en Euskadi NO se puede pescar de noche y menos claro usar focos y se ve a mucho LISTO que se hincha a jibiones (calamar) de noche y llevan a bordo generador y focos industriales.
y el problema no acaba aquí por que luego claro esta gentuza vende en el mercado negro sacando una pasta grande al día.
si les pillan y les multan se lo pasan por el arco del triunfo por que la multa es lo que se sacan en media noche.
esa es la realidad.
y luego estamos los imbeciles que pescamos de día y estamos toda la mañana para pescar la cena.
Bertoc, te pongo una foto de una embarcación que está en Getxo en el muelle viejo del deportivo que está al lado de Arriluce (cruz roja del mar). viendo la marlin que está al lado le calculo unos 10 metros de eslora aproximadamente.
es parecida a la tuya??
hola, si se compra por ejemplo una sonda y transductor para hacernos una idea, en el peor de los casos aparte de los gastos de envío, qué nos podrían cobrar en aduana desde USA??
el 16% IVA
y arancel, de cuanto tanto por ciento para este tipo de productos??
es un pena, sobre todo por los currelas.
pero de todas formas aún sabiendo que son barcos de mucha calidad me parecen muy caros. ejemplo una moraga 790 nueva monomotor con la timonera sin puerta encima casi 110.000 euros... por ese precio casi puedes comprar un atunero
mejor barco la rodman sin duda. si no buscas una velocidad muy alta es la mejor opción. luego la ST 670. mirate la deva 685 también.
http://www.ipsacn.com/
lo normal con la 585 es que montes el transdusctor de 1KW y el día que necesites el módulo lo compras y listo. si montas el transductor de 600w el día que quieras poner el módulo trendrás que cambiar el transductor y poner el del KW
mételo y conecta la emisora al gps sin miedos po NMEA. verás las cordenadas en la pantalla de la emisora y la hora UTC. solo emitirás tus cordenadas en caso de apretar el botón de emergencia Distress
es tu seguridad la que está en juego.
primeramente decir que al conectar el gps a la emisora, es el gps el que da las cordenadas a la emisora para el caso si se hace una llamada de emergencia DSC en la emisión des las cordenadas donde estes.
por otra parte decir que si hablas por la emisora como normalmente no das a nadie tus cordenadas.
ha sido y esta siendo la hostia. madre mia que maretón. se han registrado en los datos de la boya del puerto de bilbao a 15 millas de tierra olas de hasta 16 metros.
mi barco está a salvo pero estaba reforzada amarres y en un puerto bastante resguardado, aún así me ha reventado un spring (tenía varios). en castro urdiales ha sido terrible y varias embarcaciones han ido a pique. en bermeo, ondarroa por ejemplo los pantalanes reventados del puerto deportivo. ha sido terrible. lo más fuerte ha sido esta mañana.
mirad estos videos
http://www.eitb24.com/multimedia/videos_fl...-del-temporal-/
http://www.eitb24.com/multimedia/videos_fl...tos-vizcainos-/
hola, su eslora real es de 10,69 m y en la prueba publicada en la revista "barcos a motor" con 2 motores de 230 cv consigue una velocidad de 25 nudos a 3500 y 29 nudos a tope.
un pedazo de barco
la prueba es esta:
http://media.nautibarcos.com/fichas/493.pdf
ya pero por la misma regla de tres que tú aplicas si comparas rodman con una bertram, luhrs...también se podría decir que las rodman son barcos para navegar máximo a 100 metros del pantalan. nadie ha dicho que rodman sea mal astillero o peor que starfisher.
lo que se cuestionaba es si realmente está justificada la diferencia de más de seis millones de pesetas entre la rodman y la st
saludos
tremenda la bellimar 890, parece un acorazado. de precio se tiene que ir a mucho no? se puede montar en monomotor?
esta es su web
http://rafaelbelliure.com/