Jump to content

portus blemdium

Miembro avanzado
  • Contenido

    868
  • Se unió

  • Última Visita

  • Días en los que ha ganado

    20

Todo el contenido de portus blemdium

  1. Nemo! Como va el tema?? Ayer vi esta Rodman en raos no será la tuya verdad? ?
  2. gasto sobre 10 litros en una jornada recorriendo unas 7 millas para que te hagas una idea ... y es un motor de carburación del año 2002... ahora con el cambio con el Yamaha 115 espero que incluso baje algo el consumo ya que al ser un motor inyección y aunque tenga 40 caballos mas ira menos revolucionado para ir a la misma velocidad...yo al curri prácticamente nada , yo soy de hacer jigging
  3. para curricanear a bonito aquí en el canabrico por ejemplo seria poca velocidad , lo que esta claro que es el mejor seguro que existe en la mar sicualquier dia el motor principal te deja tirado siempre llegas a puerto...
  4. yo con 75 caballos saliendo a unas 2 millas del puerto y haciendo varios fondeos y demás navegando a unas 3800 rpm gasto sobre 8-10 litros , no es un consumo exagerado a no ser que le aprietes , normalmente un barco de estas esloras equilibrado motor casco suele gastar 1 litro mas o menos la milla a unas rpm medias. por cierto os estoy leyendo lo que decis lo que os cuesta la varada y me estoy quedando alucinado ... yo como le subo en invierno a casa aprovecho y le hago todo el mantenimiento en casa a lo largo del invierno y el camión pluma me cobra 70 euros por subirlo a casa y 70 euros bajarlo...
  5. yo se lo hago todo lo del mantemiento menos la correa de distribución .es muy simple yo los primeros años que no tenia ni idea pagaba al mecanico ,ahora ya me conozco mi motor ...el cambio de aceite del bloque y cola es muy muy sencillo , muy importante como ha dicho picaro los ánodos , si no el bloque del motor se deshace literalmente , luego el desalar con agua dulce después de cada salida es la vida de un motor y una cosa que la gente no suele tener en cuenta es que los depósitos crean condensación que al final de año se convierte en un litro de agua en el deposito por lo menos en el mio que es de aluminio , por eso es recomendable instalar un decantador de agua a la salida del deposito y un filtro interno de gasolina en el motor ...con esos consejos un motor fueraborda puede durarte mucho tiempo.
  6. 3000 horas para un fueraborda es muy raro verlo , en diesel a es mas habitual , esta claro que todo depende de como lo trates yo aquí veo gente que llega al barco le arranca , suelta amarras , y nada mas salir por la bocana del puerto a 4000rpm cuando los motores están fríos tengo entendido que es muy malo acelerar a esas rpm no?
  7. eso es primordial , yo lo hago también con el mío hasta en invierno cuando le tengo invernado en el jardín ...le pongo las orejeras y le arranco al relenti10 minutos con unos acelerones
  8. yo tengo la garmin 720s ya desde hace varios años y estoy supercontento , aunque hoy en dia me compraría una lowrance , un amigo puso este verano la lowrance hds 7 y para mi es superior a garmin. y ya con modulo wifi para poder poner un ipad en la bañera se sale ...
  9. https://www.milanuncios.com/barcos-de-pesca/quicksilver-555-pilothouse-236202443.htm si le baja 20000 yo me lo pensaría tiene nos meses ese barco y además con motor de 100cv
  10. Pues si , yo siempre pongo el mismo ejemplo , yo tengo un wolksvaguen passat y mi hermano un audi a4 comprados prácticamente a la vez , y yo siempre pienso lo mismo , está claro que el audi es mejor , pero con el passat voy al mismo sitio que el y con un precio bastante inferior...
  11. esta claro que los sabor son barcos marineros por excelencia , pero claro son un 30 % mas caros que una qs ...en mi ouerto hay una sabor 700 con eje y una 680 fb , babeo todos los días .
  12. exacto con un 60 el barco navegara bien , pero ira mas forzado de rpm que le 85 ... si hay poca diferencia económica yo me iria a por 85, ahora si la diferencia es grande ya te digo que con el 60 vas bien...
  13. te cuento en mi 620 pilothouse tengo un 75cv y se la ve que no la mueve con soltura , a unas 4000 rpm la velocidad es de unos 14-15 nudos con dos personas a bordo... al máximo hace sobre 20 nudos , para alguien a quien le guste navegar despacio le valdría perfectamente , ahora que te gustaa hacer cruceros de 18 nudos y ir planeando por la mar , monta el motor mas grande que puedas ... ahora el problema es el dinero ...en resumen si no te gusta ir volando por la mar con 60 cv vas sobrado...
  14. la verdad es que si , ahora que voy a cambiar motor por un yamaha 115 quiero activar la pantalla de relojes etc , tengo entendido que para eso hay que crear una red nema 2000 no?
  15. pues veras mi barco una 620 pilotohouse que tiene la cabina también bastante a proa , y con la poca proa en v que tienen estos barcos , en cuanto existe viento me embarca mucha agua abordo tengo que andar todo el dia con el limpia , para mi gusto ya te digo que me gusta mucho mas la generación anterior (como la que te he puesto en la foto anterior) que los modelos nuevos... lo que dices es lógico , cabina pequeña como en mi caso pero una gran bañera que es lo que busco .
  16. para mi gusto la qs 555 no me gusta nada... tiene el cristal de la cabina casi pegado a proa...una cabina demasiado grande para esa eslora... en mi opinión no me gusta nada , la 605 ya es otra cosa y esta mejor repartida, yo sigo pensando que las quiksilver son barcos con una excelente relación calidad precio , yo tengo una qs 620 pilotohouse y para salir a 5 millas en verano , que es cuando tengo el barco en el agua , cumple con mis expectativas , yo si fuera el compañero miraría una 580 pilothouse del año 2010 mas o menos que este bien cuidada , con algo mas de 15000 euros ya puede encontrar algo decente .
  17. no sabia que existía piloto automatico para dirección mecanica , yo en la actualidad llevo dirección mecánica y estaba interesado en poner hidrahulica y piloto para el verano que viene ... cual es la combinación con mejor calidad precio? en la actualidad llevo un garmin 720s , muchas gracias por tu aportación .
  18. por aquí también??? jajaja es broma , pero en fondo estoy hasta los....... del tema Cataluña , en Facebook , Instagram ,tv , deportes... el único sitio donde no se habla de Cataluña es en el mar jajaja ... yo estaba muy preocupado y interesado al principio pero después de todo el cachondeo que he visto prefiero ya ni saber del tema por que es de risa... en mi opinión todos los ciudadanos españoles somos iguales y tenemos las mismas leyes que cumplir ...
  19. os recuerdo que el casco de la ocqueteau es nuevo y el motor según me han dicho no tiene 2o horas... , yo le veo bien ,las qs tienen unos precios como el de ocqueteau casi... la 555 la estuvo mirando un amigo para cambiar su arvor y parece mas una bañera flotante que un barco...según mi opinion ...
  20. mírate esta ocqueteau , tiene buen precio...https://www.milanuncios.com/barcos-a-motor/ocqueteau-6-15-118107308.htm es un buen astillero y buen motor...
  21. joer pues es un fallo muy gordo...un incendio en un motor de gasolina es muy peligroso...
  22. no te se decir la velocidad máxima pero calculale un crucero de 10 nudos...ten en cuenta que son barcos que arrastran mucha agua , si quieres velocidad yo me iria a un fb de cabeza , mas velocidad ,menos consumo, mas silencioso , fácil mantenimiento... la única pega que le veo es que suelen ser mas bailarines y que no puedes poner plataforma de baño.
  23. un conocido tiene la 210 y esta muy contento , es un barco que esta muy bien para la pesca , es bastante estable , eso si tiene el problema de que la velocidad de crucero es muy baja , a estos barcos les hace falta motor para moverlos...
  24. el programa si es gratis , lo que he tenido que comprar son las cartas .
  25. la que vende yates y cosas? yo también iba a comentárselo , pero viendo que ya tiene cerrada la venta...
×
×
  • Crear nuevo...