Dago

Solo una (gran) ventaja: el precio. Saludos.

Xilquerin, la Astromar Egir 635 Top es la misma embarcación que la Faeton 630 Top Moraga, que ha dejado de fabricar Turmarine. Yo tengo la Faeton y estoy muy satisfecho, incluso a pesar de los archicomentados inconvenientes de la cola. Mira este post donde tienes más información: COMPARATIVA ... Un saludo.

Indalete, Una cola requiere al menos una vez al año limpieza, tratamiento antifouling, cambio del aceite de los engranajes y sustitución de ánodos, en total algo menos de 200 euros (sin contar izado, varada y botadura, pues aprovechas la varada de la patente anual del casco). Cada dos o tres años, según las horas que le hagas al motor, hay que cambiar el rodete de la bomba de agua, unos 80 euros incluyendo la mano de obra. Si eres un manitas y tienes tiempo para hacer tú mismo estas tareas, el coste se reduce a menos de la mitad. Las colas, más que delicadas, son un elemento mecánico sometido a esfuerzo que puede averiarse como cualquier otro, y al estar permanentemente sumergidas hay que ser escrupuloso con su mantenimiento para evitar la temida corrosión. Este inconveniente no lo tiene un motor intraborda pues carece de éste elemento, ni tampoco un fueraborda pues puedes sacar su cola del agua con la embarcación amarrada (aunque sí­ se puede averiar). Las ventajas son que tiene las prestaciones de un fueraborda y un emplazamiento del motor que mejora el asentamiento de la embarcación respecto a esta motorización, con un coste de adquisición bastantante más económico.

Hola Indalete, Poseo una Faeton 630 Top Moraga, en mi caso con motor Mercruiser gasolina 4.3 de 200 CV con cola Alpha One, de la que te indico prestaciones y consumos con el casco limpio: Velocidad máxima de 33 nudos (65 l/h @ 4800 rpm) Velocidad crucero de 19-23 nudos (27-35 l/h @ 3100-3500 rpm) El consumo medio navegando a velocidades de crucero es de unas 0.65 millas por litro de combustible. A velocidades de curri consume alrededor de 5 l/h. VENTAJAS: Ideal para la pesca, excelentes acabados y calidad materiales, gran capacidad de estiba, la bañera es grande y práctica, muy buena navegación, es muy segura con buen francobordo. INCONVENIENTES: La cola ¡cómo no! hay que mantenerla, sensible al reparto de pesos en navegación (no irí­a mal montar flaps), asiento del copiloto algo elevado y sin reposapiés. El balance final es que estoy encantado con la embarcación. Creo que Faeton ha dejado de fabricar este modelo, pero la tienes ahora bajo marca Astromar. Si tu presupuesto lo permite no olvides su hermana mayor, la 780, que es una magní­fica embarcación motorizada por eje. Si necesitas algún dato más, no dudes en pedirlo. Buena pesca.