mardelevadecadi tu te dedicas a la mecanica o algo??por que tan facil creo yo que no es, y lo mas importante es que como te confundas si que te sale caro.
Jantelc, algo asi acoplado al flotador creo que si existe, y se hablo aqui en un post identico. buscalo por si te interesa esa informacion aunque de ante mano te digo que algo si he visto.el tema de los tuvos de pvc es la opción mas economica
con que motor kaiman?? pero ten por seguro tambien que los extras del barco de sitgeta valen una pasta que la que tu mencionas puesta en el agua no los trae. y motor honda, que para mi son los mejores motores que hay ahora mismo. solo tienes que fijarte en los puertos pesqueros en los que la mayorias de fuerabordas o son honda o yamaha. y un honda hay que pagarlo
Se que se la mayoria cambian la medida en papeles pero no 1 metro, aunque la dubhe calima que me he comprado viene a 5,99 y la total es 6.85, eso es abusar
Ayer mismo me llamo un interesado preguntandome que si era un 50 pro y le pregunte que eso de pro que era y es para el tema del titulin. hombre a simple vista yo no le veo ninguna diferencia.
El tuyo es carburación??
Compañeros, hoy he leido el marca y ha pasado algo con laporta, por lo visto su gualdaespalda a levantado una especie de trama o algo asi. lo he leido por encima pero la verdad que laporta no sale muy bien parado. Haber si alguno sabeis algo mas del tema.
Un saludo
Bueno y creeis que se ha notado esto de la crisis en esloras pequeñas?? por que rodman y compañia estan chungo pero en el caso de shiren, sabor, y demas astillero de esloras pequeñas creo que no les va muy mal la cosa no?? que pensais