PATILLAS

hola Bielet, a ver si nos vemos por ahi y tomamos una caña juntos. Ya lo solucione, la verdad es que el consejo de Mambo, feten!!!

salut!

ok MAMBO, muchas gracias, mirare lo de tu consejo sobre las RPM a ralenti, a ver como hacerlo, no se si tendra un solo tornillo regulador de ralenti o 3, ya que el motor es de 3 cilindros y 3 carburadores. Reitero mis gracias

gracias MAMBO!!!!!

como te dije, lo probe. Me deslice debajo de los mandos como pude y tentandoa aciegas desmonte el tacometro. Por su parte trasera tiene una especie de tapon goma (aislante de humedades y agua) que quitandolo se observan dos "pins", del tipo de un componente de equipos electronicos, ciurcuitos electricos... con una lengueta o pestaña que con un destornillador muy pequeño se puede variar de posicion. Las dos tienen posiscion "0" y "I". Las desplace y arranque el motor y... voila! Antes a ralenti marcaba 400 y ahora las verdaderas 800 rpm. Muy agradecido compañero

muchas gracias Mambo, probare lo que me dices y te digo cosas. muchas gracias por tu interes, la verdad es que no sabia por donde empezar, si era un ajuste en el motor o en el reloj, y por internet no encontraba nada

hola sres.
tengo un problema que agradeceria alguien me pueda dar solucion
tengo un fb yamaha 60 2t. Las rpm que me aparecen en el display son exactamente la mitad de las reales, me han dicho que se trata de un simple selector que hay que cambiar, que lo que esta pasando es que esta leyendo las rpm como si el motor fuera 4t y hay que pasarlo a la posicion 2t
alqguien me podria decir como debo hacerlo?
muchas gracias de antemano

Hola Sres.:
durante largo tiempo he seguido vuestro foro y he visto un ambiente muy bueno, al final me he decidido a entrar en el.
pues eso, que ya hay uno mas, espero aportar mis nociones y experiencia en nautica y pesca asi como obtener seguro opiniones y ayudas de todos vosotros. Soy de Palma de Mallorca y ahora tengo una Sessa key largo 16 con un Yamaha 60. saludos para todos. Salut