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acme

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  1. acme

    rodman 810

    yo fui a verla "en seco", en principio me gustó, pero al final la descarté, no obstante está claro que es un buen barco. No creo que 2x130 esté corto. saludos
  2. por fin sono el carrete, logramos embarcar uno bien gordo el sabado, pero en otra zona diferente del chilindrin.. ya os contaré... midio 2.13 de longitud y 66 cm de perimetro, es nuestro primer marlin y lo llevamos a puerto, pero prometo liberar a partir de ahora todos los demas que pinchemos. saludos.
  3. intentare pedirles un chivatacillo ................
  4. dark, estuve alli, pero no participe en el concurso, sali a pescar en mi embarcacion por libre, sali el sabado y el lunes, tengo el barco en el mismo pantalan que el chilindrin, el sabado cojimos 9 o 10 listados y lirios pero ni rastro de marlin, y el lunes mas o menos igual, pero con la mar mejor, tampoco vimos marlines. Quiero salir este fin de semana a ver si por fin doy con ellos, el martes por la tarde estuve hablando con juan que estaba preparando muestras para marlin, y por lo visto pudo embarcar alguno, me alegro por ellos. Ya os contare como me va el fin de semana.... saludos.
  5. felicidades a todos. sobre todo al rubia IV por sacar el marlin el sabado, dia que compartí­ aguas con vosotros y la verdad es que la mar no estaba por poner las cosas faciles (era dificil mantener la cerveza derecha), pero hubo gente que aguantó esa mañana. espero participar el año que viene si me dejais un hueco, felicidades. saludos
  6. saludos pienso ir unos dias en septiembre a las baleares, tal vez a menorca, y me gustaria salir en algun charter a pescar esas albacoras gordas como burros que teneis por esas aguas , por lo que os pido orientacion, si conoceis algun charter bueno,bonito y barato. tambien acepto informacion sobre lugares para y tambien para es decir, para pasar unos dias a tutiplennnnnnnn. espero vuestra ayuda foreros. saludos desde huelva
  7. juanpe, tienes que buscar mas metros de agua, puedes poner rumbo sur o un poco hacia levante y empezar a pescar sobre los 30 mt, de ahi para afuera, velocidad sobre 6-7 nudos, si te siguen entrando caballas sube medio nudo. Por estas fechas quizas tambien puedas encontrarlos sobre los 20 mt, es cuestion de dar vueltas por aqui y por alla hasta dar con ellos. sobre el otro tema es dificil que te busquen por fuera, te pueden parar a la salida o al regreso, pero no es normal verlos mas alejados de la costa. saludos
  8. acme

    Windguru.

    para mi las mas fiables son las tablas portuarias del inm, ademas te da detalles cada 3 horas.. no falla. saludos
  9. pos eso foreros para la gente que navega por mazagon y punta...habeis tocado algun marlin por estas aguas? yo de momento ninguno, solo listados y algun lirio saludos
  10. acme

    para robaleitor

    habeis tocado algun listado o atunarro ya? yo de momento ná de ná saludos
  11. saludos foreros sabeis algun gps de mano, sin instalacion, bueno, bonito, barato? con lo basico, si es posible que indique velocidad, distancias.... gracias y saludos
  12. acme

    STARFISHER 760

    Holbox... sientas cátedra para gustos hay colores. saludos
  13. acme

    STARFISHER 760

    josele2, yo tenia una 670 con flaps y de todas maneras la starfisher navega "empopada", hablando con los distribuidores oficiales no me recomendaron flaps porque el barco navega bastante menos y se de algun caso que una 840 ha montado flaps hidraulicos y los lleva siempre arriba porque ni alcanzaba una buena velocidad de crucero ni el motor desarrollaba las revoluciones que debia, pero en este foro hay tambien opiniones contrarias. la 760 pesa bastante mas que la 670 mi opinion es no montar flaps, pero es tu barco...saludos
  14. normalmente cuando compras fuera de la union europea tienes que pagar aduana, que es un precio que varia segun el valor de lo adquirido. lo normal es que te llame la agencia de transporte que se encarga del envio y te diga que tu paquete esta retenido en tal sitio y tienes que pagar tanto de aduanas para liberarlo, si aceptas ellos lo pagan y cuando te lo entreguen te lo cobran. resumiendo, que el carrete te cuesta lo que te han cargado en visa + aduana, que pueden ser 60 o 70 €. saludos
  15. acme

    starfisher 840

    gracias por vuestras respuestas. saludos .
  16. saludos , os pregunto a vosotros TONIV y SICATODA porque creo que teneis la starfisher 840, pero si alguien mas la conoce me gustaria que me dijerais si en vuestro barco habeis montado flaps, ¿son necesarios o navega bien sin flaps? gracias y saludos.
  17. acme

    Montaje de doble linea

    Gracias Cimarron
  18. acme

    Montaje de doble linea

    bueno caipi, para eso estoy yo aqui, para aprender de expertos "atuneros". de acuerdo que es mejor traerte el atun hasta el puntero, pero si quieres cambiar la muestra durante la jornada que haces, cortas el terminal, cambias la muestra y vuelves a empatar el anzuelo, no? y otra cosa, podeis decirme que modelo es el quitavueltas que usais que pasa por las anillas? saludos y buena pesca.
  19. acme

    Montaje de doble linea

    bueno siguiendo este hilo me gustariar intercambiar opiniones sobre este tema: perdon por mis dotes pictoricas que os parece esta disposicion de lineas, primero me gustaria saber si la colocacion es correcta (no hay tangones) y despues distancia de cada linea y tipo de muestra a montar en cada una. saludos
  20. acme

    Montaje de doble linea

    saludos
  21. acme

    Montaje de doble linea

    Daninator, si te he entendido bien, dices que montas la muestra en el bajo de linea y cuando la quieres cambiar cortas y vuelves a anudar el anzuelo, no? yo prefiero montar el bimini con un quitavueltas grande(que no pasa por las anillas) y a continuacion el terminal con su muestra. llevo todas las muestras armadas con sus bajos de linea, cuando quiero cambiar de muestra cambio en el grillete del bimini, es mas facil el cambio pero al hacer el quitavueltas de tope tienes que embarcar la pieza con la mano....cuestion de gustos. no se si me he explicado, estoy un poco espeso saludos
  22. acme

    WATER QUIMICO

    depende de la cantidad de personas que te permitan subir a bordo de tu embarcacion, la capacidad del deposito debe ser suficiente para retener las aguas sucias generadas por las personas autorizadas para la embarcacion duranre 2 dias a razon de 4 litros por persona y dia. si tu barco esta autorizado para 6 personas: 6x4x2=48 lts. (ver orden fom/1144/2003 de 28 de abril) saludos
  23. acme

    Montaje de doble linea

    con la doble linea multiplicas la resistencia y reduces a la mitad la capacidad en metros. podriais explicar como es la trenza australiana? y ya puestos como unis el bimini al grillete giratorio? a ver si hago unas fotos y pongo como lo hago yo. algunos unen el bimini al bajo con un albright, pero despues me imagino que sera complicado cambiar de muestra, yo prefiero llevar las muestras armadas con sus bajos y cambiarlas en el grillete del bimini....¿que opinais? saludos
  24. acme

    Montaje de doble linea

    daninator, haz un par de pruebas del bimini con unos trozos de monofilamento y despues en la linea definitiva, con un par de nudos que hagas antes seguro que te sale perfecto, es mas facil de lo que parece. saludos
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