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Fum, primero bienvenido al foro. En cuanto al motor seguro como bien dicen los compañeros un 4 tiempos. Para mi gusto, suzuki o yamaha. y como supongo que te refieres a un motor nuevo, yo me decantaría por el que tuviera el servicio técnico más cerca, pues cualquier problema que tengas con él (espero que ninguno) puede llegar a ser un suplicio. Un saludo

Hola a todos, yo las tuve montadas en una bayliner 2052 con un motor de cola con 128 cv y el barco navegaba mucho mejor, incluso creo que con menor esfuerzo por parte del motor.

blduemar, no se si sigues con este tema, pero igualmente te contesto. Yo tengo una portatil y cuando estoy en casa oigo los partes meteorológicos y a veces el puerto hablando con los barcos, que pueden estar tranquilamente a 7 u 8 millas o más y eso que estoy entre edificios por lo que supongo que la recepción sérá peor. Un saludo

Hola pescador2000, cuando hablas de programar los canales, exactamente a que te refieres. Yo tengo el ic-m87 y lo que normalmente hago es marcar los canales que quiero para que luego cuando le pulsas a escanear, solo te escanee esos canales. Eso se hace de la siguiente manera: 1º: Elige el canal que quieras 2º: Pulsas al mismo tiempo y durante un instante los dos botones de "flecha arriba" y "flecha abajo" y verás que en la pantalla aparecen unas siglas " que pone "TAG" 3ª Esto lo repites con los canales que quieras, creo que el máximo son 10 4º Pulsas la tecla "scan" y solo buscará en los canales que hayas seleccionado No se si es esto a lo que te refieres. Por cierto de donde es Arucas Un saludo

Y mi pregunta es ¿tanta diferencia existe de un 90 cv a un 100 cv?, y si por papeles no puedes poner más de 95 cv ¿para qué te complicas?. Y si pudieras cambiar la documentación para poder acoplar un 100 cv, ¿crees qué merecería la pena el dinero que eso te iba a costar? Un saludo

Marc Jeanneau 6, échale un vistazo a los motores fueraborda que tienes alrededor, de esos que ya tienen 5 o 6 años y verás rápido el que le ponen funda habitualmente y el que no. Por muy buena pintura que lleven, el sol y el ambiente marino no perdonan. Un saludo

Hola pesquerillo, las fotos de la javana 570 son de Náutica Mataró en la provincia de Barcelona. Un saludo

Y que me deciis de esta otra: la Oceania 20 C Saludos

Aquí teneis la nueva Javana 570. Un saludo

elvis, fíjate en la San Remo y la Mira Ria, pues son prácticamente iguales, se hacen en Portugal. No me extrañaría que tuvieran algo que ver los moldes de los cascos, aunque por dentro seguro son diferentes. Pero si son para hacer submarinismo con botella, fíjate que tengan un buen paso a popa y buenos refuerzos en las bordas, pues la fibra no está para darle muchos golpes con las botellas. Un saludo y Feliz Navidad

Desde Barcelona, os deseo unas Felices Fiestas a todos los amigos foreros y dentro del foro lo que pido para el próximo año es que cada vez seamos más. Feliz Navidad

Bienvenida al foro notaria. Estoy de acuerdo con lo que dice juanex00, creo que con una emisora portátil tiene más que suficiente, y con el tiempo y según el tipo de embarcación, quizás merezca la pena tener también una fija, pero esto conlleva más aparatos (gps, antena) y por supuesto una buena instalación, y además la portátil nunca sobrará. En cuanto a marcas hay muchas en el mercado, pero sobre todo cómprala en tiendas donde sepan lo que te venden y te sepan explicar los pros y los contras. Por si te sirve de algo yo llevo (aunque ya tiene unos años y cada vez son más modernas) una Icom ic-m87. Un saludo y Felices Fiestas

De entrada me quedé un poco sorprendido. Estó fué ayer a las 11 de la mañana

Hola compañeros. Gorrión, después de ver las fotos que has colocado, se queda uno desolado, porque si esa es la tónica que va a seguir durante el Salón, se puede uno imaginar el movimiento que va a haber en los próximos meses. En los próximos días me dejaré caer alguna tarde, y así haremos algo de relleno en los pasillos del Salón. Un saludo a todos.

El que sea barato está bien, pero sobre todo que tenga una buena asistencia en la mar. Saludos

Picaro, yo no estoy tan seguro de que habiendo más amarres, habría más movimiento de barcos. Te lo digo porque estoy en un puerto de la provincia de Barcelona (Port Ginesta) y hace un timepo se hizo la ampliación del puerto con una capacidad total de unos 1500 barcos, ahora hay amarres vacíos todos los que quieras y barcos en venta más; ¡pero nadie quiere bajarse del burro!, no quieren bajar el precio de los amarres, no quieren bajar el precio de los barcos (ya sean nuevos o usados) pero todos queremos comprar más barato (amarres y barcos) o alquilarlos. Quien tenga la solución para encontrar el equilibrio en todo esto que lo diga, nos ayudará a todos. Por cierto Pirata, lo que dices de pagar 12000 € es porque lo habrán convertido en un club, porque si es una marina de las de concesión a una empresa privada, eso no es así. De todas formas es una p...... pues quien tine ganas de dar 12000 € para seguir alquilando el amarre por el mismo precio. Un saludo a todos

Bienvenido al foro. Por lo que dices en tu mensaje, me ha parecido entender que quieres pintar la obra muerta (que es la parte que queda fuera del agua), pues la obra viva (parte que queda dentro del agua) y creo la más importante, parece estar bastante bien, aunque en la foto no se aprecia demasiado. No es que sea un entendido en pinturas, pero para un caso u otro las pinturas son diferentes. En líneas generales para la obra viva además de reparar los posibles desconchones con masilla epoxi después se pintará con un esmalte. Y para la obra muerta hay que limpiar bien el casco con agua a presión, reparar desconchones con masilla epoxi, pintar con imprimación y después pintar con patente. Ni que decir tiene que todos los materiales han de ser específicos para barcos. Espero haberte ayudado algo Un saludo

Hola nuevamente, como aún sigo de vacaciones, y hoy no tenía demasiadas cosas que hacer he estado buscando algunos de los hoteles que hay por aquí cerca. Te vuelvo a decir que no tengo ni idea de los precios que rondan pero sí que tienen buen aspecto los hoteles que te cito, sobre todo para pasar 2 o 3 días con familia. Sant Joan Despi: Hotel Novotel Barcelona Sant Joan Despi - www.accorhotels.com - 934 755 800 Hesperia Sant Joan Suites Josep trueta 2, 08970 Sant Joan Despi Tel: (+34) 934 773 003 http://www.hesperia-santjoansuites.es Husa Via Barcelona María Tárrida, 6-7, Sant Joan Despí Tel. +34.93.477.46.89 Cornella de Llobregat: Hotel Novotel Barcelona Cornella - www.accorhotels.com - 934 747 000 NH Cornella - www.nh-hoteles.es - 934 750 895 Hotel Ibis Barcelona Cornella - www.accorhotels.com - 934 751 777 Son dos poblaciones que están una al lado de la otra y a unos 15 minutos del Salón Náutico. Espero haberte ayudado Un saludo y hasta el Salón Náutico

Hola "el corsario", yo soy de un pueblo de la periferia de Barcelona, a unos 15 minutos de la "Fira" donde ponen el Salón Náutico. Y como bien te han dicho algunos compañeros, hoteles en Barcelona y baratos como que no, a no ser que te vayas a alguno de estos que yo no se si calificaría de hotel y mucho menos si vas con la parienta. Pero en la periferia y a no muy lejos de la "Fira", hay algunos hoteles que si bien no son demasiado baratos, si que la calidad precio es buena. Ten en cuenta que en esas fechas las tarifas se disparan una barbaridad por lo que si lo haces con tiempo algo te ahorrarás. Ahora mismo no recuerdo el nombre de alguno de ellos pero te diré que en la población de Cornellá de Llobregat, en la zona industrial hay alguno, y desde allí al Salón Náutico en coche tardas aproximadamente unos 10 minutos, y estos hoteles están bastante bien. Hay días que paso cerca de alguno de ellos, así que me fijaré en el nombre y te lo haré saber. Un saludo

Hola ayibal, durante aproximadamente 4-5 años hetenido un barco de 6 metros con cola; y mi opinión es que llevar ese tipo de motores tien el mismo coste o más que si llevaras 2 motores fueraborda. Me explico, una cola como bien dice Azote vale una pasta, y cualquier reparación que tengas que hacer, por pequeña que sea, primero has de sacar el barco del agua, desmontar la cola, tiempo en varadero, horas de mecánico, etc... Y con ello no digo que esos motores funcionen mal, ni mucho menos, porque como bien han comentado tienen bastante maniobrabilidad. Otro problema que les veo es que aunque tengas el power trim elevado cuando el barco lo tienes amarrado, parte de la cola queda en el agua, y no te puedes imaginar como se pone la cola después de un mes de estar en el agua aunque esté recién pintada (claro que esto también depende de la temperatura del agua y otros factores). En definitiva, que yo me decantaría por otro tipo de motor. Además, en esos precios creo que tendrás donde elegir. Por supuesto, al final la decisión es tuya, pero sobre todo no te precipites Saludos

Hola Jesus, una cosa es pescar desde la costa y otra muy diferente y no por ello mejor o peor, es pescar en el mar a merced de las olas, corrientes, brisas, etc. La decisión es dificil, un kayak se maneja bien a remo, pero claro hablamos de una embarcación de muy poco espacio, sin contar los 100 kilos más pertrechos, por lo tanto hemos de hablar de un kayak grande. Una neumática de esa eslora (que creo debe ser pequeña) no es tan facil de manejarla a remo, sobre todo si hay mucha corriente, viento, etc, por lo que necesitarías un pequeño motor y mi opinión es que tendría que ser algo más grande como mínimo en torno a los 3,5 metros para poder llevar todo lo necesario sin agobios de espacio. Todo este aumento de embarcación y motor también aumenta el precio, así que la decisión es dificil, pero creo que es mejor esperar un poco y adquirir algo más grande, porque después todo se queda pequeño y siempre queremos más. Así que ánimo y espero saber pronto que ya navegas y pescas sobre todo con unas buenas condiciones de seguridad. Un saludo y espero no haberte aburrido

Que envidia me das juanex00, pero envidia sana. Que la disfrutes y la llenes de escamas Saludos

Primero de todo bienvenido al foro. He estado viendo fotos de las 3 que citas (caher, balt y quicksilver), y creo que no debe haber demasiada diferencia entre las 3, sobre todo en cuanto a estabilidad se refiere; pero creo que como modelo más bonito y posiblemente mejor de precio, será la quicksilver. Eso sí, asegurate mucho del estado del motor (la edad, 2 o 4 tiempos, si ha pasado las revisiones o por lo menos si le han hecho los oportunos cambios de aceite, filtros y demás,...). Pero sobre todo que te guste. Suerte y saludos

Hola a todos, yo estoy interesado en la Merry Fisher 585, y espero y deseo creer que es una pura coincidencia, pues Jeanneau es una empresa con solera, y no hay peor propaganda que el "tú a tú" pues la mayoría de nosotros acabamos comprando un barco por las opiniones de los demás. Si realmente hay un defecto en la fabricación espero que haya sido temporal y se haya resuelto. Si hay algún otro forero que tenga este barco, agradecería información detallada de su comportamiento en el mar, acabados, posibles mejoras, etc.. Saludos a todos