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Mustang

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Posts publicados por Mustang

  1. Buenas tardes Salsama,

     

    Yo tenía una neumática Yamaha 3,60 con un motor de 13,5CV alguna vez hemos ido a pescar 3 en la barquita y la verdad es que se queda muy pequeña y no puedes casi moverte. En cuanto al tema del motor te recomiendo que sea de 20cv para arriba, con el de 13,5cv en alguna ocasión me las he visto pu***, te recomiendo que te pilles una semirrígida en lugar de neumática, la mía tenía el suelo desmontable y cuando había un poco de olas parecía una morcilla. En cuanto pude la vendí y me compre una rígida, concretamente una Rio sol 450 con un motor de 65Cv y la diferencia es abismal.

     

    Un saludo.

  2. [quote name='Juan Francisco M' timestamp='1371564430' post='909980']
    Despues de la masacre de bacoretas que han hecho los profesionales de Torrevieja,lo que no se es que vamos a pescar los proximos años
    http://multimedia.diarioinformacion.com/videos/alicante/20130527/negocio-los-tunidos-vuelve-lonja-torrevieja-con-desembarco-toneladas-261330.shtml
    [/quote]


    Buenos días,

    Leyendo este tema me ha venido a la memoria que no hace muchos años (creo que en el 2009) saltó una noticia similar, pero aquella vez les tocó a los palometones, hicieron una masacre de palometones y por lo que recuerdo de lo que leí, creo que al final se iban a utilizar como harina para alimento animal. Nos enteramos de este tipo de noticias de nuestra zona, pero imagino que esto estará sucediendo en muchas más partes de nuestros mares y océanos.
    No sé qué pasará, pero creo que en un futuro no muy lejano nuestros mares serán auténticos desiertos.

    Un saludo y buena pesca (si es que queda algo ahí dentro).

  3. Por lo que he leído, en el artículo 8, que hace referencia a la utilización de los aparejos permitidos desde embarcación, en el punto 2 dice:
    - Para la práctica de la pesca marítima de recreo desde una embarcación únicamente podrán emplearse dos líneas o aparejos con un máximo de seis anzuelos o dos poteras por persona. A los efectos de esta disposición, los cebos artificiales se considerarán como anzuelos.
    Al leer esto, en un principio entendí que solo se podían llevar dos líneas (cañas) por embarcación, me pareció raro, pero después de leerlo otra vez entiendo que están permitidas dos cañas por persona, sin que haya un límite máximo de cañas por embarcación. ¿Es correcto lo que he entendido?

    Un saludo

  4. Buenos días,

    Yo no sé mucho de mecánica pero a ver si esto te puede ayudar:
    Leyendo por el foro encontré este enlace http://www.pescamediterraneo2.com/foros/topic/62196-evinrude-65-hp-2t-cabecea-y-no-sube-de-2800-rpm-solucionado/page__hl__%2Blimpiar+%2Bcarburador__st__15
    En las páginas 2 y 3 hablan sobre el filtro de la gasolina que no se llena cuando el motor está en marcha y otro compañero del foro le responde que puede ser una membrana de la bomba de la gasolina. Échale un vistazo al enlace a ver si te sirve de ayuda.

    Un saludo.
    .

  5. Buenas tardes,

    He solucionado el problema que tenía con el motor de arranque. Primero desmonté el motor de arranque y limpié las escobillas, también desmonté el solenoide y limpié bien con lija todos los contactos que estaban muy sucios y con oxido, por lo que el paso de la corriente de la batería al motor no se estaba haciendo bien, he limpiado todos los terminales de los cables, los contactos del motor de arranque y solenoide y ahora funciona bien. Gracias.

  6. Buenas noches,
    Desde hace unos días tengo un problema con el motor de arranque y agradecería vuestras opiniones.
    El motor es un Johnson 60cv 4 tiempos, últimamente le cuesta mucho arrancar aunque esté caliente, hay que darle muchas veces al contacto para que termine arrancando, hace tres días después de estar en marcha el motor durante un par de horas, al parar y volver a darle a la llave, el motor de arranque no hacía nada y se oía un chasquido como de contacto de cables, después de probar varias veces salió un poco de humo del motor de arranque y al tocarlo estaba muy caliente, seguí intentando arrancarlo varias veces más y alguna vez llegaba a girar el motor de arranque pero se paraba y no tenía fuerza para mover el plato del arranque del motor. Al final lo arranqué con una cuerda y pude salir a tierra. Tres días después desmonté el motor de arranque y limpié los contactos internos de la bobina y de las escobillas, lo monte otra vez y al probar dos o tres veces funcionó bien, pero a la cuarta vez volvió a hacer lo mismo, no giraba y esta vez del solenoide que va junto con el motor de arranque salió humo. La duda que tengo ahora es si el problema es del motor de arranque, del solenoide o de otro componente eléctrico que desconozco.

    Un saludo y espero vuestras opiniones. Gracias

  7. [quote name='JORDI JURADO' timestamp='1315409891' post='753856']
    Hola soy nuevo por aqui, tambien en la pesca, me he comprado una zodiac 4,2 y he empezado a salir a pescar o a darle de comer a los peces , el otro dia en campello hize curri como me explico el profesional de la tienda y estube un par de horas,r s

    saque dos lecholas de 350 y 600 gr. espero poco a poco conocer sitios y demas.

    Me podria decir alguien donde puedo meter al agua la barca sin que me cobren, la saco en campello y me cobran dieciocho lereles, que como estan los tiempos con gasolina, cebo, y tallllll no veas con la pesca,,,
    gracias de antemano y me gusta muxo vuestro foro.
    [/quote]


    Hola Jordi,

    Tienes una en Urbanova, otra a mitad del camino del faro que va desde Arenales del Sol a Santa Pola y otra junto al club naútico de Santa Pola. Todas estas son gratuitas.

    Yo he salido tres veces este verano al curri y tres porras....


    Un saludo.

  8. Muchas gracias Chacali,

    Ayer por la noche buscando por Internet al final encontré una Web en Estados Unidos donde están los manuales técnicos (despiece) de motores Johnson, Evinrude, Mercruiser y Mercury, también hay de motores Yamaha. Si alguien necesita algún manual que lo diga y le paso el link de la Web.

    Ahora lo que estoy buscando es donde comprar los recambios para el motor, supongo que en estos concesionarios que me has indicado en la Web de BRP me los podrán facilitar.

    Un saludo y gracias

  9. Buenas tardes a todos,

    Hace mucho tiempo que no entraba al foro y lo primero es felicitar a toda la gente que está disfrutando de la pesca con las piezas que esta sacando. Estoy buscando algo de ayuda ya que termino de comprarme una barca de 4,5m con un motor Jhonson de 65Cv de dos tiempos y me gustaría tener el manual del motor, el antiguo propietario no lo tiene y lo he buscado por internet pero no lo encuentro. Agradecería mucho si alguno de vosotros teneis conocimiento de donde puedo localizarlo.

    He puesto este post porque no estoy seguro de donde ponerlo, si el moderador considera que debe de estar en otro sitio que me lo diga o lo cambie. Gracias

    Un saludo y buena pesca.

  10. Buenas tardes a todos,

    Llevo bastantes meses descolgado del foro y después de repasar las páginas anteriores he leído un tema de Capi de principios de Agosto que me ha llamado la atención ya que yo también he tenido este verano mi primer encuentro con la G.C. ( se ve que están removidos), había sacado ya la barca del agua y la tenía enganchada en el remolque para irme, en la rampa que hay debajo del faro (en frente del chiringuito "El Amanecer") cuando se me cruza el todo terreno de la benemérita (Seprona ) delante de mi coche y me hacen bajar, me piden toda la documentación de la barca, el titulo de navegación (cuando para llevar mi barca no hace falta ningún título ya que tiene un motor de 13,5) me piden que les muestre todo el material de salvamento, chalecos , bengalas , etc que ya tenía guardadas en el maletero del coche, como lo tenía todo en regla me piden el DNI y se apuntan en una libreta la matrícula de la barca y los datos de mi DNI, se suben al coche y adiós muy buenas. Este año están en un plan jodidito. Pescar no pesco pero entretenimiento no me falta.

    Un saludo.

  11. Hola a todos y enhorabuena por las capturas. Nosotros salimos el domingo pasado, si se puede llamar salida, íbamos a hacer algo de fondo y cuando estamos en la seña uno de los que iba en el barco se mareó y nos toco sacarlo a puerto y cuando tiramos a arrancar el barco para volver al punto el barco dijo que de allí no se movía y no hubo forma de arrancarlo así que cervecita en el puerto y pa casa.

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