pescadorcillo

Yo el aspirador pesonalmente no lo recomiendo de seguido.Tal vez intercalando un cambio con aspirador y otro por el tornillo.Con el aspirador siempre queda algo de impurezas.Es mi opinion!!un saludo!

Buen rancho compañero!!!

Si que valen de cebo aunque para cojer cabezonas lo dudo si eso para alguna vedriada algun sarguito.. Efectivamente son garrapatas de mar y supongo ahora que lo dices y despues de ver un reportaje del mar que vi anoche,vi como las mabras se tiran de cabeza a la arena y se entierranmuy curioso (nunca lo habia visto)se entierran enteras y me imagino que ese sera uno de los momentos en que cojen estos parasitos.Un saludo!!

Poner mas fotos y relatos que esta muy guapo!!Yo no pongo mis capturas que no me caben en la pagina !!jaja.un saludo.

Y cuello tampoco menuda almendra tiene alonsito jajajajajaja!!!

Eso si que es deportividad Paco eres un crack tio,no hace falta que cuentes que hay un gol en fuera de juego y una jugada de voley en el area de un defensa del madrid,jajajajaja!!!joder ya lo he contado yo!!A que nadie lo sabia!jajajaja!! Un saludo y como tu dices Juanma al fin y al cabo lo que cuenta son los 3 puntitos que se llevaron a casa el real madrid!!

Que vaya jugando que cualquier dia lo afeita!!jajaja!!!la verdad que es curioso los animales son un mundo!!

Muy bueno el video ,tanto cantar al final acaba en el cubo de la basura!!jaja"!!

Hiper tio contigo me meo de la risa!!jajajajajaja!!!!que bueno que eres!!!!

Que suerte teneis de que os doblen anzuelos eso es señal de que hay buena peponas por la zona,Yo utilizo unos mustad de pico loro negros y de momento sin problemas.

Algunas son de hierro colado y otras de chapa.Pero es lo que comentas un buen soldador lo dejara bien,pero un chapuzas puede dejar poros.Pirarucu tiene razon si el carter no tenia ningun golpe que te pongan uno nuevo.Un saludo!!!

Mancheguico dichosos los ojos que te ven compañero.Un saludo!! Alonso lo que le hace falta es un coche competitivo lo demas ya lo pone el que manos y cabeza tiene de sobra.

Javi efectivamente si pueden soldarlo y ahorrarse el material nuevo lo haran,hagan lo que hagan si lo hacen bien no habra problema,ahora eso si al parecer el mecanico que te cojio el coche es algo basto,porque esos tapones tanto como si son de arandela o conicos no hay que pasarse apretandolos al igual que el filtro de aceite.Ten en cuenta que ahora te tienen que desmontar el carter y ponerte la junta nueva,ya sabes despues de la reparacion a observar la junta.Un saludo!!!

buena pesquera doblete!!!

Muy bonito el bonito debio ser una pasada sacarlo!!

Espero que te lo hayas leido jajaja!!es que iba para albañil!!

ACUSAN DE ESPIONAJE AL EQUIPO TRAS LA DENUNCIA DE McLAREN La FIA dificulta el fichaje de Fernando Alonso por RenaultMIGUEL SANZ. Madrid · La escudería francesa deberá responder el 6 de diciembre sobre la posesión de "información confidencial" del equipo inglés · Por lo misma acusación, condenó a McLaren a pagar 35 millones de euros La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) echó un jarro de agua fría sobre Renault. En el momento justo en el que busca patrocinadores por todo el mundo para asegurarse fortaleza económica y deportiva y poder fichar a Fernando Alonso, el máximo organismo internacional anunció que los representantes del equipo francés deberán comparecer el próximo 6 de diciembre para responder de un presunto caso de espionaje a McLaren. MARCA ya adelantó el pasado 10 de septiembre, tres días antes del juicio de París contra McLaren por espiar a Ferrari, Ron Dennis, harto de recibir golpes, preparaba un contraataque contra Renault por algún asunto que entendían flagrante. Ni más ni menos que la posesión de información confidencial que se habría llevado en varios CD's a Renault un ex empleado del equipo en 2006. El entorno de McLaren dejó caer insinuaciones contra Renault durante el G.P. de Italia anterior al juicio , en el que Flavio Briatore se reunió una decena de veces con Ron para aclararle su inocencia en el asunto, si bien la FIA finalmente ha decidido intervenir. La marca francesa deberá explicar si tuvo acceso a informaciones confidenciales entre septiembre de 2006 y octubre pasado. Esas informaciones se refieren esencialmente, pero no exclusivamente, a los planos y dimensiones del monoplaza de McLaren, detalles sobre el sistema de repostaje de la escudería, el ensamblado de la caja de cambios, el sistema de control hidráulico y un nuevo componente para las suspensiones utilizado por los británicos en las dos últimas temporadas. Por la posesión de una información similar, McLaren fue condenada el pasado 13 de septiembre con la pérdida de todos sus puntos en el Mundial de constructores y con una multa de 35 millones de euros. Y eso que no se pudo comprobar que habían usado la información y los planos de Ferrari, sino solo que la habían poseído, lo cual rompía el artículo 151c del Código Internacional del Deporte. Justo el mismo que invoca ahora la FIA para llamar a declarar a Renault. Situación delicada Un portavoz de Renault aseguró a la BBC londinense: "Siempre hemos actuado con total transparencia hacia McLaren y la FIA, y continuaremos haciéndolo de esa manera". Que no cunda el pánico al menos en público, pero el caso es que Renault protagoniza el segundo capítulo en el escándalo de espionaje que ha sacudido la temporada 2007, lo cual podría traer inesperadas y graves consecuencias para el futuro del español. McLaren perdió los puntos y la mitad de los millones que está buscando Renault para poder traer a Fernando, con lo que la incertidumbre de una multa similar o simplemente la sospecha de ser eliminados del Mundial 2008 es una dificultad con la que nadie contaba hasta hace pocas horas en la ardua, lenta y compleja negociación que están llevado Renault y los representantes de Alonso desde hace varios días. La firma de Woking no se pronunció al respecto, quizás al estar pagando aún los efectos de su propia sanción. Desde hace dos días, dos técnicos de la FIA se encuentran en la fábrica de McLaren analizando la legalidad del monoplaza angloalemán para 2008. Los exámenes se han centrado en discos duros de los ordenadores y en los registros de diseño para buscar similitudes con el Ferrari de 2007. De haberlos, también podrían ser multados o excluídos del campeonato. Vaya sinverguenza el ron borracheras este!!

Gente caxonda!!!

No eres un crack en esto del lance menos lobos caperucito,que haces dobletes de doradas con un solo anzuelo,jajajaja!!!yo he batido mi record personal de lance 11 metros 75 centimetros con el viento a favor he sacado una babosa,que rica me la he hecho a la espalda,eso si calentando antes para posibles tirones!!!un saludo makina!!!

Bienvenido compañero lo que importa es el pescador no la caña que lleve!!!pasa y disfruta de esta gente maravillosa que son los compañeros!!!

Paquitoooooo que te traes entre manossss!!!gamberro!!

Yo lo unico que estiro es la tita para que este bien bonica en el anzuelo!! Aunque esta claro que de tonteria no tiene nada ya que fuerzas bastante. Javi espero que te recuperes pronto tocayo!!un saludo1!!A calentar se ha dicho!!

Felicidades con retraso compañero!!

Ese juanmaaaaaaa ahiii ahora es buena epoca tienen que entrar los misiles a desobar!!!