adriangandia

Si quieres carrete para toda la vida es lo que dice Tonijig, son caros pero te dan garantia de durabilidad y una calidad que los diferencia de los de gama baja como es logico. Si no puedes economicamente o no quieres gastarte tanto dinero tienes opciones que están bien dentro de su precio, en USA y el golfo de Mexico gastan muchisimo el Shimano saragossa, este carrete en sus tamaños 14000 y 18000 es capaz de levantar grandes atunes, para estas aguas con un 8000 iria perfecto. A estos carretes les cambian los discos de freno por unos mejores, segun ellos funciona más suave. No olvidemos, dicho sea de paso que los discos de freno funcionan optimamente un poco engrasados, siempre con grasa adecuada, claro está, no sirve cualquier tipo. http://www.smoothdrag.com/ Los daiwa seagate tambien funcionan bien, son economicos, de momento, a falta de que pase el tiempo ya que son muy nuevos y poco probados.

He puesto el precio del 6000, tienes razón, el 8000 lo puedes conseguir por 195.

Cada uno tiene su experiencia y la expone, eso es lo que enriquece al foro. Ahora ya sabemos que algunos salen malos, pero que hay quente a la que le va de maravilla este modelo. Un saludo compañeros.

Recientemente ha salido a la luz el proximo carrete de shimano, es una actualización del ya existente Biomaster, ahora pasa a formar parte de la gama SW. El precio es bastante bueno, servirá tanto para jigging como para popping-spinning ya que lo comercializaran en versiones HG y PG. De momento los modelos serán 4000 PG y XG, 6000 PG y HG y 8000 PG y HG. Los modelos HG tendran ratio 5.7, los PG 4.8 y el XG 6.2. Los precios estaran sobre los 299 USD el tamaño 4000 y los 418 USD los 6000 y 8000, al cambio 222 y 311 euros respectivamente.

Muy buenos carretes, y por supuesto mucho mas baratos que los saragosa o seagate, vamos a una cuarta parte del precio de estos. Jomer, no valen una cuarta parte menos, el cedros creo que está sobre 110- 130 euros según donde lo compres y si no recuerdo mal el precio del daiwa seagate 4500 en mi tienda habitual son 210 euros. El del Shimano saragossa 8000 alrededor de 162 euros.

No soy de llevar la contraria a nadie, pero lo compré para darme servicio mientras le hacian el mantenimiento al stella y literalmente la sal lo fundió, lastima no haberle hecho fotos, la carcasa en pocas salidas acabó pelada y con burbujas como si le hubiesen tirado acido. Fijaos como lo vi que lo abrí para engrasarlo y no lo volví a cerrar. Entonces yo pienso que es un carrete caro, vaya, me salió carisimo, a veces vale la pena gastarse un poco más y que te dure muchos años. Un carrete bueno, sellado, con tratamiento anticorrosión, buen freno (suave), que gúie bien el trenzado (el trenzado aunque no lo veamos tambien coge vueltas y los carretes baratos no ayudan a eliminarlas), vale un dinero que, a mi modo de entender es necesario desembolsar pero una sola vez en mucho tiempo. Primero porque la garantia responde y segundo porque tienes un servicio técnico que dispone de recambios para solucionar cualquier averia. Mi conclusión, por un poco más, Shimano saragossa o daiwa seagate, pero si quieres carrete para toda la vida (invirtiendo un dinerito), Daiwa saltiga o catalina, shimano stella o twinpower, accurate twinspin...

He visto algunos pelarse como el tuyo, no obstante, debes reclamar. Mira, los shimano saragossa dan la talla, el daiwa seagate tambien.

http://www.thaifishingguide.com/fishtechequip/techniques/knots/double_uni_knot_steps.html

Es un carrete muy malo, hay carretes incluso mas baratos que dan mejor rendimiento.

No te recomiendo unir dos lineas trenzadas, pierden muchisima resistencia, pero si lo que quieres es completar un carrete y la union te queda al final del carrete puedes hacer este: http://www.netknots.com/html/double_uni_knot.html

Estabas en un fondo de roca?

Joer tienes razón, con las prisas habia confundido la foto con la del pargo del estrecho, jajaja. El señuelo está muy bien acabado, mejor que algunos inchikus y por lo que veo funciona bien, yo lo tengo pero no lo mojo casi, no le tengo fé.

Bonita pieza Toni, con el dia que hacia y te has atrevido a salir.. joer. Se ve que por tu zona no te cuesta tanto coger profundidad, se te ve muy cerca de la costa. Un saludo.

Lo siento, no lo tenia en cuenta, yo las veo bien, no obstante las vuelvo a colgar subidas en imageshack. Juanvi, esa cañita es una maravilla, mira como trabaja... de momento solo garrafas de agua pero ya vendran los atunes... Lo de los pantalones por dentro de los calcetines queda tan profesional, jajaja

Juanvi, este es tu proximo reto, guapisimo el cross wrap.

NO puedo mandarte privados Otopesca.. revisa tu bandeja de entrada..

Esto parece que marcha, es una grandisima idea.

Es muy buena idea, lo que pasa es que por estos lares no os podemos asegurar las capturas... no son las mismas condiciones.

Son las dos principales empresas fabricantes de este material, si que hay diferencias pero las cualidades son similares. El dyneema japonés suele ser muy caro dado que trabajan normalmente con 8 fibras trenzadas, lo cual le aporta igual resistencia con un diametro menor y mucha suavidad, el spectra (p. ej. PowerPro) es americano generalmente, trabajan con 4 lineas trenzadas, en particular esta marca es de las que más fino trenzan con una resistencia muy buena pero algo más tosco al tacto que el trenzado japonés, a la vez más barato. Que sea más rigido en ocasiones es una ventaja, ya que en los carretes de bobina giratoria, al escupir el hilo más rápido, existe menos riesgo de que haga peluca que un trenzado japonés. Los japos tallan el trenzado de la siguiente forma: Pe 3, pe 4, pe5, pe6... etc, correspondiendo cada unidad a 10 libras de resistencia (pe 3= 30 libras), aunque últimamente hay varias marcas que han despuntado lanzando trenzados de diámetro pe6 p. ejemplo con una resistencia de 75 libras, por lo tanto ya no vale la regla descrita antes. El número de PE nos dirá el diámetro equivalente y la resistencia estará detallada en libras. Si os fijais esto pasa en el trenzado VArivas por poner un ejemplo. Los trenzados americanos no usan el sistema de medición PE, usan la resistencia en libras y la mayoria tienene una tabla de equivalencias de diámetros. Por ejemplo la casa Powerpro, la cual adquirió Shimano el año pasado, comercializa su trenzado con la resistencia en kg y el diámetro en milímetros exclusivamente para España. Espero haber aclarado alguna duda. Otro rato hablaré de los trenzados huecos... si a alguien le interesa, claro.

Toni, lo cambio porque he vendido el carrete y el pomo no lo voy a necesitar.

Gracias a todos! acabo de ver el post cuando casi acaba el dia de mi cumpleaños... Buena pesca a todos compañeros!

Seguro que no es por tí, es por otros temas. El asunto de las señas no es más que buscar la piedra y mirar la sonda, las señas no valen pa na, el pescado no está en el mismo sitio todos los dias.

Alemanes?, alguien me puede decir algún carrete alemán?

Disfrutala compañero!, eso tiene que doblar de miedo con un pez al otro lado de la linea. Saludos.