jvcmoc

Comentarte que ese astillero está en el noroeste de Francia donde el mar está siempre en unas condiciones meteorológicas muy duras y como es normal la construyen para navegar como mí­nimo en sus mares. Si en el trabajo, uno no es profeta en su tierra, recoge y date la vuelta. salu2. PD: Y como dice azote, las jeanneau y las beneteau = condiciones.

La verdad que para navegar en esos mares, hay que ser muy buen patron y excelente marinero. Os pondré más fotos de barcos navegando en esos mares. salu2.

Es broma............... Este magnifico barco es el "LE CONQUENT" Es un buque correo que pasa por el norte de Francia llevando las cartas, según cuentan después de 23 años haciendo su servicio en esos mares lo decidieron retirar, pero se contempló la posibilidad de rejubenecerlo por sus cualidades marineras de soportar los temporales....al final.... en el año 2000 le hicieron el overhall y sigue ahí­ dando caña a las olas.....una pasada no creeis....ESTO ES LO QUE SE LE LLAMA UN BARCO MARINERO. Pero este si es el mio: OCQUETEAU 735, NANNI 200 CV. UNA MARAVILLA DE BARCO FRANCES. SALU2.

El mio:

Fin de semana jodidorrrrrrrrr

A algunos le toca la loteria y a tí­ te ha tocado la mala suerte del motor, en mi caso 120 horas y como un reloj, lo unico un tornillo de masa flojo pero nada serio....por ahora....tocaremos madera. Mi consejo es tirar siempre de la GARANTIA y guardar todo los recibos y facturas de las reparaciones. salu2.

Martes salida a por los puñeteros listados y ceroooooooooooooooooo patatero

En la carta nautica hay una zona que le denominan "EL CIRCULO", y es porque está punteado con un circulo, es una zona prohibida para los barcos de arrastre y ese es el motivo por el que los tunidos van más por esa zona, la parte más a a levante está a 70 mts y la más profunda a 100 mts. y es una zona rica de listados y marlins, como dice fibre es tirando al 240 y cojer prufundidad, las cañas las largo a los 30 mts y a esperar que llegue la sorpresa, carretes de tambor y minimo 500 mts de hilo, ya que a mí­ particularmente me lo han vaciado dos veces, una vez ví­ el marlin saltar, la otra partió. Siempre llevo 4 cañas y un excitador en el centro, unas plomadas y otras nó, variando los colores para ver cual resulta ese dí­a mas efectivo, las muestras : pulpitos, plumas y rapalas......siempre llevando un poco de variedad SUERTE. SALU2. PD: El otro dí­a mi compañero en el concurso del curry enganchó una caballa a 60 mts, y sacandola le metieron un jalonazo que por poco parte, le saco el hilo y al apretar un poco le partió la punta del 80.......sí­ del 80. ¿QUE BICHO SERIA?.

Jose Luis habla con Fosati que siempre tiene material de ese tipo y de paso preguntale el precio de nuevo por si te interesa. Salu2.

El miercoles mis compañeros si tuvieron tb mejor suerte que nosotros y cojieron entre 8 y 15 piezas, listados y dorados.

Que yo sepa ninguno, solamente dorados y alistados muy pequeños.

Este año lo hemos estado comentando todos los pescadores y los alistado van a ser tardios, o sea que para final de año, porque no es normal que en el concurso del sabado de currican, de 22 embaraciones que salimos solo pesaron 2 y lo mas significativo un dorado de 5 kgs, lo unico en condiciones, lo demas eran alistados superpequeños. Yo persoanlmente en las 8 horas de curry estuve desde los 30 mts hasta los 120 mts y nada de nada de nada........increible pero cierto. Bueno.............. seguiremos con buena cara. salu2.

BUENO...... el dí­a fenomenal, las aguas de lujo, el bocata de chuparse los dedos, las muestras perfectas, las picadas.........mejor no hablar.............................

Esperemos que sí­ custo el tema es que el poniente se prevee que entre a partir del mediodia y no deje pescar, tú llamame por la emisora, somos 22 barcos por la zona. El nombre de mi embarcación es "GALILEO". SALU2.

Sabado sabadete que me esperen los alistadetes.......QUE TIEMBLEN.......9 horas de concurso al curry.... esperemos que nos acompañe el tiempo

1.- No tienen profundidad exactas, sino que hay que buscarlas 2.- Ahora en agosto-septiembre están las más gordas.

INTERESANTE Ya tenia constancia de que los marlins se cojian a esas velocidades pero los alistados lo desconocia.... ANOTADO COCINA. SALU2.

Sagan entre cadiz y rota lo solemos cojer entre 6-6.5 nudos y no entran, no sé si este año estan más recelosos por la Tº, por la corriente, por el alimento....no sé. ANOTADO COCINA..........intentaremos variar para pincharlos

Mala suerte para todos mañana sabado levantito del bueno.........................OOOORRRRRRRRRRRRRR

SOLUCIONADO No era del relé, sino del cable de masa del motor de arranque que estaba suelto, El mecanico dice que eso viene del astillero, ya que no se afloja tan facil.

BUEN BICHO SI SEÑOR

Hola compañeros mi embarcación tiene el Nanni 4390 TDI y con 6 meses que tiene se le fué el otro dí­a el relé del motor de arranque, ¿es normal?. salu2.

El otro dí­a me meti con unas gafas, para ver la helice y el casco y el resultado fué que una vez que pinte ( 6 meses) la helice y timón con pintura especial para helices de matriz dura y el casco con matriz autopulimentable: El Casco fenomenal ningún escaramujo solo un leve verdin, normal. pero la helice y el casco si tenian escaramujos, muy pequeños pero lo tenia, me imagino que no crecen puesto que yo salgo 2 veces por semana y no les dejo ponerse más grande, eso debe ser por el bronce de la helice. No sé ,,,,comentando con expertos dicen que es normal que las piezas de hierro sumergidas se comprtan distintas que el PRV. Bueno lo dejaremos así­ hasta cumplir el año y pintar de nuevo.

Buno contarme algo de como ha ido este pedazo de fin de semana, que me lo he pasado fuera con la familia de vacaciones. Mis compis fueron a cojer caballas y cojieron tantas como para enterrar al barco. Por supuesto era para una cena benefica, puesto que nunca nos lucramos de este nuestro deporte. salu2.

BUENO PARA EL DIA 11 DE AGOSTO ESPERAMOS TRIUNFAR