En la proa no embarcas nada, los tambuchos del ancla y el cofre de trastos tienen su correspondiente imbornal, si hubiera un buen rocion caeria hasta los dos imbornales traseros y agua fuera.
Te cuento este miercoles osea ayer salimos un rato estaba anunciado fuerza tres, con posibilidad de cuatro variable, como quiero meterle las primeras 20 horas y pasar su correspondiente revisión nos animamos a salir.
El mar estaba aceptable olas de 1m o poco mas, pero bastante ordenadas, así que nos animamos y salimos pero atentos a las previsones a trabes de la radio y como bien sabes en el cantabrico sin perder de vista el Oeste.
Pues como a unas 2 ó 3 millas cambio el viento a Este y joder se pico el mar y quedo lo que llamamos roto, olas desordenadas y de mas de 1 metro, marejada borreguitos por doquier, así que media vuelta con sumo cuidado para que no te de un golpetazo lateral una ola y para puerto, no me permitia ir nada mas que sobre las 3000rpm maximo, que de normal sobre esas rpm ya empieza a planear, pero claro con esas olas ni flores rociones unos cuantos, pero bien parapetados detras de la cristalera no nos mojamos nada, eso si son de las veces que tienes que ir con todos los sentidos alerta y continuamente variando el rumbo para procurar pillar las olas de amura, eso si si te pasabas un poco en el control de las rpm pequeño pantocazo, se comporto de cojones corta muy bien las olas.
Por lo general esa distancia nos la merendamos en un momento, pero tardamos como 15 - 20 minutos larguisimos.
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La 620 Antares tambien la tengo vista y si algun dia me diera la locura de una cabinada me decidiria por ella, tiene una movilidad por cubierta acojonante, y ademas una buena proa para aprobecharla totalmente bien pescando, bien como solariun.
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Lo de dar una vuelta en el barco eso esta hecho, cuando quieras, no tienes mas que avisarme antes y acercarte por Zumaia, que nos damos un paseo turistico para que la puedas curiosear, ver como se comporta y incluso llevarla.