Bueno yo tengo algo mas que añadir
el andaluz, no llama por telefono "te echa el telefonillo"
el andaluz no va, el andaluz "se llega"
el andaluz no deja un papel encima de la mesa, lo deja "en lo arto de la mesa"
el andaluz no es tio muy guay, es un tio "mu perita"
el andaluz, no trabaja media jornda, el andaluz "echa un rato"
El andaluz no es soso, es "malapipa"
El andaluz no es malo, es "malafollá"
etc.etc.
bueno, parece que ya se va calmando el levantazo (ya era hora) el mar apunta maneras para estos dias, a ver si le damos un paseo a la jeny , algunos (obreros) parece que andan liados eh
por cierto, tengo que llevar el fondeo al barco, he estado repasandolo, y montar un nuevo deflector de radar , el sol a echo estragos con el anterior y practicamente estallo mientras limpiaba.
lo ultimo que sabia de johnson-evinrude en malaga es un taller que hay en san julian, sigue siendo ese? aunque supongo que al ser compartido con suzuki es mas facil encontrar mecanicos que lo conozcan.
Si el motor viene de galicia es lo de menos, por que quien te lo venda tiene que dartelo con garantia para españa (y no creo que sea un problema), eso se comprueba y ya esta. la verdad es que es peaso de precio para esa potencia.
es este video, como ya en su dia nos comento el maestro fransasu, se ve como com el denton, y como despues de la primera dentellada, se coloca a su presa en la boca para tragarsela, siempre empezando por la cabeza, asi que nos da una idea de donde poner el anzuelo en el vivo.
que bueno seria ver como muerde la famosa anjova que nos explico tambein fransasu.
audimis, mandalas y las ponemos aqui para verlas, si tu no sabes ponerlas. ya que parece interesante.
lo de los tamuchos bajo literas ¿es que son unos extras o es que si no no lleva tambuchos en la cabina?
si tienes opccion de poner mas fotos de detalles de las embacaciones y eso mejor, por que las fotos de ellas en internet estan escasas.
alguien sabe si se puede pedir la orca sin la moqueta del interior de la cabina? es que yo eso lo veo un foco de humedades y hongos.
lo demas no lo veo mal, interesante la barandilla de popa, da seguridad y a mi me gustan los cañeros sobre tubo. Tambien interesante la bañera 2x2 aseguran.
Todo se trataria de que los compañeros comentaran presupuestos de esa embarcacion, al parecer el mismo astillero vende tambien motores, igual eso les hace tener buen precio, es de suponer tambien que si esta echa en astillero del norte, estara pensada para aguantar un mar fuerte y bastante ola.
y si alguien tiene fotos mejor que mejor, que las de astillero son regulares.
nosotros el miercoles si no nos haceis madrugar nos pasamos a tomar algo, jejeje
a ver si en estos dias de fiesta mejora el tiempo y nos vemos, a ver si el viernes o el sabado, no?
macro jig
Dancing Magic Type Skeleton 1200 Long
Reservation system
Weight : 1200g
Length : 700mm
Material : Aluminum
UN KILO 200 GRAMOS DE JIG, UN PAR DE TIRONES Y UN MES DE FISIOTERAPEUTA. y 70 cm de largo, hay barcos donde si llevas un par de jigs de este tamaño, no entra uno en el, jejeje
karan, lo leeras en otros post, te aconsejo el daiwa freams j 4500, aqui en españa se vende bajo el nombre capricorn 4500, es el mismo carrete, le entra el mismo hilo que a un 6000 de shimano, incluso mas diria yo. y te aconsejo trenzado de 50 libras, ya que doblaras la capacidad de la bobina, ademas el monofilamento no te da sensibilidad ya que es mas elastico. y siempre un buen terminal de 6-8 metros de monofilamento grueso, 0,60 a 0,80 segun los fondos que tengas.
JESUSJ, PILLATE EL FREAMS J, yo lo tengo de japon y es la caña, aguanta lo que le eches, y te sale con dos bobinas y pomo de combate en aluminio por esos 120€ que te sale aqui en capricorn.
No hagas caso a los de las tiendas ellos y menos en los super por que esos no tiene ni idea, en decatlon venden gs9 y bg90 con y sin aro de pickup y ni ellos mismos saben por que es asi.
si te fijas en el nombre del modelo japones el freams J, la jota es por jigging.
si aun asi quieres un capriconr, llegate a deportes neptuno a ver por cuanto te lo dejan.
bueno a ver esto que tal: es con las tablas del pueto de malaga, asi que no se si hay que cambair hora o algo.
--------pleamar---------- coef/--------bajamar-------- coef
2 S 04:06 4,76 16:28 4,61 87 10:15 1,13 22:31 1,2 86