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Barba Blanca

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About Barba Blanca

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    Soy novato, se paciente conmigo

Informacion de perfil

  • Sexo
    Hombre
  • Donde vivo
    MORAIRA
  • Barco / Kayak
    ESTABLE 680 CATAMARAN

Campos personalizados

  • Zona de pesca
    MARINA ALTA en la COSTA BLANCA
  • Modalidad
    Embarcación
  1. Gracias azimut y a todos, La Pelirroja esta terminada. Actualmente se esta probando el sistema NMEA 2000 y los relojes digitales para estar seguro del consumo. Teniendo en cuenta que es un catamarán de semi desplazamiento con un peso aproximado de 1,600 kilos, con 150 litros (2 x 75), 2 motores hondas 50 CV con hélices de 4 aspas de 11 x 12 Los números que esta teniendo hasta ahora son velocidad máxima de casi 26 nudos o 29.5 millas a 5,500 rpm, crucero de 13 nudos o 15 millas a 3,500 rpm y en 4,000 hasta 15.4 nudos o 18 millas. En crucero a 13 nudos tiene un consumo de 9 litros por hora o sea 4.5 litros por motor. Quiero agradecer a todos en el foro por el recibimiento positivo que me han dado y quiero añadir que por ahora no puedo poner mas fotos ya que todas son de archivos que sobre pasan a los requisitos del foro. La embarcación tiene cámara de video integrada que también se puede ver por el sistema Garmin. También estoy en el comité de pesca del Club Náutico de Moraira y la semana que viene tenemos el torneo de atún rojo Colosos de Mediterráneo patrocinado por Raymarine. Para ver video de las practicasy el torneopueden accederlos en Sunrise Profesional Fisherman. Dicho esto estaré trabajando y pescando en la embarcación La Blondy. to be continúe......
  2. MUCHAS GRACIAS POR LOS COMENTARIOS. DEL DISEÑO ORIGINAL QUITAMOS COJINES, TAPICERIA Y ASEO DE LA CABINA. DE LA BAÑERA SE CAMBIO LA PLATAFORMA Y SE QUITO UN LAVAMANOS DONDE A SU VEZ ALMACENABA LAS BATERIAS.
  3. PUEDO APRECIAR QUE PONER O INCLUIR FOTOS ES UN POCO COMPLICADO, PERO NO IMPOSIBLE, ME CONSENTRO AHORA EN COMENZAR MI RECUENTO Y DE VEZ EN CUANDO INCLUIR UNA FOTO. COMO MENCIONARA COMENCE CON ESTE PROYECTO HACE YA UNOS 8 MESES, AUNQUE ANTES DE MUDARNOS A ESPAÑA YA ESTABA HABLANDO CON EL SR, RAFAEL OLIVER DUEÑO DEL ASTILLERO DE CASTELLON. HICE VARIOS CAMBIOS AL DISEÑO ORIGINAL, PERO EL TIEMPO DE FABRICACION FUE EXESIVO Y NUNCA HUBOUNA RESPUESTA CONCRETA POR PARTE DEL SR, OLIVER A CUANDO PODRIA CUMPLIR CON SU ENTREGA. UNA VEZ ME FUERA ENTREGADA ENCONTRE VARIAS FALTAS Y DETALLES DE CONSTRUCCION QUE NO TENIAN MOTIVO O RAZON...... TO BE CONTINUE......
  4. LOS TAMAÑOS DE MIS FOTOS SON MUY GRANDE Y SE ME HACE DIFICIL INCLUIRLAS, ASI QUE ESTARE PONIENDO ALGUNAS AUNQUE NO TENGAN SECUENCIA DE LA CONSTRUCCION.
  5. POR LO QUE HE PODIDO APRECIAR PARA SUBIR LAS FOTOS QUE TENGO DEBO DE HACERLO UNA A UNA . DICHO ESTO TRATARE DE IR SOBRE EL TEMA DE ACUERDO A LAS FOTOS.
  6. HOLA AMIGOS NAUTAS, ENTRO EN ESTE FORO PARA DEJARLES SABER MI EXPERIENCIA DE LA FABRICACIONB DE UNA ESTABLE 680 CAT DE LOS ASTILLEROS DE CASTELLON. MI IDEA ES IR DEMOSTRATRANDO LAS FACES A TRAVEZ DE FOTOS Y EL RESULTADO FINAL. AUN NO SE COMO INCLUIR FOTOS PERO SE QUE ME AYUDARA ALGUIEN DEL FORO. POR LO PRONTO COMENZARE DANDO UNA PEQUEÑA INTRODUCCION DE MI PROCESO Y SI LUEGO PUDIERA EXPRESARLO CONJUNTAMENTE CON FOTOS SERIA LO MAXIMO. TODO COMIENZA CON NUESTRA MUDANZA DE USA A ESPAÑA, EMPIEZO MI BUSQUEDA Y A MIRAR ALTERNATIVAS DE CONSTRUCCION DE BARCAS EN LA REGION VALENCIANA YA QUE TENIA EXPERIENCIAS PREVIAS CON CATAMARANES ME FUI POR ESA LINEA, OLPAB Y ESTABLES FUERON LOS UNICOS QUE VI Y ME PARECIO MEJOR POR SU CASCO DE SEMI-DESPLAZAMIENTO LA ESTABLE, ME PUSE EN COMUNICACION CON EL SR. RAFAEL OLIVER (INGENIERO NAVAL) Y COMENZAMOS UN PROYECTO QUE TOMARIA UNOS CUANTOS MESES EN CUAJARSE. TODO DIO COMIENZO EL 10 DE OCTUBRE DEL 2018. AHORA ME GUSTARIA IR SOBRE EL PROCESO CON FOTOS Y DETALLES DE CONSTRUCCION. TO BE CONTINUE............
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