pterol

Totalmente de acuerdo, si pensamos en amortizar ya no es un hobby si no una obligación y para eso ya tenemos nuestro trabajo etc., para mi es una valvula de escape, que me permite disfrutar del mar, a veces de la compañia de los amigos y si ademas pesco pues ni te cuento, pero sin obsesionarme con la pesca, el dia que no pican tan contento para casa que el objetivo principal que es desconectar ya esta cumplido. JUANJOIBIZA, ya te has decidido a comprar embarcación o todavia lo estas estudiando. ACRIFI, has visto el arco de radar de San Remo?, es en fibra y tiene buena pinta. Saludos.

Mas o menos ojo arriba, ojo abajo...... ya se sabe el pescado mas caro es el que pesca uno, je,je. Ahora lo de amortizar en la proxima salida lo veo dificil por mucho que pesque, si contamos gasolina, cebo, amortización de barca, abundante almuerzo con su corrspondiente bebida, etc..... ya ves que aunque llena la barca no lo amortizo, pero que mas da y lo bien que lo pasamos mojando los gusanos o las rapalas unas risas una buen compañia (pescadores, no seais mal pensados) y fuera estres. Claro como tu vienes cuando llegamos a puerto para tomar la cervecita en el chiringuito, te sale mas barato, la proxima te vienes y pagas los gusanos, je,je. para todos.

Gracias por la oferta, ire madurandolo a ver que hago. Saludos.

Hola, Personalmente no las he probado, pero era una de las opciones que barajaba para comprar y nadie me hable mal de ella, todo al contrario, es mas donde compre me embarcación tambien llevan la Shiren y me la recomendaba junto con la que finalmente me quede. Es raro que llevando una marca hablen mal de ella, da la impresión de que hay transfondo, pero ante la duda lo mejor es probar y en Shiren seguro que te facilitan la prueba, al menos a mi me lo propusieron. Saludos.

La CHAMANA queda inaugurada, este Sabado a pesar de que la mar estaba un poco movida por fin nos hemos estrenado, la modalidad practicada la de fondo-curri, je,je, ya que a pesar de estar parados nos moviamos casi a velocidad de curri, pero como habia ganas de pescar aguantamos tres horitas y sacamos a pescado por hora, no muy grandes pero suficiente para quitarnos el mono, os dejo foto de los tres "trofeos". Saludos

Hola, A mi tambien me gustaria asistir a esta quedada, lo que no tengo claro es lo de ir con mi barco, a ver los que teneis mas experiencia en la zona, cuanto podria tardar y como lo veis, o mejor cojo coche, que me aconsejais. Saludos.

Ahora estoy probando por delante de Premia hacia Mataro sobre 60 metros, antes como la tenis en Port Forum salia pro aquella zona y lo cierto es que se notaba mas activida, pero creo que es un poco pronto para el curri, tampoco te fien mucho de mi que soy bastante inexperto. Saludos.

De hecho ni se me ocurrio levantar el motor que pare, por lo que me ha frenando un poco, ya lo se para la proxima, lo del balde atado tambien es una idea, lo añadire a el apartado de trucos, je,je.... a ver como se da este Sabado. Ahoa a buscar planchas de teflon para hacer estantes en los huecos de estiba y cajones para colgar en lavabo y demas. Saludos.

Hola Jose, Yo estoy en Premia y las dos ultimas salidas al curri dos magnificos 0, este Sabado probaremos a fondo a ver que pasa. Saludos.

Pues lo mas lento que recuerdo es saliendo de puerto casi en punto muerto y con un motor no llega a tres, de hecho el Sabado pasado fui probando el curri con un solo motor, asi menos gasto, solo hay que tener en cuenta de ir combinandolos para que las horas de uso sean lo mas parecidas en ambos. Me queda pendiente a esa velocidad probar el profundizador que compre hace dos años y no pude instalar en la anterior ya que por lo que he leido si usas el profundizador para bajar el señuelo a 20 ó 30 metros (en teorial el que tengo llega a 9o), la velocidad tiene que rondar los 2 nudos, pero como no le he probado nunca no lo se seguro. Saludos. Saludos

A ver si te animas y te vienes un dia, asi me enseñas a pescar esas lubinas que pescas, je,je (pirateria pura y dura) Saludos.

Si que esta bien esta solución para el aro, debe salir rapido ya que esta metido en una bandeja que cuelga del arco, pero esta solución debe ser un poco cara y por lo tanto se queda en la recamara ya que es una buena idea. Saludos.

Hola, No conozco como funciona el Maxea, pero si solo lee de puertos COM, el problema puede ser la configuración del USB, seguramente se deberia forzar un COM al USB al que conectas el radar, para que el MAXEA sea capaz de interpretarlo bien, en la asignación deberias configurar como va a trabajar el COM, velocidad, bits, stop, etc. ya que normalmente para los progarmas que trabajan a traves de puertos serie estos parametros son imprescindibles para interpretar los datos. No se si esta te ayudara pero es uan posible causa. Saludos.

De momento soy prudente, solo tiene 5 horas de navegación y procuro como maximo ponerlos a 4000 Rpm, aunque el Sabado durante 30'' los puse a 5.500 para ir viendo como respondian y de fabula sin problemas, poco a poco los ire probando a ver que tal y ya pasare velocidades, ahora se me acumula el trabajo, probar, disfrutar y apuntar poco, je,je.... Lo que mas me cuesta es encontar el punto del trim de los motores para que navegue lo mejor posible, mi esperiencia es nula con este tipo de motores y lo cierto es que en la anterior la cola casi no la tocaba, por lo que voy a tener un tiempo de practica hasta que encuentre la merjor posición para cada momento, ademas como cuando preguntas tienes tantas versiones como personas preguntadas, vigilar la estela, vigilar la proa, que el sonido sea...., que...., etc, te quedas un poco despistado supongo que va en función de los motores y de la embarcación por o que no debe haber una regla fija, pero se admiten comentarios a ver si veo la luz. Bueno a ver si me centro y acabo el reportaje fotografico con los detalles que faltan, los cofres de la bañera y de la cabina son espectaculares ya vereis. Saludos.

Tachinnn, Tachinnnnnnnnnn No, no os he olvidado, pero el Sabado toco barco, que estoy como niño el dia de Reyes con sus juguetes nuevos, je,je , os paso las fotos que le hice, pero todavia me faltan mas, me olvide hacer de los tres cofres de la bañera, del cofre en la cabina y del lavabo , demasidas cosas y emociones, je,je. Y el Domingo toco familia para que no se me enfaden y por la noche no fue posible enviarlas ya que me he cambiado el ordenador, me he pasado a MAC y todavia se me resiste un poco..... Bueno aqui las teneis, al final esta el enlace a la pagina que las contiene todas, por si quereis ir a ella. Su primer repostaje desde popa Vista desde proa, a que es bonita?. La consola, con los relojes y el GPS/Sonda Ojo, no soy yo, es mi cuñado que ha salido con una cara un poco rara. El puesto de pilotaje La bañera con los motores mientar haciamos el curri Los cañeros de babor La cabina desde proa El asiento de proa al que le falta el cojin que vendra mas adelante con las colchonetas El asiento del acompañante, debajo del cojin hay un lavamanos y espacio para una "cocinita" La cabina, a la derecha la puerta del lavabo Mas cabina, en la esquina superior se intuye un espacio que rodea toda la cabina para guardar objetos. Mas cabina, abajo se ven mas espacio para guardar objetos, debajo de los cojines de la cabina hay tapas de acceso a tambuchos con bastante capacidad Detalle de las puertas que hay debajo del asiento del acompañañnte, la de la derecha la pedi ya que no queria nevera, asi aprovecho mejor el espacio. Mas huecos al lado del piloto en la parte baja Cañeros a Estribor Aqui os dejo el link a la pagina donde estan todas las fotos. http://img2.imageshack.us/gal.php?g=dsc01247copia.jpg

Pues ves apuntandome. Saludos.

Con esos argumentos estas perdonado, je,je,je. Al 3 de Mayo le veo el problema de que es un puente, recuerda que el dia 1 es fiesta y sera un problema el volver el Domingo despues de tres dias de fiesta las carreteras sobre todo las que vienen de tarragona estaran muy llenas, bueno ese problema solo esta para los que vayamos de la zona de Barcelona, como es mi caso y es durillo el chuparte carabana despues de un dia de descanso. Si es posible cambiarlo a otro dia para mi seria mejor, siempre que opineis igual, cambiarlo por mi solo no lo hagais. Saludos.

Totalmente de acuerdo con lo que te han comentado, para mi 20-24 nudos es una velocidad de crucero muy buena, ademas de tener un consumo aceptable y con mala mar pues depende de cada barco pero los 10-12 estan bien y si la prudencia lo aconseja hasta menos. Aunque reconozco que de cuando en cuando da gusto exprimirlo un poco, pero como dice Pirata-1 aprovecha que cuando se ensucie la cosa baja mucho. Saludos.

Como he comentado, yo estoy interesado en ver como es el programa y hacerme una idea de si es intersante para mi o no lo es, por lo que me podeis apuntar. Saludos.

Hola MArc, Como esta el tema, hay alguna previsión. Saludos.

Si, si, no suelto prenda je,je, bueno Lo cierto es que el Jueves me lo quite un poco ya que al tener la matricula lo treslade a su amarre en Premia, aunque todavia me falta un papel por el problema del fallo que os comente anteriormente, pero como ya tenia matricula pues lo traslade y acto seguido con mi cuñado dimos una pequeña vuelta de 15 minutos para no tentar mucho a la suerte (heineken), al menos se me quito un poco el mono y no se si disfrute mas yo o mi cuñado que quedo prendado, el tiene una bayliner Trophy que va de maravilla, pero la San remo es mucha San Remo. Ahora el problema es la lista de espera que tengo entre familia y amigos para salir aprobarla, voy a tener que hacer salidas programadas cada hora para contertarlos a todos. Lo dicho de este fin de semana no pasa el colgar fotos. Saludos.

Hola, Mi cuñado tiene una bayliner trophy, aunque no se si es el mismo modelo ya que creo que habia varios modelos de cabina, el la tiene con una cabina corta donde solo caben patron y acompañante sentados y creo que hay otra con mas cabina, pero lo que interesa es que navega muy bien y es ideal para pescar ya que la bañera es espaciona, la de mi cuñado cuenta con el vivero que se carga con agua de mar muy tipico en las americanas, en cuanto al motor el no ha tienido problemas y de recambios no hay problemas ya sea en españa ya sea via USA (te puedo pasar direcciones), respecto a las colas lo que ya te han comentado, mas delicadas y mas mantenimiento, pero si las cuidas no tiene por que darte problemas, al menos las de mi cuñado y la que yo tuve no nos lo han dado. Tambien existe la Trophi con fueraborda, pero es un modelo especifico para ese motor, no creo que la de intraborda se pueda modificar para fueraborda, ademas no se si compensaria el gasto. Saludos.

Lo siento muchachos, pero estas vacaciones he estado en Alcala de Henares conociendo a mi primera nieta y por mucho mono que tenga, la barca a pasado a segundo plano, hoy ya de vuelta al trabajo, estoy mirando a ver si me puedo escapar alguna tarde o ya tendre que esperar al fin de semana, no preocuparos que de este fin de semana no pasa. Saludos.

Hoy por fin me han dado la matricula, pero hay un pequeño problema con los certificados de navegación ya que en el astillero tuvieron un desliz y en un papel pone que la potencia maxima es 230 cv y en otro creo que pone 210, un desliz que retrasa el papeleo, por suerte con un fax del astillero con documento corregido seguiran las tramitaciones sin esperar a que llege el nuevo original. Bueno si te animas avisa y sobre todo no te animes no Sabado n Domingo de semana santa que estare en Alcala de Henares conociendo a mi primera nieta. Saludos.

Hola MARC, Yo ya me apunte para un curso en post anteriór que luego me fue imposible en las fechas que se propusieron y no se si se llego a hacer, sigo interesado en conocer este programa del que todos hablan maravillas, aunque no se si de momento lo compraria ya que pica un poco, pero apuntame a ver si hay suerte y no me coincide con ninguna guardia laboral. Saludos.