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Manelpesca

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  1. Yo siempre Hempels pero siempre hago varadas anuales y unas veces mejor que otras su comportamiento. Lo de mezclar polvo de cobre en las patentes, yo he dado por kilos porque donde trabajaba se trefilaba y quedaba mucho polvo, va bien y mejora mucho la duración de las patentes de aquellas convencionales pero esta visto también que a los barcos de eje a los años de uso tenían la hélice debilitada y se podía observar como granos de color del cobre incrustado en el bronce o aleación de la hélice quizá por la acción galvánica o simplemente por reacción de atracción entre las propiedades de los metales.
  2. Son de hoy mismo, tengo muchas en el ordenador pero ando con poco tiempo, gracias.
  3. Aqui en Cantabria hay 2 astilleros que hace barcos en aluminio, Marla y Metaltec. Los barcos Straeker son de aluminio y son muy buenos pero hay que tener mucho cuidado con los anodos que llevan cantidad y luego que esten siuempre muy bien imprimados y pintados porque si no tienen mucha corrosión por ación galvanica. El aluminio en barcos es mas bien para rios y lagos o embarcaciones menores que se meten y sacan del agua continuamente.
  4. No te puedo mandar un privado para quedar y tomar un café cuando quieras. Saludos
  5. Imagino que sea mantenimiento, este barco sale todos los dias que hace bueno en verano a a la playa, 3 millas ida y vuelta máximo y a 8 nudos, luego lleva uno de esos jet barco pero tipo moto para andar dando vueltas por alli.
  6. Está variable, en el mismo dia sale el sol y llueve, no hace excesivamente que digamos buen tiempo, esta semana nevó bastante a solo 500 metros de altitud. Lo hemos tenido mejor atrás, para la semana que viene pues mas de lo mismo, variable con frentes entrando por Galicia. Aunque Santander ya sabes que es un poco lo que veas, lo mismo sale el S y te hace 20 grados y no cae ni una gota. Un abrazo
  7. Hay va ese barco a la cacea.
  8. El berram ese es exacto al que yo salgo a bonito y el Phoenix es una copia del Bertram, aqui por aqui varios.
  9. No hay compración posible, el fueraborda es de paseo y playero y el diesel es mas para pesca por seguridad, estabilidad, economia en consumos, durabilidad etc. tambien admito que hay gustos, yo entre un barco de 7 / 8 metros prefiero uno diesel que uno de gasolina y de 6 para bajo pues con el fuera borda vale. Tener un fueraborda 8 horas seguidas andando sin parar como que no lo veo, yo ahora con el fueraborda en el bote en cuanto llevo un par de horas andando el motor ya estoy vendido, será por falta de costumbre, toco el chorro de agua haber si está caliente, etc. En el disel hasta 18 horas seguidas le he tenido.
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