Dick

Hola, tengo una sonda Garmin fishfinder 140, que hasta ahora alimento con una bateria de coche, pero como mi motor no tiene alternador, me toca llevarme a casa la bateria y cargarla con un cargador a luz. La bateria pesa unos 12-14 kilos y me resulta un coñazo. He visto unas baterias de tamaño menor, y de apenas 2 kg, que podría transportar fácilmente a casa, pero claro, no se que autonomía tendrán a la hora de salir a pescar, y me da miedo que a las 3 o 4 horas de pesca se le termine la carga. ¿Alguien tiene una bateria de estas características, o sabe como debo de hacer los cálculos para saber cuanto tiempo durará la batería, en función del consumo de la sonda? Gracias.

Hola, estoy buscando un cochecito de 2ª mano para ponerle bola y poder tirar mi barca por una rampa. ¿Alguien puede decirme si los utilitarios tipo corsa, fiesta, clio, etc... tienen peso suficiente para subirla por la rampa? La embarcacion es una estable 415, con motor 15 cv, y creo que el peso del conjunto contando carro sera de unos 350-400 Kg. Graias

Robert, si no es molestia padrías contar la 585 con los 80 cv que velocidades y que consumo tendría? Gracias

Yo tengo dos de cada, nada que ver uno con otro. Cuando sacas pieza grande, el ultegra es una caña, ni te enteras. NO tengo muy claro que el scepter recoja lo que dicen los folletos, pues en pista de casting te llevas una desilusión al contar vueltas y ver los metros. El scepter se hace viejo mucho mas rápido que el ultegra. La ventaja del scepter es que pesa algo menos y eso se nota cuando llevas mucho rato pescando. Yo he tenido problemas con el guia hilos del scepter en los dos. El freno del ultegra es mas rápido que el del scepter. Para mi es un carrete de gama algo superior el ultegra, pero reconozco que cuando llevas un rato pescando, sobre todo en concursos, se agradece el scepter. Es solo mi opinión.

La he podido ver de cerca pero no se que tal navega. La bañera es muy grande, y de acabados parece que bién, pero me parece un poco pequeña por dentro, y el puesto de conducción parece que está en medio de todo, pero vamos para pescar tiene una bañera de las buenas. Hay algún modelo de menor eslora que es igual pero con menos bañera.

Bueno vamos a ver, aunque tengo una pequeña embarcación, tengo claro que cuando compre la siguiente,(que espero no tarde) tiene que ser algo que me permita viajar, me explico: Vivo en Castellón, mis destinos más cercanos son Columbretes, unas 28 millas. Denia, Javea, que no tengo ni idea pero podrían ser unas 50 pero costeando, y por soñar, las islas baleares que desde Denia unas 50 millas. ¿Cual es la embarcación mínima con la que vosotros os aventuraríais en estas travesías? Por supuesto el uso principal sería la pesca, pero ¿la podría usar también para estas cosas? Mis dudas: eslora uno o dos motores intra o fuera consumo por milla aproximado en ambos casos Mínimo para pernoctar 4 personas. ¿No? ¿Mercería la pena, o saldría mas barato alquilarla en el destino? Mi única referencia es la starfisher 840 pero con un solo motor, creo que de 315 cv. Para pescar es de lujo y para pequeñas travesías también pero no he montado es ninguna otra. ¿mas pequeña valdría? Gracias

Hola, yo creo que si es solo para bucear, una semirrigida es lo mejor, y si solo vais a ser 4 de manera casual, con 50 cv y 5 mtrs. te sobra. Si siempre mas de cuatro, por lo menos mas de 60cv, pues en la mayoria de las marcas de motores, creo que ahí es donde empiezan los siguientes rangos de cilindrada. Las valillant en sus accesorios tienen unas escaleras especificas para buceo, que van montadas en un lateral del arco radar, y no se a partir de que eslora puedes montarles una pequeña plataforma lateral, encima de la escalera, que para subir es muy cómoda. Pero dudo que toda esta configuración te salga por los 15000. La serie de buceo de Vaillant es la DR, si no me equivoco. Aunque últimamente da un poco de miedo nombrarlas por la que se pueda liar, ¿Has visto la estable 500? Es parecida a la QS, pero con algo mas de manga y algo mas de espacio interior, y no creo que entre estas dos haya diferencias de navegación. La estable 500 creo que sale por 12000-13000 mas 800-1000 del carro. Algo mas trabajadas, la astec 450 o 500 y la sabor 460, pero no se precio ni como navegan. La hobby 450 y 500 están bién, un conocido tenía la 450 con mando popero y era muy espaciosa pero tenía menos manga y se movía mucho, aunque navegaba mejor. Yo, si el uso principal fuera el buceo y el secundario la pesca: semirrigida. Y si el principal es la pesca, en estas esloras, una open de fibra.

Tu respuesta ha sido muy justa Robert, me gustaría contar algo. El otro día salía apescar con un amigo que tiene la estable 400 con 25 cv 4t, cuando llevabamos unas horas cambió el aire y la cosa se puso un poco fea. Estabamos a unas 4 millas de donde esta la rampa y en lo que fue casi una hora para salir saque algunas conclusiones. Mi amigo es muy grande, el motor pesa 85 kg mas o menos como yo, la barca no podía ir a mas de 10-12 nudos pues con esa eslora y esas olas era imposible. La barca nunca llega a conectar dos olas y algunos de los pantocazos fueron de escándalo, de los que te dan en la espalda aunque el asiento sea blando, el ruido al caer contra el agua la barca, acojonaba, pues el mar estaba muy pesado, pero la sensación de robustez con todo el peso que llevaba y como estaba el tema, fué buenísima y por supuesto no se rompió. Esto me ha pasado también con la mia, también estable, pero insisto, con 4 metros no puedes pedir peras al olmo, y con el precio de estas embarcaciones no es para quejarse. Otro tema es el de intentar alejarse y querer volver con tranquilidad. ¡¡¡4 METROS SOLO!!! Casualmente cuando volvimos a la rampa, la única embarcación que pudimos ver estaba pescando todavía, era una Estable 500 cabinada, que navega de lujo y está mejor protegida contra el agua. Por la rampa bajan barcas de todo tipo, hobby, estable, lomac, zodiac, sabor, rio, swit craft, artaban 485, glastrom, vaillant, y cuando la cosa se pone fea, ¡¡¡TODAS PARA FUERA!!! Porque con esas esloras ( max. 5 mtrs.) debes ir a pasartelo bien y no a jugartela, pero no conozco a nadie que por esta zona haya roto su barca de un pantocazo. He salido alguan vez con un amigo de la Linea de la Concepción por el estrecho, he visto allí estas embarcaciones y tres cuartos de lo mismo, en Isla ( Santander) tres cuartos de lo mismo. En fin perdonar si he sido un pesado pero cada uno tiene la barca que puede pagar y mantener, y en esas esloras hay lo que hay. No tengo muy claro que el comentario de Robert fuera para Luceero

Creo que es cierto que debemos ser claros en nuestras opiniones, aunque luego no estemos de acuerdo con algunas, pero debemos ser claros y que nuestras palabras no tengan doble fondo. A veces queriendo hacer un favor a un familiar, lo que conseguimos es gastarle una pequeña putada, y la mejor manera de terminar con la putada es disculpándose. Pero es solo una opinión de uno que tiene una estable. Saludos, paz y amor.

no, solo cambia el motor, tiene una zodiac o algo asi y con 15 le sobra, con 20 mas

Hola, como algunos sabéis, tengo una estable con 15 cv 2t, y ha salido una oportunidad de un 20 cv 4t. Quisiera saber si alguien tiene esta embarcacion u otra parecida con 20 cv y que velocidad le hace, a mi con 15 cv me alcanza 16 nudos de punta con dos personas y buena mar. Pensáis que merece la pena el cambio o no notaré nada? Gracias

la tengo dese hace un año, pero he navegado en otras ocasiones en la de algún amigo que tiene la misma y la 400 bote. Navego por la zona de Castellón. El motor ideal creo que es el de 25 cv, como poco alguno de 20, no menos pues se queda algo corta. De suzuky todo el mundo habla bién, creo que es el que monta el astillero. para colocar la electrónica no está muy preparada pero no te puedo ayudar mucho. Yo tengo un Magellan de mano y me sobra, de sonda tengo una uniten muy vieja y con eso voy funcionando. saludos

Perdon se me ha cortdo. El único problema es que la quilla no llega hasta el final y si no va con algo de peso en popa, patina algo. La embarcación es la mas ancha de su eslora. Con algo de mar tampoco puedes correr mucho, pero navega de miedo y no tiene apenas movimiento lateral, cosa que salvo las semirígidas no consigue ninguna embarcación de su eslora, en parado es algo exagerado, puedes pescar de pie. Los acabados son nulos, pero ya te digo, por lo demás bien. No creo que ninguna embarcación de este tipo sea buena para entrar con mucha mar, pero bueno cada uno se busca los problemas donde quiere saludos

Hola, yo tengo la estable 415 con un johnson de 15 cv. Navega muy bien, con 2 y 3 personas hace 16 nudos de GPS, aunque con 3 personas necesitas mas tiempo para coger la velocidad calro. No tengo consola y el espacio para pescar es bestial. La embarcación solo tiene un problem, y es

Tengo un johnson 15 cv, y mi duda es que en el mando, en la misma rueda del acelerador justo en la punta, tiene otra rueda de menor diametro, que en principio no parece que sirva para nada, pero no se si hace algo