ANGARCHOR

Hola a todos de nuevo Estoy preparandome para la revisión de mi barquito, un Ocqueteau 645 con motor central diesel Volvo TAMD22P y en el tema de los ánodos veo que lleva uno en la punta del eje de la helice, otro en la pala del timón prero no consigo ver ninguno en el motor. ¿Esque no lleva ninguno allí? ¿Si lo lleva me podeis indicar donde por favor Gracias

Hola a todos El anterior propietario de mi barco, un Occqueteau 645 de 1999 con motor central le puso una sonda con transductor de popa y claro al pasar de cinco nudos de velocidad la sonda pierde la señal por las turbulencias del agua Puede alguien decirme si este mismo transductor puedo pegarlo en el interior del casco antes de la helice para que no tenga turbulencias. LO podría pegar con sikaflex. Saludos

Hola a todos los foreros Tengo un barquito Ocqueteau 645 del año 1999, podría alguien por favor decirme si este barco es de doble casco Gracias

Hola a todos Tengo un barco de fibra al que se le ha hecho un pequeño agujero de unos dos milimetros cuadrados en mitad del agujero de desague del pozo de anclas y logicamente cada vez que entra un poco de agua en el pozo de anclas y desagua me entra agua en el casco. Dado que el diámetro del agujero de desague es bastante pequeño, unos quince milímetros no puedo ponerle una capa demasiado gruesa así que creeis que sería mejor taparlo con masilla de fibra de vidrio o con un pegamento epoxi bicomponente por ejemplo Nural22 Gracias a todos

Que os parece esta opción: Tengo un barco con una batería de 90 Ah con dos cortacircuitos unipolares uno en cada borne y es más que suficiente para las exigencias que tengo, pero por seguridad en el mar ya se sabe, un barco no arranca empujandolo me gustaría disponer de una segunda batería como previsión , no como auxiliar ni nada de eso, ya me va bién como está solo por si un día falla la primera. La idea es la siguiente, pongo una segunda batería más o menos de la misma capacidad, uno los dos bornes negativos y los conecto directos a masa y hago pasar los bornes positivos atavés de los dos seccionadores cada uno por uno por supuesto y después los uno para la alimentacion de todo el barco. Cada día que salgo a navegar utilizo una batería diferente con lo cual me ahorro el repartidore de carga y o el relé separador pero siempre tengo una una segunda batería apunto por si acaso, además siempre cabe la posibilidad de poner las baterías en paralelo con los dos seccionadores para un arranque extremo. Que os parece.

Hola a todos. Tengo instalada una sonda Humminbird Wide One Hundred con un transductor de popa, estando varada la embarcación este mes de agosto al sol empezó a chorrearle del interior del transductor una sustancia negra y pegajosa similar al alquitràn. Después de taponar el transductor con un pegamento bicomponente pues se había vaciado un poco, me encuentro que la sonda estando el barco parado funciona bién pero a partir de los 4 nudos se queda sin señal la pantalla, ¿creeis que se ha estropeado el transductor? ¿sería mejor cambiar el transductor o la sonda completa, pues es ya un poco antigua? Gracias por vuestra ayuda

Todavía tienes a al venta estas rapalas Si es así cuantas hay me pueden interesar

Hola DOFI Se que ya hace mucho tiem,po que entregaste tu querida Ocqueteau 645 en la nautica ¿Podrías decirme si todavía está a la venta y que nautica era? Gracias y saludos

Que pena que mi presupuesto no sea mas alto Serte en lka venta compañero