Jupa

Hola: Como me ha parecido apreciar ligeramente (muy ligeramente....) que disfrutas de la literatura y artículos de este Sr. aquí va uno a continuación, que de ser cierto el encabezamiento con el que me lo han hecho llegar, aún no estando de acuerdo en la forma, si que debo reconocer que es chocante, Saludos Quote Artículo del escritor español Arturo Pérez-Reverte, publicado en 'El Semanal' el 15 de noviembre de 1998, y que ahora, diez años después, parece una visión de Nostradamus. Usted no lo sabe, pero depende de ellos. Usted no los conoce ni se los cruzará en su vida, pero esos hijos de la gran puta tienen en las manos, en la agenda electrónica, en la tecla intro del computador, su futuro y el de sus hijos. Usted no sabe qué cara tienen, pero son ellos quienes lo van a mandar al paro en nombre de un tres punto siete, o un índice de probabilidad del cero coma cero cuatro. Usted no tiene nada que ver con esos fulanos porque es empleado de una ferretería o cajera de Pryca, y ellos estudiaron en Harvard e hicieron un máster en Tokio, o al revés, van por las mañanas a la Bolsa de Madrid o a la de Wall Street, y dicen en inglés cosas como long-term capital management, y hablan de fondos de alto riesgo, de acuerdos multilaterales de inversión y de neoliberalismo económico salvaje, como quien comenta el partido del domingo. Usted no los conoce ni en pintura, pero esos conductores suicidas que circulan a doscientos por hora en un furgón cargado de dinero van a atropellarlo el día menos pensado, y ni siquiera le quedará el consuelo de ir en la silla de ruedas con una recortada a volarles los huevos, porque no tienen rostro público, pese a ser reputados analistas, tiburones de las finanzas, prestigiosos expertos en el dinero de otros. Tan expertos que siempre terminan por hacerlo suyo. Porque siempre ganan ellos, cuando ganan; y nunca pierden ellos, cuando pierden. No crean riqueza, sino que especulan. Lanzan al mundo combinaciones fastuosas de economía financiera que nada tienen que ver con la economía productiva. Alzan castillos de naipes y los garantizan con espejismos y con humo, y los poderosos de la Tierra pierden el culo por darles coba y subirse al carro. Esto no puede fallar, dicen. Aquí nadie va a perder. El riesgo es mínimo. Los avalan premios Nóbel de Economía, periodistas financieros de prestigio, grupos internacionales con siglas de reconocida solvencia. Y entonces el presidente del banco transeuropeo tal, y el presidente de la unión de bancos helvéticos, y el capitoste del banco latinoamericano, y el consorcio euroasiático, y la madre que los parió a todos, se embarcan con alegría en la aventura, meten viruta por un tubo, y luego se sientan a esperar ese pelotazo que los va a forrar aún más a todos ellos y a sus representados. Y en cuanto sale bien la primera operación ya están arriesgando más en la segunda, que el chollo es el chollo, e intereses de un tropecientos por ciento no se encuentran todos los días. Y aunque ese espejismo especulador nada tiene que ver con la economía real, con la vida de cada día de la gente en la calle, todo es euforia, y palmaditas en la espalda, y hasta entidades bancarias oficiales comprometen sus reservas de divisas. Y esto, señores, es Jauja.. Y de pronto resulta que no. De pronto resulta que el invento tenía sus fallos, y que lo de alto riesgo no era una frase sino exactamente eso: alto riesgo de verdad. Y entonces todo el tinglado se va a tomar por el saco. Y esos fondos especiales, peligrosos, que cada vez tienen más peso en la economía mundial, muestran su lado negro. Y entonces, ¡oh, prodigio!, mientras que los beneficios eran para los tiburones que controlaban el cotarro y para los que especulaban con dinero de otros, resulta que las pérdidas, no. Las pérdidas, el mordisco financiero, el pago de los errores de esos pijolandios que juegan con la economía internacional como si jugaran al Monopoly, recaen directamente sobre las espaldas de todos nosotros. Entonces resulta que mientras el beneficio era privado, los errores son colectivos, y las pérdidas hay que socializarlas, acudiendo con medidas de emergencia y con fondos de salvación para evitar efectos dominó y chichis de la Bernarda.. Y esa solidaridad, imprescindible para salvar la estabilidad mundial, la paga con su pellejo, con sus ahorros, y a veces con su puesto de trabajo, Mariano Pérez Sánchez, de profesión empleado de comercio, y los millones de infelices Marianos que a lo largo y ancho del mundo se levantan cada día a las seis de la mañana para ganarse la vida. Eso es lo que viene, me temo. Nadie perdonará un duro de la deuda externa de países pobres, pero nunca faltarán fondos para tapar agujeros de especuladores y canallas que juegan a la ruleta rusa en cabeza ajena. Así que podemos ir amarrándonos los machos. Ése es el panorama que los amos de la economía mundial nos deparan, con el cuento de tanto neoliberalismo económico y tanta mierda, de tanta especulación y de tanta poca vergüenza. Unquote

YiguiYigui: Creo que una buena parte del área que mencionas corresponde a la futura ampliación del Puerto. Está delimitada por unas boyas amarillas. Si estoy en lo cierto no vale la pena que fondees por allí. Están haciendo catas y estudiando la calidad del terreno, tanto los buzos como una plataforma móvil que suelen tener anclada. Además se han encontrado ya algunos pepinos de la guerra civil y los han detonado. Hace un par de semanas andaba paseando y la Benemérita me dió el alto y se pusieron a hacer su trabajo, en el interín, aproveché para charlar un rato con ellos y me desaconsejaron andar por el área, aunque dejaron claro que no hay prohibición. Si te pegas bastante a la vertical del faro viejo creo que estarás fuera de esta zona, pero cuidado con la bocana. Slds

Eso si, dicen los expertos (yo solo transcribo) que funda siempre, pero cuando el endulzado ya haya secado, para evitar la creación de vahos ó vapores que terminen perjudicando la carcasa. Eso significa tapar por la tarde ó al día siguiente, y no siempre se puede. Ante la duda...........tapar. El sol y la brisa marina perjudican mucho, y si no mirar a Julio Iglesias. Saludos

Carallo ! con la diferencia de precio. Bueno, siempre está la posibilidad de remotorizar, pero creo que la Garin 800 tampoco estaba preparada para mucho caballaje en el caso monomotor. En cualquier caso, si habeis decidido el cambio, adelante y enhorabuena ! Ya sabeis el tópico / típico: escoger tres modelos que os gusten de forma parecida.............precios "all in", cual si de un hotel del Caribe se tratara..........valoración de la vuestra en el mismo plan...............último arreoncito, y el que más pueda "capa d'or". Salut.

Nacho: La Garin 800 es una gran embarcación. Ves mucha diferencia con la 7 mares 830 (aparte de la edad) ? Slds

NO QUIERO HACER LA MILI Basado en un hecho real ocurrido hace varios años en Francia y publicado ahora en un periódico nacional 'Estimado señor Ministro de la Defensa Nacional , permítame presentarle respetuosamente el caso siguiente, referente a mi situación personal, con el fin de solicitar la baja inmediata de mi deber del servicio militar. Tengo 24 años, y estoy casado con una viuda de 42, la cual tiene una hija de 25 años. Mi padre se ha casado con esta última. En la actualidad mi padre se ha convertido pues en mi yerno puesto que se ha casado con mi hija. Por consiguiente mi hija que es también mi nuera, se ha convertido en mi madre, ya que es la mujer de mi padre... Mi mujer y yo hemos tenido un hijo en enero. Este niño se ha convertido en el hermano de la mujer de mi padre, lo que equivale a ser el cuñado de mi padre. Como consecuencia, es ahora mi tío, puesto que es hermano de mi madre. Ahora bien, como hemos dicho, ya sabemos que mi hijo es también mi tío. La mujer de mi padre en navidades tuvo un niño que es a la vez mi hermano, ya que es hijo de mi padre, y al mismo tiempo mi nieto puesto que es hijo de la hija de mi mujer. Como resultado, soy ahora el hermano de mi nieto y, como ya sabemos que el marido de la madre de una persona es el padre de esta persona, resulta que soy padre de mi mujer, y hermano de mi hijo. Por consiguiente soy mi propio abuelo. Por este motivo, Señor Ministro, le ruego que me conceda el derecho a regresar a mi hogar, ya que la ley prohíbe terminantemente que el padre, el hijo y el nieto sean llamados a filas al mismo tiempo. Confiando en su comprensión, le mando un cordial saludo.' El artículo publicado explica al final que esta persona fue eximida del servicio militar obligatorio con la siguiente mención en su expediente: 'Estado psíquico inestable y preocupante, con trastornos mentales agravados por un clima familiar muy confuso" Saludos

Cristian bienvenido al club. Cuando cojas algún buén pescado pon la foto aquí que veamos todo lo que sabes. Slds

Hola Camaleon: Tengo la Cobra MR F55, y si no es la tuya, parece prima hermana. El botón que mencionas permanece encendido, al igual que la pantalla, desde el principio de ponerla; por lo que creo que es lo normal (por si tuvieras que apretarlo de urgencia), ó lo que indica PacoSherpa puesto que yo tampoco tengo el MMSI. Lo que no entiendo es lo de que parece que esté emitiendo todo el tiempo ??, quieres decir que suena algún sonido de fondo ?, ó simplemente es que tienes esa sensación ?? Te lo pregunto porque cuando me la instalaron sonaba constantemente el ruido de fondo que se suele oir cuando se comunican contigo, me dijeron que eran interferencias con algo de la electrónica de la embarcación, le pusieron un filtro, y solucionado hasta hoy. Slds

Hola: De quedárselo la náutica nunca será por más de la mitad del importe del barco que te vayas a quedar. Es posible que te ofrezcan quedársela en gestión de venta, en ese caso la comisión suele ser el 10%. A pesar de coincidir con Juanex, también puedes encontrarte el caso totalmente opuesto, es decir, que por necesidad de colocar uno de sus productos, acepten el quedársela sin reparos. Si tienes posibilidad y dependiendo del modelo que quieras intenta contactar una de las grandes, será más fácil que se lo queden. Slds

Buenas tardes Pajarorojo: Supongo que habrás mirado ya en la tienda de Vara de Rey, y/o en la que hay cerca de la plaza de toros, por la calle Pere Francés. Slds

Hola: Ciñendome a tu pregunta:Saver o Lema, Saver sin ninguna duda, por comentarios de propietarios. Slds

Juanvi: Con una muestra de la goma hecha un vistazo en ferreterías, por ahí en Denia y Javea hay algunas bastante grandes. A veces a un producto se le pone la etiqueta de "náutico" y su precio se multiplica. Slds

Por aquí que yo sepa no hay problema. De hecho es la primera vez que oigo algo así. Slds

Hola: El Daiwa Capricorn viene con dos bobinas. Si no piensas cambiar de hilo y con una te arreglas bién, puedes ir a por el Daiwa Freams J, que es el Capricorn con otro nombre y viene con una bobina, por 125 Euros. Slds

Hola: Abundando un poco más, se trata de política comercial. Hace poco en la marina que citas el agua se pagaba aparte, eso, además de ser antirentable (generar facturas/gestión de cobro de 2 Euros), creaba un problema frente a los transeúntes, que, al pagar un forfait todo incluido, se conectaban al grifo que les venía en gana, por desconocimiento, con la consiguiente discusión si te los encontrabas en el tuyo. Ahora está todo incluido.......son formas de presentar los cargos. Slds

Bueno hay quién dice que en el punto medio está la virtud, dejarme que utilice alguno de los significados de esa frase. Los orígenes y aficiones del Sr. Reverte los ha reiterado y confirmado Fedecor, creo que coincidiremos en que algo entiende y algo sabe, de lo que nos ocupa; al igual que gkr, quizás de una forma un tanto "directa", ha mostrado su percepción de un cierto tufillo comercial, ligeramente demagógico, y de "abogado de causas perdidas" que evidentemente vende, en los artículos y obras de este reportero/escritor. No se puede negar que sus libros, independientemente del tema que trate se parecen como gotas de agua; y que el utilizar un lenguaje directo, abrupto y desgarrado, es populista; pero creo que la preocupación era el asunto........está comenzando a suceder lo que D. Arturo "a su manera" denuncia ?........me temo que si. Podemos hacer algo ?, no lo se. Saludos

http://img266.imageshack.us/my.php?image=sagarra46yr5.jpg prueba

Desear ánimos a la familia y paz para él.

Messi, Slds

Me temo que si que lo está, creo recordar que hace poco ha pasado en Mahón, donde el club ha perdido la concesión en favor de una marina por el cánon, y (disculparme si me equivoco) esta pasando en el Náutico de Altea, donde amenaza lo mismo. En cualquier caso coincido con tu exposición, y a tu ejemplo de Castellón te pongo el de Valencia, Puerto Copa América, que en breve recibe el premio al deportivo con la mejor maniobra de atraque/desatraque de Europa: barcos de 7.50 en atraques de 20 x 6,50.

Estoy contigo, estéticamente hacia atrás, pero si gana............el coche más bonito del mundo. Slds

Pues si, me ha gustado, es muy bonito. (Pero los propietarios de las casas de enfrente...........) Slds

Quote En cuanto a los motores no lo estamos pagando mas caros que los demás de la CEE, si no exactamente igual, o mas bien mas económicos por la piratería, el problema son los que entran de forma ilegal y se ahorran el 55% de aranceles, no veras un solo barco matriculado en la CEE exceptuando Unquote Tomando como origen Japón, los aranceles en España (y en la CEE) dependiendo de cilindrada y potencia del motor van de un 4,2% a un 6,2%. Quote comprar cualquier producto con el certificado cee tiene vigencia en toda Europa, lo compres a donde lo compres, ya cada país en bien de su normativa arancelaria impone sus impuesto, todavía a nivel europeo creo que no hay uniformidad de criterios. Unquote Si, en tema arancelario, hay uniformidad. Slds

Gracias MMM, Se nota que Perez Reverte es navegante, en el Mediterráneo. Espero que esta vez no acierte del todo, sino, vamos listos. Slds

Hola: Tengo 4 ó 5 Sagarras en buen estado. El viernes os pongo los dos modelos por si os interesan. Slds