carcharius

A lo mejor te cambian algo las propiedades al estar en seco algún tiempo..

Iza la bandera.. fondo negro, craneo blanco y huesos en X. Tanto papeleo pa NA. Igual en todo, la lian no dan facilidades y se terminar muchas cosas. Y aca pa tener un barquito de recreo te queman impuestospapeleros, asii vamos a menos.. Ese pais uffff...

Tantas cosillas que un patrón ba aprendiendo, no las enseña la electrónica..

Verlo en vivo ya es mucho, se tocan se aprecian cosas etc y la guinda es probarlos haber su comportamiento marinero.

Yamaha es bueno 1955, pero Soichiro honda es muy bueno dende 1948. Michio Suzuki 1909. y evinrude Ole Evinrude, un inmigrante noruego, decidió formar una práctica barco de motor en 1906, después de tomar un viaje en un bote de remos con su esposa. A principios de 1907, ha comenzado a probar un campo de 62 libras, 1,5 caballos de fuerza, el hierro del motor. Él ha continuado mejorando este diseño hasta 1909, cuando se produjo el primer motor fuera de borda que se consideró en el mercado comercial. Durante la prueba el producto, un empleado de la tienda tomó los pedidos de 10 motores. Después de este éxito, Evinrude solicitó una patente en el motor, en septiembre de 1910. A partir de 1990 en USA y EU la exigente normativa de emisiones de gasess, incorporaron los 4 t. Y también los 2 T siguen tales como Evinrude etec, mercury optimax, yamaha hpdi No sabría cual elegir..el que mejor precio me haga..estadísticas.. Ba a ser que tengo mercruiser pa rato.

Buen provecho, tengo que ir a comer me retrase con el herminia. Los motorse como bien dice azimut para la 7ª lista no deviera tener mucho problema, otra cosa ua es curro profesional..

Pintan buenos barcos, pero claro habrá que ver y probar, y lo que dicen los propietarios..

Que importante es la sabiduría marinera, casí podría decir que muchísimo más que la tecnología, esta ayuda y mucho, pero si el patron/pescador no tiene ese algo...perro viejo..por mucha tecnología que tenga abordo no se come un rosco.

A si mismo es, David, y un buen reparto hace una navegación chapo, que es lo que cuenta en lamarsalada. Las estadísticas y los talleres/los dedos..

Profesiomal y equipado bien. Como eran antes y como son ahora..

Pues nada tiramos, pa S. Mira un 50 y la tiene, hay que probar.. http://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/motor-yamaha-4-tiempos-f50fetl-224579991.htm

Baia ladrillo, no te aburres no. Las QS tiene mala fama y por algo será, ahora retocarían defectos etc normal, lo malo es quitarse la mala fama de encima..(Alfa Romero son buenos, lo malo es el fantasma del pasado que siempre está ahí). La unión hace el coste más llevadero, posiblemente tengan muchas cosas en común, y si no las tienen lo harán. Lo de cuidar los barcos es primordial, como todo, que las cosas se estropean y unos envejecen mal, más unos que otros claro.

muchos atrás.. De que vale tener potencia, si no hay "barco"..

Ostras, una 800 y con posicionamiento x gps, eso es la releche, que quiere parar y echar el anzuelo en el mismo laño/agujero del pescado, congrio. Ve informado, que lo bueno es pa verlo.

Cambia y bien, y si la plea/bajamar está con el viento ya casí es mejor fondear, como uno no tenga un amarre bueno.

Eso si, son los que más vende, algo bueno tendrán.

Afirmativo, los he visto muy chulos, bonitos, este no lo veo..

Si es por la modalidad de pesca, yo no se, pero como muchos lo ponen, yo soy antiauxiliar.

Yo lo que veo es, que los Galos la han pifiado.

No hay truco ninguno, es practicar, que cada barco tiene la suya.

Lo que no me acaba de convencer es el diseño de la estructura/techo, el hard-top o como se llame.

A si mismo es. Pienso que la maxima o muy cercana, para quitar rpm siempre hay, lo malo es quiero/puede y no hay +rpm

La mas bonita, para mi con df, y con un 225 cv en popa mejor.

Por eso, no entiendo como los galos hacen eso con la motorización en papeles. Mínimo 130 max 225 y que cada uno ponga lo que le convenga.

Pienso igual, una a popa estaría muy bien. Lo habrán estudiado y bien, algo habrá algún incordio en cabina y habrán pensado en diseño y comodidad en el interior, no se. Pero con lo que valen, le hacen la puerta donde quiera el comprador seguro.