arantani

MIENTES cuando dices que esos motores llevan muchos años. NO, NO LO ESTAN. NO los eléctronicos.

Y si tienes un mínimo de inteligencia te darás cuenta, que lo que estamos poniendo en tela de juicio es a los motores electrónicos de todas las marcas...yanmar,volvo,nanni,cummins...etc...NO A LAS MARCAS.

Este tema se llama "motores cummins, que tal son", ni electrónicos ni mecanicos, solo la marca.

arantani, lo de las revoluciones depende que modelo sea y que tecnologia...

el modelo QSD2.8 que va de de 170 a 220 cv que es el que montaran muchossss barcos monomotor...es un 4 cilindros (los yanmar 6) de 2800 cc a 3800rpm..y de consumo más gastones que los yanmar BY

por lo tanto...ya se verá como resultan estos motores pero por de pronto el 220cv es un 4 cilindros en vez de 6 y de menos cilindrada con lo cual va más apretado....en fin, lo dicho.... comnprar barcos de una millonada grande a ciegas, sin saber como resultarán los motores es un acto heróico.

http://www.cmdmarine.com/engines/rec/inboa...TUM/qsd-28.html

Si consideras a Cummins como motor del se esperan resultados, no me digas mas . . .

Ademas el consumo va relacionado con muchas cosas.

En USA, donde se venden bastantes, pero bastantes barcos mas, no hay duda con este tema y si existieran los Detroit diesel de dos tiempos ni se lo piensan.Por cierto tambien los conozco y esos si que son motores¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Hola

Los motores Cummins, a mi particularmente me gustan mucho, son motres que van a menos revoluciones que otros, el otro dia sin ir mas lejos estuve provando una embarcación 11 mts con Cummins de 2 x 480 cv, la velocidad de crucero que sacabamos a 2000 rpm era de 25 nudos y un tope a 2600 de 34 nudos, me sorprendió mucho el consumo a 20 nudos de crucero con 45% de regimen de motor tan solo de 34 litros por motor y lo silenciosos que eran.

Resumiendo, por lo que conozco de motores en embarcaciones, Cummins son muy buenos motores, si tuviera que comprar una embarcación ( seria americana claro) lo pediria con Cummins.

Un saludo

Hola gran peixot

por suerte o mala suerte todo sigue sin novedades, quiero vender mi barco y comprar fuerabordas, pero de momento ni una cosa ni otra, solo los dientes largos de pensar, con el permiso de mi esposa, la posible futura novia, no tengo nada decidido, pero si no vendo.............

te explico lo de la Luhrs, antes de comprar mi actual barco, estuve dudando entre una u otra y puse los pros y contras sobre la mesa

lo que no me gusto de la americana fueron varias cosas, la primera y mas importante es que no pude ver ninguna, solo la 30 pies, bonito barco, pero que no tiene nada que ver con la 28 y mucho menos probar, tampoco me inspiro mucha confianza el importador de Mallorca, quiza solo temor a lo desconocido, los precios me los daban en dolares y no en euros, si estoy en España quiero comprar en euros y los riesgos los dejo para los mas atrevidos y por ultimo, como comento por aqui, me atreveria a decir que tiene poca potencia y una accesibilidad mecanica horrible, la vi al año de tener la mia, en el siguiente salon de barcelona, no digo que sea un mal barco, solo son opiniones personales, por lo demas, made in USA, para europa, pero made in USA con las calidades que les caracterizan

ah, se me olvidaba, tampoco tenia puerta de acceso en popa, imprescindible para subir a bordo el peso y cantidad de peces que suelo pescar

al final me decidi por la Faeton por varios motivos, ya no son las que hacian hace diez años, nada que ver, mejor calidad, pasillos amplios para ir a proa que aqui en europa apreciamos bastante, motorizacion 260 o 315 cv, la pude ver, tocar y probar gracias al distribuidor de Mallorca, que al final no les compre a ellos por circustancias, pero si tuviera que comprar otra Faeton, seguro que si , me artendieron muy bien

no me arrepiento de haber comprado la faeton, por que creo que escogi la mejor opcion, por lo menos en su dia y ademas producto nacional, con todas sus ventajas y de equipacion,.............la reostia, me enorgullezco cada vez que alguien me pregunta ¿ y estos cañeros ? de serie ¿ y los reposacañas ? tambien ¿ estos tambien? tambien ¿ y el vivero ? tambien ¿ y la bomba de baldeo ? tambien ¿ y los enchufes para los carretes electricos ? tambien ¿ tambien los focos en bañera ? tambien tambien

ah se me olvidaba, tambien tiene puerta en bañera para................. bueno, para darte un chapuzon mas comodo

P.D si hay alguna novedad, espero que si, os mantendre informados

un saludo

Hola

Enhorabuena por la compra de la Faeton. Espero que vaya te vaya bien, yo las conozco bien, suerte.

Por otro lado te digo que cuando compras un barco americano, te suelen dar precios en dólares, lógico, si no lo entiendes es fácil, cuando quieras te lo explico.

Te hago una pregunta que diferencia de precio habia entre tu Faeton y una Luhrs 28? Seguramente mucha no?

Quien es el importador de Mallora????????? Que yo sepa el importador está en Málaga, en Benalmádena concretamente. No se como quieres comprar un barco de ese importe y no sabes quien es el importador?

También te digo, y conozco la 28 muy bien, en fuengirola hay una de unos conocidos, que navega muy pero que muy bien, y para ser una 28 es bastante grande, de velocidades de crucero de 22 nudos y 27 maximo.

Bueno Fran67 me he tomado un poleo menta con tila y hielo en el bar del polígono y encima le he tirado los tejos a la camarera, es bonita, preciosa, amable y atractiva.

Estoy mas relajado .

Es que eso de Orca y Artabria que dijo Emilio, me toco en el centro de los neurotransmisores y por poco salgo volando de la silla, decirme eso encima de las unidades que les llegue a vender como náutica que era y aun insinuarme que yo los hundiera, me jodio el fusible principal, para que engañarnos.

Saludos

Robert

Hombre Robert,

Para mi este mundo es un una buena afición y la llevo a mi estilo, pero estoy en el mundo comercial desde hace años tocando varias ramas y te digo que si eres un poco prepontente para escribir donde estas escribiendo, recuerda que esto es un foro de aficionados no de profesionales. Y otra cosa te digo a veces hablas sin conocimiento de causa y poniendo a los demás en órbitas incorrectas, bien sean astillero, importadores o nauticas.

Bajo mi punto de vista creo que tu manera de vender no es criticable si no que es la tuya y punto , tú sabras lo que haces en tu negocio, pero te aseguro que hay muchísima gente muy respetable en este mundo y seguro mas profesional que tú con tan buenas intenciones como las tuyas hacia el consumidor final, pero que por circunstancias de infraectutura, gastos de postventa o mil cosas mas , no pueden llegar a hacer los precios que tu haces y por eso no dejan de ser profesionales ni peores que tú.

Yo entiendo que alguien que compra una embarcación tiene que tener un astillero serio que responda y un distribuidor que le de un servicio postventa serio, para su garantia (y no hablo de los dos años de garantía si no de la vida de la embarcación), lo demás es perjudicar al sector.

Esto lo digo si acritud y bajo un punto de vista de un simple forero que escribe de una afición como esta.

No sé si son reales o no los datos que da Fisher (me temo que si), pero una cosa tengo clara. Juraría que las náuticas ganan más de un 30%, seguro

Lástima no tener un Fisher Boats, con ese pensamiento, por mi zona antes de haberme comprado el barco. Ahora tendré que esperar unos cuantos añitos para ver si aparece alguien así por aquí

No sólo de los barcos viven las náuticas. Vaya clavadas que pegan en la electrónico, etc...

Yo porque soy muy torpe, sino me lo habría montado todo yo sólo. Ahora quiero mirar (con tiempo) un radar y unos flaps, y buscaré a algún vecino del puerto que me ayude a montarlo, porque me parece un robo lo que cobran

P.D. - Ojalá todo el mundo tuviera esa filosofía de vida y de negocios y no quisiese hacerse rico a costa de otros en 3 días

No trabajo en la nautica pero tengo muy buenos amigos en este mundo y en barco pequeño se esta entre un 20 y un 25 % de descuento normalmente y en sloras mayores ( 8 a 12 mts y mas) se está entre un 20 y un 22 %, siempre y cuando estemos habalndo de astilleros de primer orden y distribuidores oficiales y con rápeles incluidos.

Si nos vamos a astilleros nuevos y pequeños trabajan con mas margenes, lógicamente estos productos no tienen la garantia que te dará un astillero de primer orden, por eso tienen mas margén ya que su inversión en el producto final es menor.

Y en una embarcción abaratar en la fabricación es muy posible, como en todo!!!!!!!!!!!

Yo digo lo de siempre;

NADIE DA DUROS A CUATRO PESETAS!!!!!!!!!!!!!!!!!

no hablo yo de la que tenian expuestas, hablo de presupuestos

sobre las boston, pues que decirte son unos barcos muy buenos, pero tambien muy, muy, muy caros, o almenos es lo que nos hacen pagarlos y creo que desde hace dos años no exponen, es mas creo que este año en el salón de palma tampoco tenian ninguno creo recordar

Pirata1 a ti todo lo que no sea algunas marcas en concreto te parecen muy muy muy muy caras.

pues si comparas caracteisticas de modelos parecidos con precios no son tan caros, solo hay que mirar bien las cosas.

Y me decian a mi lo de los helados . . .

no hablo yo de la que tenian expuestas, hablo de presupuestos

sobre las boston, pues que decirte son unos barcos muy buenos, pero tambien muy, muy, muy caros, o almenos es lo que nos hacen pagarlos y creo que desde hace dos años no exponen, es mas creo que este año en el salón de palma tampoco tenian ninguno creo recordar

Pirata1 a ti todo lo que no sea algunas marcas en concreto te parecen muy muy muy muy caras.

pues si comparas caracteisticas de modelos parecidos con precios no son tan caros, solo hay que mirar bien las cosas.

Y me decian a mi lo de los helados . . .

Como novedad para mi sin duda la Nautipol 7 Mares 930, me encanto su linea, su distribución y sobre todo el fly y el camarote principal, no se cuando será, pero mi próximo barco va a ser este.

Saludos

Pienso que este modelo es prático y para lo que da tiene buen precio.

la ST45 es una cruiser pura, para mi no es un barco de pesca

sobre las ofertas, en Lurhs por lo que me dijeron, la mayoria de presupuestos por encima de 600.000€ yo solicité algunos, pero en barcos sobre 7-8 metros y como en todo, gente con ganas de vender y otros pasando del tema

Pero hablas de barcos de 7 a 8 metros de Luhrs con presupuestos de 600.000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pero si no exiten esas esloras en Luhrs, y la mas grande de ellos que es la 41, esta en 550.000 € con impuestos!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tienes que cambiar de droga, esa que tomas te sienta mal!!!!!!!!!!!! ( esto es coña ehhhhhhhhhhh)

la ST45 es una cruiser pura, para mi no es un barco de pesca

sobre las ofertas, en Lurhs por lo que me dijeron, la mayoria de presupuestos por encima de 600.000€ yo solicité algunos, pero en barcos sobre 7-8 metros y como en todo, gente con ganas de vender y otros pasando del tema

Creo que te has pasado, la que tenian alli expuesta, la 35 convertible con IPS 600 Y PUESTA EN EL AGUA ANDABA POR LOS 400.000 y es un 11 mts de casco con 12 toneladas, no lo veo mal.

No hablo de lo que me gusta, que ya sabeis lo que es, y las novedades que ví no me gustaron, para pesca claro.

Por cierto y Boston Whaler no se ya hace dos años, que pasa alguien sabe de las insumergibles tan famosas.

Hola

Despues de estar en salón he visto algunas novedades;

Faeton 360

Star Fisher 46

y alguno que se me escapa

Que opinais?

Y de las ofertas de astilleros, que habeis sacado?

Creo que con una disolución de alcohol y agua vale.

en algun privado me han comentado que estas oceania son de lo mejor que hay en el mercado, que el precio sera de escandalo y que la navegacion es igual que las robalo, stamas, hydra, ect... pero con todo el equipamiento que llevan y el iva incluido rondaran los 90.000€, ademas de cama conejera muy amplia, etc....

pero me pica el gusanillo por estas americanas............. pero no se si se me iran mucho de precio, sino tendre que hacer un pensamiento....

Americanas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!, informate mejor.

Si esa es, justo al lado de una especie de plaza que siempre esta abarrotada de coches. Voy a mirar en Google earth haber si veo lla calle

es en calle Vendeja

Hola

Creo que por ahi hay varias embarcaciones con conejera, una la estuve viendo en el ultimo salon de barcelona, se trata de la Stamas 29 expres, luego me parece que hay una wellcraft que tambien la tiene, por otro lado pediria a los defensores de los ejes que prueben los FB yo he cambiado de idea solo con probarlos y que conste que tengo ejes, aun que actualmente compito en pesca de altura con una 33 cc con tres motores de 250cv

un saludo

entonces esta te molará, aunque creo que ya la he puesto. A mi me encanta.

http://www.yellowfinyachts.com/

De lo mas barato es una tienda que hay cerca del puerto justo en frente de la entrada, no se como se llama ni la calle pero es muy baratita y tiene de todo.

no parece tran grandes por la eslora del barco (16.5 metros).

http://www.safehavenmarine.com/PILOT%2052.htm

Joder parece , con tantos asientos, una atracción de feria.

yo pagaria por pillar una mar de esas, en un cacharro de esos claro.!!!!!!!!!!!!!

HOLA COMPAÑEROS,

Esta es mi despedida y cierre (como dicen en la tele) en este tema del foro.

PIRATA, dile a JERONIMO que es un mal educado, ya que es el único ( o de los pocos foreros) que se permite insultar a los demás cuando no le gusta lo que le dicen. Ante la falta de argumentos utiliza el insulto..........no volveré a dirigirme a el nunca más.

¡¡¡AHHH¡¡¡ y avísale de que no me insulte mucho.......que puedo estar más cerca de el de lo que piensa. Hasta puedo ser medio familia suya.

Ahora tu PIRATA. De barcos sabrás, pero de investigar y de espia no tienes ni idea. Si le dedicases a las HYDRA todo el tiempo que le dedicas al foro........estarian los puerto llenos. De todas las maneras tengo claro de que este año vas a participar menos en los foros, ya que al precio que se está poniendo el dolar......vas a tenerle que hechar muuuuchas horas.

Saludos para todos foreros....y no dejéis que los "profesionales" de la venta os coman el coco. Los foros son para disfrutar, comentar, aprender, compartir.......no para vender, insultar, atacar. VIVA LOS FOROS LIBRES DE PROFESIONALES............ADMINISTRADOR, haz algo al respecto.

Zapatilla08

Creo que no eres honesto ni contigo mismo, claro como lo vas a ser con lo demás,

En vez de argumentar, te vas del foro en plan rabieta de niño chico... que pena.

Con esa aptitud demuestras que tú si que tienes otras intenciones en el foro.

Seguramente te haras otro nick y seguiras falseando tu persona.

Ahhhhhhhhhh!!!!!!! por cierto yo quiero un Frigodedo, gracias.

Zapatilla08

Creo que no eres honesto ni contigo mismo, claro como lo vas a ser con lo demás,

En vez de argumentar, te vas del foro en plan rabieta de niño chico... que pena.

Con esa aptitud demuestras que tú si que tienes otras intenciones en el foro.

Seguramente te haras otro nick y seguiras falseando tu persona.

Ahhhhhhhhhh!!!!!!! por cierto yo quiero un Frigodedo, gracias

Tiempos dificiles, y como vostros pienso que levantar esto va a costar, entre otras cosas por que creo que no se va ha contruir mucho, y en vez de fabricas y economia de desarrollo aquí tenemos economia del ladrillazo!!!!!!!

Pero bueno poco a poco. Seguro que trabajando mas y mejor se tendran resultados por lo menos para seguir adelante.

Conozco el producto centauro, pero yo usaba en los fuera borda "grasa de cadena de moto" que es mas consistente y dura y cuando se calienta el motor aguanta mas.

Yo he tenido un 40 cv enduro, un 60 cv enduro y un 250 Vx, los endoros son la caña y en concreto este 40 cv es la caña.

recuerdo que le cambiá la pala ya que traia una de fuerza y cambió como de la noche al día.

La verdad es que a Jeronimo5 y compañia, les tengo que dar la razon almenos de momento. ayer por la noche estuve chateando con uno de los mecanicos del importador de stamas y oceania para catalunya, etc... y ya que es un buen amigo, me comento que el otro dia tuvo la ocasion de poder entrar en una 27 pies que tenia en el puerto ( varadero). me comento que los interiores son desastrosos, la dinnete es iper pequeña, ya que con la eslora que tiene solo se pueden sentar 2 personas. el puesto de gobierno es de lo mas antiguo que se puede ver y que hasta la madera del fragadero se ve mal acabada con cojones, pero como es mecanico, no puede decir ni pio. tambien me comento, que algunas piezas ya estabanun poco rubinadas y la pintura de los pasamanos que son blancos, se estaba cayendo. tambien me comento que en alguna parte, la fibra estaba muy mal acabada y se veia que ni se le habia pasado pintura por encima. el cristal de la timonera era super estrecho y solo tenia un limpia en estribor. las instalaciones interiores de la bañera dejan mucho que desear, etc... y un monton de cosas mas!!! que no quiero decir ni dire!

dice que la estuvo mirando 2 o 3 veces a ver si es que solo a el le parecia que estaba mal, pero dice que un compañero suyo de baradero, tambien le comento lo mismo. ademas el casco visto de perfil no era lio del todo, por lo que le faltaba un trozo de aqui a pequin. el esta acostumbrado a ver stamas, capelli, etc.. y dice que ni punto de comparacion. incluso me dice que en la tienda tienen una unidad open mas pequeña que sin haver tocado el agua, parece que sea vieja, por lo que los acabado de la silicona, juntas, etc... da miedo de verlas.

en fin, ya se que no me decido por este barco. antes me tiro a una boston whaler, stamas, hydra-`port, o otro parecido. pero esta ni de broma.

aunque sea mas barata que las otras, prefiero gastarme mas pasta y tener un barco que me de seguridad.

un saludo y espero que no se ofenda nadie, ya que es la opinion de un mecanico de su misma empresa.

La verdad es que a Jeronimo5 y compañia, les tengo que dar la razon almenos de momento. ayer por la noche estuve chateando con uno de los mecanicos del importador de stamas y oceania para catalunya, etc... y ya que es un buen amigo, me comento que el otro dia tuvo la ocasion de poder entrar en una 27 pies que tenia en el puerto ( varadero). me comento que los interiores son desastrosos, la dinnete es iper pequeña, ya que con la eslora que tiene solo se pueden sentar 2 personas. el puesto de gobierno es de lo mas antiguo que se puede ver y que hasta la madera del fragadero se ve mal acabada con cojones, pero como es mecanico, no puede decir ni pio. tambien me comento, que algunas piezas ya estabanun poco rubinadas y la pintura de los pasamanos que son blancos, se estaba cayendo. tambien me comento que en alguna parte, la fibra estaba muy mal acabada y se veia que ni se le habia pasado pintura por encima. el cristal de la timonera era super estrecho y solo tenia un limpia en estribor. las instalaciones interiores de la bañera dejan mucho que desear, etc... y un monton de cosas mas!!! que no quiero decir ni dire!

dice que la estuvo mirando 2 o 3 veces a ver si es que solo a el le parecia que estaba mal, pero dice que un compañero suyo de baradero, tambien le comento lo mismo. ademas el casco visto de perfil no era lio del todo, por lo que le faltaba un trozo de aqui a pequin. el esta acostumbrado a ver stamas, capelli, etc.. y dice que ni punto de comparacion. incluso me dice que en la tienda tienen una unidad open mas pequeña que sin haver tocado el agua, parece que sea vieja, por lo que los acabado de la silicona, juntas, etc... da miedo de verlas.

en fin, ya se que no me decido por este barco. antes me tiro a una boston whaler, stamas, hydra-`port, o otro parecido. pero esta ni de broma.

aunque sea mas barata que las otras, prefiero gastarme mas pasta y tener un barco que me de seguridad.

un saludo y espero que no se ofenda nadie, ya que es la opinion de un mecanico de su misma empresa.

No quiero salir en favor de lo mal que esta hecho un barco, pero cosas de esas pasa en muchas marcas, puede que algunas mas que en otras, pero si defiendo la verdad, y por defender eso no te tienen que calificar de interesado.

Zapatilla, que castigo pones a los que pillas? por lo menos argumenta algo en contra de lo que digo y entonces pudes hablar, pero te limitas a contestar como un niño, saca todo lo que tengas sobre mí que según tienes.

Gente como tu me da risa, perdona que te lo diga así de claro.

En este foro me ha parecido ver a algún profesional y aunque hagan un poco de publicidad posteando sobre sus marcas, por lo menos lo hacen educadamente, yo eso lo respeto. Y aparte no lo veo mal.

Es mas si fuese un profesional y vendiese barcos lo diría, sabes por que?, por que educadamente creo que no está mal hacerlo y hacer un poco de publicidad de mis barcos, creo que nunca he intentado vender algo.

Pero tu ahora contestaras:

!!!que te han pillao, que te han pillao, que te han pillao con el carro los helaos....!!!

Que pobre . . .

Ademas algo de lo que he dicho en este foro a sido mentira !!!!!!!!!!!!

Y creo que Jorge Anton ya se presentó en su día como vendedor de Luhrs, que tambien lo conozco, a que voy yo a venir con este rollo.

Creo que tengo derecho a decir lo que pienso y la verdad si la puedo argumentar, al igual que tú.

O es que tu tienes algún interes especial o vendes barcos? Yo creo que si.

Si me has pillao, me encantan las Luhrs por eso me intereso por ellas y los barcos me encantan.

Americanos: Todos Europeos: Rodman , hablo de pesca, sobre los americanos da la casualidad que la única marca que se estan comprando los pescadores es Luhrs o por lo menos se empiezan a ver estos barcos en campeonatos y puertos, bueno se ven mas marcas pero en mucha menor cantidad.

Vender barcos no me disgustaría.

Ya conozco a los de Luhrs.

Gracias a ellos un amigo disfruta de una de ella.

Y hay barcos que no me gustan, tambien me has pillao.

algo mas?

Tened en cuenta que todo lo que sea sacar mas potencia a un motor que lo que da de fabrica tiene sus pros y sus contras, merece la pena? . Hay que valorar si no se acorta la vida del motor, si no conlleva ningún prejucio estara bien.

Algún mecánico que pueda hablarnos de esto?

No penseis que los barcos los var a rregalar, ni siquiera descuentos exagerados, puede ser que algún astillero de los que venden directamente se quiete algún barco con un buen precio, pero astilleros como Rodman, Astondoa y parecidos no creais que van a regalar los barcos, sacaran ofertas y promociones especiales, pero estos gigantes tienen mucho aguante.

Pensad que por ejemplo para Rodman, la náutica deportiva supone un 20 % de su facturación, imaginaros que le puede afectar esta crisis. Que tendrán que parar la fabricación, pues sí, que vendan alguna instalación, pues sí, pero de ahí una quiebra o regalar barcos no creo.

Si que hay astilleros que estan en riesgo de quiebra, pero estos gigantes... no creo.

En el salón podremos conseguir un buen descuento, una buena valoración por tu barco, electronica de regalo, etc, pero poco mas.

Es mas la nautica que haga una operación será si es buena para ella, si no pues no se arriesgaran, normal como en cualquier negocio.

Es lo que yo pienso, claro.