The DaRk MaN

Aparte los anuncios deben ser revisados por un moderador antes de ser visibles al publico, y por tanto pueden pasar unas horas desde que se escriben hasta que son publicos.

Una vez al mes. O sea, que puedes publicar una venta cada mes del año.

Si no ha aparecido el anuncio es porque no has seguido las normas (que estan puestas en la cabecera de ese mismo subforo), normalmente no se aprueban mensajes que no tengan fotos y/o precio.

Canal 9 lo cerraron el otro dia, pero es un canal que esta muerto desde hace años. Yo tambien lo siento por los trabajadores, pero ellos han sido en gran parte complices de lo ocurrido. Han callado muchas cosas, han seguido los guiones preestablecidos desde arriba, han omitido noticias graves, han favorecido al partido gobernante, han hecho la vista gorda con contratos a redes corruptas... Ante todo esto NUNCA han levantado la voz hasta que han visto peligrar su puesto de trabajo. Me alegró mucho ver las ultimas emisiones... pero un poco tarde muchachos. La television publica nace como vehiculo del idioma y la cultura propios, y eso se lo cargaron desde arriba hace mucho tiempo, desde que se decidio que era un medio de propaganda del partido en el poder, un medio de enriquecimiento rapido para unos cuantos amiguitos del alma. Otro chiringuito en el que meter mano. Eso ha sido RTVV durante los ultimos años, una verguenza. Eso si, muchos responsables se han ido de rositas y mantienen su sueldo publico, manteniendo su actitud prepotente. Por mi parte bien cerrado esta, con gran pena porque creo que se ha perdido una parte importante de nuestra cultura.

Habla con Miguel Cadaques, el da clases de lance por tu zona.

No pasa nada por hacer pruebas, eso si, uno este tema con el tema abierto para las pruebas. Saludos.

Pues no se decirte, puede ser por muchas razones, si no lo veo en persona es dificil que pueda ayudarte. De todas formas el foro automaticamente redimensiona las imagenes grandes para que salgan en pantalla. Al menos en la version para ordenador.

Ya esta subido a 20 usuarios. Saludos.

Queda apuntado como cosas para hacer.

Hola Supra, el comentario es de ayer, no hay problemas. De todas formas tampoco pasa nada. En cuanto a la distribución, si no dice nada de mantenimiento debe ser porque lleva cadena.

En vez de usar parentesis tienes que usar los corchetes, Asi tiene que quedar: [img]http://imageshack.com/a/img809[/img]

Vete al foro indicado y busca el boton Iniciar un nuevo tema que veras a la derecha por la parte de arriba.

Hace tiempo estuve trasteando con esta opcion, se puede instalar en el foro. Dime que utilidad podria tener. Saludos.

Pon el enlace Alfonso. Saludos.

Esta bien que se vayan sacando prototipos de motores electricos. Los motores CC tienen una gran eficiencia. El problema ahora mismo es el almacenamiento, 300 Kg en baterias es una pasada. Creo que conforme vayan avanzando los coches electricos veremos una mejora en este sentido. Me queda una duda, ¿con un motor silencioso a curri se pescara más? Saludos.

Para dejar de fumar solo hacen falta dos cosas. 1. Tener bien claro que quieres dejarlo. 2. Un par para aguantar el mono, sobre todo la primera semana. Cuando yo deje de fumar hace 13 años me cargaba como unos 12-14 paquetes semanales. Me gastaba al mes minimo 100€, hoy en dia seria el doble. No lo deje por dinero (aunque en aquellos tiempos no iba muy sobrado precisamente), sino por salud. En aquel entonces no habian muchas alternativas, asi que no puedo opinar sobre los cigarrillos electronicos, si ayudan mucho o poco. Por mi experiencia puedo decir que lo mejor es cortar por lo sano. Se pasa mal una temporada, los primeros dias son horribles. Pero una vez lo tienes claro y lo superas tienes mas de medio camino hecho. El tabaco es criminal, ensucia los pulmones, ensucia la boca, los dientes, los dedos. Impregna el olor en tu casa, tu coche, tu ropa... Esta demostrado que tiene aditivos que crean adiccion. Mucha gente cuando deja el tabaco siente que recupera el gusto, el olor (Juan Francisco lo dice mas arriba). Yo por mi parte no recuerdo haber perdido esos sentidos. Al reves, sobre todo el olfato siempre lo he tenido bastante agudo. Y lo que yo note fue una purificacion de mi olfato, se acababan los malos olores relacionados con el tabaco. Hoy en dia no soporto el olor a tabaco, mucho menos el olor a cenicero. No consiento que nadie fume ni en mi coche ni en mi casa. Hay una cosa importante a tener en cuenta. Cuando dejas de fumar ganas infinitamente en calidad de vida. Eso es lo que cuenta. En mi caso probe a fumar menos o fumar light. Fue un fracaso, solo funciono cuando lo deje del todo. Por no contar lo que lo agradece el bolsillo, cosa que hoy en dia no es para desdeñar.

Si los tramos no entran del todo las cañas se pueden partir al lanzar. Se concentra mucha fuerza en menos superficie, por lo que aumenta la presion sobre las juntas. Lo del lapiz funciona perfectamente y no es ninguna tonteria. Yo hace mas de diez años que tengo unas mismas cañas y van perfectas desde que les di una pintadita con el lapiz. Eso si, solo les di una vez. Ya entraban y salian perfectas. Hasta hoy.

No son usuarios normales. Los buscadores son usuarios especiales, no son personas, son robots de busqueda. Se dedican a recopilar la informacion de la pagina. Por eso aparecen en color diferente. No tienen nada que ver con los usuarios normales que se registran para participar.

No se te ocurra echar ningun tipo de aceite. La lija tampoco te la aconsejo, para nada. La solucion es la cosa mas sencilla del mundo. Coges un lapiz de toda la vida y pintas las juntas de las tramos. El grafito de la mina hara de lubricante. Mano de santo. Eso si, usa un lapiz normal, no uses uno de colores.

Astillero: NAUTIPOL Modelo: 7 MARES 1030 PRECIO PVP AÑO 2013: consultar según motorización Eslora Total: 10,30 Eslora de Casco: 9,98 Manga: 3,45 Calado: 0,80 Motorización: INTRABORDA DIESEL EJE DESDE 2 X 220 CV A 2 X 350 CV Peso aproximado: 7.000 kg Depósito combustible: 660 l Depósito agua dulce: 200 l Homologada para categoría zona: B “Alta mar” y C “Aguas costeras” Equipamiento de serie: CONSTRUCCION: PRFV ACORDE CON LAS NORMATIVAS CE CABINA PROA (altura 1.90 m) CAMAROTE DE PROA con cama doble, armario, escotilla en techo y dos portillos laterales en inox. CAMAROTE DE BABOR con cama doble, armario y portillo lateral en inox. ASEO INDEPENDIENTE con WC ELECTRICO con depósito de aguas negras con bomba de expulsión y sistema de extracción, lavamanos, espejo, punto de luz y portillo lateral en inox. VESTIDOR con sofá convertible en cama, armario, portillo lateral y punto de luz. CABINA/TIMONERIA (altura 1,95 m) Piso de madera listada en cabina e interior. Mampara de cierre con puertas correderas de 3 hojas. Parabrisas curvo una sola pieza de vidrio laminado. Ventanas correderas laterales en vidrio templado. Sofá en “L” y mesa central. Asiento piloto con apoya pies. Mueble con puertas, cajones, fregadero y cocina vitrocerámica de utilización en puerto. Frigorífico. Cortineros. Acabados interiores en madera de cerezo. En timonería consola integrada con madera de raiz. Tapicería en alcántara. CUBIERTA Pozo de cadenas autovaciante-Cornamusas, asideros y púlpito hasta la bañera en inox-Roldana de proa basculante en inox-Bañera autovaciante con 2 tambuchos de estiba-Ducha en bañera con agua fria y caliente-Escalera de baño escamoteable en inox y peldaños de teca-Puerta acceso a plataforma de baño-Molinete de 1000 w y cadena-Plataforma de baño integrada. INSTRUMENTACION Radio CD con cuatro altavoces-Relojería según fabricante-2 Limpiaparabrisas con agua dulce-2 Compás-VHF-Sistema agua a presión y calentador de agua-Indicador combustible, agua dulce y aguas negras-Dirección hidráulica-Toma 12 v tipo encendedor-Toma puerto 220 v con cargador de baterías-2 Enchufes. SALA DE MAQUINAS Insonorización sala de máquinas con espuma de alta densidad. Filtros de agua y gasoil de motor/es 2 Bombas de achique elétricas 2 Puntos de luz. 2 Batería/s 140 amp C/U Extracción de ventilación forzada. FLYBRIDGE OPERATIVO con escalera de acceso integrada. 7 MARES 1030 DISPONIBLE EN VERSION “FLYBRIDGE”-“HARD TOP”

Astillero: NAUTIPOL Modelo: 7 MARES 930 PRECIO PVP AÑO 2013: consultar según motorización Eslora Total: 9,30 Eslora de Casco: 7,99 Manga: 3,25 Calado: 0,80 Motorización: INTRABORDA DIESEL EJE DESDE 1 X 260 CV A 2 X 220 CV POSIBILIDAD FUERABORDA (consultar) Peso aproximado: 4.500 kg Depósito combustible: 500 l Depósito agua dulce: 150 l Homologada para categoría zona: B “Alta mar” y C “Aguas costeras” Equipamiento de serie: CONSTRUCCION: PRFV ACORDE CON LAS NORMATIVAS CE CABINA PROA (altura 1.90 m) CAMAROTE DE PROA con cama doble, armario, escotilla en techo y dos portillos laterales en inox. CAMAROTE DE BABOR con cama doble, armario y portillo lateral en inox. ASEO INDEPENDIENTE con WC ELECTRICO con depósito de aguas negras y sistema de extracción, lavamanos, espejo, punto de luz y portillo lateral en inox. CABINA/TIMONERIA (altura 1,90 m) Piso de madera listada en cabina e interior. Mampara de cierre con puertas correderas de 3 hojas. Parabrisas curvo una sola pieza de vidrio laminado. Ventanas correderas laterales en vidrio templado. Sofá en “L” y mesa central. Asiento piloto con apoya pies. Mueble con puertas, cajones y fregadero. Frigorífico. Cortineros. Acabados interiores en madera de cerezo. En timonería consola integrada con madera de raiz. Tapicería en alcántara. CUBIERTA Pozo de cadenas autovaciante-Cornamusas, asideros y púlpito hasta la bañera en inox-Roldana de proa basculante en inox-Bañera autovaciante con 2 tambuchos de estiba-Asiento de popa abatible-Ducha en bañera-Escalera de baño escamoteable en inox y peldaños de teca-Puerta acceso a plataforma de baño en poliester-Molinete de 900 w para cadena de 6 m/m con mando en consola-Extintor automático-Plataforma de baño. INSTRUMENTACION Relojería según fabricante-2 Limpiaparabrisas-Compás-Sistema agua a presión-Indicador combustible, agua dulce y aguas negras-Dirección hidráulica.Caña de emergencia en inox (versión monomotor) SALA DE MAQUINAS Insonorización sala de máquinas con espuma de alta densidad. Filtros de agua y gasoil de motor/es 2 Bombas de achique elétricas 2 Puntos de luz. Batería/s 140 amp EQUIPAMIENTO OPCIONAL Posibilidad de flybridge DISPONIBLE EN VERSION “HARD TOP”-“FLYBRIDGE”-“OPEN”

Astillero: NAUTIPOL Modelo: 7 MARES 630 Año Novedad: 2013 PRECIO PVP AÑO 2013: 18.700 € (motor no incluido en precio) Eslora Total: 6,30 Eslora Casco: 5,95 Manga: 2,44 Calado: 0,40 a 0,80 Motorización: FUERABORDA HASTA 150 CV Peso aproximado: 900 kg (sin motor) Depósito combustible: 140 l Homologada para categoría zona: C “Aguas costeras” Equipamiento de serie: CONSTRUCCION: PRFV ACORDE CON LAS NORMATIVAS CE CABINA PROA (altura 1,35 m) 2 Literas en “U” con colchonetas-Escotilla practicable-Cofre bajo litera. CABINA/TIMONERIA (altura 1,82 m) Parabrisas curvo una sola pieza en cristal-Limpiaparabrisas-Ventanas correderas-Puerta de camarote-Asiento piloto y copiloto-Consola integrada-Volante-Dirección mecánica-Cuadro de instrumentos-Reposapies piloto. CUBIERTA Pozo de cadenas autovaciante-Cáncamo de proa-2 Cáncamos en popa-2 Cañeros-4 Cornamusas-Púlpito en inox-Roldana de proa en inox-Bañera autovaciante con tambucho de estiba-Escalera de baño-Tapas de regala en madera de teca-Pasillos laterales acceso a proa-Toma de llenado y respiradero de tanque en cubierta. INSTRUMENTACION Luces de navegación y cabina-Panel interruptores 12 v-Compás-Indicador de combustible. EQUIPAMIENTO OPCIONAL Posibilidad de WC químico “HARD TOP”-“SEMICABINADA”-“OPEN”

Jesus, gracias por las fotos. Una gran aportacion. Un abrazo y felicidades por tener un nieto tan guapo.