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santos

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Everything posted by santos

  1. No voy a decir que me alegro de la situación del espabilado este, dado que más corage me dá que una persona aficionada a un deporte , en el que pone todo su esfuerzo en poder ahorrar unos euros para poder llegar a obtener aquello en lo que tiene ilusión, y en lo que nos ocupa en una embarcacón para la pesca recreativa, haya sido truncada y ESTAFADA por una persona que no tiene escrupulos ni conciencia en quitar a las personas sus ahorros y sin pensar en el esfueerzo de esa persona para ahorrar ese dinero o el que haya pedido un crédito para obtener su ilusión. Así que para no ser hipócrita cada uno recoje lo que siembra en la vida y me parece muy bién lo que soporte de calamidades y condenas, yá que él no ha pensado en los demás. saludos
  2. Jesusito como yá sabras hay nuevo presidente en nuestro club y según me ha dicho Juan, estan dando una gorra muy chula, un cinturón y no sé que más, te lo digo para que te pases por secretaria y pidas la tuya. Yó iré esta tarde. Un saludito a todos y el que pueda salir que tenga buena pesca.
  3. Felicidades Jesús y que la disfrutes mucho con tu hijo. Te ví ayer en el barco ya que estaba tomando café en el club. Te llamé para que me abrieras pero se vé que no te enterabas con la emoción :046:. Bueno haber si mis hijos terminan la universidad y me puedo dar un capricho, pero por ahora las prioridades son ellos. Como dije, buen barco, buen patrón y buena persona. Un abrazo. pd. haber si nos vemos por esas calitas.
  4. Joder con el chulo pu..ta, si no tiene dos guantas dadas. coño quedar con el para una visita en la página esa de contactos y llamarme antes de ir que me apunto , que se vá a meter la pistola por el tunel de cuenca. Vamos le estoy pillando una mania exagerada. Pues te voy a decir una cosa PIMPOLLO, son muchas la náuticas que te conocen entre ellas algunas de algeciras cabrito que yá me han dicho lo hombretón que eres. joer si yó te pillara te ibas a ir calentito.... HOMBRETON.
  5. Hóla compis he comprado una nueva embarcación , en concreto un madesa 510 semicabinada que monta un yamaha enduro 40. El tema es que he observado que pierde unas gotas de gasolina por el tornillo inferior de drenaje del carburador. Lo he quitado y le he puesto un poco de teflón y sigue perdiendo pero el goteo es más lento. Como puedo resolver el tema ya que el motor funciona perfectamente y mantiene el ralentí perfectamente; solo es el tema del goteo y puede llegar a resultar peligroso. Un saludo a todos.
  6. y eso compi a que le has echado el ojo :045: :045: :045:
  7. Mira que dije que no iba a intervenir más en este post, pero bueno he visto un anuncio en la zona de málaga en la web de mil....., en la que se anuncia estos barcos no como REDO, sino como MELCRAFT :whistle: :whistle: :whistle: . Creo que el colega ha pasado al siguiente nivel .
  8. Hóla a todos chicos, ayer salí a echar una rato por la tarde y pillé 3 pulpos y 2 chocos :029: . Yá sé que están prohibidos, pero tampoco les voy a decir que no se enganchen a la potera y yá que estan pues pa dentro. También me hizo una picada fallida un bicho de no sé cuantos kilos tenía ya que safó de la potera, pero por los tirones ondulantes que daba debía der un zafio pero uno gordo gordo. Me estoy aficionando a esto de los cefálopodos y no salgo a otra cosa ya que el pescado está fatal por lo menos para mi solo se cogen pescados pequeños y como mucho mediandos, está esta zona quemada con tanto trasmallos. saluditos a todos compis. jesús me he pillado en oferta unas gambas con su plomoy todo a 1 euro que cambian de color con el contacto del agua. son blancas y rosas pero cuando las metes en el agua la parte blanca se pone de un verde fosforescente. Pasate por tienda pesca, que tienen los jigs plomados de 300grs a 1 eur son como los que te mandé por wasssap rojos y verdes fosforescentes y al resto de compis si os interesa ya sabeis donde.
  9. He comprado al final la garmin sale baratita y para fondos de 40 mts es apañada. Sé que hay mejores pero no creo que le saque el rendimiento de lo que valen. Gracias a todos compis
  10. Hóla compañeros necesito una sonda para que como habeis visto en el título debe cumplir esos requisitos. Mi pesca la hago en fondos no más de 40 mts por lo que necesito definición, y sobre todo saber en que fondo estoy, no sé si será mejor una a color, he visto 2.: Garmin echo 101 monocromo 200 rms Lowrance elite3x color 282 rms No sé si será verdad la potencia que dicen , pero que vamos como tampoco entiendo mucho lo mismo me dá que me dá lo mismo. Bueno yá me comentais , y si sabeis de alguna otra por el estilo de precio pues...... saluditos a todos..
  11. Hóla David, pues creo que es de las pescas donde tienes que echar más paciencia que el santo jó, y además de ir muy preparado y muy fino para pillarlas. Y digo yó no es mejor los pargos que le meten mano a todo-
  12. Hóla jesús, efectivamente la cosa está jodidilla para pescar por esos lares- Yó me quedaré por punta carnero y su aledaños :047: Creo que te he visto esta mañana por la zona de las mejilloneras y pensé que estabas a las doradas. Como habrás supueso he salido esta mañana a echar el rato en esta clama chicha y la verdad que poca cosa :mad: .
  13. Hóla FLAMYSAY , como no imagino lo que estarás pasando y llevas un año segun comentas , pues bueno o no te entiendo o lo has valorado yá y te digo..... Si esto me hubiera sucedido a mí y sólo hablo por mí, yó a los 3 meses desde que se cumplió la fecha pactada a la entrega de la embarcación y habiendo esperado esos 3 meses de cortesía tragandome todas las historias que comentas para darte larga, hubiera hablado con dos amiguetes y me planto con un remolque en sus instalaciones de portugal y verás como aparece el espabilado, y si no fuera así la primera embarcación que esté lista en los astilleros la cargo en el remolque y haber quien tiene coj... de impedirmelo. Eso si me llevaria una denuncia por estafa que hubiera presentado aqui en españa con anterioridad para por lo menos que los empleados que hay en el asitllero de portugal vean el motivo por el que lo hago. Y te comento lo de los amiguetes por si la cosa se pone bronca, que por lo menos si soys 3 o 4 personas intimidar vais a intimidar. Peron ante la caradura yo escribo menos y actuo más. Y luego que venga a buscarme el espabilado. No sé si tendrá cabida este comentaria aquí en el foro, pero es que me hierbe la sangre de leerlo. Te digo más y mira que tengo mis añitos, si en algún momento te lo planteas y estamos en periodo vacacional me mandas un privado y con algunos amiguetes más tuyos , me comprometo a ir contigo ( eso sí con gastos pagados) y traernos una embarcación. saludos. pd. ahora si quieren que me sancionen en el foro o lo que estimen. me dá igual pero es que la cosa manda cojo... vamos no leeo más este post porque me dá hasta coraje.
  14. Hola Vimar no te digo que nó, pero lo mejor es llamar a movilmotor y aclararse, porque lo que pone es que " la garantia la cubre la náutica vendedora" y se refiere de lo que habla después del punto y seguido, yá que la primera parte se refiere a motores que no lleven instalacion como los 4, 5 , 6 cv , e incluso los 9.9, pero esto es lo que yo entiendo, porque el resto los grandes si llevan una instalación. y la segunda parte habla de la garantia ( al objeto a que se refiere 3 años = motor), porque la instalación te la vá a responder el que la monte no MOVILMOTOR. vamos es lo que entiendo.
  15. Efectivamente tú le llevaste tu motor en garantia para realizar revisiones y no averias.
  16. Hóla de nuevo contacta con MOVILMOTOR, pero solo te indico lo que pone con sus propias palabras , aunque eso es como todo al final todo el mundo te atenderá el motor, pero pienso que es política de distribución para que nadie se meta en el terreno de otro, es una medida de proteccionismo. "Digo yó", porque la verdad que tampoco la veo acertada. Es como si te compras un coche y luego lo llevas a otro concesionario, pero ponte en el pellejo del otro.El cuál dirá le compra a otro el coche porque se lo deja más barato y a mi me lo trae para los inconvenientes ******. Que no digo que deba de ser así, pero en la vida real se dá muchas circusntancias..... vaya ya me ha dejado el copia pega, te lo pongo : no he escrito nada solo es lo que ellos ponen y como lo poenen, por eso te comento que es mejor que hables con ellos porque al final se le dá más importacia de la que tiene y creo que es una medida de proteccionismo entre náuticas y sus zonas., pero al final el motor se te atenderá. "Oferta motores fueraborda Suzuki, 3 años de garantía oficial Suzuki, para cualquier otro tipo de motor o repuesto original Suzuki puede consultar nuestra mejor oferta, llamándonos sin compromiso. “Movilmotors, Importador Oficial de Suzuki Marine España sólo permite el envío de motores que NO requieran instalación y recomienda un Taller Oficial cercano a la zona de navegación. La garantía la cubre la Náutica vendedora y es responsabilidad del comprador su traslado o el pago adelantado en otras náuticas” **** inconvenientes: hablo de averias en garantia que son cubiertas por la casa oficial pero con un baremo de hora/trabajo estipulado por ellos que muchas veces no cuadra con las horas que el mecánico le ha echado. Ejm hipotético: cambio de rodete 20 min ( según tablas de la casa oficial) y se paga x eur/hora. Pero imaginate que el mecánico cuando abre se encuentra algún problemilla y en vez de echar 20 min, le hace 60 min. Por eso digo que una cosa son revisiones y otra averias en garantia en la que vá todo estipulado por tablas de antemano.
  17. Respuesta en General. YAMAHA vs SUZUKI. Yó no afirmaría tan categóricamente que uno es mejor que el otro, dado que cada uno defenderá el motor que tiene aportando sus cualidades y la satisfacción que le proporciona. Pienso que ambos son buenos motores. Lo que sí puedo aportar por oídas de profesionales es que los motores Yamaha dieron muchos problemas los que eran de carburación y lo subsanaron con la inyección, sin embargo los Suzuki van como la seda. Cuando me acerco a un puerto náutico al igual que vosotros los motores que más se ven en las popas son los Suzuki dado que la relación precio-calidad está por encima del resto, es decir , Yamaha y honda son muy buenos pero se van de precio y Suzuki siendo de igual calidad son más económicos. saludos
  18. SURCAMARES, como bien te dice picaro lo mejor es comprarlo en tu zona ya que en caso de que tengas que recurrir a la garantía los gastos de traslado del motor al concesionario donde lo compraste son por tu cuenta ( es un pago por adelantado). Con la garantía no vas a tener problemas, otra cosa es que Diego de Algeciras conozco al Sr de la náutica de Barcelona ( sean amiguetes) y te atienda el motor en el mismo Barna. Sé que diego atiende garantías de motores procedentes de otras náuticas. Todo es cuestión de hablarlo y pedir precios.
  19. Efectivamente tocayo, los precios de MOTONATICA ALGECIRAS, de Diego son inmejorables todavia no he visto y mira que he visto motores que nadie iguale a Diego, lo que pasa que el prefiere ganar poco y hacer clientes fieles además de que compra un montón de motores al año y también tienen su rappel. Además otro tema es la atención que te dá Dieguito. Jesús en una ocasióin le comente a Diego tu intención de cambiar de motor, es cuestión que pases y te lo valore igual te interesa. No sé si sabras que Manolito pozo del club le ha comprado un 90 cv y no te digo nada del precio, hasta yo no me lo creia. En fin, compi haber si no vemos por la mar. Un saludito
  20. Vamos a ver Jesús, no sé cuanto te podrías ahorrar en un 140 cv comprándolo paralelo , pero supongamos y sólo sopongamos que el ahorro de comprarlo oficial a paralelo son 500 eur. Estamos de acuerdo que es un dinero, pero te merece la pena y correr los riesgos de la garantía y porqúe te digo esto?. Por lo siguiente y copio y pego. otra vez no me deja, pero lo escribo literalmente.: MOVILMOTOR GARANTIZA TODOS SUS MOTORES Y RECAMBIOS CON 3 AÑOS DE GARANTIA Y ES OBLIGACIÓN DEL COMPRADOR EL LLEVARLO A LA MISMA NÁUTICA DONDE ADQUIRIÓ EL MOTOR Y SI LO LLEVASE A OTRO SERVICIO OFICIAL , LOS GASTOS DE TRASLADOS SERÁN POR CUENTA DEL COMPRADOR. CASO 1 COMPRAR LEGALMENTE FUERA DE TU ZONA Y digo yó si yo vivo en Algeciras y compro LEGAL digamos en Valencia, pues muy bién, Pero si a los 5 meses tengo un problema que hago desacoplo el motor y lo envio a valencia, esos son gastos y el peligro de que ocurra algo con el motor en el envio, y si lo llevo a una náutica de mi zona pues he de adelantar los pagos. CASO 2 COMPRAR MOTOR PARALELO Bién ahora supongamos que lo compro paralelo y vuelvo a copiar literalmente el anuncio de una náutica. VENTA DE MOTORES SUZUKI CON GARANTIA DE 24 MESES :glare:. Si la garantía que extiende el importador autotizado por SUZUKI MARINE para España es MOVILMOGTOR es de 3 años , porque hay anuncios de motores con 24 meses de garantía, pues yá se han comido 1 añito de garantía y ojalá no te ocurra nada en ese año, porque si se te vá alguna pieza igual te sale más de 500 eur (los que tú pensabas que te ibas ahorrar) y encima que la cosa no se quede ahí . Dado que todas las intervenciones sobre un motor en garantía en piezas y mano de obra tienen su garantía y todo lo demás son historias. saludos
  21. Pues te diré que como todos sabemos ( menos yó), la altura del motor influye muchísimo y te cuento. Hace cuestión de 3 meses compré para mi bote un motor Suzuki df6l .cola larga, sin haber medido la popa ni nada. La cuestión es que el motor se me ahogaba cuando lo aceleraba y no daba el régimen que debía de dar. Lo consulté con la náutica-MOTONAUTICA ALGECIRAS, y me dijo el gerente que lo más probable es que mi bote necesite un un motor de cola corta y nó uno de cola larga que fúe el que pedí yó por error. El caso que le he puesto unas alzas sobre el espejo de popa atornilladas y lo he subido sobre 10 cm. El motor ha cambiado totalmente, se comporta mejor y yá no se ahoga, aunque sé que cuando lo saque este verano para la revisión del motor , tendremos que subirlo un poco más , pero yá en la náutica y midiendo la altura. Un saludo a todos
  22. Hóla Discocosmos, veo que estás teniendo problemas para que te contesten , pero te diré que es muy fácil tu respuesta a parte de ir a una náutica San Google te ofrece varias opciones. Bueno te comento. Las neumáticas tanto las hinchables como las semirrígidas compradas de segunda mano las ha de revisar muy bién ya que pudiera tener algunas reparaciones de los balones y si no es así podrían tener los mismos un desgaste excesivo en las juntas de los pegamentos , con ello te quiero decir que existe gangas pero en custión de neumáticas asesorate bién de lo que compras y en que condiciones . Esto es extensible también al motor, pero bueno es más comprobable el estado del motor. Si es tu primera embarcación y para 2 o 3 personas he visto un pack de la casa Suzuki por 3190 eur de una 310 de eslora con un Suzuki 8 cv 4t, vamos que lo financias y estás tranquilo durante 3 años. saludos y buena suerte
  23. Pues os diré que de los dos fuerabordas que he tenido ambos fueron nuevos y comprados oficialmente, a saber un Johnson 50 y ahora un Suzuki 6 cv. Este último motor os diré que cuando eché el bote al agua no me duró ni 5 min el motor, pero hablé con la náutica y me mandaron otro motor nuevo,. Me imagino que si lo hubiera comprado paralelo como hacen por la zona de huelva, tendría calentamientos de cabeza y lógicamente MOVILMOTOR me hubiera dicho que reclamase al concesionario que me lo hubiese vendido(ilegamente) en huelva . Si srs y digo ilegalmente porque en España el único autorizado es MOVILMOTOR, y el resto que quiera ahorrase unos euros comprándolo paralelo que luego no se queje (tardanzas en los envio, respuestas y atención) cuando pida piezas a un distribuidor en España, hablamos en garantía, porque el numerito de serie cantaría que ese motor no ha sido importado por nadie en España.
  24. Jesús no te dije nada pero cuando vi los mensajes que pusiste y luego vi el intento que hiciste de venta de tu barco me quedé sorprendido, pero yá me quedé más tranquilo cuando lo ví desaparecer. saludos
  25. No voy a compara nada pero es una forma de extrapolar la vida de uso y desgaste de un vehículo a otro, aunque existan diferencias entre ambos por ello está el que el mantenimiento de un fueraborda es mayor que el de uno de carretera, además , solo he puesto la cita de un especialista en fuerabordas, que digo yó que algo sabrá. Por otro lado yá damos por sabido los problemas de corrosión, y todas las historias de recambios que hay que ir manteniendo en estado óptimo para que no nos dé ningún problema, y aún así los hay. pd.: Todo en la vida hay que ponderarlo en la justa medida o por lo menos lo más cercano. Para eso existen las tablas de equivalencias (lo más aproximado). Un saludo
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