Kayron

Hola davicadi, cuantos plomos puedes hacer con un solo molde de silicona roja? Gracias.

De nada, me alegra haberte ayudado a dar con el fallo. Un saludo.

Gracias Sejo!! Feliz año nuevo.

Ya me contesto yo mismo,el regulador tiene 3 bornes, el cable que viene del regulador al borne Ex del regulador, el borne A1 al positivo de una batería y el borne A2 al positívo de otra batería.

Anula el desconectador puenteandolo, si haciendo el puente entre terminales la sonda te funciona bien es el desconectador.

Sikaflex

Fantástica pesquera y barco, enhorabuena por tan buen estreno! Tinta y espinas para casa. Un saludo!

Hola, algún compañero habeís usado pigmento blanco luminiscente blanco para mezclar con resina? Estoy fabricando unas poteras y me gustaría recubrirlas con este pigmento, donde puedo comprarlo? Sabeis de algún sitio que lo vendan? Un saludo cordial

Hola, quiero ponerme una segunda batería en el barco con desconectador de 4 posiciones---0,1,2, y 1+2 con un repartidor de carga, podeis ponerme un esquema de como seria la conexión a realizar? Gracias

Ok, disculpas por haber dado una respuesta no adecuada a la pregunta. Saludos!

La Playamar no la conozco, pero la Jeanneau Merry Fisher 580, la 530 y la 585 si las conozco bien, Yo tengo la 580 y estoy encantado con ella, es dura y con mala mar navega muy decentemente para su eslora. Otras cabinadas que me gustan y he navegado en ellas son las Ocqueteau. La buscas nueva o de segunda mano? Saludos pesqueros.

[quote name='xiluro' timestamp='1373535349' post='913295'] tengo la ocqueteau , 6,25 , con Yamaha 115 , y para mí es la mejor , el casco esta hecho con infusión al vacio , duro como una piedra , le pegas al muelle y salta el hormigón le he visto en el gps los 36 nudos. y la bañera la más grande en esa eslora. [/quote] Corroboro lo que dices aunque la mia sea una Merry Fisher, Ocqueteau me parece de lo mejor. Yo cuando me decidi a comprar un barco al igual que el forero que a iniciado este tema tuve claro despues de informarme mucho que me quedaba con una Ocqueteau o una Merry Fisher [img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/bienvenido.gif[/img]

[quote name='picaro' timestamp='1373310454' post='912949'] Yo tambien tengo una, pero con un motor de 115 cv y va muy bien tambien [/quote] Con 115 cv debe volar, que modelo es la tuya? La mia es la 580, lo único que no me gusta son las dos piezas que hacen de puerta para el acceso al camarote, son un engorro para guardarlas, quiero hacerme algún invento para poner una puerta corredera o de persiana. El otro dia con mar plana como un plato y tres personas a bordo el gps marcaba a tope de velocidad 37 knots hour, puede ser eso??[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/blink.gif[/img], lo veo demasiado para un barco así. la obra viva esta limpisima. pintada hace un mes.

No has pensado en una Merry Fisher? Yo tengo una comprada de segunda mano con un Suzuki DF90 y va como un cohete, ademas para mi gusto navega bastante bien y se ve robusta, antes de comprarla me informe bien y nadie me hablo mal de ella, yo estoy contentisimo con ella vamos.

[quote name='nuck1' timestamp='1369598968' post='905852'] Pues mira, compre el barco con el motor todo nuevo en diciembre del 2006, el motor tiene cerca de 300 horas, y siempre lo he endulzado asi, unos 5 minutos cada dia que salgo. Desmonto la cola cada año y todo esta en perfectas condiciones. Espero haberte ayudado. Enviado desde mi HTC Desire usando Tapatalk 2 [/quote] El mio tiene 700 h es de segunda mano y funciona estupendamente, a partir de ahora seguire tu metodo de no bajar la cola despues de acabar el endulzado. Me has ayudado de sobra, gracias[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/bowdown.gif[/img] Un saludo[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/bienvenido.gif[/img]

[quote name='nuck1' timestamp='1369592799' post='905839'] Yo tengo un suzuki 175 y siempre subo el motor, desenrosco el tapon que este a media cola, le pongo la manguera y lo dejo unos 10 minutos siempre con el motor subido. Luego quito la manguera, dejo que salga el agua y vuelvo a poner el tapon, nunca lo meto de nuevo en el agua ya que si no la parte de abajo vuelve a quedar con agua salada. Tambien si te fijas cuando paras el agua siempre vacia todo el circuito, ya que el motor siempre queda en una ligera inclinacion. Dudo mucho que le quede mucha agua dentro. Saludoss [/quote] Si, yo creo que se vacia todo el circuito pero siempre queda esa duda de que si no le hago caso al manual a ver si voy a joder algo del motor.....una pregunta desde cuanto tiempo hace que usas este sistema de no poner el motor en vertical para evacuar el agua dulce si no que lo dejas inclinado? Te lo pregunto porque si te va bien a tí yo haré lo mismo. Gracias y un cordial saludo!

[quote name='knle' timestamp='1369580822' post='905669'] La Merry fisher creo recordar no puede montar mas de 125 cv, en este caso tenia montado un motor suzuki 115. Otro gran compañero tiene la leader 545 y navegando marca la diferencia. [/quote] Yo tengo la 580 y va de fabula con un motor de 70 HP. [img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/bienvenido.gif[/img]

[quote name='picaro' timestamp='1369574508' post='905656'] Yo creo que el desalarlo ,se refiere al circuito, la cola no debe de importar mucho que toque el agua, un saludo [/quote] Si, yo pienso eso tambien, pero ya digo seria una ventaja no tener que "sucar" la cola en agua salada para evacuar el agua dulce, le haré caso al manual como vengo haciendo y seguire este sistema de enjuague. gracias[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/bowdown.gif[/img]

[quote name='El muro' timestamp='1369518266' post='905595'] Si te va bien asi, pues bueno, pero no le veo la logica, [/quote] Ni yo, por eso como digo en mi primer mensaje veo absurdo este procedimiento del manual del motor.

[quote name='El muro' timestamp='1369512853' post='905582'] Pero al bajar el motor se sale el agua, y no entra la salada, si se sale como que no entra?. No entrara mas alla de la linea que este sumergido el motor. Y despues de bajarlo, hay que volver a levantarlo? O es que lleba una valvula de retencion? [/quote] Al bajar sale el agua dulce y entrara algo de salada imagino hasta como mucho la linea de flotación como dices que se sumerja el motor, pero luego una vez bajado el motor para vaciar el gua dulce como dice el manual yo lo vuelvo a subir y lo dejo inclinado porque me marcho del barco hacia casa y no dejo el motor con la cola metida en el agua. Valvula de retención no creo que lleve. Resumiendo yo lo que hago es: 1.Enjuago el motor 5 minutos con agua dulce y este inclinado (cola fuera del agua). 2-Paro el enjuague, rosco el tapón donde antes conecte la manguera y bajo el motor para que evacue el agua dulce que se queda dentro. 3-Subo el motor a tope, bloqueo con la palanca el power trim para que este no sufra, desconecto baterias y me voy a casa. Un saludo!

[quote name='manfer' timestamp='1369510685' post='905579'] No sé mucho de mecánica pero pienso que al endulzarlo lo que haces es eliminar el agua salada del circuito de refrigeración y evitar las averías por culpa del salitre, al ponerlo en vertical se elimina el agua pero al no estar encendido el motor no entra agua salada en el circuito [/quote] Si eso es lo que yo pienso tambien, al ponerlo en vertical solo le entra una poca agua salada por donde la aspira pero no pasa a mas porque al no estar en marcha como la bomba no funciona no impulsa el agua hacia adentro. A mi me gustaria saber si puedo evitar el paso de ponerlo en vertical y mojar la cola en agua salada ya que tengo el barco todo el año en el puerto. Un saludo!!

[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/bienvenido.gif[/img] Tengo un fueraborda Suzuki DF70 del 2005, en el manual del motor comenta que despues de meterle agua dulce por el agujero que tiene en la cola con una manguera para desalarlo estando en posición inclinada luego hay que ponerlo vertical para que desaloje el agua que queda dentro, yo me pregunto........que sentido tiene hacer esto si luego al ponerlo en vertical la cola se sumerje de nuevo en agua salada y se filtra de nuevo agua salada en la parte baja de la cola??[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/blink.gif[/img] No es algo absurdo este procedimiento?[img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/dry.gif[/img] Un saludo!

Gracias a todos por vuestras respuestas, teneis razón, no me merece la pena tentar a la suerte por ahorrar unos euros. Me decanto por una Merry Fisher 580, una Ocqueteau 540 o una Delfyn 595, si sabeis de otros barcos de este tipo que os digo que naveguen bien y no pasen de 6 m con fueraborda decidmelo estoy buscando una de segunda mano para comprar. Un Saludo![img]http://www.pescamediterraneo2.com/foros/public/style_emoticons/default/pescado3.gif[/img]

Por el precio no esta nada mal siendo nueva, lo importante es que navegue bien, por lo que cuesta este barco te gastas 10.000 euros en un motor de unos 100 HP y por 16.000 euros tienes barco nuevo.

Hola, conoceis esta marca y ese modelo? Lamsur 580. Es una cabinada con patronera pesca paseo tipo delfyn 595, venden una en internet nueva a estrenar a muy buen precio. Gracias!