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El Peje

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  1. Hola David. SI pudieras recomendarme una combinación plotter-sonda de 9", Lowrance o Simrad de 1KW. Las Furuno me parecen algo complicadas, no sé..y ya conozco las otras 1) No me interesa side-scan o structure scan. El down-scan no esta mal (yo lo tengo en una GO7+HDI Skimmer 600w) 1) Chirp doble, gamas bajas 40-70, y medias 120-200 2) Transductor pasacascos de 1kw, porque 600w parece poco (pesco a veces a 300 metros mas menos) Yo creo que el transductor ya lo tengo mirado que debe ser el B265LH, o el B258 que dicen que es Chirp ready (eso que es?) Pero no sé que plotter iría bien por el menor dinero posible claro, la HDS, la Hook, la Elite, la GO9 Estoy por la Elite 9 Ti2 por GO9, que creo que ambas tienen potencia de 1kw, ambas sobre 1.200€ ¿Como lo ves? Saludos
  2. Qué bichos más bonitos. Esos con las cañas de jigging nuestras no las sacas...Una pasada
  3. Al final resulta que el distribuidor en Gran Canaria de la Sabor es muy conocido mío, distribuidor también de Suzuki en la isla, y tiene una Sabor Fisher 600 aquí sin vender y otra ya vendida. El problema es que es el modelo con categoría C. El modelo Pro B3, el de categoría B, lleva refuerzos, flotadores para hacerlo insumergible y un vaciado de bañera más rápido por 800 euros más, además es un 6.10 en vez de un 5.95, aunque con el mismo casco. Parece que deberá pasar ITB. No estoy seguro... Como tiene un pedido a fabrica de otra Fisher 600 para Junio-Julio ya se la he reservado, me la voy a quedar con un Suzuki 150HP. Parece que todo me saldrá por los 38-40mil, precio final, con bastantes extras, pero tendré que esperar un poco... Ya os mantendré informados del cambio de "burra" Gracias y Saludos
  4. Ya te digo, que interesante... o sea que la "cobrada" sale del plomo, es de 10-12 brazas queda libre y en el fondo, con tres o cuatro "comederos", que estarán "bailando" con la "correntada" Ves ya has escrito casi un capítulo de tu libro En la Graciosa los meros los pescan parecido, tienen como un aparejo de nylon del 150-200mm, una especie de arco de hierro plomado que queda en el fondo. De él sale el comedero con un solo anzuelo grande y una gran bola de caballa, bonito, sardina, lo que tengan, que sangre mejor. EL mero es que es un poco carroñero, a esas bolas se le tira... Increíble el arte tradicional de tu pesca, y los resultados. Nunca pensé que a las samas roqueras les gustase tanto el cangrejo Gracias por compartir esas experiencias. Saludos
  5. Frasansu, y ¿Que es una tragaera? ¿Un cordel de nylon? ¿Y coges esas samas roqueras (urtas) a 10 metros? ¿Con esos anzuelos para tiburones blancos? ¿Dejas el rejo del pulpo en el fondo con un comedero largo? pon una foto del aparejo, por curiosidad... Yo he visto pescar así meros en La Graciosa, pero samas no... De verdad que me has dejado alucinado...también como hombre del tiempo... Escribe un libro porfa Un abrazo desde Canarias con admiración
  6. ¿Un modelo open te refieres? Si tiene el mismo casco que la Fisher 600 será categoría de diseño B. Pero como dices, a mí una playamar 505 me costó en su día 18 mil creo recordar con un Suzuki 50. La playamar Open superior de 6 metros estaría por 24 mil, no recuerdo, pero 50 mil¿?¿ desde luego son precios disparatados...
  7. Sabes, ya les mandé un mensaje ...un tal Barcos Miguel Rodríguez de Castellón, a lo mejor es que tienen ya el pedido hecho...El espacio a mi no me importa tanto, porque suelo traer y llevarme el equipo de pesca. En el barco solo dejo el material de seguridad y una caja de herramientas y otra caja impermeable con otras cosillas. Yo creo que para eso si tiene espacio. Creo que debajo de la consola se abre o algo así. No obstante, para mí lo ideal sería que tuviera un camarote a proa. Para mí todo ese espacio a proa libre es un desperdicio. Ya te digo que solemos ir a pescar dos y alguna vez tres, y muchas veces doy una vuelta solo, así que toda esa proa libre del Sabor 600 me sobra... Me gusta el Parker 660 que es categoría B, el weekend y el Pilothouse, si estuvieran sobre los 45 nuevos pero como tú dices. No me han dado precio aún, pero seguro que se va a 60 mil, y para mí eso es demasiado...se están pasando con los precios
  8. Efectivamente. Solo veo chatarra. Yo es que el mío lo tengo tan bien que alucino con lo que se vende o "se intenta vender" por ahí. Yo no tenia pensado verderlo, pero salió la barracuda y me lancé a por ella, y ahora que veo que por el mío sí me dan 15 mil, que es lo que me costó hace 5 años y +1.200 horas (también el barco lo he mejorado muchísimo), pues claro, me está costando volver al modo "que bonito es mi barco y que contento estoy con él" Sobre todo sí que me atrae el tema de poder despacharlo en zona 3, que aquí significa poder viajar entre islas, y para eso necesito un categoría CE B, pero me interesa un barco manejable, que se pueda gobernar con caña en mano, y no un bicho de 9 metros. Por cierto alucino que hayan modificado las clasificaciones delas categorías de diseño, creo por ejemplo que solo la Barracuda 9, o la rodman ventura, son ya categoría CE - B, las menores no. Yo creo que esto antes era diferente creo recordar...
  9. Yo tengo una SIMRAD GO7 con el transductor de HDI Skimmer Chirp y down scan de 600w de popa de 260€. Lee espectacular en Canarias hasta 200m. Cuando hay poca corriente y sondas despacito lee hasta 400 metros. El mismo transductor pasacascos de bronce es el que recomiendan para esa sonda, es el mismo pero con las ventajas de ser pasacascos, el XSONIC DHI Transducer referencia 000-13907-001 para el 20º de inclinación, y cuesta sobre 680€ Además creo (pero de esto no estoy seguro) que la hook reveal solo lleva un modulo sonda de 600w. Si admite 1kw, pues claro que si le pones el pasacascos de 1kw pues sería la repera...aunque te vas a 1.500 euros ¿no? Yo, humildemente creo que con ese pasacascos vas muy bien servido, en base a mi experiencia... Saludos
  10. Yo acabo de perder una Barracuda 7 por 37 mil, la fui a ver a Tenerife, me la iba a traer navegando a Gran Canaria, pero el casco estaba como papel de lija, la sonda lowrance no marcaba profundidad, y el acelerador se caía. Además el motor mercury 150 de 250horas, tenia la carcasa quemadísima por el sol. No tenia detalles de los mantenimientos porque los hacia el, un inglés que es ingeniero. De resto, el barco estaba nuevo. Le dije que si arreglábamos lo que fallaba lo compraba. Nada, arregló el mando del acelerador que estaba flojo y ayer la vendió. Tengo una depresión....Pero o la compraba en ese mismo momento o se me adelantaban...así son las cosas. Ahora tengo la duda de si vender mi Ocqueteau 485 en 15.000, y quedarme sin barco una temporada y encargar una Sabor 600 fisher, o quedarme con mi barco. El tema es que la Sabor es categoría B, ninguna más de esa eslora actualmente lo es, la Barracuda tampoco (solo he visto la Parker 660) y nosotros podemos navegar a otras islas como Fuerteventura, a 30-35 millas Además la Barracuda la escogí porque se puede maniobrar desde el pasillo, y así puedo ir a pescar solo. pero el pasillo es estrecho, la cabina es bastante pequeña, no sé, para ir a pescar en un día, aunque sea a 30 millas la Sabor es ideal, yo no quiero cabina para nada porque o me decanto por un barco que pueda ser un pequeño apartamento, u pueda irme un par de dias a Lanzarote, o el camarote lo tengo de almacén La Parker 660 con mandos adicionales en bañera me gusta (por mi tipo de pesca necesito o pasillo para maniobrar o mandos en bañera), pero será mucho más cara que la sabor ¿Que me aconsejáis? ¿Cuanto tardaría una Sabor 600? la que perdí - https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/beneteau-barracuda-434804456.htm La mía - https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/ocqueteau-485-436976180.htm
  11. El Peje

    CORONAVIRUS

    Si. De lógico no tiene nada. Pero se trata de hacer algo de ejercicio unas horas al día. La casuística es infinita, y las normas ad-hoc son imposibles de trazar... Tendremos que engrasar la bici y esperar un par de semanas...creo...ojalá me equivoque
  12. El Peje

    CORONAVIRUS

    Sí, está claro, deja la Pesca para la FASE II, como se había inicialmente anunciado en el Plan de Desescalada. Pero, es más, desdice todas las interpretaciones del DG de la Marina Mercante en su Nota Aclaratoria con respecto a la Pesca, modificando expresamente la Orden SND/380/2020, de 30 de abril para no incluir la Pesca como "deporte individual que no requiera contacto con terceros". Definitivamente han estudiado el asunto de la Caza y Pesca Deportiva, lo han tenido sobre la mesa (la modificación de los artículos anteriores lo certifica), y las han dejado para la faseII. Así que, a menos que las delegaciones de Gobierno/Guardia Civil desoigan este ultimo BOE, que no creo, la pesca solo a partir de la FASE II, es decir, día 25 de Mayo como muy pronto. Pero es más, yo creo que la navegación a vela individual solo estaría permitida para los "no federados" una vez al día, y los federados, dos veces, y solo de 6:00 horas y las 10:00 horas y entre las 20:00 horas y las 23:00 horas no sé modifica esto, salvo que las autonomías pueden variar el comienzo/fin la franja horaria en +/- 2 horas. Respecto a la navegación a motor yo tengo dudas de que sea considerada un deporte no profesional...pero es que solo se podría hacer dentro de las franjas horarias...y sin pescar Hoy me dejaron arrancar mis motores y lavar el Barco. Ya abrieron la Marina, pero solo para tareas de mantenimiento. Lo de navegar yo no lo tengo nada nada claro, aunque me dijeron que sí, que a partir del Lunes, en base a la Nota del DG de la Marina Mercante, pero aun no había salido este BOE. Lo más normal es que Marina Mercante tenga ahora que pronunciarse... Saludos BOE-A-2020-4911.pdf GEN-FIR-2020-004697602.pdf
  13. El Peje

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    Aquí en Las Palmas la autoridad portuaria, que conoce el famoso documento de aclaración del ya famoso Benito, ha prohibido por ahora las visitas a las marinas de la ciudad. La marina de mi club náutico dice que tiene instrucciones de Puertos de no dejar entrar a nadie. Así que la fiesta va por barrios....
  14. Aqui e Canarias se dice que el Mar estará más salvaje, seguramente las piezas grandes las encontraremos a menos metros de fondo, y el pescado de currica mas a tierra
  15. El Peje

    CORONAVIRUS

    En esta pagina web - https://marinos.es/desescalada-vuelta-normalidad-nautica-pesca-deportiva/ interpretan lo que yo me temía, que al permitir las actividades náuticas en la en la fase III, se pospone hasta esa fecha la pesca desde embarcación Pienso que sólo debe ser otra interpretación de la norma que espero que no fructifique Al final habrá que llamar al SEMAR, los unicos importantes, a ver lo que ellos interpretan Saludos
  16. El Peje

    CORONAVIRUS

    Si claro. Yo estoy en Canarias y aquí lo tenemos muy muy bien...pero Madrid hoy 1000 nuevos contagios. Allí pueden estar los de los pantanos hasta el 2021
  17. El Peje

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    Parece que esa fecha sale de considerar que la fase 0 comenzó ya el día 27, y que las fases tendrán una duración mínima de 2 semanas (14 dias), entonces: Fase 0 27/04 - 10/05 Fase I 11/05 - 24/05 Fase II 25/05 - 07/06 Fase III 08/06 - 21/06 Pero en el documento plan de transición (ultima página) aparece un cronograma en el que la fecha inicial de la Fase 0 es 04-05, y el comienzo del resto de fases es 10/05, pero el término de la FASE III lo estiman el 30/06, osea que NO ESTA TAMPOCO MUY CLARAS LAS FECHAS... Yo lo que veo es que, parece claro que dejan pescar ya en la FASE II (supongamos 25/05). Pero Pescar mediante embarcación no creo que dejen hasta la FASE III (supongamos 08/06) Por qué: Si no dejan navegar de manera recreativa hasta esa fecha (Motoras, Veleros, Motos de Agua, Neumáticas...) ¿porque van a dejarte a ti salir a pescar ya el dia 25, y a tu vecino de pantalán, que no le gusta la pesca o tiene un velero, no? Todo el mundo entonces diría que va a pescar. Pero por otro lado si tienes permiso de pesca también podrías con ese documento diferenciarte de un propietario de un velero o motoras de paseo... NO SE... PERO PLANTEO ESTAS DUDAS. A VER SI ALGUNA ASOCIACIÓN NOS DA PAUTAS
  18. El Peje

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    Maraxe. ¿De donde obtienes la fecha del 25 de Mayo como comienzo de la Fase II?
  19. El Peje

    CORONAVIRUS

    SI hay bastante lío. Los Aspectos que he encontrado en el plan de transición son: FASE 0 (a partir del 2 de mayo): Realizar actividades deportivas al aire libre y de forma individual. Actividad deportiva sin contacto de forma individual Esto nos podría afectar. ¿Ir a navegar solo podía estar incluido? ¿El navegar y el pescar son actividades deportivas sin contacto? FASE I: No veo medidas que nos puedan afectar FASE II (1ª quincena Junio): Reanudación de caza y pesca deportiva. Este punto da al traste con la posibilidad de aplicarnos lo de la FASE 0 anterior, al menos si se quiere salir a pescar. FASE III (2ª quincena Junio): Se autoriza actividades náuticas de recreo. Este punto parece dar al traste la posibilidad de navegar como actividad deportiva en fase 0 Corolario: Podría pensarse que ir a pescar desde tierra, navegar a vela o a motor, o pescar desde embarcación, son actividades deportivas al aire libre sin contacto que se podrían permitir desde el 2/5 si se efectúan en solitario. Al mencionarse en la FASE II expresamente la reanudación de la pesca deportiva, parece eliminar la pesca como actividad permitida en la FASE 0. Por último, que en la FASE III se autorice expresamente las actividades náuticas de recreo, parece que se elimina la posibilidad hasta esta fase de navegar recreativamente, ya sea a vela o a motor, ya sea a pasear o a pescar. Por tanto, solo a partir del 01/06 no parece estar permitido la pesca desde tierra, y solo hasta el 15/06 no parece estar permitido la navegación de recreo, incluido la pesca desde embarcación. ESTO ES SOLO MI IMPRESIÓN DE LA LECTURA DEL DOCUMENTO QUE ADJUNTO (SOY ECONOMISTA NO ABOGADO) LAS FECHAS SON APROXIMADAS PLAN TRANSICION NUEVA COMPL.pdf
  20. Si, nos miraron, navegaron a nuestro lado un poco, vieron que veniamos de pescar y nos dejaron seguir. no estan a esas cosas, al menos en Las Palmas...
  21. Jajaja Esta claro, lógico, y mas ahora con el Marine Trafficc y esas aplicaciones.... Ahora, la rapida de Aduanas yo creo que además está insonorizada, porque ni la escuchamos, no nos dimos cuenta hasta que no encendió los focos al lado nuestro... menudo susto...
  22. Hola, ¿alguno sabe si los barcos de Aduanas o de la Guardia Civil llevan AIS? El otro dia llegando de noche casi me aborda uno de Aduanas que iba sin luces a lo zorro ¿Alguien que tenga AIS ha detectado a este tipo de barcos del SEMAR o de la AEAT? Me iba a comprar un receptor AIS para mi Garmin pero si no me vale para todo barco... Lo logico es pensar que no lleven, porque si no no podrian controlar un carajo, digo.... Saludos
  23. Si a eso que mandas en el link le llamo yo la regleta. Es muy parecida a la mia., lo que la mia tiene los fusibles por los laterales y no avisan (creo) con led si se funden... Es ahí donde conecto a los tornillos del positivo y del negativo de la regleta las pinzas del cargador y se cargan las baterias sin problemas, sin calentamientos de cables ni nada, y como todo lo demás se nutre de ahi y toda salida tiene sun fusible pues lo encuentro bastante seguro. Saludos
  24. Gracias por tu respuesta, no la habia visto. La verdad que las tengo siempre en ALL, y casi nunca paro el motor porque pesco manteniendo el barco marcha atrás, popa a viento (el alisio en Canarias molesta nucho ). Por eso siempre estan las dos con una misma carga. El cargador inteligente lo he conectado a la regleta distribuidora de corriente y carga/mantiene las baterias correctamente. Ademas lo uso solo de vez en cuando, en marina seca, y al cargar las baterías desconecto un switch panel de donde obtienen corriente casi todos los los aparatos. De fusibles estoy petado: salida de la regleta; salida del switch panel, uno en el cable positivo de cada plotter, de la VHF, del limplia parabrisas, tres térmicos a la salida de las baterías. El problema es cuando se me funda uno, una hora para comprobarlo jajaja
  25. Hola. Yo tengo dos baterias iguales de 100Ah en paralelo con un conmutador Peko 1-2-All. Así lo instalaron. Es un barco sencillo (sin neveras...) sin necesidad de electricidad en marina seca. Siempre tengo en All cuando navego, por lo que entiendo que se estan cargando ambas baterías a la vez. Sin separador o repartidor de carga El otro dia se descargaron por un fallo en el motor del limpia parabrisas, que cambié al haberse quemado. Compré un recargador de baterias inteligente con una unica salida el leroy. http://www.leroymerlin.es/fp/15276933/cargador-de-baterias-xunzel-dbc Lo conecté a una de las baterias y lo puse el ALL y cargaron bien las dos. ¿Es esto peligroso? ¿Puedo hacerlo de vez en cuando en marina seca para mantener las baterías? De hecho siempre se cargan a la vez con el motor, así que no veo diferencias...De hecho en marcha el plato magnético carga en teoria 17A y a 14,7v el cargador solo 12A y 13,7v - Es decir, los aparatos reciben más carga con el generador que con el cargador y no pasa nada, además puedo motar un fusible de 15A a la salida del cargador y punto no? La idea es instalar el cargador fijo a la regleta del cuadro de mandos (alli está el cargador más protegido en la cabina al no ser marino) y enchuferlo a la red y poner el conmutador en ALL de vez en cuando? Es para no hacer más instalaciones, conectar positivo a la entrada de la regleta donde salen todos los positivos a los aparatos y otro al negativo. Aunque los aparatos que quedarian conectados serían solo la VHF, el limpiaparabrisas y la bombra de achique que ya está permanentemente conectada a una de las baterias (dos sonda plotter + radio FM me los llevo siempre). Todos tienen varios fusibles...mas el fusible a la salida del cargador... Gracias por ayudarme. Saludos
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