Manelpesca

3 bonitos licencia 2 lineas de curricán licencia carretes de caurricán de menos de 80W de potencia mecánica lineas de menos de 80 libras de resistencia 2 carretes eléctricos máximo de potencia limitada 1 besugo al año declaración obligada de la pesca en especies anexo !! et, etc. etc,

proyectordpescarecreativa20212_tcm30-561085.pdf Buscar barcos playeros que la pesca tiene los días contados.

Cachones, jibias, con el barco en marcha se pesca mucho mas que yendo a la deriva o devalo, al tiro de marea, ademas en Santoña por la gran marisma y la estrechez de la canal hay mucho tiro de marea. En Santander no se pesca así aunque algunos también dan un pal al motor para mover el barco cuando corre poco.

Son para aproar al viento, mantienes la deriva al poner proa al viento con un "pal y pal" de la maquina cuando hace falta para tener aplomado el aparejo. Muy habitual en el norte desde tiempos inmemoriales en barcos deportivos y profesionales, incluso en canoas modernas se ponen este tipo de velas para aproar al viento y mantener el aparejo lo mas perpendicular posible. Se las conoce como "mesanas" cuando se colocan en popa, también las hay en forma de vela cangreja, siempre lo mas altas posible para que coja mas viento, luego hay otros barcos profesionales y deportivos que llevan este tipo de vela pero mas grandes casi siempre en proa para evitar algo los balances cuando navegas a motor de través, los boniteros del Cantábrico no arrían la vela de proa en toda la temporada, les sirve para por la noche cuando paran a dormir que el barco se aproe al viento y pasar mejor noche e intentando dormir, hay gente que está 20 días de marea sin tocar tierra. Las fotos son de hace un par de días en Santoña, pueblo marinero por excelencia donde aun hay cientos de embarcaciones pequeñas de este tipo, muchas de jubilados de la mar, ahora andan pescando "cachones", mas conocidos por "jibias" que estamos en temporada.