Fat Fish

Yo desde hace años uso mucho Black Minnow. Una vez por probar pedí uno de cada peso, desde 25gr a 120 y casi podría decir que son mejor que los originales. Por lo menos la pintura de la cabeza aguanta mas que la original y el cuerpo prácticamente iguales, incluso en la cabeza el de AliExpress tiene un grip para que no se salga el cuerpo, que con picadas se sale igualmente,pero si lo pegas queda mejor que el original, ah! Y los ojos son de plástico con relieve, no de pegatina.

Él equipo que compró mi amigo a casi mitad de precio que yo aquí, sale de la misma fábrica, que esta en Japón, y encima, comprando allá le cubre la misma garantía que yo aquí.... el 80% del material de pesca que usamos se fabrica en Asía.

yo creo que ya estamos en un punto de no retorno, ya se ve como hay peajes sin gente, gasolineras sin personal, las cajas que nos cobramos nosotros mismos, nos metemos los productos en las bolsas nosotros mismos... en fin... yo sigo en contra de todo desde el primer día que se veía venir...pero se ve que ya es un no parar... el pequeño comercio lo tiene mas complicado que nunca,es imposible competir con almacenistas que ya son los que ponen el precio a fábricas, si quieres vender en X portales los precios los pone el cliente... Desde el 2015 cierran cada día 22 tiendas en España... al final, somos un rebaño en manos de magnates 🙁

Si tienes toda la razón, pero el patio está como está y hoy el mundo está globalizado, da igual comprar un llavero aquí que en china.. hoy no hay distancias... mi último equipo que me compré en mi tienda habitual fue una caña de Slow Jigging Tailwalk y un Carrete de casting Elan 2 y me pagué 630€, un amigo pidió el mismo a Asia y le salió en 375€, muy muy jodido competir con eso...

El VAR tiene que mejorar eso está claro, pero que ni el Madrid ni el Barça se pueden quejar también, yo soy del Celta y llevamos 5 fallos clamorosos que no ocuparon ni una portada, ni se habló prácticamente en los medios, y así hay muchos equipos en la Liga que sis fallos no condicionan nada a los árbitros, cuando pasa a equipos grandes toca una semana con la matraca del VAR, que al final de temporada a los grandes le da lo que le quita... bueno, creo que le da bastante mas de lo que le quita... por que de los favores no se hablan pero está Youtube para eso.

Yo stoy bastante enganchado al Slow Jigging desde hace un par de años, los equipos son súper livianos, trabajas con la mitad de peso que el Jigging tradicional y no te revienta la espalda como antes, y ahí hay bichos increíbles para esa modalidad,(que te voy a contar yo...😅 )tengo un par de amigos del norte que viven desde hace unos años en Cadiz, y las pesqueras que hacen son de aupa a Slow... este año de lo que se quejan es del tiempo que no pudieron salir mucho...

Hacia años que no escuchábamos hablar de recesión o de la prima de riesgo y los economistas ya hablan a diario, hay indicadores fiables desde hace tiempo que se avecinan curvas... que dios nos coja confesados con esta clase política... 🙏🏽

Hace 17 años aquí con el Prestige que fue una catástrofe descomunal, estuvimos un año en veda y cuando abrió era un festival de especies, los cefalopodos mas grandes de mi vida los vi en esa época,pescado, marisco,moluscos... el mar recupera y muy rapido, lo malo que hay tantísima demanda hoy día que prácticamente no lo dejamos (o dejan los profesionales)respirar..

https://www.cosasdebarcos.com/barco_46036010190750565052665055554570.html Salió el año pasado y algún dueño ya la vende... palabras mayores, muchos 💵 💵.... pero pata negra.

Pues mira lo que dice el amigo Tuna, si es un fallo conocido y por corrosión,será de eso casi seguro.. cuando hay un punto débil y los síntomas son así... caen todos

Los problemas de junta de culata son diversos, falta de potencia, sobretemperatura, humo denso ,sobrepresión en el circuito refrigerante,etc... el chorro de agua es normal y continúo? Sin ver ni siquiera un video es difícil diagnosticar... (tampoco soy Mecanico nautico) probaste los inyectores? Yo por lo que te refieres que cambia el sonido cuando engranas la marcha, el motor retiembla y falta de potencia... me inclinaría que por algún motivo falle un cilindro... bien sea por porque corta combustible o corta corriente (bujía,bobinas,distribuidor,cableado)... son averías que según como se den pueden que no marquen fallo en los relojes, pero en una buena diagnosis 💻 canta casi todo...

Si tengo yo una beneteau prestige como esa... los jangueos de verano no iban a ser pequeños precisamente...

Fallo de lectura puede ser de algún sensor que de una mala señal a la centralita y el motor se proteja o genere el mal funcionamiento, por aquí o es algo muy evidente o no es fácil dar con la avería... si el motor sin engranar marcha va bien... 🤔 haz esas pruebas, pero si puedes ya te digo, mete la diagnosis, te dará luz y no cambiarás cosas por cambiar...

Quizás alguna bobina de encendido se te pone en corto al coger temperatura. Compruébalas, cuando este fallando desconectas una a una, quizás se te cale, Pero si es de eso va a haber una que no notes nada en el sonido del motor al desconectarla. Si es así, esa es la que hay que sustituir por que deja de dar corriente a la bujía.