enlito

Pues mira azote yo apostaría que el coche que piensa tirar del remolque no lleva bola. Relee el post y observa que el chaval no tiene ni idea de nada, de carnet, de pesos, de seguro, de revisiones de ITV, está bien pez con lo cual juraría que nunca ha tirado de remolque. Como yo he pasado por eso, me permitiría añadir además que la bola tiene que ser instalada por un taller mecánico especializado que deberá extender un certificado. No vale por lo tanto instalarla uno mismo que posiblemente no pasa la ITV donde te hacen una anotación en el permiso de circulación del vehículo. De todo esto hace unos 16-17 años y seguro que ahora igual o peor. Saludos

Ojo, hay una cosa que creo que olvidais, si el coche que tendrá que tirar del remolque no lleva bola, al instalarle la bola tendrá que pasar la ITV el coche, o al menos eso tuve que hacer yo hace algunos años. Un saludo

Pues aquí por las islas exactamente lo mismo. La mar está que da miedo solo mirarla y asi llevamos un montón de días. Si no son los del norte o los de las islas canarias que hayan salido estos días, los del Mare Nostrum todos amarrados.

Practicamente todos los años cuando llega la primavera suele ocurrir esto. yo lo recuerdo desde que era un niño. Por aquí los profesionales que pescan con redes lo llaman " llim" y así otros lo llaman "pel" y cuando esto se da los pescadores no pescan casi nada dado que las redes se cargan de eso y se quedan asentadas en el fondo. Esto suele durar un par de semanas y luego desaparece, y mientras parece que hay muy poca actividad en el fondo puesto que el agua debe de estar muy turbia en el fondo debido a ello.

A veces estamos como en una nube y no vemos más allá de nuestra nariz. Yo suelo ser muy cabezota y cuando algo no lo veo claro no paro hasta disipar las dudas y con las amables esplicaciones de cadernera he visto la luz de algo que no obstante era bien sencillo. He releido todo el post desde el principio y me he dado cuenta que no obstante a la mayoría de los que hemos intervenido en el tema nos pasaba tres cuartos de lo mismo, nos obsesionamos con el perfil del fondo de la pantalla y deseamos saber en que momento preciso estamos en la vertical de aquello que nos interesa. La solución es tan sencilla que nos la da la lectura de la profundidad que es totalmente vertical, claro, lo que nos confirma el momento preciso en que aquello que nos interesa está justo bajo nuestra quilla. Por todo ello, he creido oportuno exponer aquí esta conclusión por si interesa a todos aquellos que de alguna manera han participado en esta historia. Un cordial saludo a todos

Gracias cadernera por tu generosa y clara exposición del tema. Recibe un cordial saludo de mi parte y a ver si se arregla el tiempo de una puñetera vez que menudo invierno y ahora primavera que llevamos este año por estas islas.

En tu ficha de datos veo que pones submarinismo y sospecho que tu modo de pesca es submarina. Para la pesca submarina una hinchable, es lo que veo que por aquí usan todos, y para la pesca en superficie una rígida sin dudarlo. Si piensas hacer las dos modalidades, una rígida por supuesto.

Hola cadernera. Dudo mucho que este individuo sepa algo que merezca realmente la pena, pero, olvidémoslo ya, vale. Mi sonda es una Lowrance x515cDF que tampoco será nada del otro mundo por lo que veo, que funciona bastante bien y me gusta además, y que a la derecha de la pantalla tiene una franja vertical estrechita que no se como se llama (una especie de scope o algo así) que se supone que da la información en tiempo real justo bajo la quilla pero esto te obliga a estar con los ojos permanentemente clavados en la sonda ya que esta señal dura apenas unos segundos, y la verdad yo suelo estar en la bañera y miro la sonda desde más bien lejos. Mi pretensión es poder sacar conclusiones desde el registro de la pantalla si es que se puede claro. Un saludo

No obstante todo lo comentado en este post, vamos a ver si alguien del foro es capaz de contestar a mi pregunta en concreto, y que en realidad es la piedra fundamental de este post, que parece que es demasiada difícil o lo lo sabe nadie con certeza. Repito la pregunta una vez más, a 200 ó 250 mts. por ejemplo, ¿ cuando sabré con certeza que estoy justo sobre la piedra.? En el preciso momento que me aparece en pantalla quizás, o será acaso cuando el objeto está centrado en la pantalla por aquello que se supone que está en el centro del cono del haz de la sonda, esto es para mi la pregunta del millón que desearía que algún forero que se dedica a la pesca del gran fondo me contestara. Si nadie contesta entenderá que nadie lo tiene claro igual que yo mismo. Un cordial saludo a todos.

Pues yo en este aspecto no me va tan mal, suele acompañarme algunas veces y cuando lo hace le gusta, eso si de momento no he conseguido que encarne los anzuelos y desempesque, clavada y parriba y aqui lo tienes, que fácil, y yo me hago cargo de todo. Cuando no le apetece me voy solo, y es comprensible dado que a mi me apetece siempre demasiado, me prepara el desayuno y la neverita y se alegra un montón de que yo lo pase bien, eso si, no te vayas muy lejos, llámame, y todas esas cosas.

Un concepto que se le ha olvidado al gran peixot y es muy importante, es el tema de la sensibilidad, que deberás ajustar a tu conveniencia cuando creas que ves en pantalla lo que te ha explicado gran peixot, ya que en caso contrario puedes pasar de no ver absolutamente nada en pantalla (pantalla prácticamente en blanco), como ver un impresionante barullo de ruido (rayas a tuti ple como una tele con muchas interferencias.) Que tengas buenas pescadas con ella. Un saludo a todos.

Esto de agua en el tambucho a mi me ocurría pero era debido a que el tintero lo montaron con tornillos de chapa, cortos que ni traspasaban la tapa del tambucho, con lo que con el tiempo los tornillos se pasaron de rosca y el tintero no ajustaba. Solución, tornillos pasantes con arandela y tuerca, un buen refuerzo por debajo con tablero marino de 10 mm., una buena junta de silicona, una buena apretada y problema solucionado.

Vamos a ver cadernera, hay una cosa que yo nunca he tenido clara y al hilo de de lo comentado voy a ver si lo aclaro de una vez. ¿ Cuando estoy justamente sobre la piedra.? ¿ Justo en el preciso momento que me aparece en pantalla, o tengo que esperar a que la señal esté más centrada en la pantalla que es cuando se supone que está en el centro del haz o cono de la señal.? Es que yo esto nunca lo he tenido claro. Asimismo la profundidad tambien tendrá lo suyo, ¿se interpreta igual una marca en pantalla a 30 metros que a 200 metros.? Yo en más de una ocasión he intentado resolverlo en poca agua donde ves el fondo y no he sacado conclusiones muy claras que digamos, pues en poca agua 10-15 mts. apenas el trasductor cruza lo que aprecias en superficie ya de inmediato te sale en pantalla, pero y a 200 mts. A ver si me lo aclarais de una vez. Gracias.

Compañero Cadernera, ayer te aconsejaba sinceramente que lo olvidaras y hoy te lo aconsejo nuevamente puesto que intuyo en tu agresor una vehenente antisimpatía hacia tí, que lo único que vas a conseguir es ponerte de malhumor, cruzar insultos y barbaridades que no os llevarán a nada, acabarás poniendote a su altura, lo pasarás mal y creo que este no es ni mucho menos el fín de este foro ni merece la pena tampoco. Es dificilísimo, casi imposible que en una discusión acalorada alquien convenza al otro que no tiene razón, asi que cuenta con la simpatía de la gran mayoría de todos nosotros que deseamos que esto no te afecte en absoluto y agradeceremos seguir leyendo tus generosos comentarios, y olvida la opinión encontrada de solo uno por favor que ni siquiera es capaz de decir a que viene todo esto. Además, puesto que encima te amenaza con tenerte en el punto de mira en el futuro, este foro tiene un recurso que hace que los comentarios de un determinado individuo te sean sistemáticamente rechazados y no te aparezcan en pantalla, y asi, ojos que no ven corazón que no siente o muerto el perro se acabó la rabia. Un cordial saludo

Yo cuando lo leí por primera vez sin ningún comentario posterior, aluciné y pensé que era un cachondeo, una broma de un amigo muy pero que muy muy amigo, y que no obstante asi lo consideré altamente desafortunado y de un pésimo mal gusto. Opino que lo mejor en estos casos es ignorarlo totalmente. Un cordial saludo cadernera.

Si es de inyección electrónica tengo entendido que esto no es posible ya que no llevan carburador. Hay que cambiar el sistema electrónico y esto vale como medio motor, es lo que me dijeron a mi para hacerlo con un Suzuki 90 para convertirlo en un 115 ya que son el mismo motor.

Cierto Picaro, y a prácticamento a casi todos nos ocurre lo mismo, somos gente seria y responsable, que procuramos hacer las cosas lo mejor posible para no tener problemas cuando practicamos aquello que nos llena de entusiasmo y satisfacción, y donde deberíamos ver ángeles de la guarda vemos diablos, nos da un vuelco el corazón y se nos hiela la sangre y lo pasamos peor que los mismos delincuentes porque así es como nos tratan cuando nos encontramos con esta afortunadamente minoría de chulos, gilipollas y amargados. Ojalá se depuraran más las aptitudes en el cuerpo, eliminando aquellos individuos que no sirvan para este cometido.

Compañero SPINJIG. He disfrutado hasta casi temblar con estas imágenes. Yo a esto lo llamo poesia muda y sin palabras. Gracias

Yo estuve unos tres años en Airtel, lo que actualmente es Jazztel y desesperado de problemas tuve que darme de baja a la brava. Jamás conseguí ver una factura, solo el apunte en mi cuenta bancaria, les llamé mil veces y nada, un fracaso.

Yo solo quisiera añadir una pequeña cosa más, si algun G.C. está amargado porque cobra poco, porque vive en un cuartel que ni las ratas, etc. etc como dice acrifi, yo le sugeriría que lo abandone que esto no está hecho para él y deje su puesto a otro que sea más empático y comprensivo y se encuentre más a gusto en este cometido. Que se busque la vida como todo el mundo en este país, que nadie te obliga a soportar nada si no lo deseas, y no olvidemos tampoco que son agentes de la autoridad que ciertamente deben velar por el cumplimiento de las leyes, agentes del orden persiguiendo al que delinque con evidente mala fé, pero y por encima de todo ello, deberán estar al servicio y ayuda al ciudadano de buena fé que en definitiva es quien les paga con sus impuestos al estado, y no es justo que si alguno está amargado trate a todo el mundo como si todos fuéramos delincuentes. No olvidemos tampoco que hasta en los mismos juzgados los auténticos delincuentes procesados por faltas leves salen a los pocos minutos con una simple amonestación y sin ningún tipo de perjuicio y a nosotros por cualquier tontería que da risa como una bengala caducada por ejemplo, nos destrozan los bolsillos de mala manera ya que al parecer por tener un barco estamos todos podridos de billetes, y esto clama al cielo.

Yo a lo largo de mi vida he tenido experienias buenas y malas con ellos, depende del individuo que te toca en suerte pero quizás estaría bastante de acuerdo con picaro cuando dice que son demasiado implacables o hasta inhumanos diría yo. Muchos de ellos parecen que disfrutan atemorizando y denunciando al ciudadano por simples descuidos sin ninguna mala fé puesto que esto es lo más fácil puesto que te pillan de pardillo, cuando su cometido tendría que ser perseguir el verdadero delito, y la evidente mala intención pero esto es más dificil dado que estos les esquivan y les rehuyen. Por ejemplo, a mi me pillan con el permiso de pesca caducado de dos o tres semanas me la cascan y creo que no es justo, pues si lo llevo aunque caducado de poco es que mi intención es buena, como jubilado me lo dan gratis y tiempo me sobra para ir a recogerlo con lo que es evidente que es un descuido fortuito, pero si el tío que te toca en suerte está amargado saca el bloc y te destroza el bolsillo de mala manera, y esto es lo más lamentable de todo.

El próximo mes de Mayo voy a cumplir 64 tacos y navego desde los veinte y pocos, asi que llevo navegando digamos que cuarenta años. He tenido unos 10-12 barcos en mi vida y en el 80% de las salidas siempre solo. He navegado con todas las condiciones de mar imaginables. Durante ocho años en velero, izando y arriando velas en cubierta, solo con piloto automático conectado dado que para izar velas conviene tener el viento de proa o de ceñida. En los últimos años con embarcaciones a motor y, afortunadamente, no tengo por contar situaciones comprometidas con riesgo para la integridad física, si bien debo reconocer a pies juntillas que salir a navegar solo es un alto riesgo que si es posible hay que evitar, no obstante esto no siempre es posible. Uno tiene una afición, una pasión, y encontrar una persona que comparta contigo a tu nivel tu afición y tu pasión no es fácil os lo puedo asegurar. Gente que le apetezca salir a pasear, a pescar, hay mucha, pero dispuestos a compartir los trabajos de preparación de la jornada, limpieza del barco después de la jornada, y no digamos de los gastos, esto ya es un poco más difícil. Tu pones el barco y los gastos, de madrugada hay que despertarle y tienes que esperar en el coche en la calle que tu compañero se levante de la cama, al regreso todo son prisas ya que mi parienta me matará que es muy tarde, le das la parte más guapa de la jornada de pesca para que no tenga que decir, hasta que uno se desengaña y concluye que cerdo a medias nunca está gordo, y decides que solo a con algún allegado muy próximo alguna vez que es el 20% restante de las veces que sales acompañado. La mayoría de los que leais esto estareis de acuerdo conmigo que lamentablemente esto es así nos guste o no.Otros compañeros mios me ha comentado alguna vez todo esto. Por todo ello, yo no diría que los que salimos a navegar solos seamos unos locos. irresponsables ni valientes, somos diria yo aficionados muy entusiastas que deberiamos tomar muchas más precauciones de seguridad que cuando salimos acompañados y que muchas veces por desgracia no lo hacemos pero que deberiamos mentalizarnos que es una obligación ineludible. Yo por ejemplo llevo un arnés de seguridad a bordo que no obstante no uso nunca, con unos anclajes en la bañera que me permiten la suficiente movilidad para llegar a los mandos de la cabina y justo hasta el canto de la plataforma de baño, y que a partir de ahora me he prometido que voy a utilizarlo siempre que salga a pescar solo y con piloto automático. Me he prometido que voy a cumplirlo asi como todos deberíamos prometernos tomar obligatoriamente las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes. Hoy en día ya lo hacemos por costumbre, por inercia, por sistema cuando nos sentamos al volante del coche, pues con más razón deberíamos hacerlo en el mar y solos, convencidos que hemos tomado las debidas precauciones, y después de ello, tengamos presente que no obstante todos los días nos sentamos al volante del coche sin estar completamente seguros de si volveremos de regreso a casa. Si todos lo hacemos así podemos salir confiados que hemos tomado las medidas de precuación necesarias, y si algo nos va a ocurrir pues pensar que tambien nos puede suceder algún percance sentados en el sofá del salón de casa viendo la tele. Suerte amigos y sean sensatos por favor.

Saludos rools vecino, totalmente de acuerdo contigo sobre lo de la fama y la mala fama, esto no se fabrica como bien dices, SE CURRA. Yo no soy ningún experto en el tema carretes ni pretendo serlo tampoco, pero soy un perro viejo con experiencia de la vida y los faroles los veo venir desde muy lejos. Creo asimismo que el precio de las cosas exige un mínimo de calidad en todo, uno se puede equivocar en el objetivo del fín, es decir, comprar algo que luego te das cuenta que aquello no es exactanebte lo que necesitabas, pero la relación calidad-precio no debe fallar y, obviamente aquí es lo que falla, LA CALIDAD, lo puedo decir más alto pero no más claro. Y no voy a entrar al trapo de quien me tienta como he dicho, dado que sería una discusión inútil ante tanta pasión, solo añadir que creo que honestamente he cumplido con la obligación moral de alertar al público para que no les tomen el pelo como me lo tomaron a mí.

Había decidido dar por cerrado y no volver sobre el tema de Grauvell dado que desde hace muchos años he aprendido que una discusión evitada es una discusión ganada, pues en mi vida, y tengo unos cuantos años a mis espaldas, he aprendido que es dificilísimo que alguien convenza a otro que no tiene razón cuando ves una defensa tan vehemente. No obstante, la calificación del compañero rools de los carretes de Grauvell, me obliga a su vez a decir algo que había decidido callarme para no entrar en polémica, pero he decidido no obstante que el pescador recreativo tiene todo el derecho a estar totalmente informado de lo que acontece en el panorama del sector de servicios a la afición. La relación del compañero Ibon con Grauvell será excelente vista la encomiable defensa de sus productos, pero, uno se pregunta, como alguien con una relación tan estrecha con una supuesta entrega sistemática de material para prueba y diagnóstico, pudiendo tener cualquier material de lo mejorcito donde lo haya, que dice que lo hay y mucho, tenga precisamente no uno no, sino cuatro, cuatro carretes Tuareg, precisamente el mismo que a mi me dió un resultado tan pésimo, y que dice usa regularmente sin problema ninguno. Sinceramente esto me suena a demasiada casualidad y un énfasis especial en defender a toda costa algo sospechoso que no se quiere decir. En perfecta sintonía con el compañero rools, creo que es justo y obligado alertar a la afición que vayan con mucho cuidado que no les den gato por liebre. Dicho esto, ahora si dejo cerrado este tema y que cada uno obre en consecuencia.