Hola a todos el problema persiste,ja he cambido el hombre al agua,la manguera de 10 cables del motor a la consola,el interruptor del neutral,el clausor y el ultimo dia vi la regleta de conexion entre el alternador y el regulador quemada,con uno de los bornes diria que anulado,y pense que ja habia dado con el problema,puse regleta nueva y el motor no daba ni un problema,pero fue un espejismo,el domingo pasado llegue,puse la llave y no hizo el pitido ni marco las horas de funcionamiento,el motor de arranque giro pero no se puso en marcha,deje el contacto dado y al cabo de unos 3 o 4 minutos se escucho un pitido marco las horas de funcionamiento, y el motor ya funcionaba perfectamente,ja no se mas mirar.
Isidrom,sabes donde esta el fusible del cable blanco,que lo mirare tambien?