oskitar cs

yo si que las desmonto, sino despues pueden dar problemas de que se hinchen los fieltros y no funcionen bien

en roling suelo usar los primeros de la izquierda en numeros del 3/6/8, de lo demas que pones no uso nada, los utilizo para plomos y urfes.
en enganches rapidos uso lo que me hago yo.

ese aro que dices es el antienrredos, que es una mierda , pero por lo menos no se te mete el hilo debajo de la bobina. en los lateralles lleva unas pestañas que se encajan en el rotor.
hace gastante ruido porque es una pieza de plastico sin rodamiento ni nada, y al rozar plastico con plastico se escucha el roce.

[quote name='jrhodani' timestamp='1355521843' post='872178']
Yo al final las he cambiado y compre las anillas en guidesnblanks, en mudhole no encontre las EMNST fuji con el diametro de tubo que queria.Los gastos son casi de 6.88 libras sin iva, pero bueno que en todas las webs puedes mirar el precio de los gastos de envio.
En mudhole aqui puedes ver la tabla de gastos http://www.mudhole.com/Customer-Service/Shipping-Handling

Tuve que escoger las de alconite ya que las sic no las tenian en 1.8/8H....espero que no se marquen con hilo del 18, porque las que lleva de fabrica me duraron dos telediarios.

El unico problemilla, es que se me rompio el trozo que va dentro de la anilla en una de las punteras al sacar la vieja, y ahora me queda casi dos cm mas corta...en fin supongo que no voy a notar casi nada de cambio...
Por lo demas le puse el hilo y el epoxi y no me ha quedado nada mal.

Saludos.
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la tabla de gastos que pones es solo para USA, los portes internacionales seran mas caros.

[quote name='Alicantino86' timestamp='1355532300' post='872182']
el aerlex xsa 8000.
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no he visto el despiece de ese carrete, pero algun casquillo de pastico si que se le podra cambiar por un rodamiento.
ganaras algo de suavidad y tardara mas en cogerte holgura ya que los casquillos de la friccion tiene un degaste.

[quote name='Alicantino86' timestamp='1355512309' post='872162']
al mio tambien se le puede hacer esa mejora?
he estado mirando el video que por cierto esta muy bien.
y si se puede hacer en el modelo de carrete que utilizo ¿vale la pena hacer la inversion en comprar rodamientos para el resultado que dara despues de hacersela?

un saludo y buena pesca.
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Que carrete tienes?

[quote name='Alicantino86' timestamp='1355443258' post='871957']
hola compañeros.
al final he comprado un aceite de vaselina de la marca krafft y en las indicaciones pone que es bueno para lubricar maquinas de coser,corta cespedes,cerraduras,herramientas de mano.......
queria poneros una foto del producto pero no se por que no me deja,no sabre subir la foto.jejejejejeje.
con la informacion que os he facilitado ¿alguien podria decirme si me servira para el problema que tengo?
¿alguien lo ha utilizado?
muchas gracias compañeros.
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ese aceite lo utilizo yo y va muy bien, prueba a hecharle unas gotas en el eje y por el puerto de mantenimiento.

[quote name='XaTo' timestamp='1355478839' post='872057']
Esq pense en yevar una del 1,5 a un tornero para q me la retocara en interior pero nose si lo que va hacer el estropearla
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te saldramas caro que hacerte con una del 3

pues la unicas solucines que se me ocurren son estas:
llenar la bonina del 4
llenar la del 1.5 con lo que entre de hilo
o buscarte una bobina de mas capacidad

todo esto si quieres pescar con ese diametro.

sacas pescado con ese bajo? si es que si, el problema es al recoger que se lia.

[quote name='XaTo' timestamp='1355342516' post='871702']
si pienso meterle un 0.18 a una bobina pero esq me viene otra mas de 1.5 y como tengo mil metros del arena mimetic del 0.23 pues queria aprovecharlo ya que me sobraba la otra bobina. Crees que un 0.23 para fondo de alga y pequeñas rocas es muy fino?
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pues ponlo en la de aluminio.
cuando compre mis tica me venian con 2 bobinas, una del 1.5 y otra del 3.
estas seguro que es el scepter y no el dolphin? me suena que los dolphin venian con 3 bobinas.
el 0.23 para esas zonas esta bastante bien, el arena es un hilo que aguanta mucho.

si pescas con esos diametros vende esas bobinas o reservalas para lineas del 0.18 hacia abajo y comprate unas del Nº3 que son mas profundas y te entrara mas linea, tambien son conicas.
las bobinas de scepter estan sobre los 20/25€ nuevas.

mi consejo es que llos lleves a una tienda competente,que te los desmonten para limpiarlos y te los vuelvan a engrasar.
lo de no tocarlos esta bien para manos inexpertas pero los carretes cogen arena y la grasa se reseca, lo mejor es ir lubricandolos durante la temporda por el puerto de mantenimiento pero una vez al año (normalemente a final de temporada) desmontarlos y hacerles una limpieza a fondo para quitar toda la "roña" que puedan tener, renovar grasa y comprobar rodamientos.

pues a mi nunca me ha pasado y eso que llevo entrando por aqui hace unos años.
haber si te equivocas de tipo de pesca y miras la de la almeja jajaja

A endulzarlos te refieres a meterlos debajo del grifo?
esas barbaridades las he escuchado mas de una vez y no lo recomiendo, aparte de la corrosion que puedan tener alguna piezas como en tu caso, si entra agua y se mezcla con la grasa se hace una pasta muy espesa que hace ir al carrete forzado.
desmonta los tornillos y cambialos por unos nuevos de inox y para deslarlos pasales un trapo humedo.
otra opcion es untarlo de grasa pero es bastante guarro

[quote name='vinaixerop' timestamp='1354476557' post='869637']
Hola, Todavia estan en venta?
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si, aun siguen en venta

[quote name='mathius' timestamp='1354703975' post='870232']
Buenas, queria saber que tal son estos anzuelos, le pedi gamakatsu ls 3310 f y me dijo que no tenia me ofrecio los awa shima me dijo que eran como los gamakatsu,.todavia no me han llegado, es un señor de castellon que ha cerrado la tienda y tiene material muy bien de precio
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Pues hombre, de un gamakatsu a un awa shima hay dierencia, aparte de en el precio en la calidad ya que unos se despuntan y se oxidan antes que los otros.
me puedes pasar los datos de la tienda por privado? gracias
un saludo

otra opcion es hacerte un vivero,ahi piuedes mantener el cebo vivo bastante tiempo, pero requiere de cuidados.

[quote name='jordi1979' timestamp='1354633313' post='870069']
Cuando se desmontan no salta nada no? Quiero decir, que no hay ningún muelle ni nada de eso.... nunca he desmontado nuna ninguno

Gracias!
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la unica zona donde suelen llevar muelle es en e pick up, lo demas son todo piezas, rodamientos y arandelas.

En algunos modelos de carretes te los venden como que llevan nosecuantos rodamientos+ otros tantos, y eso es la gran estafa!! Suelen poner casquillos de nylon en las tapas laterles y en el eje que te los venden como rodamietos pero solo son piezas de baja friccion.
Despues de haberme desmontado unos cuantos modelos de carretes, he visto de todo.

por poner un ejemplo de una marca conocida:
shimano ultegra y superultegra, dos carretes algo diferentes en estetica pero con la misma mecanica a diferencia de que el ultegra lleva casquillos en las tapas laterales y en el eje y el superultegra lleva montados rodamientos.

Un consejo que os doi es que cuando compreis un carrete lo desmonteis vosotros o lo lleveis a una tienda a que os lo desmonten para engrasarlo ya que de fabrica suelen venir muy muy escasitos de grasa por no decir secos.

quitale el mosqueton un ponle un enganche de alambre en forma de J al reves pero abierta, asi cuando toque la anilla caera al suelo dejando la linea libre y deja la caña inclinada hacia adelante para que se lie lo menos posible.

por ese precio tienes el tica scepter o el scedol y por algo mas el dolphin

pues es la primera vez que lo escucho, haber si alguien sabe algo.

gracias a todos, no me esperaba que me felicitarais por aqui y todo jaja.
un saludo

[quote name='raulmajes' timestamp='1351283739' post='862517']
uppppp sorpresa
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confiesa cabrito!!!!