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PLANTILLA FICHA Astillero: Modelo: Eslora: Manga: Calado: Motorización: Potencia mínima recomendable: Potencia máxima admitida: Peso en seco: Depósito combustible: Depósito agua dulce: Homologada para categoría zona: Equipamiento de série: Construcción • • • • • Casco y cubierta • • • • • Puesto de gobierno • • • • • Sistemas • • • • • Cabina • • • • • Equipamiento opcional • • • • •

En verdad no es nuevo, se creo cuando hicimos toda la reforma, pero como queriamos que fuera algo mas organizado y especifico, pues hemos tardado un poco mas en abrirlo. La idea es bien clara, hacer un subforo de consulta de caracteristicas basicas de cada barco y crear unas fichas estandar con esa informacion, para que la gente que este interesada en un modelo en particular o varios tenga esa informacion a mano. Una especie de wikipedia del barco, pero adaptada a lo que es el foro. Las fichas iran en una plantilla que sera igual para todos los barcos, asi nos aseguramos que la informacion es la misma para todos los barcos para que asi el que quiera comparar varios modelos lo tenga mas sencillo a la hora de consultar. Hay que remarcar que los temas de las fichas solo podremos abrirlos los moderadores, para asegurarnos que todas son iguales y contienen la misma informacion. Dejaremos una plantilla con los datos a rellenar y se nos puede enviar por privado o bien por correo electronico a la siguiente direccion: foros (arroba) pescamediterraneo2.com Los temas si que tendran las respuestas activadas, para que cada uno pueda opinar, valorar o preguntar sobre el modelo en concreto. De momento hemos tirado mano de lo que teniamos y el amigo Pirata-1 nos ha dejado dos fichas de las Hydra a modo de ejemplo. Las fichas seria deseable que las rellenaran los mismos astilleros o fabricantes, si es gente no registrada en el foro se ha dejado un email de contacto. Aparte de la informacion basica de la plantilla se puede agregar informacion complementaria que pueda resultar de interes. IMPORTANTE: Ficha que no este rellenada correctamente, con los datos incompletos o sin seguir el orden establecido, NO SERA COLGADA. Hacerlo bien os cuesta 5 minutos, el moderador que recibe muchas perderia mucho tiempo, asi que colaboremos entre todos. Como esto es un subforo en fase experimental, se agradeceria colaboracion y criticas constructivas para poder mejorarlo entre todos. Tambien hay que añadir que si alguien piensa que la plantilla deberia contener algun dato mas, o tener otra organizacion, pues estamos abiertos a modificaciones. Tambien añadir que en un principio, y hasta que no haya suficiente material, las fichas se iran almacenando sin categorizar, y mas adelante se crearan subforos con categorias para que vaya todo mas ordenado, posiblemente por esloras. Dicho esto esperamos vuestra opinion y comentarios. Saludos.

Esta es la plantilla para presentar a los moderadores para poder colgar las fichas de los barcos. Por favor, devolver rellenada tal y como esta redactada con todos los datos. Ficha que no este rellenada correctamente, con los datos incompletos o sin seguir el orden establecido, NO SERA COLGADA. Hacerlo bien os cuesta 5 minutos, el moderador que recibe muchas perderia mucho tiempo, asi que colaboremos entre todos. Las fichas rellenadas se pueden enviar a un moderador o bien al siguiente correo: foros (arroba) pescamediterraneo2.com Las fichas deberan incluir obligatoriamente algunas fotos del modelo, y opcionalmente pueden incluir videos de navegacion y planos.

No esta mal, pequeño saltamontes, no esta mal, jejeje. Enhorabuena por el bicharraco y por el buen momento vivido. Estas cosas no se olvidan en la vida.

Cualquier pescado, preparado de la manera conveniente, me encanta. Soy devorador de pescado por naturaleza. Marisco, atun, caballas, denton, mero, pescadito frito, almejas, mejillones.... Pero si hay algo que es mi debilidad son los boquerones en vinagre con una buena cerveza fria.

Chopi, esta pagina, como todas las que son .php es dinamica. Esto quiere decir que la pagina no existe en ningun lado, se hace una consulta a una base de datos y se 'fabrica' la pagina en tu ordenador. Asi que todos tus datos son actualizados conforme abres cualquier tema. Me imagino que lo que te ha pasado es que has visto varios temas tuyos y pensarias que van ordenados desde el 1 hasta el 234. Pero no es asi, tu ves siempre la suma total de tus mensajes. Creo que eso es lo que te ha confundido. Nunca se ha detenido el contador. Si quieres ves a tu perfil personal, busca todos tus mensajes y cuentalos, veras que tienes la suma de todos los que pone en el contador mensajes. En otro orden de cosas... ALONSO CORRE EN VALENCIA Y Grosjean tambien, en sustitucion de Nelsinho. Buen candidato a primer abandono, jejeje

El veneno de la araña no es mortal para nada, solo es doloroso. Es un disuasorio. Segun he leido por el foro es un veneno termolabil, solo hace efecto a una determinada temperatura. Si aplicas calor desaparece el dolor. Y desde luego no te vas a morir, no me seas exagerada. Te piensas tu que sanidad iba a permitir vender un veneno en un puesto publico? Las playas estan llenas de estos pescados y aparte de alguna picada esporadica, no pasa nada de nada. No habia visto las fotos, si que parece una araña.

Las arañas tienen el veneno en las espinas, por lo demas, aparte de estar muy ricas, son inocuas. Solo tienes que tener cuidado de sacarles/cortarles las espinas si vas a cocinarlas exclusivamente, si solo son para morralla conque tengas cuidado al manipularlas sobra. Saludos.

:pescando:

Parece ser que al final han habido modificaciones... http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...st&p=514776 Saludos.

El señor Alberola se va a poner muy contento con lo del canal 69, jejejeje Bueno Juan Francisco, como veo que ya dominas el arte de colorear y cambiar el tamaño a las letras voy a pegarme una comilona y siesta a tu salud. YA ESTA LIAAAAAAAAAAAAAAA!!!!

Este divertido juego ya tiene algunos años y recuerdo haberlo posteado aqui. Lo rescato del olvido para vuestro deleite. Es muy sencillo, hay que conseguir que las lineas no se crucen moviendo los puntos.

Pues es una cosa que se quiere poner en marcha, la idea es abrir un subforo con fichas predeterminadas, para que todas sean iguales y colgar caracteristicas y fotos de todos los peces. Estamos haciendo bastantes reformas en el foro, pero en breve seguramente tendremos noticias. Saludos.

Bueno señores, esta informacion me la mandan de la Responsable y creo que es de interes para todos. Copio y pego la parte de interes del documento y os lo dejo adjunto por si quereis bajarlo y tener copia en vuestro barco. La pregunta va dirigida a la Subdireción General de Acuerdos y Organizaciones Regionales de Pesca en referencia a la captura del atun de 300Kg en las costas gaditanas y su posterior e ilegal decomiso. Aqui esta la pregunta y la respuesta, he remarcado en negrita lo mas importante. Os adjunto tambien el documento original que me han mandado por si fuera de vuestro interes. info_8_3.pdf

Editas tu mensaje, copias y pegas. Ademas, yo no era el que mas comia, erais vosotros que hablabais mucho... Para lo que haga falta??? Para todo todoooo?? :cumple: :cumple:

Depende del peso y tamaño del paquete. Lo mas barato suele ser correos, ponle unos 5 € mas o menos.

El problema en España es de educacion y de falta de concienciacion. Yo trabajo en el mundo industrial y una de mis labores entre otras ha sido la de puesta en seguridad de maquinaria antigua, para cumplir la normativa vigente. El caso es que los trabajadores no hacen ni caso de las medidas correctoras, conforme les vas poniendo elementos te estan preguntando la manera de anularlos por comodidad a la hora de trabajar. Los cascos, gafas, calzado de seguridad y mascarillas son cosas que cuando se puede se aparta. Los elementos correctores, como imanes codificados, cerraduras con solenoides, mandos bimanuales, setas de emergencia,etc. los anulan con una facilidad pasmosa. Parece mentira el ingenio que derrochan los trabajadores para ciertas cosas, sin caer en la cuenta de que se estan jugando la vida. En otros paises esto es motivo de despido fulminante, aqui prima mas la produccion por hora.

Me vaya usted apuntando, aunque me pilla muy muy lejos, eso de la kedada multicolor me ha dejado patidifuso y no me lo quiero perder. Y como me pillas en plan currante voy actualizando la lista. Juan Francisco M The Dark Man Que el tiempo no acompañara, pero las birras seguro que estan bien fresquitas en el bar. Saludos.

Hay que usar el buscador, se ha hablado mucho sobre esto en el foro. El mejor tema es este sin duda: http://www.pescamediterraneo2.com/foros/in...avaja+helostoma

Bueno, pues parece ser que el decomiso fue un error de los inspectores, un lamentable error por desconocimiento de la nueva normativa. Hoy me ha llegado una circular con el boletin de la Confederación Española de Pesca Marítima de Recreo Responsable. Entre otras cosas se habla de la captura del atun en Cadiz y por lo visto, ademas de ser un miembro de la Responsable Al Andalus, tenia los papeles en regla. El decomiso de la pieza se debio a que se habia desembarcado en un puerto no autorizado, siendo esto un error administrativo por parte de los inspectores, ya que las descargas en puertos autorizados solo competen a los pescadores profesionales, no a los recreativos. Os dejo la noticia y subo el archivo para que lo podais descargar. LAMENTABLE “CONFUSION” DE LA INSPECCION PESQUERA DE LA SECRETARIA GENERAL DEL MAR ANTE UN PESCADOR RECREATIVO , MIEMBRO DE LA ASOCIACION PARA UNA PESCA RECREATIVA RESPONSABLE AL ANDALUS ACTA MAL DOCUMENTADA 30/07/09 LOS SERVICIOS DE INSPECCIÓN PESQUERA DEL MARM EN CÁDIZ DECOMISAN UN ATÚN ROJO DE 300 KILOS A UN BARCO DE PESCA RECREATIVA Los servicios de inspección pesquera de la Secretaría General del Mar del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino decomisaron, en la madrugada del 28 de julio, en Cádiz, un atún rojo de grandes proporciones procedente de un barco de pesca recreativa. Esta operación se llevó a cabo en el marco del refuerzo de los dispositivos de vigilancia e inspección en los puertos de Algeciras, Sotogrande y Tarifa para evitar las descargas ilegales de atún rojo por parte de la flota recreativa. En este contexto, los inspectores de pesca del MARM procedieron a inspeccionar un buque de la lista 7ª en los pantalanes del club náutico de Algeciras, tras detectar que estaba descargando un atún rojo de grandes proporciones que, una vez pesado en báscula, arrojó un total de 300 Kilos. El servicio de inspección pesquera del MARM procedió a decomisar el ejemplar capturado y a levantar acta de infracción. La Secretaría General del Mar abrirá un expediente sancionador. El pescado decomisado se destinará a fines benéficos. MOTIVO DE LA “CONFUSIÓN” La copia del ACTA DE INSPECCIÓN de la que disponemos dice así: INFRACCIONES DETECTADAS Descripción: DESCARGAR ATÚN ROJO EN ZONA NO HABILITADA DIFICULTANDO LAS FUNCIONES DE CONTROL E INSPECCIÓN PESQUERA Hemos de decir que en ninguna de las reuniones a las que hemos asistido en la Secretaría General del Mar, como representantes de la pesca recreativa, en referencia a la pesquería del atún rojo, se planteó en ningún caso que el desembarque excepcional de atunes rojos por parte de los pescadores recreativos quedaba sujeto a puerto alguno. Así mismo aclaramos que toda referencia tanto en la orden ministerial como en las resoluciones del director general a los desembarques se refieren exclusivamente a las distintas flotas profesionales. A pesar de ello hemos hecho la consulta a autoridades de la Secretaría General del Mar para mayor confirmación y coinciden en que las normas de desembarque en puertos autorizados son exclusivamente para las flotas profesionales. Por ello la Asesoría Jurídica que la Confederación Española de Pesca Marítima de Recreo Responsable facilita para la defensa de los intereses de sus asociados “NAUTICALEGAL”, está trabajando en el particular. (Se accede a través de www.pescaresponsable.es) No nos queda más que lamentar la confusión que ha cometido la Inspección en el celo del cumplimiento de su función, probablemente por un desconocimiento específico de la pesca recreativa a la que ocasionalmente confunde como pesca irregular. Con todo ofrecemos nuestra colaboración a la Inspección concretamente y a la Secretaría General del Mar en general, como siempre hemos hecho, para erradicar aquellas malas prácticas que dificultan el normal desarrollo de la Pesca Marítima de Recreo. Confederación Española de Pesca Marítima de Recreo Responsable

Acabo de leer esta impactante noticia en la prensa deportiva. Dani Jarque, jugador del Espanyol, y con solo 26 años, ha fallecido repentinamente en Italia, donde su equipo se halla concentrado. Da la casualidad de que hoy era el dia libre de la plantilla. Parece ser que lamentablemente se ha vuelto a repetir el triste caso de Antonio Puerta. Tanto dinero que se invierte en el futbol, tantos medios, tanta difusion, algo se deberia de hacer para que esto no vuelva a ocurrir y no tengamos que llorar otra vez la muerte de un chaval en pleno apogeo de su vida. Descanse en paz. Un abrazo a familiares, amigos y a toda la familia españolista.

Bueno, pues ya tenemos a un Toni-Fisher Sarguetti en el foro, sin duda un gran fichaje este año, nada que envidiar a CR9 y Kaka. Enhorabuena y a disfrutarlo. Un abrazo.

Para todas estas cosas esta el foro de ayuda, donde esta explicado el asunto. Saludos.

Yo tambien me creo la version de Maren. La pesca del atun es un tema muy controvertido y su prohibicion total causaria mucho perjuicio economico a muchos sectores relacionados con la pesca deportiva y su entorno, sectores que generan grandes ingresos y muchos puestos de trabajo. Yo creo que entre la presion de todos se ha podido dejar esa puerta abierta, como bien dice Maren. En otro orden de cosas. Hoy me ha llegado una circular con el boletin de la Confederación Española de Pesca Marítima de Recreo Responsable. Entre otras cosas se habla de la captura del atun en Cadiz y por lo visto, ademas de ser un miembro de la Responsable Al Andalus, tenia los papeles en regla. El decomiso de la pieza se debio a que se habia desembarcado en un puerto no autorizado, siendo esto un error administrativo por parte de los inspectores, ya que las descargas en puertos autorizados solo competen a los pescadores profesionales, no a los recreativos. Os dejo la noticia y subo el archivo para que lo podais descargar. LAMENTABLE “CONFUSION” DE LA INSPECCION PESQUERA DE LA SECRETARIA GENERAL DEL MAR ANTE UN PESCADOR RECREATIVO , MIEMBRO DE LA ASOCIACION PARA UNA PESCA RECREATIVA RESPONSABLE AL ANDALUS ACTA MAL DOCUMENTADA 30/07/09 LOS SERVICIOS DE INSPECCIÓN PESQUERA DEL MARM EN CÁDIZ DECOMISAN UN ATÚN ROJO DE 300 KILOS A UN BARCO DE PESCA RECREATIVA Los servicios de inspección pesquera de la Secretaría General del Mar del Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino decomisaron, en la madrugada del 28 de julio, en Cádiz, un atún rojo de grandes proporciones procedente de un barco de pesca recreativa. Esta operación se llevó a cabo en el marco del refuerzo de los dispositivos de vigilancia e inspección en los puertos de Algeciras, Sotogrande y Tarifa para evitar las descargas ilegales de atún rojo por parte de la flota recreativa. En este contexto, los inspectores de pesca del MARM procedieron a inspeccionar un buque de la lista 7ª en los pantalanes del club náutico de Algeciras, tras detectar que estaba descargando un atún rojo de grandes proporciones que, una vez pesado en báscula, arrojó un total de 300 Kilos. El servicio de inspección pesquera del MARM procedió a decomisar el ejemplar capturado y a levantar acta de infracción. La Secretaría General del Mar abrirá un expediente sancionador. El pescado decomisado se destinará a fines benéficos. MOTIVO DE LA “CONFUSIÓN” La copia del ACTA DE INSPECCIÓN de la que disponemos dice así: INFRACCIONES DETECTADAS Descripción: DESCARGAR ATÚN ROJO EN ZONA NO HABILITADA DIFICULTANDO LAS FUNCIONES DE CONTROL E INSPECCIÓN PESQUERA Hemos de decir que en ninguna de las reuniones a las que hemos asistido en la Secretaría General del Mar, como representantes de la pesca recreativa, en referencia a la pesquería del atún rojo, se planteó en ningún caso que el desembarque excepcional de atunes rojos por parte de los pescadores recreativos quedaba sujeto a puerto alguno. Así mismo aclaramos que toda referencia tanto en la orden ministerial como en las resoluciones del director general a los desembarques se refieren exclusivamente a las distintas flotas profesionales. A pesar de ello hemos hecho la consulta a autoridades de la Secretaría General del Mar para mayor confirmación y coinciden en que las normas de desembarque en puertos autorizados son exclusivamente para las flotas profesionales. Por ello la Asesoría Jurídica que la Confederación Española de Pesca Marítima de Recreo Responsable facilita para la defensa de los intereses de sus asociados “NAUTICALEGAL”, está trabajando en el particular. (Se accede a través de www.pescaresponsable.es) No nos queda más que lamentar la confusión que ha cometido la Inspección en el celo del cumplimiento de su función, probablemente por un desconocimiento específico de la pesca recreativa a la que ocasionalmente confunde como pesca irregular. Con todo ofrecemos nuestra colaboración a la Inspección concretamente y a la Secretaría General del Mar en general, como siempre hemos hecho, para erradicar aquellas malas prácticas que dificultan el normal desarrollo de la Pesca Marítima de Recreo. Confederación Española de Pesca Marítima de Recreo Responsable 7_info_PRR.pdf Como siempre, solo me limito a dejaros la informacion que me pasan. Cualquier cosa que creais interesante me lo podeis comentar. Saludos.

Antonio, pon los premios para que la gente vea el nivel del concurso.