raarro

[quote name='espet' timestamp='1364576841' post='893816'] entonces tendreis que borrarlo pero con que pretexto? [/quote] Huelo un poquito a Troll. Troll: En la jerga de Internet, un troll o trol, describe a una persona que publica mensajes provocativos, irrelevantes-

Aunque de vez en cuando miro el foro, hace mucho tiempo que no participo. Mira ESPET, ante todo quiero decirte que Robert no me cae simpático, pero esto no tiene nada que ver con el tema de este hilo.. Me da la impresión que disfrutas con sacar defectos. Una cosa es que alguien te pida parecer sobre un producto determinado y le des tu opinión y otra que abras un hilo para airear los subjetivos defectos que TU ves y que para otros pueden no serlo o tal vez unos terceros los vean como virtudes. La concepción de una embarcación conlleva un camino, tiempo e inversión muy importantes en tiempos normales; descomunales en tiempos de crisis. Tus comentarios en nada benefician a la venta de la 800. Tendría justificación si apreciaras un peligro inminente de ahogamiento en quien la tripule, pero éste no es el caso. Aquí sólo hay una apreciacion en el concepto de la embarcación, una apreciación subjetiva y por tanto carente de toda objetividad. Dices que no ofendes con tus comentarios. De acuerdo, pero tratas al personal con cierta displicencia, como sobrevolando a todos en un nivel superior. Tus aseveraciones hacen mucho daño a una empresa y hay que pensar mucho, antes de verterlos en un lugar de acceso público, como es un foro especialista en los productos que criticas, de un modo, a mi ver, tan desafortunado. Como dices, aquí hay libertad para exponer las opiniones. Aprovecho par ejercer la MÍA. He aprendido, cuando voy a realizar cualquier acción, a ponerme en el lugar del que va a recibirla. Pruébalo

Tiene Vd. un hijo estupendo, defiende a su padre y eso le honra. Leo el foro de vez en cuando ( apartado de embarcaciones y motores), pero no participo desde hace tiempo. El que un grupo de foreros formen una piña de amistad, también está bien, los amigos no abundan por desgracia, pero cuando alguien fonráneo a esa piña disiente, está mal visto y quiere crear polémica. Pienso que todo lo que se diga, carente de ofensa y se pueda demostrar, debe ser aceptado aunque no agrade. Carmelo Cotón tiene interés por saber sobre el mencionado premio, también yo, pero sigo sin enterarme. Aunque Vd. tiene mucha experiencia en los negocios, debería frenar sus fantasías porque los que somos más sosegados dudamos mucho de ciertas aseveraciones vertidas en el foro. No me basta con pensar "son cosas del señor Robert". Atentamente Raarro

¿Recuerdas cuando le echaste las zarpas al cuello a las náuticas y astilleros, tratándolos con unos modos poco elegantes? No es lo mismo emitir críticas que recibirlas. Es la vida. Raarro

Ya que no me dais opción a defenderme de Pirata I, ME VOY. Yo soy raarro pero la diferncia abismal del principio de igualdad y oportunidades que hay entre los miembros de este foro me parece un poco RAARRO, RAARRO, RAARRO. P.D.He llegado a pensar que Fisher Boat os paga por publicidad indirecta.

Estoy dado de alta en el foro desde 19/8/2007. De las 24 intervenciones que he tenido en este foro, en solo tres de ellas critico a Fisher; es fácil comprobarlo clicando en el historial de los mensajes escritos por raarro. La competencia es buena, la competencia desleal es funesta para cualquier sector. No se puede poner en un foro (o por lo menos no se bebe), afirmaciones como las Fisher, en un post que insertó tiempo atras, porque ma mayoría de las veces, son inexactas ya que casi todas las náuticas regalan accesorios, rebajan el IVA, o parte de él, etc.. Mucho menos en el tono de prepotencia que lo hace. No es bueno abrir mercado de ese modo (creo yo). Copio y pego el post que me molestó, sobre todo las últimas líneas. Le he quitado un trozo al principio, que no perjudica a las náuticas. y un servicio impecable, pensar que todos los astilleros trabajan con las nauticas, como la mia con unos descuentos del 20 al 25%. el unico truco es el que yo adopte desde el primer dia, cargarle un 5% a los barcos del precio real de coste, lo cual repercute en un barco un ahorro para el cliente entre un 15 y un 20%, claro esta tienes que estar deacuerdo con el astillero con una politica libre de precios para que los demas distribuidores no se cabreen y hacer ediciones especiales Fisher Boats, cambiando algunos elementos que nos distingan, si no de que puedo vender una Artabria 800 Fiher Boats con un motor nanni 200cv tdi flaps y electronica por 49.800€ o una Almazor Fisher Boats cimarron 675 con motor 115cv Suzuki 4t con toda la electronica por 24.000€ o tambien una Open 505 con Suzuki 4t 50Cv por 13900€ con toda la electronica. La putada es que yo para ganar lo que los demas tengo que vender como minimo 4 unidades y muchas nauticas estan mosqueadas conmigo, pero creo que es la forma mas honrada para el cliente final lo demas son abusos y esos abusos los estan pagando ahora, que se jodan.Comprar directamente al astillero tambien es una solucion muchos te pueden hacer el 16% de descuento y te daran la tarifa de cliente final pero el iva no te lo aplican.Aunque luego puedes tener problemas muy serios con las garantias si no estas cerca del Astillero por mucha moto que te vendan.En conclusion mejor comprar el barco en tu nautica mas cercana, que es la que te dara mejor servicio y no solo que se baje los pantalones en precio si no que tambien los calzoncillos, que eso de vender un barco de 6 metros y a vivir del cuento se acabo. Robert Fisher Boats Salludos Raarro

Dios todo misericrdioso te conserve la vista. Lo digo por la doble personalidad. No recuerdo haber hecho publicidad de ninguna embarcación, ¿ o yo no puedo decir cuando una embarcación me gusta como hacen infinidad de foreros?, ¿ me quieres privar de esa libertad?. Si a eso le llamas publicidad... Con la política agresiva de ventas, Fisher Boats, está perjudicando a muchas náuticas. ¿No se te ha pasado por la cabeza que puedo ser dueño de una de ellas y estoy defendiéndome? En lo que sí te doy la razón es en lo de los adminículos colgantes que todo varón lleva entre las piernas, junto al bajo vientre. Siento en el alma decirte que carezco e ellos; me han castrado. Sabrás lo del comercio de órganos, pues bien, se fijaron en mi, me vilipendiaron privándome salvajemente de tan preciado tesoro; ahora me encuentro triste, como angel asexuado. Por lo tanto, debido a esta terrible salvajada de la que fuí objeto, no tengo suficientes arrestos para airear la procedencia de mis informaciones sobre el astillero Lamarca. No te preocupes, el tiempo, con su inexorable avance, dará la razón a quien la tenga. Tampoco me puedo lamer esa cosa que nombras, fuí desposeido de todo en el mismo pak. Dichoso el que pueda hacerlo, cuando le apetezca. He leido el post de Restinga, mi otra personalidad según tú, y saco la siguiente conclusión: cuando un astillero va a lanzar un modelo nuevo, hay muchas personas, y digo muchas, que tienen conocimiento de ello, empezando por las náuticas, que lo divulgan, y siguiendo por la publicidad del propio astillero. Restinga es una de ellas. De una cosa no se puede dudar, te caigo mal. Del mismo modo me ocurre con Fisher Boat por el daño que hace a las náuticas. Dices que desaparezca del foro por no revelar mis fuentes de informacion sobre Lamarca, y así dejar al informador en una situación comprometida. No soy tan drástico contigo, pienso que puedes decir lo que se te antoje sobre mí, es más, daría muchas más cosas de las que puedas pensar, para que siempre puedas expresarte libremente sobre lo que se antoje y que nadie intente coartar tu libertad como intentas hacer con la mía. Pienso seguir en el foro, si los moderadores lo permiten. ¡Qué haya un reparto masivo de suerte y felicidad para todos, empezando por tí! Raarro

Esto es normal en los establecimientos de venta. Yo mismo he dicho muchas veces que volvería para hablar más despacio y no lo he hecho. Con la crisis que hay ahora, el dinero en mano es lo que interesa. Saludos

Existía un fueraborda italiano marca Rugerini. Tenia 16 cv. y pesaba ochenta y tantos kilos. Saludos

Seguramente irá mejor que con el de 4 tiempos porque pesa menos el motor, aunque será más ruidoso y te gastará más. Saludos

Desde 1 de enero de 2009 Saludos

No conozco ese barco, por mi zona no he visto ninguno. Respecto a la eslora no sé que decirte, cada uno compra la que más se adapta a su gusto y presupuesto. Saludos Raarro

Dicen las malas lenguas de los mentideros astilleriles, que Fisher Boat defiende tanto a Lamarca porque está negociando la compra de los moldes; de esta manera procura, en el foro, que el nombre Lamarca permanezca vivo, aunque luego, posiblemente, y digo posiblemente, se lo cambie. El tiempo lo dirá. Saludos Raarro

No es la primera vez, ni será la última, que las distintas náuticas que comercializan los productos de un astillero, ante una competencia que consideran desleal, se unen y le dicen al fabricante: "o fulanito o todos nosotros". Entonces el astillero piensa, cavila, ajusta, y como las pelas son las pelas, decide. Y como fulanito sólo vende muchas menos embarcaciones que los demás juntos, pues eso... Saludos Raarro