Morata

Bienvenido al foro Airor: Yo te cuento mo lo hice. Compré una tarjeta y se la puse al 420s que a los efectos de software es igual que el 525s, me fui a datos de usuario y le puse grabar a la tarjeta (lo que hace es pasar los datos como waypoints rutas etc a la tarjeta y además la identifica con el número de unidad del gps). Después la puse en el slot del ordenador y arranque el Mapsource (ojo bajate la última actualización que es gratuito) Le das a descargar datos del Gps y te abre una ventana para buscar el gps, despliegas el listado y buscas la unidad donde tienes insertada la tarjeta SD, a continuación verás como te reconoce el GPS. Para pasa tus marcas del 60 al 525s, pasa las del 60 a un archivo en el mapsource, despues pones la tarjeta sd del 525s y abres el archivo, usado el enviar al gps las pasaras sin mayor problema. Un saludo,

Por la zona de Torreblanca yo he sacado dorados (anjovas) con pluma, rapalas e incluso vinilo. Y lechas con vinilo. Parece que ya van entrando los jureles, estos con lo que les pongas. Un saludo.

Hola Compañero: Si no quieres borrar los tracks, hay otra forma: En el menu de inicio vas a CARTA, luego a CONFIGURACION DE CARTA y despues seleccionas TRACKS, En esta opción puedes seleccionar ocultar o mostrar los tracks en la carta. un saludo y bienvenido,

Hola Spic: Si seguimos hablando de la teoría, sigo sin estar de acuerdo con esto que dices. "ahora bien si los equipos tienen potencia suficiente entiendo que la comunicación será posible a la la suma de las dos distancias" o por lo menos no lo entiendo yo creo pasaría algo así: un saludo,

Perdona que discrepe Picaro, pero no estoy muy de acuerdo en esto: "Luego entre estos dos barcos se podrían comunicar a un máximo de 5,49+3.46=8,95 millas." Estos dos barcos sólo podrían comunicarse uno con otro a la menor de las distancias, osea 3.46 millas si es cierto que el barco con alcance de 3.46 escucharía al de 5.49 a esa distacia (5.49) pero este no tiene suficiente alcance para llegar al de 5.49. Quería dejarlo claro para que nadie se lleve a engaño. Hay gente que escucha a las costeras que están a tomar por... pero eso no implica que nosotros seamos capaces de llegar a ellas, eso ya es una cuestión de potencia del equipo y de antena (situación y ganancia). Un saludo a todos

Hola Gemaro_1: Como bien dice mainot es muy probable que el problema sea al hacer curry. Mi experiencia es muy parecida, cuado salía al curry me pegaba 3 o 4 horas a 2-4 nudos, osea motor practicamente a ralentí. Total cuando llegaba al amarre paraba el motor y al día siguiente las pasaba moradas para arrancar. Ahora cuando voy al curry y tengo que desembragar para cobrar alguna pieza aprobecho y le meto un par de acelerones buenos para quemar aceite de las bujias. Además cuando termino el curry vuelvo al amarre con el motor muy alegre,al día siguiente arranca a la primera. Un saludo, Morata

Pues yo creo que ese buen señor no está muy informado. Si yo tampoco me equivoco, que todo es posible, este equipo es sólo compatible con las cartas Garmin Bluechart G2 Vision. Rebuscando en el manual puedes ver un montón de avisos como este: Un saludo

Correcto, tienes que unir la masa del RS-232 del ordenador (pin5) al negativo de la batería del barco, no te preocupes que no pasa nada, se trata de referenciar potenciales. Yo lo he hecho y me ha funcionado perfectamente, pero sólo lo he probado con el Mapsource de Garmin para pasar Waypoints, tracks etc al 420S. (ya se que es más facil con la tarjeta SD, pero quería probarlo... y funcionó) Un saludo compañero

Hola a todos: El mes que viene estaré por aquellas aguas y me gustaría que alguno de vosotros me cuente que tal se está dando, ¿está entrando algo de pescado? ¿ya se han empezado a tocar los jureles?. Un saludo,

Siceramente Kokito, eso lo tienes que experimentar tu. En la zona en la que yo pesco es dificil alcanzar fondos de más de 50 metros, habría que salir a unas 10 millas y es todo fango. Yo pesco entre los 6 y los 12 al rolo y fondeado.

Corsario: Precioso Dentón, no hay dudad de que tu técnica gusta a los depredadores más exigentes. Chapó. Kokito: Por la zona en la que yo pesco, esas lisas hacen estragos con los palometones y las anjovas de más porte, son irresistibles.

Por supuesto: Lo que habitualmente hago es pescar algún pez pasto, osea, los que van de paso en molas grandes, en mi caso sulen ser los jureles. Siempre me dan mejor resultado este tipo de cebos que los que habitan en los roquedos como por ejemplo los sargos o esparrales. Pongo una cañita con lombriz a media agua y si hay suerte rapido monto el cebo vivo en la de fondo y la lanzo a 3 o 4 metros de donde estoy pescado el cebo vivo. Hay que procurar ofrecer lo que esten comiendo en la zona. En algún hilo pude leer que alguien opinaba sobre la territorialidad del dentón. Mi experiencia es que en mas de una ocasón he sacado 4 dentones de porte parecido en el mimo roquedo con el mismo cebo y en cosa de una hora.

Yo utilizo el siguiente montaje, pero eso si. solo utilizo un único anzuelo de buena calidad que paso por el lomo del pez vivo justo detrás de la cabeza. Lo más aseptico posible y siempre tratando que el pez esté el menor tiempo posible fuera del agua para que no pierda naturalidad, que ya se encargará el depredador de averiguar que le pasa. Estos son los dos últimos dentones cogidos así.

Huyyyyyyy. Pero si se me ha enganchado este palangre no profesional de 200 anzuelos en la cola del motor. ¡ vaya avería ! ¿ y ahora que hago ? ¡ Pues lamentandolo mucho no tengo más remedio que cortarlo y dejarlo que se valla al fondo !

Navegar de Popa Youtube Video -> Que valor Youtube Video ->Original Video

Hola: En la modesta opinión de un radioaficionado te recominendo que no se te ocurra cortar el cable de la sonda al transductor, y me explico. El conjunto sonda-transductor no es más que una emisora de radio junto con su antena. En radio, suponiendo que la antena que se utiliza es la adecuada, la lonjutud del cable que una la antena con el transmisor tiene su importancia ya que si se utiliza una longitud que no es multiplo o submultiplo de la longitud de onda de la frecuencia fundamental en la que se transmite, el acoplamiento entre el conjunto antena-transimisior no es bueno (no resuena correctamente) y eso se traduce en perdidas de potencia (ondas estacionarias). El fabricante de la sonda, mejor dicho del transductor, calcula la longitud adecuada de cable para que el conjunto resuene a la frecuencia de trabajo adecuada. En resumen: Si no se sabe calcular la longitud adecuada de cable hasta la sonda es mejor no tocarlo, sólo se conseguirá tener perdidas en la potencia. Un saludo y perdón por el ladrillo

Hola a todos: Me he pegado 25 años de mi vida mirando a la gente salir a la mar en sus embarcaciones y soñando en que algún dia saldría a la mar yo sólo. Un buen día hace tres años mi mujer me llama al curro y me dice que ya tenemos barca para ese verano, que la ha buscado por internet y que ha hecho todas la gestiones para que vayamos a recogerla ese mismo fin de semana. Al dia siguiente me dice que lleve el coche al taller por que ha pedido cita para que nos pongan la bola de remolque. ¡¡ ME QUEDE SIN PALABRAS !! Recuerdo perfectamente el día que la estrené, por supuesto mi mujer fue la primera en abordarla, estaba tan emocionada como yo. Unos días después cogí las llaves de la barca y salí yo solo a pescar, "cumplí es sueño de mi vida", la sensación de libertad y felicidad que setí en ese momento no tengo palabras para describirlo, se me saltaban las lagrimas. El caso es que cuando volví a tierra después de éstar 7 horas disfrutando de la pesca mi mujer no me miró muy bien, me dijo "mañana hablaremos" A la mañana siguiente yo me esperaba ya los papeles del divorcio o algo así, pero muy calmada me miro a los ojos y me dijo " LA BARCA NO VUELVE JAMAS A SALIR A LA MAR SI NO ESTA LA PATRONA ABORDO". Asi que desde entonces siempre que la barca sale yo voy a pescar o navegar con mi mujer. Siempre se encarga de recordarme que en el viaje de novios nos apuntamos a una excursión de pesca de altura y de los 9 tripulantes de la embarcación, todos incluso el patrón nos cogimos un mareo de muerte, todos menos mi mujer que en varias ocasiones tubo que tomar el timón, quedamos los 8 como unas nenazas. Un saludo.

Hola blduemar: Estoy de acuerdo con Nuticadiz. Yo tengo el 420S con la Cartografía de G2 Vision. Y estoy muy satisfecho con su funcionamiento. La relacción calidad, prestaciones-precio es lo más positivo. El mapa base que trae no es mapa en si, tan sólo es una ortofoto en la que cada vez que vas haciendo zoom vas pediendo calidad en la imagen y los cuadros son más grandes. Pero es mejor que tu mismo juzgues: Imagenes del mapa base de la zona de Cádiz: Imagenes del Bluechart G2 vision (misma zona) mostrando ahora batímetricas: Compara la misma imagen con el cartucho de cartografía y sin el: Espero que te sea de ayuda, Un saludo

Hola DjCasanova: Tienes que llevar un chaleco para cada tripulante. En el caso de que vayas tu sólo, tan sólo necesitas el tuyo, eso si, que esté homologado para la zona de navegación de la embarcación. Un saludo,

Bienvenido Scorpora: Si te sirve mi experiencia, yo me inclino por lo que dice Pirata-1. Yo tengo una Valiant DR-570 pero montada con la consola S-5 (algo más grande que PT5) Es más, teniendo en cuenta que usarás la escalera para embarcar después de cada inmersión, me parece acertado colocar la consola ligeramente más a proa de lo que la tengo yo. Yo estoy muy satisfecho de tenerla colocada a estribor. Además por experiencia te digo que a mi me es que gran ayuda el arco de luces para ayudarme cuando subo a pesar de ser un poco peligroso para la cabeza. Espero que con estas fotos te puedas dar una idea. Un saludo a todos.

¿Lo podrías colgar en este mismo post? sería util para todos gracias

Gracias por la respuestas, Pero insisto, ¿que tal la cartografía del G2 Vision?. Alguien que la haya probado en profundidad y nos cuente algun detalle. Gracias de nuevo.

Hola a todos: Estoy estudiando la posibilidad de adquirir una Sonda/Gps 520, y me gustaría que alguien que haya probado las cartas Garmin Bluechart G2 vision me de su opinión sobre ellas. Las usaría fundamentalmente por la zona de Castellón, no se si tendrá las batimétricas de por allí y si merece la pena. Muchas gracias a todos.

Hola kike36: en este link puedes ver todos esos simbolos que aparecen en las cartas náuticas en inglés: http://www.digiboat.com.au/downloads/c-map_chart_legend.pdf en este otro link tienes un diccionario Hidrógrafico internacional que te ayudará a saber que es cada cosa. http://www.loria.fr/projets/MLIS/DHYDRO/ou...if_colonne.html espero que te sea de ayuda Un saludo a todos

Hola a todos: La verdad es que comparada con vuestros barcos mi humilde barquita parece un bote auxiliar. Semirrigidad Valiant DR-570 50Cv 2t [/url] Por ahora me ha dado muchos momentos buenos. Esperemos que siga así­. Un saludo a todos y buena pesca