MURRAY

Puede ser debido a varias cosas,en primer lugar no explicas por donde ha tenido la perdida,y tienes que localizarla,no es lo mismo que lo pierda por debajo del carter que por el enfriador o la junta de culata o un manguito. Si pudieras contar un poquito mas.De todas formas, esos motores cuando detectan el minimo problema,el motor tiende ha bajar las revoluciones y salta una alarma. Saludos.

Efectivamente,en el 2006 Orca no estubo en BCN,y lo que pasa ,yo fui con intencion de traerme un barco y ya tenia la Orca enfila,si llega ha estar seguramente me la hubiera comprado.Vi todos,uno por uno,sus defectos su virtudes y sus precios,luego compare y al segundo dia me decidi por la Star 760,y la verdad es que estoy muy contento,ni un solo problema de nada y llevo casi 700h de navegacion,que tampoco es tanto,pero cada dia va mejor. Saludos.

Yo llevo dos baterias en el barco,pero me gusta hacer los menos agujeros posibles,por lo de los enchufes,no hay ningun problema en conectarlos a la bateria de servicio, cuando vallas ha conectar los carretes dejas sola esta conectada. Lo de la bateria externa,el unico inconveniente que tiene es el peso y el acarreo de subir y bajar,pero vas mucho mas tranquilo,y eso vale mucho. Hay carretes que ya te vienen con las pinzas y si no en cualquier ferreteria puedes comprarlas,solo tienes que respetar las polaridades y cojer los cables alos bornes de la bateria,cuando termines ,a casita y ha recargarla para la proxima salida. Saludos.

Mi consejo,es que nunca lo utilices conectado a la bateria del motor,en todo caso ,a la de servicio,y para curarte en salud con una bateria auxiliar externa. Yo cuando salgo con ellos,me llevo mi bateria aparte,le engancho los dos carretes y me despreocupo totalmente.Con una bateria de 75 o 85 ah,tienes suficiente para dos carretes durante una jornada de pesca. Saludos.

Joder,ya ni me acordaba de este post.Al final me decidi por Starfisher 760 WA,pero estube muy caliente con la Orca. Quizas no la compre ,por que no estubieron en la feria de Barcelona,tenia muy claro que de alli tenia que venirme con un barco. Gracias de todas formas. Saludos.

No,me refiero al Raymarine 6001. Saludos

El problema que tiene mi amigo,es ese que comenta Bernardeau,lo enciende y a los 6 o 7 minutos se apaga todo. La nautica que se lo coloco,no ha encontrado la solucion todavia y estan barajandose cambiarselo por otro. Yo llevo el 6001,casi dos años,y sin problemas hasta el momento. Saludos.

Que pases un buen dia. Felicidades.

Por aqui aun no han dao la cara,que yo sepa. Saludos.

Yo no lo tengo,pero un amigo mio lo lleva instalado en su barco y la verdad no esta muy contento con el,no se si sera la instalacion o el propio aparato,pero le esta dando problemas. Yo sin duda y bajo mi punto de vista,Raymarine.Lo tengo puesto en mi barco y va de maravilla,mi amigo en cuestion quiere ponerle uno igual. Saludos

A mi me multaron una vez,alla por el año 90,por una gilipollez.Eran las 2 de la madrugada y me dirigia a puerto,a unos 7 nudos,la mar estaba hecha una balsa,de repente por la popa,veo una luz cegadora a 5 metros ,y me dicen que parara maquinas,me lleve un susto del copon,yo creia que eran piratas o algo de eso,ninguno de los que ibamos oimos el ruido de la lancha ni vimos luces ni na. Puen bien,se suben a bordo yo me voy a la lancha de ellos con mis papeles,mientran dos gc me registran todo el barco,una vez que vieron que los papeles estaban en regla,me devuelven a mi barco,les enseño todo el equipo de salvamento,los dni de los que iban a bordo,vamos me falto darles el ADN de mis abuelos,de repente me dice uno que tenian que multarme,yo les digo que por que,y aqui biene lo gracioso,me dicen que la matricula de las amuras son 2cm mas pequeñas de lo reglamentario,ya que deberian ser de 10cm y yo las llevaba de 8 cm,manda guevos,les dije,pero ellos iban a multarme a toda costa.Pues vale,les firme el recibo y me fui a puerto. Al dia siguiente me fui a la comandancia a contar lo sucedido y se vino conmigo el capitan ha ver el barco,cuando lo vio,me dijo que eran unos desarmaos y unos tocapelotas,ya que mi barco en papeles tenia menos de 7 metros y la matricula tenia que tener 7cm minimo. Me dijo que no me preocupara,y asi fue,al mes recibo una carta en mi casa con la dichosa multa,falta leve,que podia se de 50.000pesetas a diez millones,casi na,pues se la lleve a la comandancia y hasta ahora no he tenido noticias de nada. Lo que tengo muy claro es que si nte quieren joder lo van ha hacer. Saludos.

Que marca son?pon las fotos. Si son kristal, estaria interesado en uno. Saludos.

Esa caja azul tan discreta,me son familiares,lo que no sabia es que tubieran burejos para desaguar. Muy bueno. Saludos.

Con los flasp vas a ganar en estabilidad y consumo,pero no creo que le saques los nudos que dices,en todo caso 1,5 o 2nudos a lo maximo. Yo te aconsejaria que pidieras el paso de helices a la casa Rodman y los compararas con los que llevas. Tampoco esperes correr mucho mas,con 20 nudos a 3500 rpm los motores van un poco forzados y ese regimen no es recomendable durante mucho tiempo,para mi el regimen adecuado ha esos motores serian de 3100 a 3200rpm y una velocidad de 18 nudos. Bueno esta es mi opinion. Saludos

Dofi,esta es la 780 de la que he hablado antes,tiene casi 8 años,saca tus propias conclusiones. Saludos

La semana pasada pille uno de 700gr,pescando al chambel y venia enganchado del lomo con un anzuelo,la verdad fue bastante curioso. Saludos.

Dofi,vamos por partes,he salido infinidad de veces en una 780 y solo te puedo decir cosas buenas de ella,tiene una maniobravilidad excelente y un comportamiento en la mar muy bueno ,es muy estable y segura.Las terminaciones son mas que aceptables,comparadas con otros astilleros. Esta embarcacion en cuestion,es del año 2001 y me gustaria que vieras como esta el barco,la fibra no amarillea para nada y el acero inox esta impecable. El casco de la 780 es igual que el de la 760,cambia la cabina,que en la 760 se sacrifica por el pasillo wa,el interior de la 760 sedan es igual que el de la 780. Como bien te decia un compañero,debes de tener claro que uso le vas a dar al barco. Comodo para pescar,la 760 wa,que no quiero decir que no valga para el paseo ehhhh,en cambio la 780 es mas practica para el paseo y largas jornadas con la familia. Estan son mis conclusiones, ya que como te dije al principio he navegado mucho en la 780 y gracias a sus virtudes,me compre hace ya casi dos años,la 760 wa co motor yanmar by 220. Saludos a todos.

Aqui hay compañeros que te pueden ayudar,pide consejo para el carrete,y si puedes da mas datos,como por ejemplo,que tipo de pesca quieres realizar. Saludos y suerte.

Miyam,aqui en San Pedro estan mas que abastecidos,tienen en el puerto mas de 200 sacos de 1000kg,creo que se lo veian venir. Respecto a la pregunta de Jose Maria rr ,te dire que los pescadores que van al puerto lo utilizan mucho y les da buenos resultados,sacan hasta llobarros. En casi todas las tiendas de pesca lo puedes encontrar,es carillo.Por aqui no se calientan la cabeza,van al puerto y cargan bolsas de asas hasta los topes,sera porque les sale mas barato, . Saludos.

Es una aguja. Saludos

Pues ,pienso,como siempre,y a los atunes su pescado congelado. Saludos

Llevas razon,por aqui pasa lo mismo.El año pasado en Mayo ,ya estaba saliendo en el barco con la familia,este año no he podido salir todavia.Mañana me queria irme a Tabarca con ella,y ya he aplazado el viaje. Indiscutiblemente,algo que no es normal esta pasando. Saludos

Que lo disfrutes al maximo,es muy buen barco. Enhorabuena.

Pues han entrado en huelga entre""""""""",las redes siguen calas,y de que venden el pescado a 1€ y despues te lo encuentras en un mostrador a 10€,por aqui se va a Madrid.No es tanto como dicen, estoy harto de ir a subastas y no es asi. Ahora no pueden hecharle la culpa al gas-oil de que no haya pescado.A mi me hace gracia. Es poco lo que les pasa,y lo peor es que el gobierno todavia les va a buscar una solucion,es indignante. Saludos.

Segun tengo entendido,estan haciendo ingertos ,en Jaen,de olivos con sandias,estan en periodo de experimentacion,pero de momento estan dando resultados,el problema es que las sandias salen con un hueso del carajo. No me estraña que lo hallan hecho ya con los cocos y los platanos. Saludos.