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poursuivant

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Posts publicados por poursuivant

  1. Si despues de buscar posibles causas como ha dicho lo compañeros y airearla bien el olor persiste puede que tengas un poro o una perdida tan pequeña que no se puede detectar a simple vista, la gasolina es muy volatil y si la perdida es minima a veces no se puede apreciar a simple vista ya que tal como sale se evapora, si es ese el caso lo unico que se detecta es el fuerte olor por lo que podria ser tu caso.

    A mi me salio un poro y el olor lo detecte 5 meses antes de poder ver la perdida ya que hasta que ese no fue mayor no hubo manera de ver el liquido, solo notaba el fuerte olor que dejaban las gotitas al evaporarse.

    Saludos y buena pesca

  2. Hola a todos

    Yo estoy igual que vosotros en todo.... el domingo salí y tuve que dar media vuelta en la misma bocana por la mala mar, y tambien vengo de la zona de Vilanova, quye aunque mucho no pescaba mis zonas para el calamar tenia jejeje.

    Yo la verdad es que desde el Forum todavía no he podido salir ni una vez (llevo sólo dos semanas) pero estoy pez (nunca mejor dicho) no conozco nada. Estoy en la marina seca, así que todo lo que sea echarnos una mano será para bien y antes conoceremos la zona. Mi embarcación es una Astromar de 5m, así que si coincidimos yta nos podemos ir dando partes.

    Ala, saludos y buena pesca

    Bueno no desesperemos, la epoca de curri costero es buena por esa zona, incluso para los que no nos alejamos mucho como yo que nunca paso de las 3 millas.

    Sobre lo de la mala mar no se por que pero cuando estaba en Calafell pillaba muchos dias de mar plana y cuando digo plana me refiero a como una balsa de aceite y en los dos años que llevo en el Forum solo he pillado un par de dias de mar plana, es mas, cuando vuelvo hacia puerto muchas veces me encuentro que al aproximarme al Forum la mar esta algo peor que por la zona del Maresme, como desordenada, pero bueno la mayoria de veces se puede salir.

    Saludos y buena pesca

  3. bueno al final el tiempo estubo bien pero me comi una porra como una casa tanto a jigging como a spining (cosas de no conocer las aguas ) siempre e pescado en garraf y villanueva y mas o menos alli me defendia pero aqui estoy pez ( de momento )jje

    quien me echa una mano y me dice donde cojer sepias que la semana que viene les quiero dedicar una jornada salgo desde port forum y voy con una 5m osea que no sea muy lejos plis

    gracias a todos

    Yo sali el sabado del Port Forum a por llobarros y otra tremenda porra, supongo que en esta epoca del año es lo que nos espera.

    Respecto a las sepias, como tambien soy nuevo en la zona en su día pregunte y me dijeron delante del puerto del Masnou pero he salido dos veces de madrugada a por ellas y dos magnificas porras, hecho en falta mi zona de calamares de Vilanova pero es lo que hay, si tu tienes mas exito ya nos contaras.

    Yo llevo una Ducauto Festival tambien de 5 metros "Tempestad". Siempre ando (bueno las pocas veces que puedo salir)sobre las dos millas alrededor del Forum ¿Cual es tu barca asi si coincidimos nos reconoceremos?.

    Saludos y buena pesca.

  4. No lo dudes, en cuanto la tenga me pavoneare en publico je, je, je..........

    Pues aunque son pocos los dias que puedo salir ya intentare que coincidamos para asi poder admirar ;) la nueva adquisicion, y maravillarme con las ventajas de poseer una barca que no fume (heche humo) y tenga menos de 20 años ;) que yo todavia no se lo que es eso, por cierto ¿que nombre le vas a poner?.

    Saludos y buena pesca.

  5. Los pesco con gambita.

    Pedazo LLobarro!!!! Nos podias dar una pista de con que aparejo lo pescaste??

    Igual que la del año pasado para estas mismas fechas, con Rapala Super Shad Rap de color azul de esos grandotes entre Besos y Montgat, curri a 2,6 nudos y con una sonda de 25 metros.

    Esta es algo mas grande, no se lo que pesaba pero es sensiblemente mas pesada que la del año pasado, tenia una bocaza que abierta era como la mitad de mi cara, una pasada.

    Saludos y buena pesca

  6. Algunas veces se ha dicho aquí que una posible alternativa para los que no tienen doble batería es llevar una de esas baterías portátiles o arrancadores de emergencia, este Sabado vi en el Alcampo de Sant Adria (Barcelona) una oferta donde lo tenían a 29,95€, se puede cargar en casa y en el coche, además lleva una linterna y se pueden hinchar los neumáticos o en nuestro caso las defensas, un hinchable, etc, lo que no me fije en ese momento es si lleva la toma de mechero para conectar algún accesorio (carrete electrico, etc). El precio me pareció realmente bueno.

    Saludos y buena pesca

  7. con meter el mmsi ya aparecemos??? si es asi es cojonudo por temas de seguridad no os parece?

    Para salir en esa web tienes que llevar un transponder que es un aparatito que envia una señal constantemente y que identifica al aparato en cuestion de ahi que poniendo su MMSI o su nombre lo puedas localizar, el transponder lo llevan los aviones y buques de cierto porte aunque he visto en la web varios veleros de recreo la mar de normalitos que tambien lo llevan.

    Saludos y buena pesca

  8. Me han pasado una web con la que me he distraido un buen rato, en ella puedes consultar la ruta, rumbo, velocidad tipo de barco, medidas, y muchos mas datos sobre los barcos con transponder que andan por nuestras costas. Si alguien quiere que salga su barquito solo tiene que instalarse un transponder clase B , jejeje.

    Si jugais un poco con las opciones podreis ver donde estaban ayer y hasta las fotos de muchos de ellos tambien se puede superponer la foto del meteosat etc. (por ejemplo es muy curioso ver en la bahia de algeciras las maniobras de las gasolineras flotantes entre los barcos fondeados)

    Hay busquedas por nombre y por mmsi. etc, etc.

    Tambien se puede cambiar la opcion para consultar los aviones (ZOOM al minimo o no salen)

    Para los aviones Se han dado el color morado a los aviones que están ascendiendo.El color amarillo-ocre a los que están descendiendo Y azul turquesa a los que mantienen la altitud.La intensidad del color es mas fuerte cuanto mas alto vuele, hasta llegar a perder el color cuando están en tierra.

    enlace

    Saludos y buena pesca

  9. Muchas gracias Michigan.

    Yo estuve buscando uno hace un par de años y no encontre casi oferta por la zona, al final tuve que pagar bastante mas y encima no me lo dieron en condiciones ;) , eje descentrado de una hostia del ultimo que lo uso y que tuve que arreglar en el momento por que se me iba de lado y cables pelados que me fundieron 2 fusibles y que tambien tuve que arreglar en el momento, menos mal que me lleve la caja de herramientas completa si no todavia estoy en la carretera, eso si se lo devolvi de puta madre :bowdown: .

    Saludos y buena pesca

  10. Hola,

    Como dice poursuivant, tiene ventajas e inconvenientes.

    Las ventajas creo que te las ha descrito bien, en los inconvenientes se podrian ampliar con la esperiencia despues de tres años, te resumo:

    - Al tener un solo toro en epoca estival hay que armarse de paciencia ya que a veces es un pequeño caos, hace dos años que dicen que compraran uno nuevo.

    - Si eres pescador y quieres salir temprano, tienes que acordarte de llamar el dia anterior, no puedes decidirte en el ultimo momento, en mi opinión deberian tener horario mas amplio.

    - Si sales por la tarde y vuelves despues del horaio de cierre, te puedes encontrar que a la vuelta no tengas donde amarrar ya que han bajado todas las barcas que quieren salir por la mañana y al no haber marinero para subir las que llegan, pues a dar vueltas y buscar un hueco, mas de uno la ha dejado en la gasolinera.

    - Como solo hay un toro la ley de Murphi se cumple y se averia en las epocas peores.

    - En mi caso ademas al medir 7,8 la embarcación no la tenian en la nave (dos años esperando que llegaran las estanterias para embarcaciones de mi medida), por lo que estaba al sol y la unica ventaja es que no la tenia que pintar al no estar en el agua.

    En lo referente al trato ninguna queja, los marineros son excelentes y los pobres tienen que aguantar mucho de los propietarios de las embarcaciones que todos no quejamos a ellos pero no a la dirección.

    Yo por mi parte este año lo he empezado en el puerto de Badalona, por 300€ mas al año voy a probar si saco partido el estar todo el año en el agua.

    Porsuivant, para desalar el motor te ponen la embarcación en la zona de trabajo y puedes conectarte al agua dulce para efectuar la limpieza.

    Saludos.

    Hola PEDROT, me parece que nos conocemos, soy Jordi el compañero de la Merce, jajaja.

    Ya me dijo que te habias ido a Badalona, ya nos contaras que tal , lo de la vuelta por la tarde no habia caido ya que yo salgo siempre por las mañanas pero tal como lo cuentas en verano se debe montar un buen pollo, respecto a lo de desalar en la zona de trabajo supongo que te refieres a ponerla en varadero o en la esplanada, eso ya lo hago una vez al año, yo me refiero a desalarla despues de cada salida, todavia no se colo hacerlo ya que cuando la dejas en la zona a la espera de que se la lleve el toro no tienes manguera disponible para poder desalar.

    Para Jareto.

    Respecto a las zonas por las que pregunta yo soy mas bien un pescador mediocre pesco cuando pesca todo el mundo y cuando la cosa se pone dificil hago porra tras porrra.

    Para el curry voy haciendo pasadas frente al Forum, mas menos 2 millas adentro, me he desplazado a lo largo de la costa y el resultado es mas o menos el mismo asi que opte por quedarme lo mas cerca posible, para la Lubina entre Besos y Badalona es buena zona. Hacia Barcelona no voy nunca, tal vez otros compañeros te pueden dar mas referencias de la zona.

    Saludos y buena pesca

  11. Hola Jareto, yo me cambie de Segur de Calafell a la Marina Seca hace un año y medio y salgo muy pocas veces por lo que sobre experiencia en la zona de pesca poco te puedo contar basicamente hago curry costero cuando es la temporada y ahora en invierno salgo a por las lubinas

    Sobre el funcionamiento de la Marina Seca tiene sus ventajas y sus inconvenientes.

    Ventajas:

    1. Barco a cubierto (importante estos dias de temporales, robos, etc), para mi que la cojo de tanto en tanto me da mucha tranquilidad saber que esta a cubierto y fuera del agua.
    2. Al no estar en el agua te ahorras la patente, menos corrosion en general, etc
    3. Incluye el parking.
    4. Gasolinera 24 horas (o eso creo)

    Desventajas:

    1. Sujeto a los horarios (aunque si te lo sabes programar con antelacion no es mayor problema)
    2. Limpiar embarcacion y desalar motor (lo primero lo puedes hacer pero lo segundo todavia no he encontrado la solucion).
    3. Alguna vez se ha roto el toro y se ha liado la de dios (creo que tienen prevista la compra de otro para este año).

    Seguramente me dejo mas cosas pero estas son las principales que a mi se me ocurren.

    Sobre el ambiente yo voy de por libre pero creo que no hay demasiado aunque en la cantina siempre podras contactar con alguien.

    Si tienes alguna duda no te cortes en preguntar.

    Saludos y buena pesca

  12. bueno pues me gustaria dar mi opinion del salon y aunque por aqui veo que pedis fotos os dire que no merece la pena porque la gran novedad de este salon es la cantidad de fantasmas que por alli habia y esos no salen. el salon ha sido el fiel reflejo de la situacion que vivimos o sea dinero el justo y en manos de los de siempre, poca gente entendida y otros pocos sin puñetera idea compitiendo para ver quien hace la pregunta mas tonta, otros a por las gangas que tienen que ser los mismos que van a comprar el pescado a los mercadonas a ultima hora para que se lo dejen mas barato o a cogerlo de los contenedores. muchos menos metros de exposicion que otros años, menos expositores, menos barcos. las entradas del salon carisimas, a una familia normal y corriente de cuatro personas solo pasar el dia por alli le cuesta los cien euros como coman algo, pero bueno estos vienen a pasear y molestan a los verdaderamente interesados. rumores de que si este astillero u otro van a dar en quiebra, otros vendiendo por el sistema de lo comio por lo servio y me estoy pillando los dedos pero soy un fenomeno. muchas nauticas buscando astilleros de los que fiarse y muchos astilleros mirandose los unos a los otros preguntandose cuantos de ellos se veran alli el año que viene, esto tambien vale para las nauticas. si habia empresas del sector tocadas este nefasto salon va a acelerar su desaparicion asi que no se que pasara con el salon de madrid. ahora solo cabe esperar a ver que astilleros son los que tienen buenos productos, una buena red comercial que confie en ellos y dinerillo para aguantar el tiron hasta que se cierren ventas, a estos los podremos ver el año que viene de nuevo en el salon de barcelona, si se hace.

    Compañero SALMUERA ya que tu has dado tu opinión la cual yo respeto te voy a dar yo la mía.

    Primero aclarar que este año por diversos motivos no he ido al Salon, lo cual espero no me descalifique para poder dar mi opinión sobre algunos aspectos comentados por ti.

    Estoy de acuerdo contigo en que en épocas de crisis el dinero queda en manos de los de siempre y es escaso para el resto de los curritos entre los que yo me identifico, también estoy de acuerdo contigo en que los salones cada vez son mas caros, en este aspecto solo puedo dar mi opinión desde el punto de vista del visitante que ha ido otras veces y a otros salones, (entradas y comida carísimas) aunque parece ser por los comentarios de los profesionales que hay en el foro que lo es también y mucho para los expositores.

    A partir de aquí debo decir que la náutica y la pesca son para los usuarios aficiones más que otra cosa y para los profesionales un negocio del que viven y cuya buena salud por tanto depende en gran parte de que esa afición se divulgue y tenga un fácil acceso a cuanta mas gente mejor, por eso no entiendo ese menosprecio que demuestras en tus comentarios hacia mucha de la gente que asiste al salón, de hecho le metes un repaso a prácticamente a todo el mundo.

    Desde el neófito que hace preguntas que son absurdas desde el punto de vista de un entendido…… Lo reconozco, no he nacido enseñado y muchas de las cosas que ahora se las he tenido que preguntar antes, las otras las aprendí en la escuela náutica y el resto con la experiencia y seguro que todavía me quedan muchas preguntas por hacer.

    Pasando por las familias que intentan conocer algo mas de este mundo o simplemente soñar por un rato mientras pasean entre el barco de sus sueños después de pagar su correspondiente entrada y por tanto haber contribuido en cierto modo al mantenimiento de dicho salón………..También lo reconozco, no siempre que voy al salón salgo con un barco nuevo, aunque siempre aprendes algo y te mantienes al día de las novedades, por descontado que antes de aficionarme a la náutica visite muchos años el salón sin mas pretensiones que babear observando lo que allí se exponía y preguntando muy de tanto en tanto por ese bote con motorcito a ver si por fin mi economía se lo podía permitir.

    Para acabar tampoco se escapan de tus comentarios cierto tipo de vendedores y compradores que utilizan técnicas que no deben ser de tu agrado………Vuelvo a ser culpable, yo también intento sacar el mejor partido de mi dinero intentando efectuar una compra lo más favorable a mis intereses y entiendo que el vendedor intenta lo mismo con su venta, por cierto eso no me convierte en alguien que rebusca en los contenedores.

    Parece que solo te parece bien el visitante que entiende de todo, que no se va del salón sin comprar y encima esta dispuesto a pagar lo que le pidan.

    Creo que hasta esos empezaron en su momento, preguntando y soñando mientras visitaban el salón.

    Nota. Por lo que dicen ha habido pocos visitantes, si quitamos a todos los que no son de tu agrado igual te quedas solo.

  13. Felicidades Carlos buena pesca, yo lo prove una vez el año pasado y entre el frio y que hice porra no lo he vuelto a intentar, igual me animo un dia de estos y voy a por la segunda porra.

    Por cierto hablando de porras, el Sabado madrugon.

    Empece haciendo jiging delante del Forum ya que habia gaviotas arriba y abajo, es la enesima vez que me engañan, de madrugada no mas salir del puerto siempre estan comiendo pero nunca saco nada creo que estan comiendo pececillos que por lo que sea a esa hora estan en superficie, total que pierdo 2 jigs recien comprados en la boya que hay al final del espigon, despues de un buen rato haciendo el tonto sin resultados decido ir mas adentro haciendo curri a 6 nudos.

    Sobre los 45 metros y poco mas de una milla tengo una picada brutal, la mas fuerte que he tenido hasta ahora, la caña completamente curvada y el hilo saliendo a toda castaña, en los 5 segundos que tarde en aflojar marcha y coger la caña (voy solo y me da respeto ir hacia popa a coger la caña y pegar un resbalon y acabar en el agua) pensaba que me quedaba sin hilo, total que digo, ¡ya esta la pieza que tanto he esperado por fin! pero no mas apretar freno y coger la caña deja de tirar, ¡pieza perdida!, creo que fue por llevar el freno muy flojo que hizo que el anzuelo no se le llegase a clavar, uno va por la vida preparado para piezas pequeñas y pasa lo que pasa, lo que es cierto es que nunca habia visto salir hilo tan rapido, es como si se hubiese enganchado un formula uno. ¿Teneis idea de que podia ser?.

    El resto de la mañana lo pase paseando el curri y a ultima hora otra vez jiging pero sin resultado alguno, total ¡PORRA!, ¡¡PORRA!!, y mas ¡¡PORRA!!

    Saludos y buena pesca

  14. Si la tienes en seco no te hará falta el antifouling.

    No conozco pinturas especiales para alta velocidad. Las hay, pero no te puedo dar referencias.

    Dentro de los antifouling, hay unos destinados a embarcaciones rápidas. De Hempel p.e. .Es el que tengo puesto. Hard Racing creo que era el nombre.

    Lo de lijar. Te recomiendo guarrito que no pese mucho y disco de lija. Disco que pones sobre el soporte de goma. Radial no se te ocurra que se come el casco. Demasiado rápidas.

    Saludos.

    Hola, perdona ¿me puedes explicar que es eso del guarrito?

    La lijadora que yo tengo creo que se llaman de tipo orbital le puedo variar la velocidad para que no vaya tan rapida pero la pega que le veo es que la superficie de contacto no es flexible y en superficies no planas existe el riesgo de que presione mas en un lado que en otro.

    Saludos

  15. Para una embarcacion de 5 metros que esta en marina seca y solo toca el agua 3 horas cada 2 semanas ¿creeis que podria ahorrarme el antifouling?.

    Y otra pregunta ¿la dejo con la capa de Epoxi o existe alguna pintura para disminuir la friccion y asi mejorar la velocidad y el consumo ya que me puedo ahorrar el antifouling?

    Otra mas, yo tengo una lijadora de esas de base rectangular (no discos) ¿sirve?

    Saludos y buena pesca.

  16. Belenos yo no puedo ayudarte porque aunque estoy en tu mismo caso (casco con muchas capas y algun desconchon) no lo voy ha hacer hasta la primavera.

    Me interesaria mucho si pudieses que una vez decidido si rascas o pasas decapante y te pongas a ello me digas como te ha ido, problemas que te hayan salido, como los has solucionado y como ha sido el resultado final, gracias.

    Suerte con el trabajo y ya nos contaras.

  17. El sistema de los neumáticos que te dice pousuivant está bien. A ésto yo añadiría unos listones de madera 2 a cada lado o así y protegidos con un trapo o similar para que no dañen la pintura. Se ponen a presión entre el carel y el suelo (inclinados). Sirven para evitar que se vaya hacia los lados. Lo que hacen por así decirlo es apuntalar el barco por los lados.

    Mi embarcacion era muy similar en cuanto a peso y carena (puede que algun kilo menos pero no muchos menos) y te aseguro que solo con los neumaticos si los colocas bien es suficiente (un triangulo formado por 3 pilas de 2 o 3 neumaticos cada una) , tenia una ligera oscilacion fruto de estar apoyada sobre una superficie blanda (como si estuviese sobre un colchon) pero era imposible que volcase, tocase el suelo o catastrofe similar, si te da mas seguridad ponle las maderas pero creo que no es necesario.

    Los neumaticos traseros van a cada costado entre las bandas y la quilla en la parte mas plana de la popa.

    La primera vez que te ayude alguien, mas que nada para ir encarando los neumatico a medida que los "presentas" a los bajos de la barca

    Saludos

  18. Hola maresmeños y demas gente de alrededores.

    No he podido salir desde el 24 de Septiembre y tengo un mono que no me aguanto mas, voy a ver si este finde logro escaquearme un rato y puedo salir.

    ¿Alguien que haya salido estos dias me puede decir si todavia vale la pena salir al curri?. Como siempre y mientras no cambie de barca entre 0 y 3 millas nada de curri de altura, jejeje.

    Saludos y buena pesca.

    Sabado 2 horas de curri (no disponia de mas tiempo) pasadas desde los 45 metros hasta pasar pegado al espigon y nada de nada, tampoco vi señales de actividad, en fin, por mi parte creo que dejare el curri hasta Enero que intentare tentar con el curri de fondo a las lubinas de invierno.

    Saludos y buena pesca.

  19. No se de que embarcacion estamos hablando pero yo estuve varios años dejando en seco una RIO 500 MIDI sobre neumaticos y sin necesidad de poner maderas ni nada mas que los neumaticos, te explico.

    Los neumaticos de furgoneta o camion ligero ya que son mas altos para que el motor no toque el suelo, apilados de dos en dos, en la popa dos apilados a cada banda y otros dos o tres apilados en la proa justo debajo de la quilla donde empieza la curva que une la V de la proa con la quilla, la barca se hinca en los neumaticos por la quilla y los de popa a cada banda evitan que se mueva, la superficie de contacto es muy amplia y los materiales blandos (caucho) evitan que la obra viva sufra ami me fue muy bien y con un poco de maña la subia y bajaba directamente del remolque (con la ayuda del torno y del basculante).

    Saludos y buena pesca

  20. Yo no he comprado ningún motor suelto sin papeles pero la barca que compre el año pasado venia con un auxiliar que no los tiene.

    En la documentacion viene detallado otro auxiliar pero el propietario me dijo que lo tenia a reparar hacia mucho tiempo y que mientras lo reparaba el mecanico le habia dejado otro para ir tirando (el que lleva ahora la barca y que esta practicamente nuevo) .

    Parece ser que el mecanico no acababa de reparar el legalizado nunca por lo que el cliente le aviso varias veces de que iba a vender la barca con el auxiliar que le habia dejado a lo que este le contesto que de acuerdo, y asi es como he acabado llevando un auxilair sin papeles. He reclamado al vendedor varias veces algún papel y este al mecanico pero como os podeis imaginar entre el pasotismo del mecanico y que la venta ya esta hecha pues nada de nada.

    Hay electronica que es mucho mas cara que un auxiliar de 4 CV y nadie pide facturas de un radar, una balsa salvavidas o de una sonda de gama alta cuando viene con la barca.

    Segun vosotros ¿que tenia que haber hecho? ¿no aceptar el auxiliar?.

    Saludos y buena pesca

  21. Yo te contesté ayer, pero me dió un error raro y veo que no se ha publicado.

    En fin, solo te decía que como los fines de semana son malísimos no he podido salir demasiado y que no te preocupes que la semana que viene te paso el parte del finde.

    Un saludo.

    Gracias hobbit, te ha pasado lo mismo que a mi, los partes metereologicos para los ultimos findes no han sido buenos y lo he ido dejando (a veces aciertan pero otras me he arrepentido de no salir).

    Saludos

  22. en la Costa Brava siguen las llampugas, bonitos y bacoretas a menos de 1 milla.

    El mar sigue a 20º, o sea que no ha bajado tanto.

    Gracias por contestar Llampugaire, hace un mes que no salgo y como en este post nadie pone nada pues no sabia si todavia valia la pena salir al curri, por lo que dice parece que si.

    Si al final puedo salir el Lunes os cuento como ha ido.

    Un saludo y buena pesca

  23. Hola maresmeños y demas gente de alrededores.

    No he podido salir desde el 24 de Septiembre y tengo un mono que no me aguanto mas, voy a ver si este finde logro escaquearme un rato y puedo salir.

    ¿Alguien que haya salido estos dias me puede decir si todavia vale la pena salir al curri?. Como siempre y mientras no cambie de barca entre 0 y 3 millas nada de curri de altura, jejeje.

    Saludos y buena pesca.

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