Jupa

Vamos allá Pole: El amigo Hamilton Podio: Hamilton, Button, Vettel Alonso: 5º Rápida Vettel Abandono: Hulkenberg Pedro: 21 A correr:

[quote name='Paco-Beni' timestamp='1332502140' post='807209'] Muy bueno jupa , y del valencia que me dices , jeje. [/quote] Metiendo el dedito en el ojo, eh ? como Mou.............

A ver si la trae aquí Poli porque es para verla.............toda una aventura.

Empiezo con uno ya viejo, pero no por ello menos apasionante: Moby Dick de Herman Melville

[quote name='jaume leyda' timestamp='1332450274' post='807002'] Del señorío del Madrid nos habla su himno: [i]"De las glorias deportivas que campean por España va el Madrid con su bandera limpia y blanca que no empaña... ...[color="#FF0000"]Enemigo en la contienda, cuando pierde da la mano, sin envidias ni rencores, como bueno y fiel hermano... [/color]"[/i] NO COMENT [/quote] Creo que necesitas actualizarte...... El himno actual del Madrid es este: http://www.youtube.com/watch?v=vrflR5JB0VM

[quote name='bernardeau' timestamp='1332432880' post='806910'] debe de ser 2 en 720 horas , eso ya lo veo mas logico [/quote]

El propietario del astillero es forero, participa en este foro, lo hace bajo el nick de Charly y un apellido dificil que empieza por W.....lo puedes localizar en el apartado de miembros, y le puedes poner un mensaje privado que seguro estará encantado de darte toda clase de detalles sobre esa nueva embarcación, que, por cierto, todavía está desmoldeando. Saludos

[quote name='kin' timestamp='1332418038' post='806824'] hoy en barcelona a dejado de llover y a salido un sol precioso gracías,gracias,muchisimas gracías mou pronto te daremos la insignia de oro del club gracías,gracías muchisimas gracías a pepe,ramos,ozil,cristiano,casillas por hacer revivir mi apetito sexual y el de mi mujer,dos polvetes en 72 horas,creo que de aqui a final de temporada me esperan unos meses de nueva juventud yo sigo creyendo como guardiola que esta liga no la vamos a ganar [/quote] Ejem, Ejem........menos lobos nacho vidal.........

Algo de eso hay. Es un error garrafal no darse cuenta de la vida que le dan a un salón las tiendas de pesca y artículos náuticos varios, al igual que no entender que una feria es para promoción de los expositores, por lo que el resultado debe ser cuenta con paga, no intentar sacar beneficios como si fuera un negocio. Pero no solo pasa en Palma........ Saludos

Del RD que mencionas yo entiendo lo contrario a lo que dices te han comentado en Capitanía. Copi el párrafo que pueda afectar a esta discusión: i) «Zona de navegación»: zona limitada a una determinada distancia de la costa en la cual [b]se autoriza a navegar a una embarcación, en función de las características de la embarcación y de los equipos de seguridad a bordo de la misma.[/b] Para dicha determinación se tendrán en cuenta las zonas definidas en el apartado 6 del artículo 3 del Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas a bordo de los buques civiles españoles. Es decir, si que la embarcación esté autorizada a navegar en zona C, depende de los equipos de seguridad a bordo de la misma..........serán esos equipos y no los correspondientes a la zona en la que te encuentres, los que te solicite la GC, en el caso de una inspección. La experiencia también nos dice que la mayoría de las inspecciones se producen a la salida y entrada de las marinas, ó incluso atracado en tu propio amarre, entonces.......que equipos podría solicitar revisar la GC ? Los necesarios para aguas abrigadas ó para 2 millas ? No conozco inspecciones a 12 millas, de hecho si nuestros impuestos se utilizaran para el combustible necesario para pedir documentos y chalecos a esa distancia sería para hacérselo ver, cuando salen allí es por razones de peso.

Creo que un día fuera no dará tiempo a estropear nada. Puedes utilizar ambas cosas, aunque el sikaflex es "más marino", utiliza lo que más aseado te lo deje. Saludos

[quote name='leowesker' timestamp='1331731769' post='804703'] Yo m mojare esta tarde q aún no e mirao na de como qdaron en los entrenamientos q hicieron hace un mes, este año no m enterao na de la pretemporada, por cierto quien es chipiron? Jajjaja [/quote] También se le conoce como el Coca Cola Traslado mi apuest aquí Jaume, a ver si salen todas seguidas. Abro el fuego Pole: Sebas Podio: Sebas, Chipirón, Fernandito Vuelta rápida: Sebas Primer abandono: el nuevo (Pic) Fernandito: 3º Pedro: 15º Creo que ya está, no os esforzeis mucho, este año el 5J me lo llevo yo.

Respeto totalmente lo que te hayan dicho en Capitanía. Supongo que estará claro que una cosa es la zona para la que esté habilitada la embarcación, según su construcción, y la zona para la que esté despachada.... En ese caso, porqué no la despachas para la zona que deseas (D) ? Esto sería lo más práctico. Y otra pregunta sería, si decides despacharla en "C"......... aro salvavidas, chalecos 150 N y VHF........no están de más, verdad ? Desde los 2 m de profundidad, hasta los 800 m.......si vas abajo vas a necesitar lo mismo

En cuestión de papeles, unos cuantos, incluyendo un proyecto firmado por un ingeniero naval por las modificaciones que necesitarán hacerse en la embarcación. Todo esto en la Capitanía de tu zona te lo podrán detallar bién. Pero al margen, ten en cuenta que vas a extraer del interior un motor inservible, con lo que te variará el asiento de la embarcación........además el espejo, plataforma si la hay.......están preparados para acoger un fueraborda ? te apopará mucho la embarcación su instalación allí ? Tendrás que anular la bocina..... La limitación de potencia que tenga la embarcación con un motor interior tampoco tendrá nada que ver con la que pueda tener con un fueraborda........ Puede ser muy complicado lo que planteas.

Así es, desgraciadamente. De la misma forma que tras varios años de gestiones, peticiones y tocar puertas, la Federación Valenciana consiguió que se habilitara un tramo de unos 300 m muelle en la Marina de Valencia, para la pesca con corcho, y ya es habitual ver como se lanza a 30 y 40 metros, hasta la mitad del canal de acceso de las barcas de pesca que atracan en la lonja, con los riesgos que eso conlleva. Tal vez se podrá multar, una vez.......y dos, y tres........hasta que se cansarán y no se renovará la autorización, que creo suele ser anual. Saludos

[quote name='picaro' timestamp='1330041358' post='799822'] Y que es un polvo [/quote] Al parecer, en el periodo romántico tras el medievo......en el reinado de los Luises, las pelucas y los coloretes.....era costumbre al terminar una comida, un ágape, ó similar......retirarse del salón principal a otra habitación, a esnifar un poco de rape, que se solía llevar en una coqueta polvera. (como lo de irse a echar un cigarrito) También era costumbre invitar a las damas a hacerlo, y, en muchos casos, si la dama aceptaba, se aprovechaba para hacerle la caídita de Roma. De ahí que la frase: Ir a echar un polvo, haya llegado a nuestro días como sinónimo de lo que realmente se hacía, y no de lo que se suponía que se iba a hacer.

[quote name='El_Zas' timestamp='1331718205' post='804676'] Jesús, lo barato sale caro. Aunque si lo vas a poner como auxiliar...me lo pensaría. [/quote] Sobre esto hay muchas versiones, está la de, total para auxiliar que no se va a usar nunca ó casi nunca................y está la de, para un día que lo necesité, y me dejó tirado.........

Básicamente es como dices. La máxima es: trim arriba - proa arriba; trim abajo - proa abajo. Lo único que te añadiría es un ojo puesto en el velocímetro, cuando ya estés en planeo dejas quieto el acelerador y juegas con el trim hasta el punto que veas te alcanza la máxima velocidad, Lo demás ya lo has mencionado, muchas veces será el estado de la mar quién te obligará a situar el trim en una u otra posición. Saludos

Creo recordar, que alguien me corrija por favor, que son de mecánica ó licencia japonesa (me parece que Yamaha), y vienen a ser como de tres ó cuatro generaciones anteriores a la última versión de esa primera marca. Al margen de que buena parte de los componentes sean fabricados en China (como por otra parte podría suceder igualmente con los japoneses)

Ok

Hola Ilio, Aunque ya nos has dado unos datos, te diría de ir al apartado de presentaciones y hacer una allí. Así seguro que te puede dar la bienvenida más gente........... Saludos y a

[quote name='kin' timestamp='1331550889' post='804130'] NO ASE FARTA DESIR NADA MAS. esta liga ya esta sentenciada hace semanas,¿cuanto nos jugamos a que en cuanto este decidida habra tres partidos en los que el madrid sera perjudicado? por cierto messi ya lleva 50 goles esta temporada IBON desde el cariño te estas volviendo tan radical que hasta me parece que no eres tu el que escribe y no entiendo el porque cuando tu athletic que por cierto a mi que cae de puta madre esta jugando de categoria [/quote] Pués a mí me ha parecido que Fito se ha comprado una camisa de leñador canadiense como reparte el tío !! Creo que el fútbol ha llegado a un punto tan profundo de análisis y seguimiento, que en todos los partidos vamos a encontrar "pirulas"......y tendremos distintas razones para justificar el porqué han sucedido, según llueva de un lado ó del otro, mejor tomarlo con filosofia que

De acuerdo Mambo, de acuerdo...... Pero ante un hecho como el que denuncias creo que se puede hacer una distinción: estará el trabajador sinvergüenza: "Tú tranquilo, que esto te lo arreglo yo fuera de aquí, y te cuesta la mitad.........", por supuesto,, en negro, sin impuestos, etc......Y está quién su sueldo es tan precario y ante la imposibilidad de incrementarlo porque, esas horas que dices no está dispuesto a hacer, tal vez se las entén pidiendo "by the face"......no tiene más remedio que intentar redondearlo para comer él y su familia. El primero lo único que entenderá es el garrotazo, en forma de ley, que lo sancione adecuadamente y, seguramente el empresario lo ponga en la calle, si se entera.......Pero el segundo entendería perfectamente que se le permitiera vivir con un mínimo de dignidad, en forma de salario......que si la empresa le pide dos horas extras, una sea contribución a la empresa por los momentos difíciles y otra le sea remunerada, que el hacha de la incertidumbre sobre la cabeza, de los miles que hay esperando a pillar su puesto, ó lo sencillo y poquito que me cuesta despedir, si no estás por la labor.......se tomara unas pequeñas vacaciones.... Si además de unas leyes laxas, que propician el fraude generalizado, porque aquí no pasa nada (ó casi nada), le añadimos otras leyes que fomentan la precariedad laboral y salarial, somos nosotros, es decir, la administración que mantenemos, quienes promueven la economía sumergida. Hay ó habemos mucho trabajador mal acostumbrado, pero generalizarlo sería injusto, de la misma forma que creo que más que hablar del empresario que piensa que para triunfar tiene que ser subvencionado, yo hablaría del empresario que al ver que "al de al lado" le dan una subvención, también la quiere para si, por un factor puramente de competitividad...... Saludos

[quote name='Carmelo coton' timestamp='1331275204' post='803307'] Pirata, todos estamos en una cadena. Ahora la cadena esta parada por que si nadie compra, nadie vende, negocio final =0. No pienso (mejor dicho, no puedo) cambiar de coche, de casa, de barco, etc. pero si en lugar de comprar tomates de marruecos, compro tomates españoles, alguien de la cadena en españa vende algo, por tanto gana algo. Y eso significa que algo de dinero entra en la cadena de españa, en lugar de en la de marruecos, y si el dinero empieza a moverse en general en la cadena de españa, alguien vendera que SI esta pensando en comprar coche, o barco, o electronica. Lo importante es que el comercio empiece a funcionar, y si es cercano, habra mas posibilidades que la cadena cercana se mueva, y aunque sea de refilon, algo nos toque a nosotros. Llegó el momento de ser egoistas y pensar que mas vale un euro para nosotros que mil para un chino. [/quote] Si hablamos de abandonar viejos tópicos y prejuicios que nos hacían creer que lo de fuera es lo mejor, totalmente de acuerdo. De la misma forma que si nuestro producto es tan competitivo como.....sin ninguna duda, el nuestro. Y si queremos echarle un poquito de patriotismo que nos haga olvidar alguna pequeña diferencia que pueda existir entre dos productos (pequeña), pues, porque no ? Pero una orientación masiva hacia el consumo de producto nacional se consigue con un buen artículo y una buena promoción y apoyo, institucional, del mismo; ferias, exposiciones, misiones comerciales y........ejemplo. No podemos decir que si el tomate es español movemos la economía del pais y si es marroquí, no, porque no es correcto. Para comprar ese segundo tomate existe una red de distribución y logística en nuestro territorio que consume, genera puestos de trabajo directos e indirectos, y, al fin y al cabo mueve la economía, como si de cualquier otra red de importación se tratara. Yo tengo una embarcación española porque al lado de otras foráneas pensé que "como mínimo" cubría mis expectativas de igual forma, entonces el ser española era un valor añadido, por ello ayudé a mantener un astillero, un transporte, un distribuidor y un mecánico-electrónico.......nacionales. La embarcación anterior era una foránea, cuando la compre ayudé a mantener unos estibadores portuarios, un agente de aduanas, un transporte, un distribuidor/importador y un mecánico-electrónico.........nacionales. En este momento de nuestra acatarrada economía está tirando la exportación......si fuera decidieran consumir solo sus productos, aquí no ibamos a tenerr suficientes ensaladas para tantos tomates Aprecio al trabajo bién hecho y seriedad en los compromisos que se adquieren.......si a eso le añadimos la banderita, a triunfar, pero solo con la bandera...........nos puede pasar como al General Custer.

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