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Fat Fish

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  1. Fat Fish

    Opiniones please!

    Gracias por los consejos, hoy he ido a probarla y repasarla de arriba abajo, todos los rincones. La verdad vengo contento. El barco se ve nuevito, tiene 250h, estuvo años en seco en un remolque. Ahora lleva un tiempo en el agua, lo hemos ido a probar. Tiene un 135hp 2t como comenté, lo que me pareció esque no daba muchos nudos. El gps marcaba maximo 23 con dos personas a bordo a tope, la mar tampoco estaba plato, ni trime mucho el barco, no se so trimandolo bien podria dar algún nudo más,el dueño me comentaba que no mucha, pero algo de suciedad si tendria el casco, que un buen lavado le haria falta. Yo al verdad como no sé las velocidades de estos barcos, no se si debería dar algo mas de punta. Podeis echarme un cable, gente que tengais barcos similares que ya se que cada barco es un mundo. Pero esta velocidad punta no os parece poco? Gracias y un saludo a todos.
  2. Fat Fish

    Opiniones please!

    Gracias por las respuestas, del barco la verdad me sale bien de precio, el motor tiene 250horas. Es V6 no se que tal andara de consumo. Esta mañana he hablado con mi mecánico y me habló bien de los Mariner, m dijo que tiene muchos clientes con ellos y que muy bien, que montara un suzuki 150 4t y un mariner 135 2t en el mismo barco y que andaba algo mas el Mariner, no sé.. es lo que me comentaba... sta claro que oos 2t son mas ruidosos pero es una mecánica mucho más sencilla,menos problematicos, la entraga de potencia, también es distinta, los 2t tienen mucho mas brio, ahora el handicap, es el ruido, echar aceite y de consumo tb será mas elevado. Pero bueno, habrà q seguir investigando sobre los Mariner. Del barco sí, es el 595 plus. De eslora creo que es un 690 real. Entra bastante por el ojo por el porte que tiene. Pero en navegación, no se q tal será,sobretodo con mala mar... de todas formas gracias por las respuestas
  3. Hola! Unas rondas para empezar , quería preguntaros a ver si conoceis, o habeis navegado en este barco. Estoy interesado en adquirir uno y tengo uno muy cuidado en mente. Lleva un motor Mariner Optimax 2t 135vc. Si alguno tiene este barco o motor y me puede echar un cable se lo agradecería. Saludao y buena pesca
  4. Muchas gracias por las respuestas. Pues La carta de garmin siempre me gustó y los nuevos equipos mejoraron todavia mas la precision del posicionamiento y los transductores. Sé que son muy buenos equipos. Aunque a mi me toco la china por que se me averiaron dos equipos de garmin. Pero bueno... Al margen de ese handicap. estaba convencido en comprar otro equipo Garmin Hasta que me hablaron de Simrad unos marineros. Me los pusieron muy muy bien por eso me entraron dudas. El tema ahora es la carta. Me aconsejais mejor C-Map que Navionics? Cual trae mas detalle? Por que si me decanto por Simrad tengo que comprar una de esas dos. Gracias de nuevo por las respuestas. Un saludo y buena pesca.
  5. Muy buenas a todos! Unas rondas de primero ??? pues ando buscando un plotter gps con sonda de 7 pulgadas. Y estoy entre Simrad, Garmin o Lowrance. Me hablaron muy bien del Simrad GO7. Pero tengo dudas sobre la carta, siempre use plotter Garmin y de Navionics solo tengo la app del movil. Nunca use C-Map y ahi tengo el cacao mental. No sé por que carta tirar... Alguno que tenga Simrad y me pueda dar algo de luz? O las nuevas sondas chirp de garmin con barrido lateral. Vale la pena? Escucho consejos. Muchas gracias y buena pesca.
  6. Muchas gracias por las respuestas, pues sí que pilla los satelites y la sonda va perfecta, lo único que no hace es reconocer la carta, da igual que se la pongas o no.. Pues probaré a insertarla con el equipo encendido. A ver si es un problema de contacto. Las ultimas veces a base de insistir alguna vez me la reconoció, pero pocas veces. Lo envié a Garmin y me dicen eso, que no lo reparan 225 + iva y mandan reutilizado. A mi me habia costado 360 nuevo... :/ vaya negocio me ofrecen *_* pues eso, probaré así y os comento si dió resultado. Muchas gracias por vuestro tiempo. Saludos y buena pesca
  7. Gracias por la respuesta, sí, lo lleve a donde lo compre y probamos otra carta, pero nada. No la reconoce tampoco. Con l cual, creo que el problema vendra del tarjetero, sotfware, o no sé... :/
  8. Hola socios! Pues tengo un garmin 521s con dos años y dos meses, y desde hace unas semanas no me reconoce la carta, he limpiado los contactos pero nada, no tira!probe con otra carta y sigue igual. No se si os paso algo parecido con estos plotters, el que ve lo vendió me comenta que ya no lo reparan, que garmin te envia otro nuevo pagando 230 + iva, que ya me jode volver a pagar por algo con muy poco uso ya que el barco lo tengo en seco y solo lo bajo en verano y alguna salida de pesca durante el año.... Os agradecería que si os paso algo parecido me dieraís algo de luz, un saludo y buena pesca!!
  9. Hola! Pues os quería preguntar si alguien tiene un motor de estascaracteristicas saber si el consumo es muy alto respeto a uno de 50 tambien carburación, tengo una neumatica de 5mts y me venia con un 50 y ahora me encontre un tohatsu de 90 muy nuevo con muy pocas horas pero es a carburacion y estoy pensando cambiarlo, para conseguir una velocidad de crucero 20,25 nudos ira menos forzado que el 50 que tengo montado por eso que el consumo igual no es tan diferente, siempre navegando sobre esa velocidad. Logicamente si le das cera tragara bastante mas. Si alguien sabe como van estos motores lle agradeceria que me contasen un poco por encima, ya se que mejor un 4 tiempos, pero mi idea es cambiar de barco en un año o dos y comprar todo nuevo. Osea que sería una opcion temporal. Perdonad por el ladrilo saludos y gracias!
  10. Hola socios! Pues os planteo un problema que tengo a ver si os ha pasado algo parecido, tengo un Tohatsu de 2t d 50hp del 2002 la verdad que va como un tiro pero hace la ultima salida que hice con 6 personas abordo cuando pasas de 3500 vueltas da una alarma audible, osea pita y corta la chispa a un cilintro para que pas y esperes, lo raro es que solo lo hace con bastante peso, si navego con dos personas va perfecto, solo es con carga, no es temperatura por que con el motor frio lo hace igual... El impeller se lo cambie hace un año y aceite no es.... Os agradecería si me pudieses echar un cable. Muchas gracias y un saludo!!
  11. Una pregunta, todos los poseedores de títulos se benefician de estas ventajas sin hacer nada? La gente con titulin por ejem, pasan a poder llevar un 300cv? Sin hacer Nada? O_0
  12. Vacia el vaso del carburador por si tiene porquería o agua, asegúrate que no se desceba, si una vez que arranca, luego arranca bien...M huele a falta de gasolina. Descarta que los tubos de la gasolina no estén agrietados o tengan algún poro que te meta aire.
  13. Buenas socios! Pues estuve reparando varios chinazos y un golpe un poco gordo en la proa, el tema que ahora me toca pintar, y tengo la duda si comprar gelcoat o pintura de poliuretano de dos componentes. Sería para pintar con rodillo o pincel. Gracias y un saludo!
  14. Hola Socios! Pues escribo para saber si algún forero de la isla de Lanzarote, voy q estar una semana visitando a unos amigos en la Isla Graciosa y tengo pensado llevar mis cañas, y antes de nada quería a asesorarme un poco de que material utilizar, cebos, etc... Voy a practicar captura y suelta de spinning y surfcasting. Agradecería mucho que me echasen un cable. Gracias y buena pesca!
  15. Hola! Pues abro el post por si algún compi forero pesca por esta maravillosa isla, ya tengo estado pero nunca la he pescado. Y en enero pasaré una semana por allí y quería informarme un poco con todo lo que deberia saber relacionado con la pesca. Tengo pensado llevar las cañas de casting y la de spinning. Sé que tengo que sacar la licencia de canarías y como siempre hago respetar las tallas y los cupos y max al ser reserva y estar protegida. Os pediría si pescasteis por la isla sipor favor me echarais un cable para planificar mis salidas, Pesqueros, cebos, modalidades, etc... Muchas gracias y un saludo. Buenas pesca.
  16. Muchas gracias por las respuestas, como no conozco a nadie que tenga esta marca por eso quería consultar... Creo q mide algo mas de 6 metros aunque viene documentada como 6, yo no quería comprar algo q excediese mucho mas de los 6, 6,5 máximo. Por que la tendré trimestres en pantalan y trimestres en casa, y tendría q sacarla con el remolque. Estéticamente esta claro que para gustos. Yo creo q es el típico barco, que le pasa como algún modelo de coche, que o no te gusta nada o te encanta... Yo es queme parece el barco mas bonito de todos los que vi de esa categoría, ese tipo de construcción y ese toque retro... Pero entiendo que horrorice a otra gente.. De todas formas seguiré mirando modelos y os iré contando, gracias por la ayuda. Simplemente no quería meter la pata si me obceco con el y cayese en el error de quedarme solo con la estética... Gracias! Ya os iré contando como va el tema.
  17. Hola! Pues quiero cambiar mi semirrigida por una cabinada sobre 6mts, tengo varios modelos en mente pero la que mas me gusta es la jeanneau merry fisher marlin, querría asesorarme un poco sobre este barco, que tal navega y demás si alguno tuvo la oportunidad de probarlo o algún forero la tiene..Yo la querría para pesca y recreo básicamente. Os dejo unas fotos. Gracias y un saludo.
  18. Ok, muchas gracias. Hibrido no quería ponerle, algo parecido a lo que tengo. Ok pues miraré a ver que me encuentro para no perder mucho el tacto q ya estaba muy echo a estas cañas. Gracias x la ayuda y buena pesca.
  19. Hola! Pues despues de varios meses sin echarle el guante a las cañas, cuando voy a sacarlas de su funda veo un puntero roto a unos 15centimetros de la última anilla. Quería saber so hay alguna reparación viable, o tendre q comprar otro puntero, Saludos y buena pesca.
  20. Gracias! Lo buscaré a ver que tal.
  21. Buenas, volviendo al tema alguien sabe donde lleva un ánodo pequeño redondo??? Sé que lleva 3 uno en la bancada el de aleta, pero el otro no lo veo ni en los despieces del motor...
  22. Buenas socio! Por lo que comentas deduzco que no lo hacia antes? O antes hacia menos "crujido"? Yo nunca tuve Mercury pero los fueraborda que lleve siempre hicieron ese Track al engranar la marcha, unos lo haran mas que otros pero es normal siempre que no sea exagerado. Lo que sí deberías por si no lo haces ya es siempre que cambias de adelante a trás,Es esperar unos segundos a que pare de girar la hélice. Y hacedlo muy suave. Comprobaste si esta bien el nivel de aceite de cola? Si no mete agua por el reten? Ya comentarás y que no sea nada.
  23. Ahhh vale, si es cierto que pasa eso. Yo lo hacía de vez en cuando es sacar marcha y meter un par de acelerones. Yo ya te digo que lo del electrico no lo veo muy viable. Tampoco estoy puestisimo en los modelos pero por lo que tengo visto uno un poco decente son 600 800€xq tb hay mucha chatarra china, o incluso los de gama alta comolos travel que si te serviría son 1200 1800€. Asi que, si solo es ese el problema vasi mejor dejar 50mts mas de linea y dar un aceleron de vez en cuando que arriesgar... De todas formas es mi opinión. Un saludo y buen curricaneo!
  24. Yo tuve que tapar un par también y lo hice con masilla de poliester. Lo hay en Leroy Melin mismo y es igual a uno que venden para nautica de la marca Sadira creo recordar. es simplemente fibra de vidrio enmarañada. Mezclar, aplicar, Lijar pintar y ni se ven.
  25. [quote name='JUARENQUE' timestamp='1364339410' post='893199'] Hola a todos, tengo un problemilla, pesco con una neumatica de 3.4m y un motor de 10cv de 2t, me gusta el currican, resulta que para que el motor vaya bien al ser de dos tiempos pues tengo que ir mas rapido que quisiera algunas veces y si lo pones al ralenti o poco mas pues no va bien casi tironea y con el consiguiente engrase continuo de las bujias al no tener revolucion no quema el aceite lo suficiente con el citado problema, habia pensado en comprar un motor electrico para una vez llegado a la zona de combate curricanear con el electrico y ademas como no hace ruido mejor que mejor, mi pregunta es que si arrastrara la barca bien y cuanto suele durar una bateria normal, ya digo que iria instalado complementando al de gasolina par solo curricanear, no tengo ni idea sobre estos motores, agradeceria una ayuda sincera, gracias... [/quote] Buenas! Pues yo la verdad no lo veo muy factible. Por que para irte a un electrico equivalente a un 2, 2,5hp te vas a un pastizal en un motor electrico. Una neumatica de 3,5 mas bartulos tu peso y quizas algún colega practicamente ni se mueve con un poquito de oleje. Yo te hablo por los electricos que tengo visto en los pantanos de mi zona, vería mas viable reparar el problema que tiene el tuyo y por el ruido no es mayor problema ya que los señuelos van pescando a 150, 200 mts del barco, por lo que comentas debe ser un problema de carburación, acercalo a algun taller y que te lo carburem, habra que ajustar paso de aire, aceite,gasolina...etc, que le haces la mezcla tu? O mezcla el solo? Por que si es así puedes hacer la prueba a anular el depósito de aceite y hacerle tu la mezcla al 2% en la gasolina. Ya comentaras, Un saludo,
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