caballo loco

Tengo un suzuki 175 c.v. ,lo de la entrada de agua en algunas he visto que solo tienen un cierre para el tambucho la mia tiene dos en cada tapa y estan muy ajustados tienes que pisar para poder cerrarlo pero con el tiempo las gomas se aplastan .SALUDOS.

Jose ya estoy a aqui perdonar por el retraso pero donde tengo el barco no tengo red ,en definitiva cuatro dias de vacaciones temporal de viento y apenas dos horas de navegacion .

Prestaciones, punta de 37 nudos a 6100 rpm ,crucero de 24 nudos 4000rpm el barco es una maravilla navegando en un rato pongo fotos , las puertas son una gran idea le dan amplitud en la cabina pero estan muy mal sujetas y hacen muchisimo ruido parece que se van a desarmar tienen que correjirlo .SALUDOS

El martes 18 me dan el barco,ya esta listo le falta la electronica,patente y algun detalle de ultima hora ,la puerta de tres hojas cuesta unos 600 euros,.

Les dije que me hicieran una bandeja como la de tordoc o josecp en la dipol pero en su lugar me montan una especie de asinto-bandeja en el hueco del motor, fabricado del mismo material que los asientos de popa,es en dos piezas asiento y respaldo puedes sentarte o posar los cebos, utensilios etc,hay que sacarlo para levantar el motor.Lo peor de todo es que el martes por la tarde me dan el barco y el miercoles y el jueves trabajo, uff ,no quiero ni pensarlo,bueno ya os pondre las fotos con todos los detalles.SALUDOS.

Cinco años con una orca 625 90cv, salgo muy amenudo en una sabor 680 suzuki 115 ,y la shiren la he probado con un suzuki 140cv,por lo tanto he dado mi opinion basandome en pruebas y salidas de pesca de estes y otros barcos de la misma categoria.

Yo no aconsejo tener mucho motor para ir a treinta y tantos nudos cuando el mar esta como un plato ,pero cuando este el mar picado y tengas que acelerar a tope para remontar las olas y veas que el barco se entierra de popa y no das salido de una cuando tienes otra encima en esos casos no es que sea suficiente el 115 si no que pides un 200.

Yo no he dicho ninguna cagada simplemente he dado mi opinion y me alegro que estes encantado con tu barco.SALUDOS.

Espero que no salga mucho mas caro ,es la primera que hacen y el unico problema despues de mucho medir esta en el techo pero dicen que se soluciona con un angulo de aluminio ,las fotos del post anterior son del asiento con el mueble empotrado es todo de tablero marino y los carriles de inox ahora le hare divisiones en los cajones y listo.SALUDOS

Confirmado mi sabor tendra cierre de aluminio con tres puertas .Gracias por la idea Jose SALUDOS

JOSE , lo que dices del cierre de aluminio me parece una idea estupenda , el problema que le veo es el grosor de los carriles:con dos carriles tiene 7 cm de ancho y con tres tiene 11cm ,lo consulte con el astillero y me dicen que en el suelo y en el techo no hay problema pero en los laterales ,puede que salga el marco por fuera de la cabina ,de todas formas quede en volver por alli y verlo con el taller que le hace las puertas, si se puede se las monto y te cuento SALUDOS .

Tengo el asiento doble de la sabor en casa lo traje del astillero y estoy intentando empotrarle un mueble de tablero marino ,que me sirva para guardar ,artificiales ,anzuelos ,etc.El problema que le veo es en la parte inferior queda poco espacio hasta el reposapies unos 25 cm ,si le monto puertas no abren y los cajones no saldrian y es necesario acceder al deposito ,bueno estoy hecho un lio pero mi cuchao es carpintero y haber lo que sale .si teneis alguna idea os lo agradezco.SALUDOS.

Pues yo mande instalar un cuenta horas el el 175 cv no tenia ni idea de ese sistema en el cuentarevoluciones podias explicarlo un poco mas. gracias.

Muchas gracias por el recibimiento,espero aportar todo lo que pueda al foro y dar las gracias a los foreros más activos con los que se aprenden un monton de cosas . SALUDOS DESDE GALICIA .

[Para mi son los dos mejores barcos pesca-paseo en 6m,lo que hay que tener claro es el uso que le vas a dar ,si quieres pescar sin duda la sabor ,si quieres pasear shiren,javana ,san remo etc y si crees que con 115 cv tienes suficiente las francesas calidad -precio es lo mejor que hay.La shiren y sabor siempre con 150cv por cierto para mi gusto la shiren es mas bonita tiene muchos detalles muy practicos, pero esta peor acabada que la sabor SALUDOS.

Espero tenerla para semana santa ,hacen tres o cuatro al mes y ami me toca para esas fechas dependiendo lo que tarde en montarme los extras, el motor se lo llevo el lunes.

Cuando te dan la tulla , hoy salian dos para andalucia (afortunados),esto de esperar el barco es un si vivir.

Los traductores pasacascos con barquilla segun el dueño del astillero se colocan lo mas a popa posible y hacia babor , es decir pegado a la bateria del lado izquierdo ,mas a proa no se puede por que va tapado y hacia los lados dice que prodia afectar a la navegacion.Es lo que me ha dicho Carlos Sabor.Yo tambien estoy esperando una 680 con un suzuki 175 cv,y tambien compre la electronica en USA pero el transductor pedi un airmar popero,lo de la barquilla a 38 nudos no me convence.SALUDOS

Los traductores pasacascos con barquilla segun el dueño del astillero se colocan lo mas a popa posible y hacia babor , es decir pegado a la bateria del lado izquierdo ,mas a proa no se puede por que va tapado y hacia los lados dice que prodia afectar a la navegacion.Es lo que me ha dicho Carlos Sabor.Yo tambien estoy esperando una 680 con un suzuki 175 cv,y tambien compre la electronica en USA pero el transductor pedi un airmar popero,lo de la barquilla a 38 nudos no me convence.SALUDOS

Mucha suerte ,buen barco y buen motor .Por cierto la patente del casco es blanca o no lo tines pintado.

Hola a todos,soy gallego y pesco desde embarcacion en la ria de Arosa ,soy miembro del foro desde el 03-10-2005 pero por un motivo u otro nunca participo, aunque lo consulto muy amenudo ,pero ahora cambio de barco adios a la orca 625 y esperando una sabor 680 con suzuki 175 cv la cual espero presentaros en breve y comentar todo su equipamiento extra.Muchas gracias y hasta pronto.l