abierto, estabilidad, ruidos del motor, aunque este es nuevo, aceite y relenti y que arranca perfectamente despues de pararlo y probablemente, si todo esta bien y nos ponemos deacuerdo con el precio, en poco tiempo puede que por fin empiece a disfrutar de mi primera embarcacion. Desde pequeño he sido un pescador de orilla y puente y de embarcacion en contadas ocasiones y ahora por fin, podre dedicarme exclusivamente a embarcaciones. Creo que me voy dejar el sueldo en gasolina buscando puntos de pesca, aunque menos mal que el kayak me va a ayudar a barrer muchas millas, sobre todo las cercanas a costa, pero la idea es la de absorber toda las cartas nauticas y probar. Un saludo y hasta el proximo post de dudas, jeje.
  13. jllb

    que os parece esta caña

    Exageran cuando comentan que es un palo, es evidente que no lo es. No se ademas, porque la gente desea cañas super sensibles a las picadas si el 99% de las picadas la caña estara apoyada en cualquier lugar y no en la mano y cuando la cojas, da igual que sea un palo de fregona, vas a notar como tira el pez, lo unico que no veras es el puntero arqueado apunto de romperse, llamando la atencion del personal de alrededor para sacar una triste mojarra o mabra de 200 gramos como si fuera una lubina de 3 kg. Compi, ya te daras cuenta de que aqui la gente es mu pija (No todos) y ya solo por que las cañas sean del decathlon ya van a decir que te has equivocado y que deberias haberte gastado un poco mas (500 o 600 euros mas) en una para coger orcas asesinas con morsas como cebo. Es evidente que exagero, pero mas de uno tambien lo hace y casi al mismo nivel, pero sin ninguna acritud, solo quiero dejar claro que los mejores pescadores no son los que mas se gastan, probablemente, son los que menos se gastan los que mas pescan, ya que saben que no necesitan mas para llevar pescado a casa, mientras que los que mas gastan, lo hacen porque ya no saben que probar y que usar para pescar algo decente. Que se de por aludido quien quiera, yo no nombro a nadie, solo doy mi opinion y sinceramente, no va por nadie en concreto de los que han comentado en el post, si no por todos en general. Un saludo y que disfrutes de tu pedazo de caña, que seguro que te va a dar muchas satisfacciones, mas que al resto, que se desesperan porque por mas que gastan en aparatos, no pescan mas ni mejor
  14. Haber, considero que debe ser algo asi, corrijanme si me equivoco: - Comprar emisora con LSD o DSC en el caso de que no la tengamos. (Debe tener un certificado de homologacion con el numero de homologacion y un nº de serie que luego necesitaremos) - Disponer de un GPS compatible con esta caracteristica de la VHF con LSD o DSC (Tambien debemos tener nº homologacion y nº de serie). - Instalas o te instalan el equipo (Tanto Gps como VHF) - Solicitas al instalador de teleco de turno el certtificado de instalacion. - Con el certificado de instalacion, solicitas y rellenas el formulario del Nº de MMSI (Formulario en capitania maritima o Marina Mercante) [En el formulario hay que poner modelo, nº de homologacion y de serie de VHF y GPS, para que el inspector de teleco confirme que los equipos son adecuados para la nueva normativa]. - Abonas tasas de solicitud de MMSI(54.30 euros) - Rellenas la solicitud de Licencia de estacion de barco y se abonan las tasas correspondientes (54.30 Euros) (Capitania o Marina Mercante). - De paso solicitamos el formulario para modificacion de certificado de navegabilidad para actualizar todos los datos y abonamos tasas correspondientes (17,90 Euros). En algun tiempo, te envian Nº MMSI que lo introduces en el VHF para quedar activado el sistema de llamada digital de emergencia y con el certificado de navegabilidad actualizado, la licencia de estacion de barco no se deberia tener ningun problema. Lo que no se si posteriormente es necesario pasar de nuevo otra inspeccion para la confirmacion del correcto funcionamiento de esta llamada digital y el precio de esta. PD: He recogido informacion del foro y de marina mercante y la verdad es que lo veo todo bastante aparatoso y caro. De momento no se si es asi, aunque probablemente me tocara hacerlo en unas semanas, asi que os lo podre confirmar. Al menos ya dispongo de una especie de guia para el papeleo pesado. Un saludo
  15. Lo que estaria bien saber a continuacion son los pasos para realizar estas gestiones. Voy a intentare averiguarlo, a ver si encuentro informacion al respecto, aunque si alguien lo sabe, agradeceria nos informara. Gracias y un saludo.
  16. Lo de Licencia de navegacion pensaba que era algo adicional que me parecio haber leido en vuestros comentarios, pero he vuelto a mirar y no, ha sido un error de apreciacion. Se trata unicamente de Hoja de Asiento y Certificado de Navegabilidad, lo necesario en este aspecto. Bueno, ahora y gracias a vuestros comentarios, ponemos el coste aproximado de realizar esta gestion: - Emisora con LSD o DSC (Llamada selectiva digital). -------------- 150-250 Euros. - GPS Homologado para DSC o LSD. ------------------------------- +300 Euros. - Instalación Equipos. ------------------------------------------------- 50 Euros. - Certificado de Instalacion. ------------------------------------------ 30-100 Euros. - Solicitud Nº MMSI. --------------------------------------------------- 54.30 Euros. - Solicitud Estacion Buque. ------------------------------------------- 54.30 Euros. - Modificacion Permiso Navegabilidad. ------------------------------- 17.90 Euros. Estamos hablando de, aproximadamente 226,5 Euros mas el coste de los equipos (GPS y VHF Con DSC o LSD) Que pueden rondar entre los dos los 500 euros adicionales. Por lo que el montante total puede ser aprox 730 Euros, ya dependiendo de marcas de equipos y del bienhacer de instaladores y vendedores, si ninguno de los equipos cumplen los requisitos. Si se cumpliesen, pues te ahorras ese equipo concreto. ¿Creeis que se asemeja este presupuesto a la realidad? Gracias y un saludo.
  17. jllb

    HOLA SOY NUEVA!

    Bienvenida May. Seguro que aqui encontraras toda la informacion que necesites y a muchos compañeros de pesca, con el que compartir experiencias y capturas. Un saludo
  18. ¿Entonces previo pago, ademas de la Hoja de Asiento puedo tener la Licencia de Navegación? Jeje, na mas que son gastos y papeleo De paso, aclaramos el tema de la emisora: - Equipo con DSC o LSD (Llamada selectiva digital) ------------------------------------------------- 169-300 Euros. - Certificado de Instalación.----------------------------------------------------------------------------- 30-100 Euros. - Nº MMSI. (Introducir en gps los datos) -------------------------------------------------------------- 54,30 Euros. - Autorizacion Estacion Buque (a falta de confirmar si se facilita por la titulacion)---------------- 54,30 Euros. - Modificacion Permiso Navegabilidad ----------------------------------------------------------------- 17,90 Euros. Yo probablemente tenga que realizar esta gestion, porque parece ser que el barco que quiero comprar de segunda mano tiene emisora con dsc pero no la tiene conectada e imagino que tampoco tendra el numero mmsi ni nada con respecto a la nueva legislacion, por lo que quiero tambien tenerlo lo mas claro posible. Pues ademas del coste de la emisora, el papeleo es un dinerito a tener en cuenta. PD: Modificado para anotar datos facilitados Gracias por los comentarios. Un saludo
  19. Cuando se habla de Licencia de Navegacion o Rol de Despacho y Dotacion ¿Estamos hablando de lo mismo que la Hoja de Asiento pero para barcos inferiores de 6 metros? En el caso afirmativo, el papeleo necesario (He estado leyendo en otro post al respecto) para un barco de 5.40m homologado para Zona 4 (12 Millas) son: - Hoja de Asiento. - Certificado de Navegabilidad. - Seguro de Responsabilidad Civil Obligatorio y y ultimo recibo al corriente de pago. Ademas de todo el equipo de seguridad correspondiente para Zona 4 y documentacion personal (Dni y demas) que lo doy por hecho. ¿Es asi? Solo necesito un si, si es correcto, que no quiero molestaros en demasia Gracias y un saludo.
  20. jllb

    Evinrude y Honda

    Estas diferencias tan grandes en precios no son logicas si lo comparamos con el mercado en otros sectores. En la nautica todo se magnifica y cobran autenticas barbaridades. Pensaran que a los que tienen barcos le sobra el dinero y ala.. subimos 3000 eurillos por aqui a esto, 5000 por alla y pa lante. Lo que esta claro que no voy a dejar que alguien se enriquezca a mi costa dandome el mismo producto y con la misma calidad por 5000 euros mas. A partir de ahora, si hay que importar, se importa, jeje. Gracias por los comentarios a todos. Un saludo
  21. jllb

    Evinrude y Honda

    Eso de ahorrarse el 40% en la compra de un motor yamaha y hacerte tus propias revisiones no esta nada mal. Los que lo habeis hecho ¿Donde lo comprais? El envio en este caso de un motor de unos 100 kg ¿Como se hace? ¿Cuanto puedes llegar a ahorrarte si sumamos precio del motor, transporte, aduanas ? etc. Gracias de antemano. Un saludo
  22. jllb

    Evinrude y Honda

    Si estan mas caros, entonces ni me molesto en preguntar mas al respecto, eso si, una cuestion mas, por si alguien me la puede aclarar un poco: Los motores actualmente estan mas "informatizados" y es mas complicado realizarle el automantenimiento o autorevisiones imagino ¿No? Imagino que para eso me aconsejariais un motor honda de hace unos añitos, mejor, ya fuera de garantia y con conocimientos exclusivamente mecanicos seria suficiente. Un saludo
  23. jllb

    Evinrude y Honda

    En cuanto a fiabilidad de los evinrude, solo hay que ver que las revisiones del resto de motores es a las 100 horas o un año y de evinrude a las 300 horas o 3 años. Eso dice mucho de la fiabilidad de estos motores, que haya algunos defectuosos, puede ser por diferentes motivos, pero no creo que sea de construccion en si. No obstante, me gustaria si alguno tiene conocimiento sobre los precios concretos de evinrude E-tec, le agradeceria que me diera la informacion, ya que a igualdad de precio con respecto al honda, no hay color, pero a un precio mas ecnomico que el honda, lo tengo claro, si la diferencia es notable, iria a por el evinrude, por muchos motivos, entre ellos, los comentados en este post. Un saludo
  24. jllb

    Evinrude y Honda

    Yo se de la fiabilidad de los honda, suzuki, yamaha pero tambien se que los evinrude vienen muy fuerte, han hecho una gran apuesta por unos motores que no necesitan un mantenimiento constante y son de calidad, se diga lo que se diga. Pero mi interes no es comparar la fiabilidad, ya que eso a veces depende de muchos factores, sino calidad-precio. Se que el motor honda sale por unos 7000-7500 euros el BF50 hp ¿Y el evinrude? aun no he visto precios. ¿Merece la pena? Un saludo
  25. jllb

    Galeras

    Intenta ponerlo unicamente con hilo de licra, a ver si la aguantas bien, pero vamos, te comento que lo del pegamento no es la primera vez que se utiliza y por aqui por el foro son varios los que lo usan y no va tan mal como imaginas. Pero como todo, a veces es cuestion de gustos, creencias o simplemente, con lo que te encuentres mas comodo. Mucha suerte y ya nos enseñaras las capturas Un saludo
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