carlos ibz

Carlos lo dicho eres un hacha,bueno despues del jabon las dudas.¿los datos que has puesto son de motor 2 tiempos o 4 tiempos? y otra duda que tengo es lo que significa GPH ¿que son galones por hora?.

un saludo..

ya esta rectificado el mensaje, es un Verado 200 h.p 4t como tu querias,

efectivamente, GPH son galones por hora consumidos, pero yo lo he traducido a litros, que es lo que nos interesa

un saludo y gracias por los piropos

he observado que la misma embarcacion con un dos 2t o un 4t puede tener ventajas uno sobre otro, por ejemplo con el 2t podemos tener un mejor consumo a velocidad de crucero,

y con un 4t menor consumo a mas velocidad,

si yo me tuviera que decidir por un 4t o 2t, aparte de la marca, que influye en los consumos, tendria en cuenta consumos a currican, crucero y maxima,

para ver que mas se acerca a mis necesidades

un saludo

Mercury Verado 200 h.p estos consumos aproximados estan testados en una embarcacion de unos 1.650 kilos con motor y 350 lts de capacidad, eslora 6.50 y manga 2.50

RPM-- knots--l/h---dB(A)

Idle----2.5--- 8.3-----62

1000---4.2----3.0-----64

1500---5.8----5.6-----67

2500---8.1----16.6----76

3000--16.9----18.1----79

3500--22.5----25.7----81

4500--30.7---39.3-----82

5000--34.7---52.9-----84

6000--41.7---81.3-----90

si alguien tiene un motor igual y puede corraborar estos consumos ayudarian mucho a quien necesite decidirse sobre marcas, 2t o 4t, etc

los consumos pueden variar segun la embarcacion y condiciones de la prueba,

un saludo

Enhorabuena por tu barco, para mi es uno de los mas interesantes, tiene muy buenos detalles y una eslora ideal, lástima de los impuestos, si no tuviera ese handicap, creo que sería "la referencia".

Yo en mi barco (8,30 x 3,05) llevo un solo BY 260, cuando pueda pondré los consumos, es mas pequeño y más ligero, pero podremos hacernos una idea de las diferencias, una pregunta CARLOS, ¿Que revoluciones usas como crucero?

seria interesante comparar los consumos

casi siempre voy a 3.200 vueltas

un saludo

Barco : WELLCRAFT 30 SCARAB S

Eslora 30’ (9.19 mts)

Manga 9’2” (2.79 mts)

Calado 0.64

Deadrive 23º

Peso vacio 3.010

Max.power 600

Combustible 1090 lts

Motores :2x Evinrude 250 ETEC (2t)

*Consumo de los dos motores litros/hora

*datos aproximados

R.P.M------ Nudos---------- Consumo------------Auton.------- Decibelios

500---------2.9--------------- 3-------------------802------------61

1000------- 5.0 -------------- 5-------------------1086----------73

1500------- 7.0--------------- 0-------------------227-----------78

2500------- 10.5 ------------- 53------------------223-----------83

3000------- 17.9-------------- 63----------------- 320-----------87

3500------- 27.7-------------- 79------------------395-----------88

4000------- 33.8-------------- 88------------------386-----------89

4500------- 39.2--------------126----------------- 349----------93

5000------- 42.7--------------144-----------------335-----------94

5500------- 45.3--------------172-----------------297-----------97

Barco : BOSTON WHALER 32 OUTRAGE

Eslora 32’2” (9.80 mts)

Manga 10’2” (3.09 mts)

Calado 0.55

Deadrive 18º/20º

Peso vacio 4.082

Max.power 600

Combustible 1135 lts

Motores :2x Mercury 250 Verado(4t)

*Consumo de los dos motores litros/hora

*datos aproximados

R.P.M---------Nudos---------Consumo-----Autonomia--------Decibelios

600...............2.6..................2.3 ...............1350...............55

1000.............4.6..................6....................894................60

1500.............6.3..................11.3................648................67

2000.............7.6..................19.6................457................70

2500.............8.2..................35.5................270................73

3000.............9.....................58.2................182................75

3500.............18.1................63.2.................338................82

4000.............24.6................77.5.................373................83

4500.............29.9................98....................359................83

5000.............33.3................127..................308................84

5500.............37.3................186..................235................85

6150.............41.2................220..................222................89

estos son los consumos aproximados de mi embarcacion, si algunos de vosotros esta interesado, puedo afinar los consumos y prestaciones

el consumo es del total de los dos motores y no son los BY, son los anteriores

Embarcacion : FAETÓN MORAGA 980 OPEN+TUNNA TOWER

Eslora 980 m

Manga 3.48 m

Calado 0.70 m

Deadrive - ?

Peso vacio 4000 kgs

Peso llena 6000 kgs

Max.power 630 h.p

Combustible 850 lts

* Motores : 2 X Yanmar 260 LPA-DTP

R.P.M------ nudos----- Consumo total

500.......... 3.............. 3.5

1000........ 5.............. 7

1500........ 7.............. 9

2000........ 10............ 20

2500........ 12............ 30

3000........ 18............ 60

3200........ 20............ 70

3500........ 23............ 85

3800........ 27............ 110

un saludo

gracias por vuestras respuestas,

en otro foro tambien me pasa lo mismo y no lo visito tanto porque en algunos textos se hace casi ilegible.

siento que aqui pase lo mismo, que se le va hacer, habra que conformarse, un saludo

en mi zona es el que mas se usa y es bueno, yo lo aplico cada temporada, pero no creo que tenga ventajas sobre otros, no hay ninguna que aguante cuatro acelerones

la mejor posible solucion , que ya me referi en otro post (desaparecido) es este :

un saludo

desde que se ha restaurado el foro, en los textos hay todo tipo de signos en vez de letras , es un poco incomoto para leer y descifra lo que pone en algunos casoso,¿ sabeis a que se debe este fenomeno?

un saludo

que sigas disfrutando tanto de la pesca tiburon y deja alguno para nosotros

mi mas sentido pesame de un modesto pescador

Hola peixots, yo tengo una faeton 980 (antes la 930) y no la puedo comparar con la rodman, pero si te puedo decir que he probado muchos barcos y la verdad es que navega muy bien, la verdad es que es excelente, pero por contra, al tener mucha uve, es bastante bailon en parado e incomoda un poco al estar pescando.

Personalmente prefiero que navegue bien y sacrificar la establidad en parado, he tenido varios barcos que con mal tiempo no navegaban bien y en parado tenia buena estabilidad, tambien he tenido alguno, incluso de la marca que tu tienes, que no navegaban bien con mala mar y tampoco eran estables, pero ten en cuenta que conseguir un barco que tenga las dos virtudes es casi imposible, hay que buscar un compromiso entre ambas.

Si quieres saber ma sobre este modelo no dudes en pedirmelo.

Un saludo

ya queda poquito, que tengais un buen año y que podamos disfrutar de muchos mas con salud y alegria.

FELIZ Y PROSPERO 2007 PARA TODOS

Aunque soy motorista Off-road, me solaridizo con los compañeros de la carretera , tambien estoy expuesto a ellos con el coche.Polemica aparte, si en Francia y Portugal los han quitado, sera por algo.

Pues eso, que me liao, jojo, no se que coño ago en peru, ¿ podrias borrarmelo ?

Gracias y un saludo

Musisimas gracias por la imformacion, Dark Man, eres un genio, ya lo tengo todo instalado.

Yo compre el Managet VirusScan de contrato con Telefonica y aun asi me ha limpiado un monton de porqueria, es fantastico.

El segundo antivirus esta en ingles, aunque nos es problema, pero veo que tu lo tienes en español, no me da la opcion.

Un saludo

Hace mucho que han desaparecido y seguro que se a barrido la zona, pero si no han encontrano ni rastro, se me ha ocurrido una idea relacionada con mi anterior post.

Sugiero la posibilidad de alquilar una avioneta ¿ cuanto costara una hora ? y buscar y rebuscar, con la ayuda e intuicion de algun amigo o familiar proximo que ademas tenga algo de experiencia en la mar.

Si se abriera una cuenta para este o similar cometido, seriamos muchos granos de arena a contribuir.

Un saludo desde Ibiza

Acabo de enterarme de la notocia, animos a todos, ojala estuvieramos cerca para sumarnos a la busqueda, si hay esperanzas de vida debemos ser optimistas.

Aqui paso un caso con un señor desaparecido en medio del mar y tras desistir de la busqueda con todo tipo de medios, lo encontro su hijo con la ayuda de una avioneta y su intuicion, tuvo un final feliz.

deseo que todo quede en un susto.

Hola foreros,yo tambien opino que es mejor aparatos por separado, no tengo experiencia en multifuncion, pero me parece que te queda una pantalla muy pequeña si quieres usar dos funciones a la vez.

Elijes una buena sonda de una marca y un plotter de otra,como bien deciis por aqui,cada marca tiene una especialidad.

Yo monte un lector de cartas ( 900 leros ) puedes montar un monitor de pc, economico y gran pantalla, sonda eligiria entre Furuno y Simrad sin lugar a dudas.

Un saludo

Muy buena eleccion Holbox, que la pesca te acompañe.

P.D para saber si el casco es duro, dale con la botella de cava

quitar el termostato es una solucion un poco de aquella manera, a veces no queda otro remedio, pero si esta montado sera por algo, al ralenti no llega a trabajar en su temperatura de trabajo y puede que queme la mezcla mal, haga carbonilla en exceso, etc

creo que es mejor limpiar el circuito y el termostato y volverlo a montar todo.

Si la turbina necesita cambiarse y el motor se calienta, al quitar el termostato contrarestamos la presion de agua, la solucion seria cambiarla y problema resuelto,lo digo porque a veces nos equivocamos con el diagnostico

saludos

Antes de sacar el barco del agua, yo haria lo que te recomienda frasansu, unas gafas y una buena llave(tendras que mirar cual es) cojes un tascon de madera y lo pones entre la helice y el casco para frenarla y aprietas bien, fijate si lleva arandela para bloquear la tuerca,hay que soltarla antes de apretar y volver a doblarla.

Ante cualquier duda, te recomiendo varar y revisar bien.

Saludos

Efectivamente, el negativo siempre tiene que ir a masa, no se que motor tienes ni de que potencia, algunos vienen con alternador pero tienes que montar un regulador para cargar la bateria.

saludos

como dice el compañero tordoc, son yamaha, no se los mas pequeños, informate bien por que si son selva (italianos) te aconsejo que inviertas en un japones o americano de las marcas mas populares y no te arrepentiras.

saludos

Vienvenido al foro Luis

buff, sin mas detalles no se, pero este agujerito podria ser un "tester" que anuncia que se ha estropeado una membrana, por ejemplo, la de retencion de agua al ralenti ? estas seguro que es el termostato ? podrias desmontar y verificar, no es muy complicado.

de todas maneras yo diria que no deberia chorrear agua salada por encima del motor en ningun caso, algo va mal.

ya iras diciendo cosas, suerte.

salud fresquita

de nada papaquique, a mandar.

salud