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  1. txintxorro
    Buenas tades Juanex, podría interesarme, que pides por el auxiliar. Un saludo,
  2. txintxorro
    Buenas tardes, me pueden interesar, especificame claramente el modelo exacto y si puedes incluye alguna foto y el precio. Gracias...
  3. txintxorro
    Se trata de una reductora hidraulica Tecnodrive, la valvula la tengo comprada y las dudas que tengo son acerca de la instalacion del cable morse, si dentro o fuera ya que tengo doble mando motor, que tipo de accionamiento es mas recomendable, tipo tirador o como los mandos morse corrientes, que tipo de mantenimiento requiere el trolling, etc., efectivamente lo quiero para lo que comentas, para currican con vivo y tambien con profundizador. Un saludo a todos y muchas gracias por tu respuesta.
  4. txintxorro
    Hola a tod@s, Tengo un Ocqueteu 625 con motor Nanni de 85 hp que tiene un ralenti que me hace navegar a 4 nudos, como me gusta mucho el currican he decidido instalar una valvula trolling, he conseguido una valvula trolling para la reductora tecnodrive y como me consta que algunos de vosotros teneis el mismo motor en vuestras embarcaciones, quisiera saber si alguno tiene instalado un trolling para poder hacerle alguna consulta, como por ejemplo que tipo de mando han colocado para activar el trolling (mando morse normal, tirador tipo pare de motor con retencion graduada, etc.), tambien necesitaria si es posible alguna fotografia detallada, bueno creo que no me he quedado corto pidiendo. Otra cosa, para cualquier forero que quiera saber mi opinion acerca de la embarcacion y del motor no tiene mas que pedirmelo. Un saludo a todos y espero que alguien se anime a aclararme las dudas que he planteado....
  5. txintxorro
    Hola a todos, os cuento mi experiencia, compre un Eagle 500 c df a un amigo practicamente a estrenar, el habitualmente practica pesca submarina y me comentó que siempre habia colocado el trasductor en la sentina y funcionaba perfecto incluso a velocidades elevadas, como mi idea era pescar en zonas hasta los 100 m. le hice caso y coloque el trasductor en la sentina y la verdad es que hasta éstas profundidades y mas o menos 15 nudos toda va bien, pero a medida que paso a mayores profundidades (hasta los 200 m. +-) pierde mucha definición por lo que en la varada que haré proximamente voy a colocar el trasductor en popa (no tengo opción de pasacasco), ya os contaré si he notado diferencias a considerar, saludos a todos.........
  6. txintxorro
    Buenas noches Jor, el lunes te envio el manual en castellano en formato pdf para que puedas imprimirlo, hasta pronto....
  7. txintxorro

    BRITISH SEAGULL

    txintxorro ha respondido a El Borany en un tema en el foro de Embarcaciones y motores

    Buena noches a todos, menuda joya que teneis, he navegado con algún amigo que tenía uno de los últimos modelos que se vieron a la venta tenia creo que 7,5 cv., metia bastante ruido, gastaba mucho aceite, si te descuidabas te quemabas con el tubo de escape, pero todo eso para el era la "Personalidad" del British Seagull, estoy de acuerdo, los motores actuales le superan infinitamente en todo, pero ninguno pasará a la historia como éste mítico fueraborda, a veces estoy tentado en buscar alguno para un pequeño bote que tengo, pero el sentido práctico me hace dudar, para los que os trae buenos recuerdos o los incondicionales adjunto éste enlace que seguro os gustará tanto como a mi, un saludo a todos y hasta pronto......... Visita mi Página Web
  8. txintxorro
    Buenas noches a todos, conozco el esquema que has insertado Newkrol el mismo o uno parecido es el que utiliza Vetus para explicar como se utiliza su selector de baterías, la duda que tengo es si quiero añadir a esa instalación el selector de carga que menciona RAC, donde lo instalo, entiendo que si lo instalo entre el alternador y el selector de batería no puede hacer su función a no ser que seleccione la función de "2 baterias" en ésta última, aqui me pierdo, alguna aclaración al respecto..........?
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