FernandoMarbella

Hola Juanvi campeón, sin querer entrar ni a polémica ni hacer publicidad, no solo de zziplex vive el hombre, yo tambien he probado la mayoria de sus cañas, pero no la que comentas, asi que no puedo hablar de ella, y en lo que a caña de dos tramos se refiere y buscando ese algo diferente que te dan este tipo de cañas como las zziplex, también tienes por ej las Veret extreme que hay varios modelos de rango diferente, te aseguro que quien la prueba queda enamorado de ella, yo tengo la 4/7 Onzas, y es una pasada, super ligera, no llega a los 530 gramos, pero potente, muy fina y marca muy bien, si conoces la veret VRT de toda la vida, ésta es como su "evolución", y las hay tambien para una pesca mas ligera, que algún forero de aqui creo recordar que también las tenía y hablaba de maravillas, como te decía ni veret me paga, ni zziplex tampoco, y menos me caso con nadie, pero que hay algunas opciones mas, saludos.

Como todos sabemos la recogida de este carrete es excepcional, he echo pruebas y ganas 5 - 10 metros a carretes como el MGS de shimano con pelos gordos, pero claro, queria rebajar el peso, porque 100 gramos es un mundo y medio cuando por ejemplo estas en una tirada de casting y quieres arañar aunque sea un poco de metros, o una jornada maratoniana de pesca, también es una cosa personal haberlo modificado, no digo que nadie lo haga, ni mucho menos!.

Otras fotos tomadas de dia y con pelo del 30... http://img40.imageshack.us/i/aero7.jpg/ http://img265.imageshack.us/i/aero8.jpg/ Gracias Pajarico por ponerlas, ya sabes lo de los colores! jajajaaj, saludos fiera.

va perfecto, con la misma estabilidad y sin ninguna vibración, saludos

http://img704.imageshack.us/i/aero1.jpg/ http://img46.imageshack.us/i/aero2.jpg/ http://img704.imageshack.us/i/aero3.jpg/ http://img46.imageshack.us/i/aero4g.jpg/ http://img121.imageshack.us/i/aero5.jpg/ http://img704.imageshack.us/i/aero6.jpg/

Buenas, a continuación os pondré fotos detalladas de mi nueva creación, dándole un cambio radical a mi carrete, aligerando peso y cambiando su imagen, pero siempre manteniéndole el mismo funcionamiento de siempre. He suprimido varias cosas, como el pick up, la pieza que va al eje con sus tetones, a la manivela le he puesto un pomo de combate, al cuerpo de aluminio del carrete le he echo agujeros, a la bobina Type 3 igual, un nuevo guiailos, todo lo que me sobraba y he conseguido restarle muchos gramos al carrete. Para pintarlo y lacarlo he utilizado pintura y laca profesional, antigolpes y muy duradera, el resultado ha sido un peso de 550 gramos, a diferencia de los 640 gramos que pesa el carrete de fábrica. Espero que os guste, y cualquier duda ya sabeís, saludos y feliz año.

Tu mismo lo has dicho, pero con cuidado de que quede lo mas fuerte posible y sea confortable, y ni que decir tiene que gire el pomo, que el eje vaya suelto, saludos.

me habeís dejado flipado con las conclusiones que vosotros mismos sacais fieras!!! jaja, vamos a ver, en ningún momento he manipulado el burloncillo ese que le llamaís, y ni se me habia pasado por la cabeza, mi intención era la que trata este tema, de prepararme yo mismo el pomo, porque el resto de la manivela me encanta y de compartirlos con todos ustedes, despues están los gustos de cada uno, hay ya no me meto. En nada pondré el resultado final de la manivela con el lacado, y con el resto del carrete, pero no me veaís mas patas de las que hay ehhh fieras!!! ajajjaajja, saludos.

Ufff pajarico, he seguido varias veces el tutorial y nada, bueno, creo que mañana ya tendré terminado por completo mi nuevo aerotechnium xt deluxe jajajaj, tened cuidaito ehhh jajajj saludos.

Pajarico en el punto 1 lo he explicado, con la ayuda de una sierra de mano y alicates de pinzas fuerte el pomo original se desmonta por completo, es facil, saludos!!! P.D como has echo para que se vean las fotos bribon!!!?????? muchas gracias!!!!!!!

Joder Juanvi ahí le has dado, si yo te enseñara los callos que me he echo con el hierro ese entrenando!! jajjaaj, ha sido ponerla en el carrete y notar un cambio abismal, te animo a que hagas algo parecido o lo que uste quiera! jajaj

Hola Juanvi campeon, pues si, el pomo original por la pasta que esta echo pesaba exactamente eso, y tanto la bola como la masilla practicamente nada, y durisimo que es de lo que se trata, me ha gustado tanto que voy hacer lo mismo con mis MGS, saludos

1. Desmontamos el plástico y la pasta dura con la ayuda de una sierra de mano y alicates de pinzas. 2. Buscamos en una tienda de docoración bolitas de plastico de gran dureza y acabado como cristal, las hay de varios tamaños y colores, son muy ligeras, es lo mejor. En mi caso obté por la más pequeña de la foto, porque despues le voy añadir masilla y se va quedar perfecta de tamaño, haremos un agujero de igual diámetro del encaje final de la manivela, y con la ayuda del pegamento Araldit secado rapido la introduciremos y pegaremos. Dejamos actuar unos minutos. 3. Perfectamente la podriamos dejar asi, ( no tengo foto ) pero prefiero un acabado mas profesional, ahora nos ponemos con la ayuda de la masilla que al amasarla muy fuertemente con las manos le damos la forma que queremos, siempre tapado el resto de la manivela, endurece muy rapido, asi que hay que ser rápido, esperamos unos minutos y empezamos a lijar para dejarlo ni que pintao, para despues lijarlo con lijas de +-agua. 4. Por último, nos disponemos a pintar y lacar nuestro pomito guapo, yo utilizo aerosol duplicolor secado rapido y barniz igual, son excelentes, elegí negro mate que hace juego con el resto del carrete. Pongo tambien el peso final de la manivela que es de 50 gramos, unos 20 y pico gramos menos que la original. Mañana pondré el resultado final del lacado con el resto del carrete que tambien le he echo cosillas, como aligerarle el peso y cambiarle el look...saludos! Que alguien ponga las fotos para que se vean directamente, no consigo ponerlas, muchas gracias. Ya tienes las fotos en el artículo, máquina. Excelente trabajo, como siempre...

Hola a todos, a petición de varios foreros os enseño como cambiar el pomo de nuestro Aerotechnium por uno de "verdad", de combate, es un poco laborioso pero muy barato, y merece mucho la pena el resultado os lo aseguro. A continuación iré poniendo fotos y las explicaciones, un segundo que soy nuevo por aqui ! jajaja, saludos y espero que os guste fieras!.

Tita es lo mas facil del mundo, una vez puesto el termo que querias coges y te vas a la cocina, lo acercas a la hornilla o vitrocéramica depende de lo que tengas, si es la segunda tendrás que pegarla mas como a unos 5 centimetros y vas viendo como se comprime, con la hornilla un poco mas alejado, olvidate del secador de pelo, tanto con una como en la otra iras viendo la distancia que necesitas para que se quede perfecto, suerte.

Pepe a mi no me has piyadoooooooooooooooooooooooooooooooo jajajajja, que bueno!

Estoy completamente de acuerdo, dar continuidad y seguir como hasta ahora, y en el terreno oficial haber si un dia se reunen con ese propósito, y apoyan conjuntamente el longcasting. Impresionante las fotos Jose Manuel, no es normal lo que ha caído en Málaga, y bueno en Marbella ni te cuento, ya mismo podremos meter cañazos, felices fiestas.

la 33 no marca nada de nada

GUAPIIIIISIMO EL VIDEO, haber cuando me enseñas bribonnnnn

Te felicito, y me alegra mucho saber que hay gente de mi parecida edad que tambien le da al montaje de cañas y lo hace tan bien. P.D, tu acabarás ¡gual que yo, pintandolas, lacándolas, cambiandolas varias veces, buscando rizar el rizo, ahora tambien me tuneo los carretes, siempre estoy con algun proyecto! jajja, hace unos meses puse en cañas de reparticion como deje las veret extreme, nose si te suena, esto engancha tela, sigue asi, yo empezé a los 14 años "destrozando" una shimano surf telescopica y todas todas las cañas que han pasado por mis manos no han durado con el montaje de fabrica ni dos segundos jaja, saludos y sigue así.

joder que pasotas ... ... jaja

Que yo sepa, los que hacen ese truquillo cuelgan su cámara digital, cuanto más pequeñita mejor, es obvio, a poca distancia del carrete, y de una forma que no estorbe la salida del pelo, creo que no existe una "reel cam" que yo sepa, saludos.

Hola a todos, quería comentar un poco de forma resumida y lo más objetivamente posible el panorama del casting aqui hoy en dia, ya, una vez llegado a la finalización del año, podemos llegar a unas conclusiones, que todos los que estamos metidos en este mundo ya las sabemos, pero es bueno que llegen a cuantos más mejor, primero hemos de dar las gracias a todos y cada uno que de una forma u otra ha apoyado esto, sin todos ellos, esto no sería posible, no hay duda, por otro lado, ya somos varios clubs, Club Casting Andalucia, ALOK 2, Al Turrón Casting Team, AIBALAHOSTIAQUELEJOS.. y esperemos que sigan añadiéndose mas y mas, todo el mundo es bien recibido, tenedlo presente, somos pocos pero la liamos muy parda, también cada vez hay mayor número de tiradas, opens, repartidas por Barcelona, Valencia, Málaga, Murcia, son amenas, te lo pasas de muerte y aprendemos unos de otros. En lo deportivo, por ahora no nos podemos quejar para el tiempo que llevamos algunos, hablando siempre con referencia a los campeonatos, ya que entrenando normalmente hacemos mejores marcas, muchos han yegado a la mítica barrera de los 200 metros y/o la han pasado, otros a 220, y unos menos a más de 230, hay ya un uso masivo del empleo de giratorios y lances técnicos, eso se agradece, y sobretodo deportividad y compañerismo, porque aqui hay todo menos ánimo de lucro, y mas me quedo con los amigos que haces por todos lados. Oficialmente esperemos que poco a poco se implanten las normas internacionales, pero que no desaparezca el 40, que puedan convivir las dos sin que tenga que desaparecer una, muy dificil pero... ya se verá. Desde aqui, y creo que hablo en el nombre de la mayoria, os animo a los que queraís y os guste lanzar y aprender, que probeís esto, que aqui estamos para lo que queraís, que solo no vais a estar y os agarantizo que os lo pasareís de puta madre. Saludos fieras

Yo igual que Juan veo muy caro esos precios, tienes mucho mas barato el aerotechnium xt y de más gama, pero tendrás que desplazarte, en lo referente a las bobinas es muy facil, quédate con que todos los shimanos terminados en XTA o XSA comparten las bobinas, puedes intercambiarlas, pero no con los antiguos modelos XT, también se puede coger por ej un Ultegra XSA con la bobina de su antecesedor Ultegra XT, pero habría que ponerle el tapón de freno de éste último, esto es por que todos estos modelos de shimano nuevos traen el sistema Baitrunner, y sus bobinas son diferentes, saludos y suerte

Pepe si vas a malaga hazme el favor de llevarte caña y carrete y pegas unos lances que te vendran de puta madre, que el tiempo esta loco, pero que lo normal es que no llueva, lo de los 220 esos caeran fijo... y massssssssssss