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KaiMan

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  1. KaiMan
    Norabuena, Josema, vaya colección de corvinas. Un saludo. PD. Si el día de los delfines viste otro barco que también estuvo un rato con ellos y sacando fotos, era yo.
  2. KaiMan
    Hola, aquí en la web hay un post que lo explica. No obstante, es muy fácil. Primero debes tener en tu disco duro la imagen a subir. Luego entras en este link: http://www.imageshack.us/ Existe un cuadro de diálogo que pone: Examinar, pues le das y buscas la foto en tu disco duro. Luego y como puede que sea grande, pinchas en cuadro de: Resize 320x240 para que te la deje en un tamaño adecuado, luego le das a. Host it. Esperas un poco y en la parte baja de la pagína, apareceran cuatro opciones. Selecciona la primera, copia y pega en el post que estés escribiendo, ya en la página de pescamediterraneo. Más dificil explicar que hacer. Un saludo.
  3. KaiMan
    El róbalo en invierno y al curricán es una de mis asignaturas pendientes. El año pasado probé pero con nulo éxito. Al tercer año me he doctorado en alistados, así que ya tengo una espinita clavada menos, sólo me quedan tres: 1.- Róbalo en invierno y al curricán. 2.- Curri con la bola, aún no sé que es pillar un bicho. 3.- Marlin al currican. Si consigo tener éxito en estas tres facetas probablemente haya aprendido a ser el "pescador total" ya que antes que pesca desde embarcación, fueron 20 años de submarina y antes pescador desde tierra en todas sus facetas (aunque con la ayuda de mi padre). Así es la vida, un contínuo aprendizaje. Un saludo.
  4. KaiMan

    motor fuera borda

    KaiMan ha respondido a gomter en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    Si se para del tirón, lo único que se me ocurre es que haya un fallo eléctrico, lo mismo un cable en mal estado (el que viene del alternador), ya que si fuese el de una bujía, sólo fallaría uno de los carburadores, o incluso la bomba de gasolina o filtros que esté sucio y provoque un corte en el flujo de gasolina. Un saludo.
  5. KaiMan

    motor fuera borda

    KaiMan ha respondido a gomter en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    Bueno, no comparto la opinión de que los fuerabordas de dos tiempos son delicados, más bien al contrario, son carne de perro. Lo único que se me ocurre con tu problema es que falle la alimentación de combustible y por eso se para, ¿cuándo vas a volver a arrancar la perilla está blanda? Un saludo.
  6. KaiMan
    ¿Qué si falla el windgurú? No sé, no sé, pero esto finde nos la ha vuelto a meter doblada. Un saludo.
  7. KaiMan
    Pues a mi me parece un bonito, común y corriente. El Sarda Sarda. Aquí os pongo una imagen a ver si le encontráis parecido. Un saludo.
  8. KaiMan
    Estas son las urtas de palpuja.
  9. KaiMan
    Evidentemente hay mayoría. Si no tienes más remedio que usar un remolque mejor que busques una embarcación más pequeña. Mover una 6 metros con remolque no es fácil, y además necesitarás bastante ayuda. Opción 1.- Disminuye la eslora. 2.- Mejor busca un atraque en algún club náutico. Un saludo.
  10. KaiMan

    gps Garmin 420

    KaiMan ha respondido a josecu en un tema en el foro de Electronica, electricidad e informatica

    Puestos a ser negativos te apunto un par de posibilidades más. 1.- Que haya habido un poco de sobretensión o cortocircuito (por la noche existe demasiada humedad) que te haya borrado la memoria ROM. 2.- Peor aún, que además de haberla borrado, la haya dañado de forma irrecuperable. Un saludo. PD. Si el gps enciende y ha restaurado los valores de fábrica, los daños sólo serán la pérdida de datos.
  11. KaiMan
    Pues sí, hoy ni oler a los alistados y encima el agua alborotadilla. Parece ser que por levante sí clavaron algunos. Un saludo.
  12. KaiMan
    Entre los 95 y los 105 metros. Le entraron a todo, plumas blancas, azules y rosas y a los pulpitos amarillos, también a las rapala y un par de ellas a las cucharillas. Vamos, a todo lo que se movía. Pues sí, raro que ni una sóla llampuga. Un saludo.
  13. KaiMan
    Aquí el asistente muestra parte de las "caballas raras" de este sábado. La mala noticia es que algo me entró a una de las cañas y se llevó todo un rosario de plumitas, muestra, excitador y unos 80 metros de dyneema del 30. Ese algo era grande, muy grande. Un saludo.
  14. KaiMan
    Hola Juan, vi tu sargo y me puse celoso, aquí subo otro. Un saludo.
  15. KaiMan
    Aquí os presento al "abuelo sargo" que deleitó mi mesa hoy. Única pieza reseñable de ayer. Un saludo.
  16. KaiMan
    Los únicos técnicos oficiales y fiables son los de Trepat y son gente seria. Un saludo.
  17. KaiMan
    http://recreativos.mapya.es/documentos/SOL...%20LICENCIA.doc
  18. KaiMan
    Coincido con algunos foreros, para embarcación y en relación calidad/precio el DAIWA GS-9 es el mejor. Un saludo.
  19. KaiMan
    Cachuli, para la pesca del alistado no es necesaria ninguna licencia especial. Además, no es una licencia para túnidos, se llama: Autorización para embarcaciones dedicadas a la captura de especies sometidas a medidas de protección diferenciadas en pesca marítima de recreo, jóe que me quedo sin aire ¡¡¡vaya nombrecito!!!!, abarca además de algunos túnidos, otras especies variadas. (Ver O.M. de 26 de febrero de 1999). Un saludo.
  20. KaiMan
    Son del círculo, llegué hasta los 115 mts, pero todas cayeron entre 90 y los 95 metros. Un saludo.
  21. KaiMan
    Hoy tocaba curri, los alistados ni olerlos, pero pillamos unas caballas una "jartá" raras. Un saludo.
  22. KaiMan
    Otro día sin pena ni gloria, algunos sargos buenos y varias zapatillas decentes pero sobre las 11,30 h. dejaron de picar y carnada entera. Sobre las 1300 horas aparecieron otra vez los delfines, un cardumen de unos 40 indivíduos (por llamarlos de alguna forma) han tomado posesión de la bahía de Cádiz. No sé si tendrá alguna relación la aparición de los delfines con la desaparición de peces que hemos sufrido, aunque creo que algó habrá. Un saludo.
  23. KaiMan
    No te preocupes, compi, yo te la paso ya referenciada. Pásame tu email por privado. Un saludo.
  24. KaiMan
    Lo que quiero decirte, es que si el GC de turno se cierra en banda, lleva todas las de ganar. Es algo parecido lo que pasa con el remo obligatorio, en el certificado te dice que debes llevar un remo, luego buscas por ahí y te enteras que además debe ser practicable, o sea, que sirva para mover o al menos servir de timón. Luego, lleva el GC y te pregunta, bueno, tienes remo ¿pero dónde está el tolete o dónde lo haces fijo a la embarcación para darle un uso correcto?, en fin, creo que es mejor y más barato llevarlo y quitarte de historias ya que en Capitanía Marítima nunca te cambiarán el certificado. Un saludo.
  25. KaiMan
    Entonces, tal vez habría que decirle a quién ha expedido tu certificado de navegabilidad, que extienda uno correcto y que aparezcan los elementos de seguridad que de verdad son obligatorios para tu embarcación y caso de que existan otros elementos opcionales a los que se detallan, pues que se haga constar. Un saludo. PD. El certificado de navegabilidad es expedido de forma individualizada para una determinada embarcación y aparecen los datos fundamentales de la misma y lo que deben llevar, sé de un compañero/vecino mio, que fue denunciado por no tener la campana, te cuento esto, porque fue lo que le dijo el agente de la guardia civil que lo denunció.
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