KaiMan

[quote name='fitodecai' timestamp='1335043379' post='816133'] Yo no tengo problema en felicitarte pisha, asi que felicidades pero no te he visto por aqui nunca, aun asi hoy el Madrid ha ganado como podia haber ganado el Barça sin polemicas, eso si, si el primer gol del Madrid lo mete el Barça me gustaria haberte escuchado, un saludo y felicidades. [/quote] Hola paisano, no me has visto nunca por aquí porque dejé de participar activamente en el foro mucho antes de que tu pensaras ni siquiera en registrarte. ¿Te has fijado en las fechas de alta? Con respecto al post partido, pues no digo nada. Tómatelo con calma. Un saludo.

Esperamos la felicitacion y la pleitesía de los buenos aficionados, de los forofos, que aquí abundan, sólo decirles que están CULÉ ados. Saludos a todos.

Rebajita al canto, 110 euros gastos de envío incluidos.

No has leído bien. La limitación de cañas sólo afecta a la pesca desde costa. Desde embarcación la única limitación son los anzuelos, que son seis por licencia, considerando que un señuelo de varios anzuelos y/o ancoretas, tienen la consideración de un "solo anzuelo" a estos efectos. Una metralleta con tres pulpos y una rapala serían CUATRO anzuelos a efectos legales. Echa cuentas y monta como quieras. Con una licencia podrías pescar con seis cañas, siempre y cuándo en cada una de ellas sólo lleves un señuelo. JUPA te lo explica perfectamente. Un saludo.

[quote name='picaro' timestamp='1334182964' post='813107'] Sabeis cuanto vale ponerla mas o menos [/quote] El cable, salvo complicaciones extrañas, se puede poner en 1 hora. Suelen cobrar entre 2 y 3 horas de mano de obra. Saludos. PD. Me refería a la manual. Y me parece que Pícaro habla de la hidráulica.

Lo normal es que ese problema sea del eje del motor, la grasa se endurece y se pone muy duro, lo peor es que si fuerzas, romperas el cable de dirección. Dependiendo de la longitud de cable y la marca tendrá un precio, mínimo 60 euros buscando bien. Saludos.

[quote name='loco de mar' timestamp='1333303993' post='810156'] Te he cerrado el otro anuncio, suerte con la venta [/quote] Gracias. PD. No obstante si hubiese algún interesado en el carrete con el rayón, no habría ningún problema en volverlo a poner. Un saludo.

Viendo que el rayón no tiene éxito, he cambiado el hilo del carrete, es un Penn Senator 9/0, en muy buenas condiciones estéticas y perfecto en su funcionamiento, lleva 700 metros de monofilamento, 500 metros de Durlon del 60 y un terminal de 200 metros de fluorocarbono Awa Shima Fluorine. 120 euros, gastos de envío incluidos. [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/19/90135150.jpg/][IMG]http://img19.imageshack.us/img19/5533/90135150.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/263/27605438.jpg/][IMG]http://img263.imageshack.us/img263/6716/27605438.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/9/78045919.jpg/][IMG]http://img9.imageshack.us/img9/2775/78045919.jpg[/IMG][/URL] Un saludos y gracias por la atención.

Hace un par de días adquirí una bobina de 1000 metros de fluorocarbono Awa Shima, el caso es que tuve un pequeño problema con la misma y mandé un email a su representante en España. En menos de doce horas no sólo se pusieron en contacto conmigo, sino que además han solucionado el caso con una acción del todo ventajosa para mi. Desde aquí mi más sincero agradecimiento a los representantes de Awa Shima en España y distribuidor en Cádiz, porque en los tiempos que corren encontrar profesionales tan eficaces y volcados con el cliente, denotan con qué tipo de empresa y personas estamos tratando. Gracias sr. Quaranta Gianpiero, gracias sr. Paco. Habéis demostrado ser los mejores. Saludos a todos.

Lo has clavado Grayling, también es higt trust, aunque de ligero tiene poco, pesa como un muerto. Los 8 caballos pueden estar bien, aunque depende de las personas que vayan en el barco, con uno sólo va sobrado, con dos ya no tanto y como el agua esté un poco movida, habrá que darle caña. Con tres ya habría problemas. Un saludo.

[quote name='ELKAN' timestamp='1332616105' post='807722'] Pues a mi me pasa lo mismo que a ti, cada salida a curri, me gasto un paston, en tu barco que auxiliar has puesto, de cuantos cv?? y si ya dices que prestaciones saca, pues mejor, tambien veo insprescindible el alternador en el auxiliar, para ir cargando baterias y no andar preocupado con que si se van o no las baterias, un saludo. [/quote] Un Yamaha 4t 9.9 cv con arranque eléctrico y cola larga. Saludos.

Pues yo creo que se amortizan rápidamente, aunque depende del motor que tengamos como principal, Yo salgo mucho al curri y no salgo más precisamente porque con el auxiliar que tenía no llegaba a los 6/7 nudos yendo sólo y era de cola corta, por lo que cuándo el agua estaba un poco movida, cavitaba mucho. Cada salida consumía sobre 70 litros de gasolina, sin contar el aceite (casi 1 litro, 8 euros), unos 80/85 euros en el mejor de los casos. Ahora, pescando las mismas horas con un cuatro tiempos auxiliar, me gasto no más de 35 litros, sobre 50 euros máximo, por lo que en cada salida me estoy ahorrando más de 40 euros, esto lo multiplico por unas 15 salidas en la temporada y me resultan 600 euros. El auxiliar me costó 1.200 euros, a los que tengo que restar los 350 euros que obtuve con la venta del antiguo, o sea, al final me resultó por 850 euros. Así que si me ahorro sobre 600 al año y me costó el cambio 850 euros, en menos de dos temporadas lo tengo más que amortizado. Supongo que con otros motores menos gastones que el mío y con menos salidas, las cuentas serán diferentes, pero para mi, fue todo un acierto. Eso sin contar con otra parte positiva, y es la autonomía, mi tanque del barco es de 100 litros, y gastaba una media de 10 litros/hora, lo que al máximo me suponía una autonomía de 10 horas, ahora la media no llega ni a cinco litros, por lo que puedo duplicar la duración de la salida de pesca, 20 horas. Y otro ventaja más, mi antiguo auxiliar era manual por lo que cuándo lo usaba tenía que ir ahorrando baterías y casi tenía toda la electrónica apagada, ahora con el arranque eléctrico y su superalternador, todo encendido Así que lo tengo claro, molto felice con el cambio.

Sigue en venta.

¿Has probado Google Earth o Maps?

No sé porqué os vaís siempre por lo más caro. Salvo en pescadores en competición o excepcionalmente "bestias" cualquier otra caña le vendrá de perlas, yo tengo la Shimano Beast Master que me costó 70 euros y va de lujo, algo más cuesta la Speed Master, pero da igual, ninguna de ellas te defraudará. Un saludo.

Cualquier caña de jigging te servirá para lanzar y también para hacer curri. Un saludo.

[quote name='KaiMan' timestamp='1331580954' post='804219'] Ya tengo en casa mis dos nuevos y flamantes Penn Internacional, así que me desprendo de este carrete. Es un Penn Senator 9/0 cargadito de rayón de 1mm, vamos hilo irrompible, aunque caso de no quererlo podría cambiárselo por unos 500 metros de Durlon del 0,60 nuevo, por supuesto. Lleva una manivela de combate ergonómica al más puro estilo americano, a la que una vez te acostumbras, las convencionales parecen de juguete. Está en perfecto estado de funcionamiento y mantenimiento, aunque presenta algunas marcas en el cromado típicas de un carrete usado y sólo apreciables a muy corta distancia. 120 euros gastos de envío incluidos. PD. La única pega que tiene es que nunca pilló ningún marlin así que tendrás que enseñarlo tu. [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/27/54067820.jpg/][IMG]http://img27.imageshack.us/img27/7066/54067820.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/191/73429286.jpg/][IMG]http://img191.imageshack.us/img191/4674/73429286.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/812/53697120.jpg/][IMG]http://img812.imageshack.us/img812/9017/53697120.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/706/37026310.jpg/][IMG]http://img706.imageshack.us/img706/6164/37026310.jpg[/IMG][/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL] [/quote] Se perdieron las fotos.

Ya tengo en casa mis dos nuevos y flamantes Penn Internacional, así que me desprendo de este carrete. Es un Penn Senator 9/0 cargadito de rayón de 1mm, vamos hilo irrompible, aunque caso de no quererlo podría cambiárselo por unos 500 metros de Durlon del 0,60 nuevo, por supuesto. Lleva una manivela de combate ergonómica al más puro estilo americano, a la que una vez te acostumbras, las convencionales parecen de juguete. Está en perfecto estado de funcionamiento y mantenimiento, aunque presenta algunas marcas en el cromado típicas de un carrete usado y sólo apreciables a muy corta distancia. 120 euros gastos de envío incluidos. PD. La única pega que tiene es que nunca pilló ningún marlin así que tendrás que enseñarlo tu. [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/688/83390024.jpg/][IMG]http://img688.imageshack.us/img688/9296/83390024.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/198/21629997.jpg/][IMG]http://img198.imageshack.us/img198/2330/21629997.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/16/45069874.jpg/][IMG]http://img16.imageshack.us/img16/953/45069874.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/109/69206631.jpg/][IMG]http://img109.imageshack.us/img109/588/69206631.jpg[/IMG][/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

Eso sería una buena solución y fácil de realizar. Gracias.

Gracias Mambo, el mío queda igual, pasa que cuándo hay mala mar y el barco sube y baja constantemente, no me gusta ver como la cola entra parcialmente en el agua. Un saludo.

Es como cuentas. Aquí subo una imagen que no es de mi barco, en mi barco el auxiliar lo tengo encastrado en el espejo de popa que es casi perpendicular al agua. Ahora mismo está como se ve en la foto, bloqueado en máxima basculación queda como está marcado con la línea A, quedando excesivamente cerca del agua, a unos 25 cms. y lo que pretendo es que el bloque del motor baje más de manera que consiga más ángulo y la cola quede más separada del agua, línea B. [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/848/espejot.jpg/][IMG]http://img848.imageshack.us/img848/1516/espejot.jpg[/IMG][/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]

¿Alguno de vosotros sabe si es posible modificar la posición elevada de un fueraborda yamaha 4t 9.9 del año 2001? Cuándo está basculado al máximo queda con demasiada inclinación de la cola y se aproxima mucho a la superficie, y he visto algunos yamahas que una vez basculados la cola queda casi paralela a la superficie. ¿Es posible modificar esta inclinación? Gracias anticipadas.

No existe problema. Pero además del compraventa y para asegurar que el motor no es robado, es necesario que te faciliten una fotocopia de la hoja de asiento, la primera página y la hoja dónde viene el acople. Al ser viejo y caso de haberlo tenido montado legalmente, lo tiene anotado en la hoja de asiento. De otra manera, hay motivos para desconfiar. Un saludo.

TODO VENDIDO.

RECEPTOR GPS, VENDIDO.