Majoni

En eso estoy ahora, de momento he conectado el gps y funciona bien. Lo siguiente la sonda. La verdad es que me gusta mas el software de Garmin que el Maxsea. A ver si puedo comprobar la batimetria con el max y referenciar las cartas de Garmin. Un saludo

Mejorate Javi. De todas formas el domingo da malo. Hay muchos dias por delante.

yo lo tengo instalado hace año y medio y la verdad es que no estoy muy contento que digamos. Tengo la cartografia G2 vision que la verdad es que tiene unas cartas de pesca con una batimetria que es una pasada, pero el problema es que no coincide con la realidad. Hable con Garmin a ver si se podia referenciar las cartas y me contestaron diciendome que eran cartas del instituto oceanografico de no se donde y que intentar tocar las cartas era como un sacrilegio. Pero lo cierto es que las cartas estan desplazadas. Estan muy bien porque tiene las batimetricas cada dos metros de profundidad, pero no coinciden con la realidad. Ahora estoy montando un sistena de sacar batimetricas a ver si consigo ver si el error es constante y poder centrar las cartas, porque la informacion que dan es muy buena. Ahora me esta fallando la sonda en la frecuencia de 200 Hz, en cambio va perfecta en 50 Hz. De vez en cuando pierde la comunicacion con el radar y despues de apagar y encender varias veces vuelve a reconocerlo. El problema es que la nautica no tiene gente que entienda bien estos equipos y todo son llamadas a Garmin y el problema sin solucionar. En fin, espero que tengas mas suerte que yo. saludos.

LLevo dos semanas sin poder salir por "compromisos sociales" y estoy loco por tocar escama. Jaketon si pruebas mañana dinos algo a los domingueros a ver si la semana que viene podemos disfrutar algo

Bienvenido Acebo

Me gustaria poner el link de una web de un amigo dedicada a las energias renovables, que creo que es un tema muy interesante. Es un lugar donde se pueden compartir, votar, enviar o leer información sobre energías renovables que ahora estan tan de moda. Os dejo el link por si a alguien le interesa http://aylrenovables.com/

Joer Juan Fco. no sabia que ponias por aqui tus super capturas. He leidotodo el post y la verdad es que vas mejorando Enhorabuena

Bienvenido

Bienvenido

Metele caña Tati que tienes un buen barco. Que lo disfrutes con la familia y con la pesca

Empece con PNB, luego PER y el año pasado patron de yate

Seguimos con la pesca... Este domingo el Majoni ha salido a una nueva modalidad de captura, marcaje y suelta. Como tripulacion Juan (Kunda) Maren, Riisss, Iñaki y Jorge. Como os podeis imaginar, una travesia de lujo, marcando seis atunes y pescamos varias llampugas que no tenian el tamaño para el marcaje, pero algunas nos las llevamos para degustarlas. Lo mejor, aparte del almuerzo, que dos futuros pescadores deportivos vivieron una jornada inolvidable. Saludos y buen rollo

Enhorabuena a los ganadores y a todos los que habeis participado

el vodia es simplemente una PDA, pocket pc o como quieras llamarle a un mini ordenador que se conecta al equipo electrico y te hace un chequeo de todos los valores de los motores, asi como un diagnostico de averias. Te puedo decir que tuve una averia durante 8 meses que se me paraba un motor y el vodia no se enteraba. Es como la maquina de diagnostico de los coches que te da todos los datos del motor. Como no descubrian el problema que tenia el motor, lo tuve todo un fin de semana conectado, y aproveche para sacar las curvas de consumo y otros datos interesantes de los motores. Kingtuna, mi deposito, supongo que igual que el tuyo es de 400 l teoricos. Por la escora, reparto de pesos, si el barco esta apopado aproado....no creo que le quepan mas de 320 l mas o menos. Antes sale el gasoil por el respiradero que se llene totalmente. Yo calculo por seguridad 300 l. y cuando voy a por el atun, llevo 100l mas en bidones, de esa forma nunca me he quedado tirado por falta de combustible. Normalmente hago entre 150 y 170 millas que es la distancia que por desgracia tenemos que hacer desde Alicante para encontrar sondas donde esten los rojos en una jornada de pesca. Esta claro que la velocidad de 15 a 17 nudos es la mas comoda, como ya le dije a tati, pero eso no tiene nada que ver con el que el consumo sea menor a 20 nudos. En cualquir caso, mi barco lo limpie en Enero de este año y hoy que el mar estaba como un plato, con 4 adultos y dos niños a bordo iba a 21 nudos a 3100 rpm que no esta nada mal. Un saludo

Tati, lo tengo un año y medio y no me ha entrado una gota de agua en los arcones de la bañera. Lo que si es cierto es que si reduces la velocidad muy rapido te va a entrar agua por debajo de la puerta hacia la plataforma de baño. Juanillo, ese barco tiene muchas cosas a estribor, como mueble, cocina frigorifico, etc. En general cualquier ST840 que veas esta escorado a estribor. La solucion es poner peso a babor, como los plomos de pesca en los arcones de la bañera, o la bebida debajo de los asientos, o lo que se te ocurra, en fin, tiene soluciones faciles para evitar que se quede agua embalsada en la bañera. Por cierto, para ahorrar combustible no hace falta derrapar en la entrada a puerto, solamente conocer que consume menos gasoil por milla a 20 nudos que a 15, cosa que en general se desconoce. No derrapes en la entrada al puerto que seguro que no lo entenderan

Enhorabuena a los ganadores y a todos los participantes

Es normal tati si el barco esta algo sucio que no coja las rpm maximas, pero cuando lo limpies y pongas patente nueva seguro que cogera al menos las 3800 rpm. Lo bueno, en mi opinion, es que aun estando sucio, los 20 nudos los coges siempre y va a ser la velocidad que iras normalmente. Yo solo lo pongo al maximo cuando estoy llegando a puerto, pero aun con buena mar, suelo ir a 20 / 22 nudos y el barco funciona muy bien. Como bien dices, tiene un navegar muy bueno, pero claro, al ser mi barco parece que no sea muy objetivo, pero tiene muchas cualidades buenas. Yo he hecho salidas largas, de hecho llevo 100 l mas de gasoil en bidones, y el barco se ha comportado de maravilla. Como habras podido comprobar, el interior es bastante acogedor, y eso es interesante para el resto del equipo, que no solo podemos vivir de la pesca. Me alegro de que te haya gustado. Si necesitas algo aqui me tienes un saludo

No tati es al contrario. Si da la potencia maxima a menos rpm es mejor. Los motores diesel son menos revolucionados que los de gasolina, pero para quienes los "conducimos" da igual, ya es dificil que "acabemos" con un motor actual, aunque lo llevemos siempre al maximo, que es imposible. Yo creo que igual que en los coches, todos los motores son buenos, y si le haces su mantenimiento te durara un monton de años sin dar problemas.

Que lo disfrutes. Por cierto las rpm maximas son 4000, dan por bueno entre 3800 y 4000. A 3800 rpm que fueron las maximas de mi barco hizo 28 nudos. La velocidad de crucero de 20 nudos la coges con 3100 rpm, o sea que el motor va mas que sobrado saludos

Son totalmente fiables lagulu. Estuve un fin de semana probando los motores (por el problema que he comentado) y aproveche con el Vodia para comprobar los indicadores y la verdad es que iban perfectos, tanto en consumos como en tension de carga, etc. Los aparatos dan el consumo por hora y el consumo total del trayecto, siempre que los pongas a cero claro, y a la hora de llenar el deposito os puedo decir que el error puede estar en unos dos o tres litros en 300, osea va clavado. El consumo por milla lo he sacado dependiendo de la velocidad en nudos estando el casco no demasiado sucio. Estuve preguntando por los consumos de motores en varios foros y la verdad es que es un tema que poca gente conoce y decidi sacarlos yo mismo, llevandome la sorpresa que lo mejor es ir a 20 nudos porque consumes menos. En cuanto al consumo de aceite tati, no puedo decirte mucho, ya que yo no le he puesto pero es que he hecho 430 horas en un año y le he hecho 3 revisiones al barco, una a las 60 horas y luego cada 200h. Yo he tenido Yanmar y como motor es una maravilla, fino y silencioso, pero la inversora...una castaña, al ir a ralenti parecia un perro y cada dos por tres tenian que estar ajustando el damper. Conozco varios de mi club que tenian el mismo problema, uno de ellos acabo cambiando la inversora y al poco tiempo tenia el mismo problema. Un Cata ha estado varios meses parado por no tener un repuesto que tenia que venir de Japon. Yo creo que siendo practicos, hoy vale la pena tener Volvo, aunque por desgracia los electronicos de ambas marcas pueden dar problemas.

rpm vel nudos consumo l/milla 700-- 3,80-- 0,47 1500-- 7,00-- 1,00 2100-- 9,00-- 2,22 2400-- 12,20-- 2,13 2500-- 13,00-- 2,46 2610-- 15,00-- 2,27 2730-- 15,70-- 2,29 2930-- 18,60-- 2,15 3150-- 21,00-- 2,00 Esta tabla la saque con el Vodia, comole llaman a una PDA que se conecta a la electronica. Es bastante fiable porque lo he comprobado en mis salidas a por los gordos que me llevo 100 litros de gasoil en bidones. Si lo comparas con otros barcos, el consumo es bastante bueno. Como puedes ver si vas a 20 nudos consumes menos que a cualquier otra velocidad, (excepto a ralenti o 1500) Espero que te sea util

Bienvenido

Los mandos no son electronicos y aunque para el mecanico de la nautica que me lo vendio era mucho mejor, van algo duros. A mi me hubiera gustado que fueran electronicos. De vez en cuando le doy un aceleron que la gente no se cae por la regala de milagro. Por cierto, los datos que se indican en los tacometros son exactos de narices. El consumo de los motores es totalmente fiable ya que lo he comprobado y no engaña ni en medio litro.

Dos volvo D3 es lo que llevo yo y quitando unos problemas iniciales que resulto un cable flojo, van perfectamente y tienen un consumo bastante bueno. Para mi es mejor que yanmar, sobre todo por el servicio tecnico en estos momentos. Yo he tenido yanmar anteriormente y el motor es muy bueno pero la inversora deja algo que desear, asi que cuando cambie de barco preferi poner volvo. saludos

Tati, 2 x 160 CV es lo que yo llevo y creo que es mas que suficiente, sobre todo para crucero familiar, 66K€ no esta nada mal, es casi la mitad de lo que pagarias por uno nuevo equipado. Disfrutalo. Yo creo que es un buen barco. Que lo disfruteis.