rulo
-
Contenido
227 -
Se unió
-
Última Visita
Tipo de Contenido
Perfiles
Comunidad
Blogs
Galería
- Imágenes
- Comentarios de la imagen
- Calificaciones de imagen
- Albums
- Comentarios en Albumes
- Calificaciones de Albumes de fotos
Pescamediterraneo2.com
Media Demo
Empresas nauticas
Tiendas de pesca
Clubs Náuticos
Clubs de pesca
Mercadillo
Todo el contenido de rulo
-
AMPLIACION DE ATRIBUCIONES
rulo ha respondido a INDALETE en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Sabes lo cojonudo miyan, y no quiero pensar mal, pero cuando me examine del Titulin juraria que mi examen era el mixmo que el que tenia la gente que se examinaba del PNB. Lo he pensado pero la verdad es mas bien pereza. Lo cierto sobre lo de los 30 nudos es que se supone que con esa motorizacion los pasaria, pero .... todo el mundo me dice que seria mejor un 70cv. Lo cierto es que yo antes tenia una Quicksilver de 4m con un Tohatsu de 18cv, no se que velocidad llegaba a cojer, por lo que no se cuanto es 30 nudos en el agua. Bueno me esperare y si no sacan nada pensare lo del PNB -
AMPLIACION DE ATRIBUCIONES
rulo ha respondido a INDALETE en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Discrepo un poco y te digo por que Miyan. En el caso en especial del Titulin, la eslora es hasta 6m, y la potencia hasta 50cv. En realidad no esta compensado ya que una embarcacion de 6m necesita un 90cv.Lo bueno seria que el Titulin lo ampliasen a 90cv maximo, y si no que hubiesen puesto de limite una eslora de 4,5 m para ir acorde al tamaño-potencia. Yo en mi caso navego en aguas interiores con una embarcacion de pesca en pantanos de 5m por 2,14 de manga, una Nitro 640LX, para ser esactos. La embarcacion admite hasta un 90cv , y el minimo que recomiendan es un 50cv. La embarcacion pesa 500Kg,solo el casco,sin aparejos,baterias,personas,..... alfinal alomejor pongo un 50cv, pero en realidad lo suyo es un 70cv para que valla bien. Es por ello que no estoy deacuerdo, almenos en el caso del Titulin, y lo logico seria ampliar esa potencia maxima, almenos hasta 70cv que es lo que a mi me viene bien, je,je,je,je -
AMPLIACION DE ATRIBUCIONES
rulo ha respondido a INDALETE en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Supongo que esperare haber por donde sale todo esto. Gracias Azote. -
AMPLIACION DE ATRIBUCIONES
rulo ha respondido a INDALETE en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Bueno pues sigo detras de motor y todavia no me decidido. Tampoco tengo prisa ya que me han operado de un hombro. Bueno, la pregunta es si alguien sabe seguro algo sobre el titulin.Lo digo por que en una nautica muy conocida en Madrid, me han dicho que mejor que en la embarcacion meta un 70cv, cosa que se mejor que iria, y que no tendria problemas pues en breve van ampliar el maximo permitido para el titulin a 70cv o 90cv, que solo falta el perfilar algunas cosillas. Me han dicho que en especial hay una empresa de nautica muy muy muy conocida que es la que mas lo esta moviendo para que lo hagan de una vez. Que lo ivan hacer para la feria de nautica de Barcelona pero que se demoro, pero que en breve se hara. Alguien sabe algo seguro sobre ello, o solo es interes por vender mas. -
Me han dicho que cumple estas normas anticontaminacion,en el certificado de conformidad cummple con la normativa 94/25/EC y con la 2003/44/EC enmendada. Pero cuales son estas normas, siempre he oido lo de las normas CARP, la EPA,....Son algo especiales ??
-
Pues sigo con la duda. Hoy he visto uno en vivo y directo y aparte de que todo por dentro era Yamaha ponia Made in Japan, por lo que me da mas motivos de pensar que es Yamaha 100%, ya que si solo fuesen piezas de Yamaha y fuese montado en Itakia dode es Selva pondria Made in Italia, no? Que pensais ?
-
Pues hay una cosa que me hace pensar lo contario y es que Selva en sus motores de 4T E.F.I. son Yamaha, pues si buscais en Google, Selva Yamaha os dareis cuenta la cantidad de paginas donde aparece Selva (Yamaha). Incluso en las Italianas de donde son los Selvas hablan de ello
-
MOTORES E-TEC Y MOTORES 4T
rulo ha respondido a marea uno en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
No se si sera cierto, pero en publicidad se han gastado un rato los de Evinrude. Porcierto de EEUU de ahi tanta banderita. -
Venga buen rollito. Que me decis sobre lo del cambio de papeles?
-
Joder, pues me has jodio. La verdad es he llamado al distribuidor de Yamaha y lo cierto es que no me ha dicho ni que si ni que no, sino que simplemente no lo sabian. En Selva por el contrario si que me han dicho que son los mismos, que solo es la pegatina la que cambia. Lo cierto es que la ficha tecnica del Selva Dorado 4T E.F.I. en 50cv y 60cv es calcada a el Yamaha.
-
Pues crei que estaba prohibido pero,..... me ofrecen un 60cv con papeles de 50cv.No digo donde por si se la estan jugando, aunque me han dicho que algunas marcas y algunos motores todavia se puede hasta que se acaben esos motores, que lo que esta prohibido eran los Pros. No se, no se . Si es el mismo bloque con un peso de 111 kg y una cilindrada de casi 1000cc, creo que puedo tener motor para rato. Como lo veis en 500Kg de barca ? Un Selva= " Yamaha"
-
Normas anti contaminaccion de los Tohatsu TLDI
rulo ha respondido a rulo en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Bueno pues como veis sigo indeciso. La verdad es que el Tohatsu me da buen rollo, pero me da miedo lo de la espulsuion de aceites al agua. He leido que no expulsan nada sino que el aceite sobrante en la combustion cae al cartes donde se recoje nuevamente para un posterior uso. Esto es asi ? Sabeis algo sobre el nº de estrellas que tiene, y que importancia tiene ? La razon del miedo es que al usarlo en pantanos, puede que en algunos al ser para consumo humano lleguen a prohibirlos su uso y solo permitan los 4T. -
Por que tanta mala fama tiene Mercuri ?
rulo ha respondido a rulo en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Pues he preguntado por los Selva en otro hilo que he abierto. Me dicen que el 4T de 50cv es 100% Yamaha. Si esto fuese asi, cual cogeriais, un Selva o un Mariner.? -
Hombre si en realidad es 100% Yamaha , siempre podria ir a un servicio tecnico de Yamaha.
-
Entonces, mejor un Selva 50cv de 4T a un Mariner ?
-
No se pero la ficha tecnica del 115 parece igual tambien.
-
Pues he estado mirando las fichas tecnicas y .... parece ser que asi es. Lo que si es que Selva tiene dos 50cv, el modelo Barracuda y el Dorado. El modelo barracuda no seria, pero el modelo Dorado E.F.I. que han sacado hace poco, su ficha tecnica es calcada al Yamaha. Puede que interese si logran rebajar algo por ser Selva, no ?
-
No se. Por poner un ejemplo si esto que decis que si es Yamaha, supongo que sea como los Evinrude de 4T que salieron hace años. Por lo visto en realidad eran Suzuki 100%, solo cambiaba la carcasa. Bueno haber si alguien nos asegura si es asi o no.
-
Perdona turulla , pero no lo sabia. Creia que Selva era marca Europes y Yamaha Japonesa y no tenian nada que ver. Si es como dices, es un buen motor pero, or que se ven tan pocos ? Es una de las cosas que a uno le mosquean.
-
Por que tanta mala fama tiene Mercuri ?
rulo ha respondido a rulo en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Pues od iva ha preguntar por los Mariner, pero ..... ya esta todo dicho. -
Hola , alguien sabe que tal salen los Selva, en especial 50cv 4T ?
-
Por que tanta mala fama tiene Mercuri ?
rulo ha respondido a rulo en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
Y de que pie cojea los Mercury ??? -
Por que tanta mala fama tiene Mercuri ?
rulo ha respondido a rulo en un tema en el foro de Embarcaciones y motores
El motor es del 2006, no llega al año, me quedarian 2 años de garantia oficial. Y el uso es en agua dulce. -
La verdad es que en este foro y en otros he visto que Mercury tene mala fama. Cual es el motivo? Hoy he encontrado un motor que me lo dejan muy bien de precio, pero al haber leido que no es muy bueno... me echa un poco para atras. Que me decis?
-
De todas las normas anticontaminacion que hay, cuales cumple Tohatsu ? Se que esta la EPA , CARP .... pero no se cuales cumple en realidad, pues no se que EPA cumple, pues en algunos motores aparecen con 3 estrellas en una pegatina y el Tohatsu creo que solo 2. Cuales son las diferencias ? Expulsan algo de aceites al agua por ser 2T y usar aceites? Lo digo por que lo uso en aguas interiores, pantanos y segun se esta poniendo las cosas de las normativas mediambientales y las prohibiciones de navegavilidad en los pantanos por este tema, no se si arriesgarme y comprar un Tohatsu TLDI 2T Inyeccion o un 4T.