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PABLO3D

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Posts publicados por PABLO3D

  1. BUENAS COMPAÑEROS, dandole vueltas al tema de compra de un buen carrete,me estoy mirando este carretito para jigging,que os parece este modelo para la zona de mediterraneo,,,dispongo de un stella sw, pero quiero hacerme con otro equipo,y me ha llamado la atencion este modelo,nunca he usado un carrete de bobina giratoria,he visto videos que sacan muy buenas piezas con el,me ha dado muy buena impresion, pero necesitaria vuestra opiniones, y consejos...SALUDOS Y BUENA PESCA

  2. buenas compañeros, haber si entre todos podemos dar con la averia, el otro dia saque el barco, para pintar y hacer mantenimiento motor (antes de sacarlo todo iba bien),puesto hoy en el agua y probarlo el motor me coge sus revoluciones pero no tira,le doy a tope con la palanca y solo me pilla los 8 nudos nada mas,haber ,no se si puede sser el aceite de la cola,que se lo he cambiado,a lo mejor por la densidad, no lose, siguiendo el post de los aceites de la cola,se comentaba que con 80-90 sae, iba genial, pues es el que le he puesto,a lo mejor es mas denso y le cuesta mas a los engranajes,,,,antes le daba golpe de palanca y la barca tiraba como un cohete y ahora no,,,, entonces compañeros ,que hago????la saco otravez y le pongo el aceite que llevava EN LA COLA ???QUE OPINAIS...GRACIAS A TODOS Y ESPERO CON IMPACIENCIA VUESTRAS RESPUESTAS....

  3. buenas compañeros,tengo una dudita,estado leyendo varios post del tema de cambio aceite cola,mirando la ficha tecnica de mi mercury 40 2t ,no me pone que tipo de aceite tengo que colocarle a la cola,leyendo los post ,he leido que algunos le ponen SAE 70-80 O SAE 80-90 , en casa tengo 80-90, cual me aconsejais????...o es otro sae distinto,,,,un mecanico me ha dicho que en la ficha tecnica lo tiene que poner, y no viene na de na, solo dice que entran 440ml y 14.68 fl. que opinais????...ESPERO VUESTRAS RESPUESTAS,CON INPACIENCIA,QUE LO SACO MAÑANA...GRACIAS Y SALUDOS

    PD:EL ACEITE DE COLA ES PARA TODOS LOS MOTORES FUERABORDAS IGUAL?????..

  4. BUENAS COMPAÑEROS, estoy mirando por el buscador, algun montaje de caballa para hacer curry de costa y no encuentro,nada,,sabeis de alguna pagina, o que montajes usais, para palometones y anchovas,me gustaria usar una caballa para el curry haber que tal, bueno espero vuestras respuestas , GRACIAS Y SALUDOS... :003:

  5. segun me dijo un mecanico de yamaha cuando yo tenia un 80cv que para endulzar el motor siempre lo hiciera con el motor parado por que el agua entra al reves en el circuito es decir tira agua por donde aspira

    BUENAS COMPAÑERO, no a cabo de entenderte, si no arrancas el motor, no te haze el proceso de lavado del circuito,y no sale agua por el chivato,no,pero para endulzar el circuito tienes que encender el motor para que haga su proceso, si no arrancas no limpias y no sale agua por el chivato, vamos creo yo ,no se si estoy equivocado pero es lo que me han dicho que haga...BUENO SALUDETES

  6. Por eso te lo comentaba, en ocasiones la manguera con que se endulza no tiene suficiente caudal o presión y en el motor no entra el caudal necesario.

    BUENAS COMPAÑERO, pues la verdad que tienes toda la razon compañero,,,gracias por tu ayuda y la de todos, la verdad que solucionarlo asin de rapido me ha ido genial,,, y economico la verdad..SALUDOS

  7. GRACIAS A TODOS POR VUESTRAS RESPUESTAS, fallo arreglado, el endulzado del motor lo hago con la manguera del agua del pantalan,y el problema era que a veces esa manguera coge aire,pues, es lo que hacia el fallo , que pitara ,que en el circuito de frigeracion le entraba aire con agua y hacia que saltara el chivato,,,,bueno de momento creo haberlo solucionado,,,,SALUDOS Y MUCHISSSSSSSSSSIMAS GRAACIAS!!!!!!!!!!!

  8. BUENO COMPAÑEROS, haber si me dais soluciones,el otro dia llegando al pantalan, amarro la barca,inclino motor y le enchufo la manguera para proceder el lavado del motor con algua dulze, y la sorpresa que el motor empieza a pitar seguidamente,sin parar,,,,miro nivel aceite ,correcto,miro salida del chivato de agua, y genial ,con presion,son las dos causas que puedan producir el encendido del chivato,digamos que pite,,,mi pregunta es que le puede pasar a mi motor,si a alguien le ha pasado y me pueda decir aproximadamente lo que puede pasar se lo agradecedira,este motor lo tengo muy mimado,siempre bien lubricado y limpito, como una patena,,,,,,mi motor es un mercury 40 cv 2 tiempos,me vendria genial vuestra ayuda, la verdad, que estoy un poco asustado,con los tiempos que corren tener una buena averia, me joderia muchisimo SALUDOS Y MUCHAS GRACIAS...

  9. BUENAS COMPAÑEROS, bueno haber si hay alguien que me pueda echar un cable, mi fueraborda es un 40cv 2 tiempos mercury,y lo siguiente es que he cambiado las mangueras de los depositos, las bombas de cebar nuevas,pero los conectores de la manguera al motor no, son lo mismos,pues cuando voy a una velocidad de 10 nudos por ejemplo el motor va bien, pero cuando voy a una velocidad de 3 nudos ahy biene el problema, se me vacia el tubo de combustible y se me para,sabeis lo que me puede pasar,llevo unos dias mirando lo todo y no se ya que mirar, antes de cambiar las mangueras todo iba bien y ahora no se que pasa,,,,VENGA ECHARME UN CABLE QUE ESTOY DESESPERAOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!....GRACIAS Y SALUDOS...

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