La TC ... Porque? No llega alos metros de la Spin por mucho que vosotros lo digais, un dia ire a que nuestro amigo angel os lo demuestre (actual campeon de España de Casting) y sobre lo que ya he dicho... ni va vestido de las mejores pinturas, ni mejores anillas ni portacarretes, aparte es bastante mas recia de las nombradas, he visto como nisiquiera un plomo de 140g a unos 160m de distancia con un 0,16 puede ni tan sikiera dejar recta la caña. Comprovado con pepe (Granblanco) al lanzar en una caña seca. nada comparable ala dulcura que tienen las cañas nombradas antes...
Y sobre Grauvel... mejor ni hablar ya que si no son las punteras que se rompen... (un dia vi como Eduardo Martinez rompia 7 u 8 en una mñn de vuestra queridisima TC y su compatriota la DH) son la mala calidad del servicio, sino son los rodamientos de sus carretes defectuosos o el simple bobinado...
He tenido mas de un tropiezo con esta marca... y como no bueno tambien hay que decirlo, calidad precio no son malos y el servicio Postventa, mejor que ninguno.
Ami se me rompio una caña grauvell, y cuando se lo lleve al representanto como ese modelo ya no estaba me lo cambiaron por el nuevo que sustituia ala caña rota. todo un gesto inigualable. Pero lo cortes no quita lo valiente, y no me mezcleis la velocidad con el tocino...
Que el Renault de Alonso el Año pasao llegaba los 300km/h igual que los ferrari y los MCLaren... pero aque no se conducen igual? bribracines, suavidad, suspension....