portus blemdium

Da gusto verlo , Casco efecto espejo , me imagino que unas cuantas horas de pulidora tienen la culpa no?

Yo me decantaria por el suzuki ...bastante más barato y su fiabilidad esta más que testada,al igual que yamaha y honda...hoy en día todos son parecidos , yo he visto un suzuki 90 del 2017 y al relenti suena tan poco que cuesta saber si esta arrancado , además creo que los suzuki no llevan correa de distribución es por cadena, en cuanto al etec la gente que los tienen hablan muy bien pero claro también te va a consumir un pelín más, y tienes que ir recargando el depósito de aceite , la pega que mas le pongo yo es el sonido

Preciosa la merry Fisher , lo que mas me gustan son las plataformas de baño , yo al final me quedado con ganas de ponerlas ...

hola a todos , creo este post con la intención de que podamos compartir fotografías de nuestros barcos y paisajes de las costas de nuestra geografía nacional , comienzo yo .

creo post

por cierto que os parecería crear un post donde podamos colgar fotos de nuestros barcos y paisajes navegando?

me sigo quedando con la r1250 creo que ese barco no tiene nada que envidiar a barcos americanos como las bertram , pero como dices la mar salda es para disfrutarla al máximo , hoy mismo he salido de trabajar al mediodía , comer y rumbo norte a comer el bocata de tortilla, estos paisajes no tienen precio ... ...

bueno en tu zona no es nuevo lo de ir a 60 nudos y varios fuerabordas , tan solo hay que encender la tv y poner el telediario para verlas en acción jeje

V8 , 425 ... A donde vamos a llegar ?

todos los barcos ocqueteau son muy buenos barcos , yo he navegado en una 595 y en una abaco 22 , ambos navegaban muy bien , aquí en el cantabrico se ven muchas

hombre … pesca pesca … como dice carcharius para pesca mejor una ostrea por ejemplo , eso si lo que tiene benetau en detalles y diseño pocos astilleros...

no apto para todos los bolsillos!!! no quiero ni saber lo que vale , pero como todos los barcos del astillero una pasada

el problema es que los barcos de cola están muy devaluados respecto barcos centrales o FB , solo hay que observar los anuncios del 780 moraga en sus dos versiones ... y esto hace que gente con poco poder adquisitivo compren estos barcos , lo que no saben , (la mayoría por falta de experiencia ) es que un cola es lo mas parecido a una hipoteca en barcos... un cola siempre es bueno mientras se tenga pasta y tiempo , de no ser asi es una ruina.

es como todo, las colas son buenos motores no dejan mas que ser un motor normal con una transmisión peculiar y por lo que dice la gente son los que mejor navegan , lo que pasa que el precio y regularidad del mantenimiento de un cola al menos multiplica por 4 al de un FB...y como todos sabemos , falta de mantenimiento = averia tarde o temprano .

hombre , siguen existiendo fallos de fabrica en algunos productos graves , de 5 personas que conozco con motores Mercury /mariner , todos incluyéndome yo hemos quemado el regulador de tensión...y en coches ya ni te cuento... lo normal es que te salga bueno pero en ocasiones algunos lotes de fabricación salen defectuosos o bien ha sido un fallo técnico de diseño...

han tenido que sacar el motor ya lleva varias semanas en seco ... tiene pinta de averia gorda...

lo unico que no me gusta de los etec es su ruido característico de un 2t y el gasto extra en aceite el resto son todo ventajas , es curioso pero en USA solo se ven yamaha y mercury por excelencia , hondas y suzukis apenas se ven ...en mi opinión cualquier motor fueraborda nuevo es muy bueno lo mas importante es un mantenimiento y cuidado , estoy harto de ver gente llegar al puerto arrancar y salir por la bocana a 5000rpm con el motor frío...yo nada mas llegar al barco lo primero bajo el motor para que se nivele el aceite , posteriormente le arranco mientras quito el toldo , saco todos los trastos , cañas etc... salgo de puerto sobre unas 2000rpm los primeros 5 minutos luego una vez que esta caliente a se puede acelerar todo lo que uno quiera , otra cosa que he observado es que al llegar al pesquero la gente llega y para el motor , es un error si has estado navegando 1 hora a 4000rpm paras el motor al instante , puedes producir un recalentamiento lo ideal es dejarle unos minutos al relenti , al igual que al llegar a puerto ...son pequeños consejos que marcan la diferencia cuando un bicho de estos llega a los 15 años...

hay quien les gusta Suzuki , otros Yamaha otros honda...si te va bien un motor y no te da averias para que cambia... , yo considero a las 3 marcas similares , si me tendría que decantar por uno elegiría Yamaha - Suzuki -honda en este orden , luego también influye el precio honda son los mas caros seguido de Yamaha y Suzuki son algo mas baratos , y todo esto sin olvidarnos de los evinrude etec , la gente habla muy bien , aunque a mi no me mola el ruido de un 2t y tener que andar añadiendo aceite .

acabo de ver este modelo de sabor , no lo conocía para mi gusto es precioso , alguien sabe en que precio esta el casco? http://www.saborastilleros.com/barcos/sabor-690-proxima-presentacion/

bujías , cables y bobinas de encendido , me imagino que no sean por que si el otro dia fue bien y ahora no ... es muy muy raro , yo diría que mas de tema mecanico tiene que ser algo relacionado con el casco...

la 780 también es uno de mis barcos favoritos , pero joer las colas están regaladas en el mercado de segundamano y las que calzan motor yanmar de eje están muy muy cotizadas , pese a tener ya una panzada de años ... en una qs pese a ser lo que es, navegara mas feliz que en esa faetón con cola ...no nos engañemos , los cascos qs son muy muy ligeros comparados por ejemplo con una sabor , pero son económicas tanto en su compra como en consumo y a mi personalmente estéticamente me gustan , contras: pues lo que todos sabemos una qs no navega igual que una barracuda en un temporal de viento, pero como en mi caso si la quieres para salir en verano con buen tiempo y no muy lejos de la costa cumple perfectamente .

puff vaya faena... a mi la verdad que ya no se me ocurre nada mas , lo has probado en un sitio sin corrientes ni oleaje verdad? por que eso también influye , mi salida del puerto es por una ria y el otro dia comprobé como a favor de corriente pillaba 200 vueltas mas ...

ese modelo es como el que se hundió en la bahía de santander hace unas semanas no? se le ve muy marinero

gracias ! esta tarde he seguido probándolo un rato por la ría y a la velocidad donde mejor navega es a 3600rpm 17 nudos , mañana la previsión de la mar es muy buena , aunque dan lluvia , creo que saldré fijo!!!

yo todo lo que he escuchado hasta la fecha de faeton son maravillas , es uno de mis astilleros favoritos , en cuanto al motor de cola ejemmm...si se lo puede permitir adelante.