jvcmoc

Tengo un compañero que le pasó lo mismo y se dió cuenta a lo justo, ya que le caia encima del alternador, cuando se lo sacaron el alternador estaba echo una mierda, de toda el agua que le había caido encima, la averia en este caso fué de fallo del alternador y es cuando se dió cuenta de la perdida de la bomba. Decir que el barco es nuevo del 2006 y monta ese volvo. habrá que escamarse cuando les pasa a dos la misma averia Un saludo.

FOTOS....FOTOS......

Bueno,,bueno....... J. Antonio al final vas a tener el barco cuando yo llegue, la verdad que estoy impaciente por verlo aunque no sea mio. Me imagino como estaras tú. Siempre es agradable ver un barco nuevo. Un saludo.

Porque primero te lo supervisan los moderadores y luego lo cuelgan en la red. Ahh... y otra cosa, si tardan es que no te lo han aceptado.

Hola palpuja te adopto el Danfor, ahora mismo estoy en viaje de trabajo y llego a final de mes. Si me lo guardas te lo recojo en persona. Un saludo.

Hola Oto Te he estado leyendo y es penoso como contabas, que la zona de poniente del castillo esté tan quemada, cuando hace años se sacaban corvinas de la gordas una detras de otra, nosotros, los que salimos de cadiz nos damos cuenta que cada vez tenemos que rastrear más para buscar un pesquero en condiciones. Pero bueno nos tendremos que conformar ya que oytra cosa no hay y tener paciencia infinita. Como dijo jesus una vez: con tal de salir y navegar, ya se carga uno las pilas para unos cuantos días. Un saludo.

Muchas gracias por vuestras respuestas.

Hola quiero empezar esta modalidad nueva para mi y he pensado en este carrete, ¿como lo veis? DAIWA SEALINE BULL 6000 UN SALU2.

Deja que te explique un poco en resumen: Todos los WC de embarcaciones tienen que tener deposito de aguas fecales por decreto, luego en su mecanismo tienes la opción de echar los residuos (pipis y caquitas) dentro del deposito ó expulsarlo al agua. En caso de expulsarlo al agua tienes que estar a +de 4 millas de tierra. de 4 millas para dentro al deposito. Bueno no me enrollo más y te pongo el anexo del Decreto que lo regula: ORDEN FOM/1144/2OO3, DE 28 DE ABRIL, POR LA QUE SE REGULAN LOS EQUIPOS DE SEGURIDAD, SALVAMENTO, CONTRA INCENDIOS, NAVEGACIÓN Y PREVENCIÓN DE VERTIDOS POR AGUAS SUCIAS, QUE DEBEN LLEVAR A BORDO LAS EMBARCACIONES DE RECREO. (BOE nº 113/2003 del 12 de mayo) Un salu2.

Hola palpuja Eso o lo miras en el manual, o alguien que tenga tu mismo motor, si nó va a ser dificil ya que en años distintos pueden haber variado las piezas de lo anodos. En ebay me ha parecido ver manuales de Honda, miralo. Un saludo

Claro está que los originales tienen mas zinc ( es un metal noble) y los más baratos tienen menos zinc y más plomo, por eso pesan más y efectivamente trabajaran mejor. PERO TB SE PUEDEN COMPRAR LOS ORIGINALES Y CAMBIARLOS TU MISMO. Que era a lo que yo me refería. (uno está hasta el gorro que las nauticas te tomen el pelo con los repuestos) Puse el ejemplo de la correa porque hace poco que la cambié, me clavaron por el repuesto 300 euros (tema de garantia y a tragar) y en la calle la misma 80 euros. Un salu2.

Vamos Camaron que con ese barco te comes las millas. Tb enhorabuena por lo menos has tocado escamas. salu2.

A MI ME PASO LO MISMO Saqué la pantalla y la probé en otro barco que tenia uno igual, y resulto ser el transductor, ya que en su barco la pantalla funcionaba, es la manera mas correcta de comprobar donde esta el error. Y tb con un año. (Furuno 620 y Airmar) Cambio En garantia y sin problemas.

Me ha venido a la cabeza que hay personas que nacen con un talento, para cantar, para jugar al futbol, al tenis...etc Está que claro que sois y me repito UNAS MAQUINA DE LA PESCA . ENHORABUENA CAMPEON

Sin ánimo de ofender, es solo una expresión y en ningún momento he querido dilapidar tus palabras. Si te has sentido ofendido, mis excusas. El sentido de "Tonteria" es por parte del comentario de la Nautica, ya que es como decir: "VENID A MI QUE YO DISPONGO Y COBRO" Cuando lo cierto es que es todo lo contario."PUEDE HACERLO CUALQUIERA Y BARATO" Mi intención de ayudar parece que ha sido lo contrario, bueno lo expresado ya está y ese ha sido mi punto de vista. Salu2.

Maquina total NO COMMENTS

En ebay los tienes.

Bueno el tema de las baterias es como en todo, tiene su explicación y de esto hay tomos escritos: LAS HAY MUY BUENAS, BUENAS y REGULARES. Hay Baterias de Gel, de AGM, de acido.......abiertas cerradas, sellladas....... Cada una tienen sus ventajas e inconvenientes, pero lo que esta claro es que las baterias buenas se notan. Si en una embarcacion de 30 pies les pones las baterias de coche como vosotros deciis, cuando los motores digan: aqui estoy pues tendran su resultado. Lo que esta claro es que en embarcaciones con motores normales, esas baterias valen, pero probad a poner un foco pirata de los que se pone en la toldilla y vereis como se come la batria. CUANTO MAS ELEMENTOS ELECTRICOS, mejores baterias tendreis que poner: Molinete, piloto Aut. Bombas de agua, radio...etc. Ejemplo: la baterias de gel o Agm, pueden trabajar incluso bocaabajo, no desprenden gases ni liquidos y eso es un superventaja en nuestros barcos en tema de seguridad, imaginaros que espero que nunca ocurra que se suelta una bateria de acido, vuelca y ese acido empieza a agujerear el casco, bueno ni pensarlo, tb al desprender gases es otro factor de peligro, bueno paro de contar. Espero haber aclarado algunos conceptos. TODO TIENE SU SENTIDO Y EL QUE DIGA QUE UNA BATERIA DE AGM ES IGUAL QUE UNA DEL CARREFOUR ESTA MUY EQUIVOCADO. Un salu2

LA MAYOR TONTERIA QUE HE PODIDO ESCUCHAR............Si fuese una correa de distribución.....Bueno lo veo perfecto por el tema de la garantia Pero....... Poner unos anodos, es tan simple como quitar un tornillo poner los nuevos y apretar. El unico mantenimiento que tiene es observarlo y cuando esten al 50% cambiarlos. SOLO ESO. Un salu2

Joder Jesus tus viajes me dejan pasmados, son verdaderos viajes de placer y aventuras a descubrir DISFRUTA TODO LO QUE PUEDAS......PERO ..........LUEGO CUENTA LAS PESQUERAS UN SALU2.

Mirad como va a quedar el puente nuevo llamado "La pepa" en Cádiz. LA FOTO MONTAJE ES UNA PASADA, DISFRUTAR COMPAÑEROS CON LA VISTA DE PAJARO DE CADIZ. Foto del puente nuevo en Cádiz Fijaros las gruas del muelle de la derecha como se quedan de pequeñas ante la altura del puente. Menuda obra de Ingenieria. Me tocará pasarlo cada vez que salga. IM.......PRESIONANTE sALU2.

Esas corvinas son las que se ponen grandes en verano .

Bueno..... jose.ma te lo ha explicado bien clarito. (cable GPS-PC y software garmin mapsource) Y tiene que tener en cuenta que el cable puede ser no el mismo para los dos gps, ya que el 128 es mas antiguo. Salu2

Efectivamente compañeros una vez salvado este obstaculo de pasos de roscas distinto, todo perfecto, lo que me queda es ponerlo en marcha y que ahora no puedo, ya que estoy afuera por motivos de trabajo. saludos y gracias por los comentarios.